Kaksipyöräiset 2025

[spotter90]

KTM Ajon Pedro Acosta oli Motegin sprintin kolmas, Bagnaia ajoi voittoon Marc Marquezin ollessa toinen. Aprilian Jorge Martin kaatui törmäyksessä Marco Bezzecchin kanssa ja solisluu murtui. Ainakin huominen kilpailu jää väliin, ehkä jopa koko loppukausi.

MotoGP
Näin Marc Márquez varmistaa MotoGP:n maailmanmestaruuden huomisessa Japanin GP:ssä

Motegin sprinttikisan kakkossijan jälkeen Marc Márquezilla on vahvat mahdollisuudet sinetöidä titteli sunnuntain Japanin GP:ssä.
Ducati-tähti varmistaa MotoGP:n maailmanmestaruuden Japanin GP:ssä sunnuntaina, vaikka hän menettäisi veljelleen Alex Márquezille kuusi pistettä. Alex on lähin ja samalla ainoa uhkaaja mestaruustaistossa.
Marc Márquezilla pitää olla vähintään 185 pisteen johto huomisen kilpailun jälkeen, jotta titteli on muiden ulottumattomissa. Nyt hänellä on 521 pistettä, mikä on 191 pistettä enemmän kuin pisteittä sprintissä jäänyt Alex Márquez, jolla on 330 pistettä.
Mikäli Alex voittaisi sunnuntain kilpailun ja nappaisi täydet 25 pistettä, Marc voi olla toinen (20 pistettä) ja silti juhlia yhdeksättä maailmanmestaruuttaan.
Tilanne on käytännössä sellainen, että niin kauan kuin Marc Márquez tulee maaliin heti Alex Márquezin takana, hän on mestari tilanteesta riippumatta.
Alexin ainoa mahdollisuus estää veljensä mestaruus on se, että Gresini-kuljettaja kerää kuusi pistettä enemmän kuin Marc. Tämä toteutuu, mikäli Alex voittaa ja Marc on kolmas tai huonompi.
Tämä avaa monipuolisen setin seitsemän pisteen eroon johtavia skenaarioita: Alex toinen ja Marc neljäs, Alex kolmas ja Marc seitsemäs, neljäs ja kymmenes, viides ja 12:s, kuudes ja 13:s, seitsemäs ja 14:s tai kahdeksas ja 15:s.
Kävi miten kävi, tämä kausi jää varmasti ikimuistoisena historiaan. Marc Márquez voi varmistaa mestaruuden viisi kilpailua ennen kauden loppua, se on hänen yhdeksäs maailmanmestaruutensa ja seitsemäs MotoGP-mestaruus. Sen lisäksi hän on rikkonut piste-ennätyksen ja tehnyt yhden kaikkien aikojen merkittävimmistä paluista kärkeen. Neljä vuotta vakavan vuoden 2020 loukkaantumisen jälkeen, useiden leikkausten ja pitkän, raskaan kuntoutuksen jälkeen, jonka aikana hän harkitsi vakavasti uran lopettamista.
Marquez otti riskin ja se kannatti. Hyppy Hondalta Ducatille oli erinomainen siirto ja jälki on ollut vakuuttavaa.

 

[spotter90]

Superbike, Aragon, lauantain kilpailut.
WSBK:


Supersport


Supersport 300:



Sunnuntain voittajat:
SBK: Nicolo Bulega
SSP: Can Öncu
SSP300; Mattero Vannucci

Niki Tuuli oli sunnuntain Supersport-kilpailun 12:s ja saavutti neljä pistteä.

 

[spotter90]

Bagnaialle tuplaviikonloppu voittojen suhteen, mutta juhlituin on kuuden vuoden tauon jälkeen mestaruuden ylivoimaisesti napannut Marc Marquez. Mestaruus oli hänelle uran seitsemäs kuninkuusluokassa. Yhteensä yhdeksäs kaikki luokat laskien. Vielä on viisi kilpailua ajamatta. Edes Rossi ei omalla ajourallaan ollut näin ylivoimainen, sillä hänen mestaruutensa saivat usein sinetin kauden toiseksi viimeisessä kilpailussa.



Toivottavasti 2027 säännöt tekevät kilpailuista tasaisempia, haluan nähdä usean valmistajan pyörän voittotaistelussa.

