Juna- ja muun julkisen liikenteen seuranta

[ToXiCiTy]

Just. Japanissa saa ilmaisen matkan jos juna on viisi minuuttia myöhässä.

 

[Renngeist]

Just. Japanissa saa ilmaisen matkan jos juna on viisi minuuttia myöhässä.

Espanjassa jos on vartin myöhässä niin saa puolet takaisin ja jos puoli tuntia myöhässä, niin koko rahan takaisin.

Tämä tosin koskee ainoastaan AVE-palvelua, niille kun tuollaisen voi luvata kun ei ole niin häiriöherkkä kun kulkee omilla raiteillaan.

 

[Albert Oil]

Ja juna kulkee vaan.
Mitähän Vesa VeeÄrrä moisesta tuumaisi?

 

[Sue_me]

Pendolino olisi mennyt epäkuntoon ja matkaajat tarpoisivat hangessa puuskuttaen kuin tuo veturi.

 

[ettelbruck]

Ja juna kulkee vaan.
Mitähän Vesa VeeÄrrä moisesta tuumaisi?

Tuolla oon ollut 14.9.2001. Erinäisistä syistä paluulento Bostonista pari päivää aiemmin peruuntui. Lunta oli silloin vähemmän.

 

[Renngeist]

Ja juna kulkee vaan.
Mitähän Vesa VeeÄrrä moisesta tuumaisi?

Ottaen huomioon radalla kuljetetun tavaran määrän, on Jenkkien ratainfrastruktuuri kyllä aivan käsittämättömän surkeassa kunnossa.

 

[Sabelt Rompe]

Ottaen huomioon radalla kuljetetun tavaran määrän, on Jenkkien ratainfrastruktuuri kyllä aivan käsittämättömän surkeassa kunnossa.

Se on se kun joutuvat itse rakentamaan ratansa, eikä pääkaupunki maksa tai ylläpidä niitä.

Veturin numero olis voinut olla 107.

 

[oldez]

Ottaen huomioon radalla kuljetetun tavaran määrän, on Jenkkien ratainfrastruktuuri kyllä aivan käsittämättömän surkeassa kunnossa.

Aika karua, mutta tuo taitaa koskea kaikkea infraa Jenkeissä.

 

[kouvotsvoni]

Kapitalismin vika.

 

[Antsa Rieppo]

Aika karua, mutta tuo taitaa koskea kaikkea infraa Jenkeissä.

Ainakin kadut New Yorkissa on välillä 'aika' uraiset.

 

[BudLightJaguar]

Yhdysvalloissa kuitenkin osavaltioiden välillä on sen verran pitkät matkat, ettei siellä matkustajaliikenne oikein kannata samalla tapaa kuin jossain Belgiassa.

 

[kouvotsvoni]

Yhdysvalloissa kuitenkin osavaltioiden välillä on sen verran pitkät matkat, ettei siellä matkustajaliikenne oikein kannata samalla tapaa kuin jossain Belgiassa.

Suomessa ilmeisen kannattavaa, vaikka miljoonakaupunkien sijasta suhataan väliä Turku-Pieksämäki.

 

[oldez]

Tottahan toi on että kapitalismi on noi raiteetkin pilannut. Infran jos minkä pitäisi olla julkisissa käsissä.

Moni ei muuten tunnu ymmärtävän kuin helvetin iso mesta toi jenkkilä on. Ei ole varmaan ihan täysin vertailukelpoinen, mutta jotain osviittaa saa kumminkin.

 

[Fagerholm]

Äijä ei osaa piirtää panssarivaunua. AVUTONTTAAATAABAHAHAHHAHAhhahahijswitjfnggazzxx1!!!!11

 

[jupla]

Asun näköjään Ontariossa.

 

[markoj]

Seurasin eilen linja-autoa 25 km ja toissapäivänä koululaiskuljetusta 9 km.

 

[kouvotsvoni]

Itsehän seurasin vain sinivalkoisen auton kyyditystä Alkosta pahnojen suuntaan.

 

[BudLightJaguar]

Asun näköjään Ontariossa.

Onnittelut asuinpaikan valinnasta. Ilmainen terveydenhuolto ja joka neljäs vuosi olympiakultaa kiekossa.

 

[Renngeist]

Yhdysvalloissa kuitenkin osavaltioiden välillä on sen verran pitkät matkat, ettei siellä matkustajaliikenne oikein kannata samalla tapaa kuin jossain Belgiassa.

En minä mistään matkustajaliikenteestä puhunutkaan vaan ihan vain rahtiliikenteestä. Esimerkiksi Euroopassa rahdista 8 % kulkee rautateillä, sama luku USA:ssa on 38 %.

 

[Antsa Rieppo]

En minä mistään matkustajaliikenteestä puhunutkaan vaan ihan vain rahtiliikenteestä. Esimerkiksi Euroopassa rahdista 8 % kulkee rautateillä, sama luku USA:ssa on 38 %.

Usassa lienee sama raideleveys koko maassa?