Jokainen meistä tarvitsee oman Lotus-hetken - Keskustelua kisastrategioista

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Renngeist
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

Renngeist

Soldiers of Antisthenes
Liittynyt
24.4.2009
Viestit
18077
Sijainti
Syylien välissä
Miten se voi olla että näköjään joka kisassa kotisohvalta näkee paremmin että mitä pitää tehdä. Vai näkeekö?

Ja miksi näin? Miksei muilla? Miksi kaikilla muilla aina...?

Lotus-pitstop-practice.jpg

Lotus-hetkeä odottaessa
 
Teameilla voisi olla jokin avoin nettikanava johon ihmiset voisi lähettää ehdotuksia, sitten joku seuloisi ne ja nappaisi nerokkaat käyttöön.
 
Kysäisenpä tässä, kun en oikein vastausta kisatopicissa saanut, että mikä tänään oikein meni vikaan? Etenkin kun puhutaan vain yhdestä sijoituksesta.

Kimi olisi aikaisemmalla sisääntulolla jäänyt yhtälailla Marussian(Marussioiden) taakse, mutta muut olisivat kärjessä menneet pidempään, jolloin välimatka olisi vain pidentynyt. Tällöin di Restan lisäksi Hulkenberg ja Sennakin olisivat päässeet ohi ja Kimi olisi ollut 10.

Muutaman muun kisan kohdalla kyllä ymmärrän kritiikin.
 
Tällä kertaa en käsitä tätä valitusta. Jostain syystä Räikkönen tuhosi renkaansa todella nopeasti ja porukka oli perässä jo todella pitkän aikaa.

Räikkönen ajoi huonosti koko viikonlopun ja sillä selvä.
 
Tällä kertaa en käsitä tätä valitusta. Jostain syystä Räikkönen tuhosi renkaansa todella nopeasti ja porukka oli perässä jo todella pitkän aikaa.

Räikkönen ajoi huonosti koko viikonlopun ja sillä selvä.

Voi jättää postaamatta jos ei muuta sanottavaa ole kuin provoilua.
 
Voi jättää postaamatta jos ei muuta sanottavaa ole kuin provoilua.

On se kumma kun muiden kuskien kuin Räikkösen heikot suoritukset ovat aina pelkästään kuskin syytä, mutta Kimin kohdalla kyse on aina ja vaiin pelkästään tallin mokailusta.

Ajoiko Räikkönen tänä viikonloppuna sinun mielestäsi hyvin?
 
Yritä siinä sitten ajaa pehmeillä renkailla joilla oli ajettu jo kuusi kierrosta ennen kisan alkua. Mä en ymmärrä tätä Lotuksen turhaa riskinottoa ja yleensä kohteena on Kimi.
 
On se kumma kun muiden kuskien kuin Räikkösen heikot suoritukset ovat aina pelkästään kuskin syytä, mutta Kimin kohdalla kyse on aina ja vaiin pelkästään tallin mokailusta.

Ajoiko Räikkönen tänä viikonloppuna sinun mielestäsi hyvin?

Ei ajanut, mutta nyt keskustellaan strategioista.
 
Ei ollut kovin hyvä vkl räikkösellä kokonaisuudessaan ja kakun kruunasi lotuksen taktiikat . Tosin en ole varma olisiko räikkönen saanut parempaa sijoitusta hieman paremmalla taktiikalla . Toki rbeeltä voisi ottaa mallia , mutta sitten taas grosejan tippui jo lähdössä , joten ei voi toisen kuskin avulla toisen asemia parantaa .

Toivottavasti arvon moderaattori/t ei pidä tätä provoiluna .
 
Kun auto on nopea, taktiikkakin on yleensä hyvä. Se tuntuu siltä, koska auto on nopea. Kun erot ovat pieniä, keskinkertaisella taktiikallakin menestyy.

Kun on epävarmuustekijöitä (esim. sade), taktiikka perustuu arvauksiin. Joskus osuu jättipotti, toisinaan ei.
 
On se kumma kun muiden kuskien kuin Räikkösen heikot suoritukset ovat aina pelkästään kuskin syytä, mutta Kimin kohdalla kyse on aina ja vaiin pelkästään tallin mokailusta.

Ajoiko Räikkönen tänä viikonloppuna sinun mielestäsi hyvin?

Se, että muiden kohdalla puusilmäisesti syy laitetaan kuskin niskaan, vaikka vika olisikin muualla ei tarkoita sitä, että tasapainon vuoksi Kimin kohdalla kaikki täytyy laittaa kuskin syyksi.