 

[spotter90]

Yhdysvaltain Motoamerica-luokkien mestarit

Superbike; Cameron Beaubier, Bmw
Supersport: Mathew Scholt, Yamaha
Talent Cup: Alessandro Di Mario, Kramer
Stock 1000: Andrew Lee, Bmw
Twins Cup: Alessandro Di Mario, Aprilia
Baggers: Kyle Wyman, Indian
Super Hooligan: James Rispoli, Harley-Davidson
Superbike Cup; JD Beach, Honda

 

[spotter90]

Eilisen sprintin voittanut Marco Bezzecchi kilkkasi mestari Marquezin kisasta ulos Indonesian GP:stä. Marquezilta murtui oikea solisluu. Tulokas Fermin Aldeguer ajoi voittoon. KTM;n Pedro Acosta toinen ja kolmanneksi ajoi Alex Marquez. Tehdas-Yamahan Quaratarto oli seitsemäs, kun Bagnaian surkea viikonloppu päättyi sunnuntain keskeytykseen.

 

[spotter90]

Motocrossin MM-joukkuekisat ajettiin viikonloppuna USA:n Indianan Ironman Racewayn radalla. Mestaruuden vei Australia, toiseksi ajoi Yhdysvaltain joukkue ja Ranska oli kolmas. Australian joukkuetta tähdittäneet Lawrencen veljekset Jett ja Hunter voittivat kaksi kolmesta finaalierästä. Viron joukkue oli mukana A-finaalissa kolmikolla Harri Kullas, Jürgen-Matihias Talviku, Joosep Parn. Suomen kolmikko Jere Haavisto, Saku Mansikkamäki, Kasimir Hendersson jäivät B-finaaliin.



Ensi kauden alustava kalenteri on julkaistu ja Kymiringin kilpailu ei listasta löydy. Mukava on sentään tutut kilpailut Italiassa (kolme kappaletta), Tsekki, Belgia ja Hollanti sekä Ruotsin kilpailu. Avauskilpailun, eikä 13. osakilpailu pito paikka ei olla vielä päätetty.

 

[spotter90]

Supersportin MM-sarjaa kiertävä Niki Tuuli lopettaa uransa tämän kauden jälkeen. Hän pohti jo viime kauden jälkeen nahkapuvun ripustamista naulakkoon.

https://www.iltalehti.fi/muutlajit/a/8b434824-9a5e-43b4-8d76-c7e22168d7a2

 

[spotter90]

Superbike, Estoril, lauantain lähdöt.
SBK:

Supersport:

Supersport 300:

Sunnuntain voittajat.
SBK: Nicolo Bulega, Ducati
SSP: Stefano Manzi, Yamaha
300: Carter Thompson, Kawasaki

 

[spotter90]

F1:sten tapaan myös Motogp-kalenteriin on tyrkyllä uusia kisapaikkakuntia, kuten Brasilia ensi vuonna ja Argentiina 2027. Dornan pomon Carlos Ezpeletan mukaan 22 kilpailua on maksimimäärä, jota ei ylitetä.

https://www.autosport.com/motogp/news/motogp-against-expanding-record-breaking-calendar/10766354

 

[spotter90]

Aprilialle kaksoisvoitto Australian gp;n sprintissä. Marco Bezzecchi voitti, vaikka ajoi päin lokkia lämmittelykierroksella. KTM:n Pedro Acosta ajoi erinomaisesti. Lähti viidennestä ruudusta ja oli maalissa kolmas. Bagnaian alamäki jatkuu. Maalissa toiseksi viimeinen. Varikolla kuiskitaan, että Marquezin tulon myötä motivaatio täysin hukassa. Mestari parantelee Indonesian kolarissa saatua olkapäävammaa ja huilaa näin tämän kisaviikonlopun, että Malesian kilpailun.



Perinteiseen tapaan tuulinen sää luo turvallisuusongelmia Australian kilpailuun. Niinpä sarja on muuttanut kisapäivän ohjelmaa, jolloin pääluokan kilpailu ajetaan tuntia aiemmin, kuin normaalisti. Suomen aikaan lähtö aamukuudelta.

 

[spotter90]

Superbike, Jerez, lauantain voittajat.

