Kaksipyöräisten kokoontumisajosäie

[Fagerholm]

Siinä kun viime vuoden suvena oli olo, että eipä pyöräily oikein kiinnosta ja liekkö oli koko harrastus tässä, vaikuttaisi olleen aivan oikea ratkaisu hankkiutua kikottimista eroon silloin.
Koska yhden kesän kun kärvisteli, niin johan on löytynyt ajamisen iloa nyt vaikka kelit ovat mitä ovat. Tänäänkin hurahti nelisen tuntia motskarin selässä hymyissä suin. Ai sitä onnea ja autuutta kun persegrilli ja lämpenevät kahvat hoitavat kehonlämmön ylläpidon, sähkösäätöinen lautasantennin kokoinen pleksi ohjaa tuulen kuljettajasta huti ja rokki raikaa stereoita. Kyllä kelpaa.

 

[Sue_me]

Ootko siekin ostanu jonkun homosoffan?

 

[Fagerholm]

Homiksella kohti ääretöntä ja sen yli!

 

[Örfil]

Fagis onkin pitempi kuin muistinkaan!

Näytä liitetiedosto 21364

 

[PuoliPöhkö]

Noutis naatiskelee.

 

[PuoliPöhkö]

Pyöräytitkö Faagerholm kaupat tällä viikolla, kun vaihdossa on tullu Trophy?
Menikö asiakkaalle K1300S?

 

[Fagerholm]

Huhut kuolemastani ovat vahvasti liioiteltuja.

 

[PuoliPöhkö]

Niklas Ajo järjesti ennen maaliviivaa pienet soolot.

 

[Fagerholm]

Kuluvan illan kurvailtuani pitkin poikin kyliä saksalaisvalmisteisella uutuusmoottoripyörällä, olen tullut vakuutuneeksi siitä tosiasiasta, että 160 on oikein riittoisa lukumäärä hevosvoimia kuljettamaan alle 230 kiloista allround-pyörää kotimaisten nopeusrajoitusten mukaisilla nopeuksilla.
Huikea on laite. Oi että. Ei ole streteoita, eikä sähkösäätöistä pleksiä. Mutta niitä ei kaipaa kun vääntää tupin ääriasentoon kiihdyttäen lain sallimaan enimmäisnopeuteen, tai sen yli vain ja ainoastaan suljetulla moottoriradalla.
Usein on tämän tyyppisissä pyörissä pientä sieluani vaivannut jonkin asteinen tehottomuuden tunne. Vaan ei tällä kertaa. Hätäkakkaa ja -itkua joka kerta kun tuppi on ääriasennossa, tai edes lähellä.

 

[Antsa Rieppo]

Zündapp?

 

[PuoliPöhkö]

Kuluvan illan kurvailtuani pitkin poikin kyliä saksalaisvalmisteisella uutuusmoottoripyörällä, olen tullut vakuutuneeksi siitä tosiasiasta, että 160 on oikein riittoisa lukumäärä hevosvoimia kuljettamaan alle 230 kiloista allround-pyörää kotimaisten nopeusrajoitusten mukaisilla nopeuksilla.
Huikea on laite. Oi että. Ei ole streteoita, eikä sähkösäätöistä pleksiä. Mutta niitä ei kaipaa kun vääntää tupin ääriasentoon kiihdyttäen lain sallimaan enimmäisnopeuteen, tai sen yli vain ja ainoastaan suljetulla moottoriradalla.
Usein on tämän tyyppisissä pyörissä pientä sieluani vaivannut jonkin asteinen tehottomuuden tunne. Vaan ei tällä kertaa. Hätäkakkaa ja -itkua joka kerta kun tuppi on ääriasennossa, tai edes lähellä.

Ei ole vielä tullut itse todettua käytännössä, mutta veikkaan etenemisen olevan melko selvästi innostavampaa laatua, kuin esim. yli 300 kiloisella matkapyörällä on.
Katsotaan nyt. Matkapyörä on nettimotossa alennuksessa, joten jos menee kaupaksi ennen kuin ollaan venäjän vallan alaisuudessa, who knows.

 

[PuoliPöhkö]

Zündapp?

Itse veikkaan Nsu:ta.

 

[Fagerholm]

Ei ole vielä tullut itse todettua käytännössä, mutta veikkaan etenemisen olevan melko selvästi innostavampaa laatua, kuin esim. yli 300 kiloisella matkapyörällä on.
Katsotaan nyt. Matkapyörä on nettimotossa alennuksessa, joten jos menee kaupaksi ennen kuin ollaan venäjän vallan alaisuudessa, who knows.

Mielestäin harrastuksen mielekkyys on sitä myöten jiirissä kun ajaessa hymyilyttää. Ja koko tämän illan ajomatkan hymyilytti.

 

[Albert Oil]

Seuraava ajo, joka mua hymyilyttää on parranajo 50 päivän kuluttua.

 

[Örfil]

Voi taivahan taatto

 

[Antsa Rieppo]

Itse veikkaan Nsu:ta.

Maico se on!

 

[Örfil]

Tänään on SE tallipäivä. Kokeilen kikkakolmosella saada takakaasarin uimurin liikkumaan ilman kaasarin purkamista, joka on se vihoviimeinen vaihtoehto.
Kohokammion pohjassa on tyhjennysruuvi ja koitan sieltä ensiksi a) mekaanisesti ja sitten b) ilmanpaineella ... saada sen liikkumaan.

Tänään joko ilo on suurin tai vitutus mahtavin, sillä purku/kasaushomma on ainakin kolmen päivän nakki. Minimissään.

 

[Örfil]

JEEESPERKELE

AIM PÄK ONTÖ ROUD

Se toimii - uskomatonta, kikkakolmoset toimi eli kaasarin uimuri alkoi liikkumaan purkamatta (painoin aseöljyä pienellä paineella tyhjennysaukosta sisään) ja kytkimen sain pelittämään kun runttasin väkisin vaihteen silmään ja muuta se ei tarvinnutkaan.

Ajoin koelenkin ja kaikki toimi (toistaiseksi). Nyt kikotin vakuutukseen ja tämä ilta se meneekin sitten lähiseuduilla kurvatessa. Pitkälle ei uskalla lähteä, koska on riski että jotain muutakin on ryytynyt ja saattaa matka katketa. Siksipä nyt varovaista herättelyajoa jokunen päivä. Sitten jos pelaa, uusi etunakki alle ja mahdollisesti Turkuun kisaan omalla fillarilla.

Ai saateri että nyt tuntuu hyvältä :ahem:

 

[Örfil]

Vajaa 100 km testilenkki Lempäälään ja pitkin poikin sivuteitä takas ja hyvin tuntui pelittävän.
Nam.

 

[PuoliPöhkö]

Hienoa!
Homokahvit huoltsikalla?

Ite päräytin nyt viikonloppuna about 500 kilsaa.
Eka 10 000 tuli tämän pyörän mittariin täyteen.