Jotenki..

[Veschacher]

Jotenki tuntuu siltä että aina ku tääl joku jossittelee se jossittelu liittyy joko Häkään kimiin tai Mclarenii!

Jos Schumi ei olis loukkaantunu -99 ei häkkinen olis kaksinkertanen maailmanmestari!

Jos kilpailu järjestäjät olis keskeyttäny Monacoo -84 ja antanu Prosti voittaa ja saada puolet pst: (4,5) olis se saanu toisest tilast 6 p. ja voittanu mm. yhel pisteel!

Kyllä Historiasta löytyy paljon enemmän jossiteltavaa, ja jopa sellasta joka olis hyvinki voinu tapahtuu! Mut ei sit pitää vetää joku et jos häkä ajais viel...
Jos Hill ajais viel ja se olis aikoinaa menny McLarenille Arrowsin siasta se olis varmaa 4 kertanen mestari...

(Nii varmaa joo )

 

[vermula]

Näin on!!!1

 

[August]

Totta! ja tää on suomalainen F1 foorumi joten... jos tahtoo enemmän jossittelua shumi/ferrari akselilta kandee suunnata muille foorumeille...

 

[vermula]

August:
Totta! ja tää on suomalainen F1 foorumi joten... jos tahtoo enemmän jossittelua shumi/ferrari akselilta kandee suunnata muille foorumeille...

idea
Kannattaa tehdä vakoilureissu tifosi-clubin forumiin doubtful

 

[molde]

- JOS formulamaailmassa kuljettajasopimukset olisivat täysin vedenpitäviä, Kimi Räikkönen ajaisi edelleen Sauberia.

- JOS Mersu ei olisi pettänyt Häkkiseltä Indyssä-00, Häkkinen olisi kolminkertainen maailmanmestari.

- JOS Ferrari olisi A1-ringillä 2002 suorittanut tallimääräyksensä vaikkapa 20 kierrosta aikaisemmin, ei asiasta olisi syntynyt minkäänlaista kohua eikä FIA olisi tehnyt ainuttakaan sääntömuutosta täksi kaudeksi.

- JOS Kimi Räikkönen olisi jättänyt aika-ajovirheet tekemättä Barcelonassa ja Kanadassa, johtaisi hän kuljettajien MM-sarjaa tällä hetkellä.

- JOS Kimi Räikkösen kone olisi kestänyt loppuun saakka Nürburgringillä tänä vuonna, johtaisi hän kuljettajien MM-sarjaa tällä hetkellä.

- JOS viime vuoden Ranskan GP:ssä Allan McNishin Toyota-moottori olisi sylkenyt öljynsä pihalle eri mutkassa eri kierroksella, olisi Kimi Räikkönen ajanut tuossa kisassa uransa avausvoiton.

- JOS Ferrari-kuskit olisivat ajaneet kauden 2002 neljä viimeistä osakilpailua täysillä lähdöstä maaliin, olisivat he ohittaneet kaikissa noissa kisoissa kaikki muut kilpailijat kierroksella.

- JOS Bridgestonet toimisivat samalla tavalla kuin Michelinit, saattaisi Ferrareiden vauhti olla hurjaa katseltavaa.

- JOS THE BOSS

- JOS uskaltaisin perustaa toikkeja F1-puolelle, olisin jo pari tuntia sitten tehnyt vastaavanlaisen jossittelu-toikin.

<small>[ 11-08-2003, 23:40: Message edited by: molde ]</small>

 

[Karpow]

 

[Aeuk]

 

[Mosse]

Veschacher:
Jotenki tuntuu siltä että aina ku tääl joku jossittelee se jossittelu liittyy joko Häkään kimiin tai Mclarenii!

Jos Schumi ei olis loukkaantunu -99 ei häkkinen olis kaksinkertanen maailmanmestari!

Jos kilpailu järjestäjät olis keskeyttäny Monacoo -84 ja antanu Prosti voittaa ja saada puolet pst: (4,5) olis se saanu toisest tilast 6 p. ja voittanu mm. yhel pisteel!

Kyllä Historiasta löytyy paljon enemmän jossiteltavaa, ja jopa sellasta joka olis hyvinki voinu tapahtuu! Mut ei sit pitää vetää joku et jos häkä ajais viel...
Jos Hill ajais viel ja se olis aikoinaa menny McLarenille Arrowsin siasta se olis varmaa 4 kertanen mestari...

(Nii varmaa joo )

Jos Sumi ei olis osunut Hilliin Australiassa, Hill olis kaksinkertainen maailmanmestari.

Jos Rory Byrne ja Ross Brawn ei olis ollut Benettonilla, ei Sumilla olis yhtäkään mestaruutta ja ajais varmaan vieläkin Rellulla.

Jos Sumi ei olis osunut Villeneuveen, se ei olis menettänyt kaikkia mm-pisteitä 1997.

Jos Sumi ei olis osunut Häkkiseen Macaossa, Häkä olis voittanut kisan ja Sumi ajelis DTM-autolla edelleenkin.

Jos tädissä olis kahva, se olis matkalaukku.

 

[Ilmari]

Jossittelu on typerää luettavaa, vaikka sitä yrittäisi tehdä huumorimielessäkin.

Jossittelun ihanuus on siinä, että sen avulla jokainen voi takaperoisesti saada oman suosikkinsa menestymään, tai vastavuoroisesti voi vesittää sellaisten kuljettajien menestyksen, joista ei pidä.