SBK: Nicolo Bulega, Ducati
SSP: Stefano Manzi, Yamaha (Manzi on jo varmistanut luokan maailmanmestaruuden)
300: Mattero Mannucci, Yamaha
Naisten MM: Maria Herrera, Yamaha

 

[spotter90]

Raul Fernandez (Aprilia) otti uransa ensimmäisen kuninkuusluokan voiton Australiassa hyödyntäen Bezzecchin saamat kaksi sakkolenkkiä. Fabio Di Giannantonio ajoi Ducatilla toiseksi ja Bezzecchi nousi lopulta kolmanneksi. KTM:n Pedro Acosta oli viides ja Brad Binder kahdeksas. Honda-kuskeista vain Luca Marini ajoi kympin joukkoon (6.) ja Yamahat jäivät sen ulkopuolelle.



Ajon perheellä riemupäivä. Akin omistama ja pojan Niklasin operoima Red Bull KTM Ajo voitti Moto3-luokan tallimestaruuden toisen kerran historiassaan. Heidän kuljettajansa, espanjan Jose Antonio Rueda varmisti luokan MM-tittelin jo Inodnesiassa. Hän on saavuttanut kauden aikana kymmenen voittoa ja 18 podiumsijoitusta ja kaudesta on vielä kolme kilpailua ajamatta.

VM:n artikkeli.

Aki Ajon omistama ja hänen poikansa Niklas Ajon luotsaama Red Bull KTM Ajo -talli voitti Moto3-luokan tiimien maailmanmestaruuden toista kertaa historiansa aikana.

Jose Antonio Ruedan kauden kymmenes voitto ja Alvaro Carpen kolmas sija riittivät varmistamaan mestaruuden jo kolme kilpailua ennen kauden loppua. Kaksikko ajoi jälleen palkintopallille KTM RC4 -pyörillä ja osoitti tallin suoritustason tällä kaudella.

Rueda ja Carpe ovat yhdessä keränneet jo 538 pistettä. Kun jaossa on vielä 135 pistettä, tämä on tallille paras kausi sitten vuoden 2012, jolloin he saavuttivat 563 pistettä Sandro Cortesen, Danny Kentin ja Arthur Sissisin ansiosta. Tallimestaruusluokitus perustettiin virallisesti vuonna 2018.

Kymmenellä voitolla, 18 palkintopallisijalla, 538 pisteellä, kuudella paalupaikalla ja kuudella nopeimmalla kierroksella talli varmisti mestaruuden heti ensimmäisellä mahdollisella hetkellä. Tämä tuli vain kaksi viikkoa sen jälkeen, kun Rueda varmisti kuljettajien maailmanmestaruuden Indonesian motorcycle Grand Prix -osakilpailussa. Tämä on tallille historian toinen mestaruus ja toinen tuplavoitto. Ensimmäinen tuli kaudella 2021, jolloin Pedro Acosta ja Jaume Masia keräsivät seitsemän voittoa ja 12 palkintopallisijaa.

Kauden 19 kilpailusta talli on ollut palkintopallilla 16 kertaa, mikä osoittaa sekä nopeutta että tasaisuutta. Kuljettajat ovat johtaneet yhteensä 144 kilpailukierrosta eli 43 % koko kauden kierroksista ja keränneet pisteitä jokaisessa kilpailussa. Molemmat kuljettajat ovat olleet pisteillä 16 kertaa 19 kilpailusta, mikä vahvistaa tallin ylivoimaisuuden kauden aikana.

Ruedalla on nyt 10 voittoa: Thaimaasta, USA:sta, Espanjasta, Ranskasta, Isosta-Britanniasta, Alankomaista, Tšekistä, San Marinosta, Indonesiasta ja Australiasta. Hänestä tuli kuudes kuljettaja Moto3-luokan historiassa, joka on voittanut 10 kilpailua yhden kauden aikana (aikaisemmin saman ovat saavuttaneet Gresini, Rossi, Marquez, Mir ja Alonso). Ruedalla on lisäksi neljä muuta palkintopallisijaa: toinen sija Kataloniassa ja Japanissa sekä kolmas Argentiinassa ja Saksassa. Hän on tehnyt yhden kaikkien aikojen parhaista Moto3-kausista 365 pisteellä ja on nyt Red Bull KTM Ajon historian viidenneksi menestynein kuljettaja. Kaudella 2026 hän siirtyy Moto2-luokkaan jatkamaan menestystään.

