Ja AKK:n säännöissähän on selkeästi sanottu vaatimus että kuskilla pitää olla ajokortti. Jotain sprinttejä voisi varmaan vedellä nuorempanakin
Eli periaatteessa Suomen rallisäännöt sallivat sen että alaikäinen voi ajaa rallia joten jos AKK:ssa oltaisiin fiksuja niin ensi vuodelle touhutaan sellainen erivapaus Kallelle että hän saisi ajaa SM-sarjaa samoin kun nyt Latvian sarjaa.
Briteissähän rallin alaikäraja on 17v. Siellä tosin tarvitsee sikäläisen ajokortin.
Taisihan se Latvalakin aloittaa Briteissä alaikäisenä?
Rallin teinitähti ei nosta kaasujalkaa
Kartturi Risto Pietiläinen tietää missä piilee 15-vuotiaan Kalle Rovanperän vauhdin salaisuus.
– Kalle on ainoa minun kanssani kilpaillut kuljettaja, joka ajaa juuri niin kuin nuotissa lukee. Jos nuotissa sanotaan tositäys, kaasujalka ei nouse, Pietiläinen sanoo.
Ajamalla ja kokeilemalla kehittyivät taidot myös auton testaamisessa.
– Tuon ison Skodankin Kalle säätää itse. Esimerkiksi tuossa viimeksi ajetussa Sarma-rallissa Kalle tuli yksipätkältä huoltoon ja sanoi, että auto luistelee, pannaan löysempi takavakaaja. Maalissa hän tuumi, että noin sen piti olla koko ajan, Harri Rovanperä muistelee.
6 pätkän jälkeen Rovanperä johtaa ja Tidemand toisena 9,3 sekkaa perässä.
Tidemand vei lopulta 9,8 sec erolla Rovanperään.
Oisko nyt typerää, jos esittäisin kysymyksen, miksi Roviksella liehuu tuossa tuloslistassa Latvian lippu? Ajaa Latvian lipun alla ikäpoliittisista syistä?
Kysymys ja vastaus samassa paketissa. Latviassa rallipätkää saa ajaa 15-v (siirtymät sitten taas ajaa kartanlukija). Suomessa on se perus 18v ikäraja.
Ja jos Suomessa tuo ikäraja tuntuu korkealta niin eikös jenkkilässä joissain osavaltioissa oo ikäraja 21v. Täälläpäin siis hivenen helpommat saumat olla nuori rallilupaus...![]()
niin eikös jenkkilässä joissain osavaltioissa oo ikäraja 21v.