 

[Aeuk]

Niin.

Jos kuitenkaan kaikkea ei ota niin vakavasti, voi jossittelusta jotain hupiakin löytää. Ainakin hetkeksi.

<small>[ 12-08-2003, 10:47: Message edited by: Aeuk ]</small>

 

[kristian.s]

Kuka on henkilö Mika Häkkisen mestaruuden takana (1999)? Kyllä, Luca Badoer. Jos Badoer olisi ajanut maaliin Euroopan GP:ssä 1999 olisi Häkkinen saanut vain yhden pisteen. Näin MM-tilanne Nürren jälkeen olisi ollut 61-60 Häkkisen eduksi. Malesian kisan jälkeen tilanne olisi ollut 65-70 Irvinen hyväksi. Schumi olisi luonnollisesti päästänyt Irvinen tuolloin ohi kakkoseksi, jolloinka lopulliset pisteet olisivat olleet Häkkinen 75 - Irvine 76. Kiittäkäämme siis Minardin luotettavuutta ja Luca Badoeria !

 

[Observer]

Kyllähän Häkkisen mestaruus 1999 on Ferrarin tallimääräysten ansiota! Irvine olisi sijoittunut Ranskassa 99 neljänneksi mutta Sumin sähkövaivainen auto piti saada ensin maaliin ja samalla Ralf käytti tilanteen hyväkseen ja meni molemmista ohi joten Irvine jäi kuudenneksi. Niillä kahdella pisteellä Irvinelle olisi ollut käyttöä myöhemmin.

 

[Albert Oil]

kristian.s:
Kuka on henkilö Mika Häkkisen mestaruuden takana (1999)? Kyllä, Luca Badoer. Jos Badoer olisi ajanut maaliin Euroopan GP:ssä 1999 olisi Häkkinen saanut vain yhden pisteen. Näin MM-tilanne Nürren jälkeen olisi ollut 61-60 Häkkisen eduksi. Malesian kisan jälkeen tilanne olisi ollut 65-70 Irvinen hyväksi. Schumi olisi luonnollisesti päästänyt Irvinen tuolloin ohi kakkoseksi, jolloinka lopulliset pisteet olisivat olleet Häkkinen 75 - Irvine 76. Kiittäkäämme siis Minardin luotettavuutta ja Luca Badoeria !

Niin tai ihan yhtä hyvin voitaisiin sanoa, että mikäli Irvine olisi ko. kisassa päässyt Minardin Marc Genen ohi, kuten hän loppukierroksilla kovasti yritti, olisi lopputulos ollut suunnilleen samanlainen!

 

[kristian.s]

Albert Oil:

kristian.s:
Kuka on henkilö Mika Häkkisen mestaruuden takana (1999)? Kyllä, Luca Badoer. Jos Badoer olisi ajanut maaliin Euroopan GP:ssä 1999 olisi Häkkinen saanut vain yhden pisteen. Näin MM-tilanne Nürren jälkeen olisi ollut 61-60 Häkkisen eduksi. Malesian kisan jälkeen tilanne olisi ollut 65-70 Irvinen hyväksi. Schumi olisi luonnollisesti päästänyt Irvinen tuolloin ohi kakkoseksi, jolloinka lopulliset pisteet olisivat olleet Häkkinen 75 - Irvine 76. Kiittäkäämme siis Minardin luotettavuutta ja Luca Badoeria !

Niin tai ihan yhtä hyvin voitaisiin sanoa, että mikäli Irvine olisi ko. kisassa päässyt Minardin Marc Genen ohi, kuten hän loppukierroksilla kovasti yritti, olisi lopputulos ollut suunnilleen samanlainen!

Mutta kukahan olisi mestari jos sadepilvet olisivat kiertäneet rata-alueen wink ?

 

[Sammypiru]

Jos lehmällä ois rullaluistimet, ni se ois maitoauto. eek!

 

[oltzu]

Jossittelu on kyllä varsin mukavaa hommaa. F1 historia olisi kyllä aivan toisenlainen, jos jossia pystyisi käyttämään tosissaan. Jos sanan avulla Senna olisi elossa ja JJ olisi ajanut Benettonilla maailman mestaruuksiin. Myös DC olisi saattanut pietoja Häkän. McLarenilla ei olisi jossin avulla ollut luotettavuus/nopeus ongelmia 90-luvun puolivälissä ja niin edelleen.

 

[Albert Oil]

Ja mäkin oisin 6-kertainen GP-voittaja vähintäänkin.

 

[kristian.s]

Ja monilta nuorilta katsojilta olisi jäänyt näkemättä Häkän ekat viisi mestaruutta jos hän olisi päässyt Williamsille 90-luvun alkupuolella, kuten melkein kävikin wink

 

[Ilmari]

Jos se pieni köyhä poika sieltä Sao Paulon slummista (en tarkoita Sennaa, hänhän oli monimiljonääri jo ennenkuin ajoi metriäkään mitään autoa), jonka nimeä emme tiedä, olisi päässyt joskus ajamaan kilpaa ja saanut managerin, sponsoreita ja mahdollisuuden ajaa F1-ta, se olisi vienyt 10 mestaruutta

 

[FO110K]

vielä yksi lisää:

JOS Senna ei olisi kuollut Imolassa, ei Schumi olisi 5 kertainen mestari