Kaksoisvoitto Suomeen-niin milloin?

[Poistettu jäsen 5082]

Onko muut alkanu huolestumaan suomalaisten formulakuskien tulevaisuudesta?

Itse ainakin oon ollu tässä varpasillani että koska Kimi ilmottaa lopettavansa ja meillä ei ole yhtään vakavasti otettavaa mestariehdokasta sarjassa. Okei on tietty Kovalainen, mutta ainakaan itse en näe kyseisessä henkilössä selvää mestariainesta ja kun ottaa huomioon hankalan aseman McLadalla taitaa kaveri jäädä ikuiseksi kakkoskuskiksi.

Onhan siellä pikkusarjoissa paljon suomalaisia kisaamassa ja maikkari hehkutellu tulevaisuuden lupauksiks, mutta omasta mielestäni ne kaverit on vielä kaukana F1:siin nousemisesta ja siellä menestymisestä. Nyt kuskien kilpailu on muutenkin niin kovaa että tuskin sieltä on nousemassa montaa kaveria lähitulevaisuudessa (toivottavasti olen väärässä).

Rukoilenkin siis joka ilta nukkumaan mennessä, että Kimi jatkaa vielä vähintään 5 vuotta että näistä naperoista saadaan vakavasti otettavaa jatkoa. Vaikeaa ajatella F1 sarjaa näiden hienojen vuosien jälkeen että siellä ei ole potentiaalista suomalaista mestariehdokkaana. :frown:

 

[Tsuhna]

Rukoilenkin siis joka ilta nukkumaan mennessä, että Kimi jatkaa vielä vähintään 5 vuotta että näistä naperoista saadaan vakavasti otettavaa jatkoa. Vaikeaa ajatella F1 sarjaa näiden hienojen vuosien jälkeen että siellä ei ole potentiaalista suomalaista mestariehdokkaana. :frown:

Ja sitten kun herätään todellisuuteen, niin huomataan että tähän asti onkin saatu makeaa enämpi kuin kukaan olisi uskaltanut edes haaveilla. On pienoinen ihme että näin pitkään on saatu tauotta seurata suomalaista huipputallissa. Jos siihen nyt joitakin vuosia jää väliin, niin so not.. kunhan ei nyt Keken ja Häkän väliä kuitenkaan.

 

[Fagerholm]

Hmmh. Tämä toikki pitäisi varmaan tämän kauden ajaksi muuttaa "kaksi suomalaista pistesijoilla -niin milloin?"

 

[Fagerholm]

Ja sitten kun herätään todellisuuteen, niin huomataan että tähän asti onkin saatu makeaa enämpi kuin kukaan olisi uskaltanut edes haaveilla. On pienoinen ihme että näin pitkään on saatu tauotta seurata suomalaista huipputallissa. Jos siihen nyt joitakin vuosia jää väliin, niin so not.. kunhan ei nyt Keken ja Häkän väliä kuitenkaan.

Keken ja Mikan väli ei loppujenviimeksi ollut edes kovin pitkä, 86 Keke lopetti Mclarenilla ja Mika hyppäsi samaiseen huipputalliin 93, ja olihan siinä välissä Lehtokin vahvasti tyrkyllä jos mihin paikkaan. 6 vuotta tuntuu äkikseltään paljolta, mutta kun sitä vertaa vaikkapa Ranskaan 93 - nykypäivä kuivaan kauteen niin varsinaan maiden asukasluvut huomioiden se on varsin lyhyt jakso.
Saadaan olla tyytyväsisiä jos noinkin lyhyellä kuivalla kaudella selvitään Heikin ja Kimin jälkeen kuin mitä Mikan ja Keken välillä oli.

 

[ScuderiaJormaz]

Rukoilenkin siis joka ilta nukkumaan mennessä, että Kimi jatkaa vielä vähintään 5 vuotta että näistä naperoista saadaan vakavasti otettavaa jatkoa. Vaikeaa ajatella F1 sarjaa näiden hienojen vuosien jälkeen että siellä ei ole potentiaalista suomalaista mestariehdokkaana. :frown:

Jos tekisi vielä kahden vuoden,2011&12,lisäsopparin niin olis kyllä mahtavaa.Kimi siis.Mutta eiköhän se ura pääty viimeistään ensi kauteen.Ja Alonso tallikaverina,siitä vasta mielenkiintoista tulisi.