Carpe on ollut mestarin luotettava aisapari ja napannut neljä palkintopallisijaa. Hän aloitti kautensa täydellisesti ajamalla kaksoisvoittoon Ruedan kanssa Thaimaassa, Moto3-uransa toisessa kilpailussa. Lisäksi hän sijoittui kolmanneksi Aragonissa, toiseksi Italiassa (vain 0,006 sekuntia voittajasta) ja kolmanneksi Phillip Islandilla. Hänellä on yksi paalupaikka, kaksi muuta eturivin lähtöä ja kaksi kilpailun nopeinta kierrosta. Tähän mennessä Carpe on kerännyt 173 pistettä ja on mukana taistelussa Vuoden tulokas -tittelistä. Argentiinassa tullut kaatuminen viimeisellä kierroksella ja epäonninen keskeytys Indonesiassa ovat hänen ainoat nollatuloksensa — muissa 17 kilpailussa hän on ollut pisteillä.

Tämä on Red Bull KTM Ajon paras kausi Moto3-luokassa kahden kuljettajan kokoonpanolla. Pisteissä talli jää toistaiseksi vain vuoden 2012 Red Bull KTM Ajon (563 pistettä kolmella kuljettajalla) ja vuoden 2022 Valresa GasGas Aspar Teamin (576 pistettä) taakse — mutta he voivat vielä ohittaa ne jäljellä olevissa osakilpailuissa Malesiassa, Portugalissa ja Valenciassa.

”Tämä on upea päätös fantastiselle kaudelle. On ilo juhlia tallimestaruutta Jose Antonion ja Alvaron kanssa, kaksi upeaa kuljettajaa ja lahjakkuutta, jotka ovat kasvaneet meidän kanssamme KTM GP Academy -ohjelmasta lähtien. Olemme osoittaneet tasaisuutta ja nopeutta koko kauden ajan, erityisesti Jose Antonion kanssa, jonka kanssa voitimme myös kuljettajien mestaruuden jo kolmantena yhteisenä vuotenamme Moto3-luokassa. Alvaro ajoi hienosti heti kauden alusta Thaimaassa ja osoitti suurta kypsyyttä ja lahjakkuutta. Olen varma, että tulemme kokemaan hienon vuoden 2026 hänen kanssaan ja Jose Antonion kanssa Moto2:ssa. Haluan esittää valtavan kiitoksen koko tiimille heidän työstään ja omistautumisestaan koko kauden ajan sekä kaikille kumppaneillemme, erityisesti Pierer Mobility AGlle ja Red Bulllle. Ilman heitä mikään tästä ei olisi mahdollista”, Tallipäällikkö Niklas Ajo sanoi.

 

[spotter90]

Nicolo Bulega voitti myös sunnuntain sprintin, että pitkän kilpailun, mutta BMW:n Toprak Razgatlioglu nousi 10:nestä ruudusta kolmanneksi ja päätti Superbike-uransa luokan kolmanteen maailmanmestaruuteen. Kilpailun toiseksi ajoi Ducatin Alvaro Bautista.

Supersport-luokan päätöskilpailun voitti Jaime Masia (Ducati). Mestari Stefano Manzi oli Yamahallaan kolmas. Luultavasti italialainen nousee pääluokkaan. Suomen Niki Tuulen sijoitukset uran päätösviikonloppuna olivat 20. ja 21. Naisten MM-sarjassa Paola Ramos voitti päätöskilpailun. Maria Herrera oli kilpailun kuudes ja se riitti hänelle maailmanmestaruuteen.
Supersport 300-luokassa Benat Fernandez oli viimeiseen mutkaan tultaessa neljäntenä, mutta ohitti edellä olevat kilpailijansa voittaen lähdön. Hänestä tuli luokan maailmanmestari tulokaskaudellaan ja ensimmäistä kertaa kiinalainen pyörävalmistava Kowe juhli mestaruutta. Päättynyt kausi oli viimeinen, jolloin Supersport 300-luokan mestaruus jaettiin.
Lukan korvaa World Sportbike Championship.