Mitä vähemmän täällä on puhtaasti puusilmäisyyteen pohjaavia kommentteja sen parempi palsta tämä on.
 
Tänään ei ollut taktiikassa mitään moitittavaa jos kimi olisi tullut liian aikaisin varikolle niin se olisi ollut pulassa kovien nakkien kanssa loppu puoliskolla joten yksi varikkostoppi olis silloinkin ollut edessä ja kenties kokonaan putoominen pisteiltä.

Muistakaa nyt, että yhden stopin taktiikalla ei voi tulla sisään 20 ajetun kierroksen jälkeen.

Kimille oli todella vaikea viikonloppu kun taas Grosjeanille lotus natsasi todella hyvin. Auto vaikutti nopealta ja oli kuin liimattu rataan. Kimillä taas harkoista lähtien auto oli todella vaikean näköinen ja peräpää todella levoton. Se sitten näky myös aika-ajoissa ja kisassakin.

Edit: Eiköhän niin Lotus kuin Katsojatkin uskoneet ennen kisan alkua, että Lotus olisi vahvempi itse kisassa joten aika-ajoissa olisi kovemmat nakit olleet turha. Varsinkin kun ei Vettelkään montaa sijoitusta poiminut.
 
Viimeksi muokattu:
JOS olisi alkanut satamaan juuri niinkuin Lotus uumoili Kimiä radalla pitäessään, keskusteltaisiin täällä kuinka loistavaa taktikointia Lotuksella :D

Edit: FW08:n kyseenalainen moderointi kyllä herättää ihmetystä täälläkin. Eikö linja pidä pitää kaikkien kuskien topicien kohdalla yhtenäisenä?
 
Viimeksi muokattu:
FW08:n kyseenalainen moderointi kyllä herättää ihmetystä täälläkin. Eikö linja pidä pitää kaikkien kuskien topicien kohdalla yhtenäisenä?

Jos on mennyt ohi, niin Forumin säännöt muuttuivat reilu 2 viikkoa sitten. Nyt se uusi linja hakee paikkaansa.
 
Minä olen kyllä sitä mieltä etytä Kimi hävisi enemmä n kun sitä pidettiin väksin radalla. Olisi pudonnut monta sijaa ja heikompienkin taakse mutta ei olisi välttämättä hävinnyt siellä enempää. Ei nuo pikkutallit nyt sekuntikaupalla hitaampia olleet. Paikoitellen ajoivat sekunnin sisällä kärkiajoista. Verrataan Kimin taktiikkaa vaikka Vetteliin. Lähti takaa, meni ohi ja tuli paljon korkeammalla sijoituksella maaliin. En kyllä muista miten Vettel veti viimeisen a-a-sessionsa kun se lähti kovilla. Mutta taktikointahan lähtee jo sieltä.
 
Lotus ja Kimi on erikoinen parivaljakko taktiikoiden suhteen. Tänään renkaat kyllä suli Kimillä liian nopeasti, kai ne takakumit sitten sutivat alla, kun ei ollut lämpöjä. Montrealissa sitten uudet rengasruletit, taivas tietää mitä tulee tapahtumaan :rolleyes:
 
Jos Kimi olisi otettu heti sisään, kun alkoi jäädä Vettelin kyydistä, ja vettä olisi alkanut tulla taivaalta, niin auta armias sitä huutoa lotus-embon surkeista taktiikoista. :o
 
Jos Kimi olisi otettu heti sisään, kun alkoi jäädä Vettelin kyydistä, ja vettä olisi alkanut tulla taivaalta, niin auta armias sitä huutoa lotus-embon surkeista taktiikoista. :o

Täysin totta. Mutta jotenkin kun vaan katseli telkkarikuvastakin taivaalle niin näytti että miten niin sateen uhka? Vaihtukoon sää rannikolla kuinka nopeasti vaan. Ja nykyrenkailla kun tapahtuu se drop off niin voi hävitä 5-10 kierroksessa saman kuin ylimääräisessä varikkokäynnissä.
 
Täysin totta. Mutta jotenkin kun vaan katseli telkkarikuvastakin taivaalle niin näytti että miten niin sateen uhka? Vaihtukoon sää rannikolla kuinka nopeasti vaan. Ja nykyrenkailla kun tapahtuu se drop off niin voi hävitä 5-10 kierroksessa saman kuin ylimääräisessä varikkokäynnissä.

:doubtful: Melko pilvistä ja pimeetä siellä kyllä oli.
 
Ylös