 

[Black Leopard]

Mitä Keken ja nuoremman sukupolven (JJ ja häkä) välivuosiin tulee, niin eihän kuninkuusluokan "ei-suomalaista" aikakautta kestänyt kuin reilut kaksi kautta. JJ oli jo kaudella 1989 saanut jalan oven väliin Ferrarin testipaikan myötä ja Onyxilla suoritettu kisadebyytti odotti kauden lopussa.

 

[Misa1]

No joo, ei siinä pitkä tauko ollu, Häkäkin kuitenkin ajeli kaudesta 91 alkaen Lotuksen riveissä.

Vaikka Kimi ei jatkais enää ensi kauden jälkeen, niin luultavaa on, että Heikki jatkaa kuitenkin vielä muutaman kauden. Täytyy myös muistaa, että onhan siellä puoli suomalainen Keijon poika Nicokin.

Mut se mikä Swataialla oli varmaan se pointti, niin sellaista kuskia kuin Kimi siellä ei ole enää Kimin lähdön jälkeen. Eikä näköpiirissä samantyylistä kaveria ole havaittavissa.

Kimi on kuitenkin sellainen oman tien kulkija ja ainoana suomalaisena porhaltanut kahden huipputallin riveissä.

Muutenkin jos puhutaan vakavasti otettavista mestarikanditaateista, niin kiiltokuvapojut ja varsinkaan hiirulaiset eivät vakuuta. Jonkinlaista särmää pitää olla ja ne näytöt tulee radalla ajettaessa, eikä median edessä höpötellessä.

 

[jps]

Kimi on kuitenkin sellainen oman tien kulkija ja ainoana suomalaisena porhaltanut kahden huipputallin riveissä.

Mä luulin Kekenkin ajaneen kahdessa huipputallissa.

 

[Misa1]

Mä luulin Kekenkin ajaneen kahdessa huipputallissa.

No helkkari, oikeassahan tuota olet

Mut jos tarkempia ollaan, niin onhan Häkäkin ajanut kahdessa huipputallissa. Lotuksellakin kun on voitettu kokonaiset 7 mestaruutta.

Ja jos vielä viilataan, niin JJ ajeli testejä Ferrarilla ja muutamat kisat Benettonilla, joten kahdessa huipputallissa se JJ:kin on ajanu. Vielä kun tälle linjalle lähdettiin, niin Lotuksella se Salokin aloitti ja sittemmin ajeli Ferrarilla

Sanotaan nyt kuitenki niin, että Kimi on ainut joka on ajanut kahdessa menestyneimmässä tallissa

Edit. Eikä tietty pidä unohtaa Heikkiä joka on lyhyen uransa aikana kerennyt myös ajamaan kahta huipputallin ajoneuvoa

 

[Fagerholm]

No helkkari, oikeassahan tuota olet

Mut jos tarkempia ollaan, niin onhan Häkäkin ajanut kahdessa huipputallissa. Lotuksellakin kun on voitettu kokonaiset 7 mestaruutta.

Ja jos vielä viilataan, niin JJ ajeli testejä Ferrarilla ja muutamat kisat Benettonilla, joten kahdessa huipputallissa se JJ:kin on ajanu. Vielä kun tälle linjalle lähdettiin, niin Lotuksella se Salokin aloitti ja sittemmin ajeli Ferrarilla

Sanotaan nyt kuitenki niin, että Kimi on ainut joka on ajanut kahdessa menestyneimmässä tallissa

Edit. Eikä tietty pidä unohtaa Heikkiä joka on lyhyen uransa aikana kerennyt myös ajamaan kahta huipputallin ajoneuvoa

Loppupeleissä siis Kinnunen on ainoa suomalainen F1-kuljettaja joka ei ole ajanut kahden huipputallin autoa. :alppu:

 

[Ode]

Loppupeleissä siis Kinnunen on ainoa suomalainen F1-kuljettaja joka ei ole ajanut kahden huipputallin autoa. :alppu:

Kyllä AAW Racing Team pitää huipputalliksi laskea :ahem: Toista ei nyt sitten olekkaan

 

[Zervuska Haidis]

Onhan Mika Salo ajanut Ferrarin ja Lotuksen lisäksi myös Sauberilla, joka viime kaudellakin kykeni yhteen kaksoisvoittoon sekä paalupaikkaan ja Kubica taisteli mestaruudesta lähes kalkkiviivoille asti. Salon viimeiseksi talliksi jäänyt Toyota sen sijaan on hilautunut tällä kaudella aivan kärjen tuntumaan. Arrows puolestaan oli kiistaton kärkitalli vuonna -97 Unkarissa. Lisäksi Salo ajoi mestaruuksia aikanaan voittaneella Tyrrellillä. Kyseinen tiimihän on sittemmin tunnettu myös nimillä BAR, Honda ja Brawn jotka kaikki ovat saaneet oman osansa huipputiimeydestä.

Periaatteessa voidaan sanoa Salon ajaneen koko uransa huipputallin autolla.

 

[Vice]

Tuolla logiikalla Minardikin oli huippuato (=> myöhemmin Toro Rosso joka pääsi viime vuonna jopa voittamaan)

 

[Jacques]

Onhan Mika Salo ajanut Ferrarin ja Lotuksen lisäksi myös Sauberilla, joka viime kaudellakin kykeni yhteen kaksoisvoittoon sekä paalupaikkaan ja Kubica taisteli mestaruudesta lähes kalkkiviivoille asti. Salon viimeiseksi talliksi jäänyt Toyota sen sijaan on hilautunut tällä kaudella aivan kärjen tuntumaan. Arrows puolestaan oli kiistaton kärkitalli vuonna -97 Unkarissa. Lisäksi Salo ajoi mestaruuksia aikanaan voittaneella Tyrrellillä. Kyseinen tiimihän on sittemmin tunnettu myös nimillä BAR, Honda ja Brawn jotka kaikki ovat saaneet oman osansa huipputiimeydestä.

Periaatteessa voidaan sanoa Salon ajaneen koko uransa huipputallin autolla.

Oikeassa tallissa väärään aikaan :nope:

 

[Mediaprofeetta]

Nykykuskeilla ei ainakaan sitä kaksoisvoittoa tule.

 

[öö ruz]

Nykykuskeilla ei ainakaan sitä kaksoisvoittoa tule.

Onhan se mahdollista nykykuskeilla eikä se edes ole ollut kaukana parhaimmillaan.
Tänä vuonna ja näillä autoilla se on toki äärettömän epätodennäköistä.

 

[Joni]

. väärä toikki

 

[Ratman]

Onhan se mahdollista nykykuskeilla eikä se edes ole ollut kaukana parhaimmillaan.
Tänä vuonna ja näillä autoilla se on toki äärettömän epätodennäköistä.

Joo,Hessukin sen myöntää epäsuorasti.Kun ne yksöisvoitotkin tuntuu olevan jo kiven alla.

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/07/919902

 

[Hookah]

Mikojen aikana tuo olisi pitänyt jo ottaa. Mitä tulevaisuuden kuskiaineekseen tulee, niin F1 on niin globaalia hommaa että siellä asutukseltaan runsaissa mutta aiemmin horroksessa olleissa maailmankolkissa ollaan herätty tähän kisatoimintaan. 10v sitten ei ollut kaiken maailman intialaisia ja kiinalaisia edes kaikkein utopistisimmissa kuvitelmissa ajamassa F1-autoa, nyt kyseisissä paikoissa on kunnon radat ja kilpatalli. Euroopan puolelta Italia ja Ranska ovat taantuneet valtavasti kun taas Espanja on nostamassa päätään Alonson, Villan, Rodriguezin, Alguersuarin ja vanhojen DLR:n ja Genen myötä. Saksalla on ollut jo vuosikausia solidi edustus huipulla vaikka molemmat Schumacherit ja Frentzen lopettivat. Tyrkyllä Ykkösiin on nyt Hulkenbergia sun muita. Toki Suomella tämä uusi sukupolvi Mäki-Bottas-Karjalainen-jne on ihan hyvissä saumoissa F3-luokissa, mutta sellaista Mikamika-dominointia ei ole ollut.

Aasiahan on vielä ihan kirjoittamaton kortti F1-rintamalla. Kiinalaiskuskia rupeaa pukkaamaan ihan pakosti tulevaisuudessa, olivat ne tasoltaan Yoongia tai Suzukia. E-Amerikka on aina perinteidensä velvoittavana ollut moottoriurheilun yksi kivijaloista. Saapi nähä.

 

[kuttero]

Huomenna se ensimmäinen kaksoisvoitto tulee! Luottakaamme Heikkiin ja Kimiin. :thumbup: