Markku Alen taas on muistaakseni sanonut, että se ensimmäinen voitto on se vaikein. Kun sen on saanut, jatkoon on paljon helpompi lähteä, kun kuparinen on rikottu ja kuski itse tietää, että pystyy voittamaan mm-rallin.
Toki tottahan on sekin, että ihmiset ovat yksilöitä. Se mikä pätee yhden kohdalla, ei välttämättä toisen.
Kalle näyttäisi kuuluvan Alenin koulukuntaan. 2000-luvulla ainoastaan asvalttispesialisti Gilles Panizzi on kyennyt ottamaan kaksi ensimmäistä voittoaan peräkkäisissä starteissaan. Panizzi voitti molemmat ja loputkin kisansa assulla. Kallella oli yksi kisa välissä, mikä on toiseksi nopein suoritus tällä vuosituhannella. Kallen arvoa korostaa kuitenkin se, että voitot tulivat hyvin erilaisissa olosuhteissa toisiinsa nähden. Suomalaisista ainoastaan Timo Mäkinen on MM-tasolla voittanut kaksi ensimmäistä kisaa nopeammin voitettuaan Suurajot 73 ja RAC:n siihen perään rallin MM-sarjan ensimmäisellä kaudella.
Viimeiset kolme rallia: Kolme kisaa, kolme hyvin erilaista kisaa keskenään, tuloksina kolme podiumia, kaksi voittoa, Belgiassa paras Toyota ja Ypres-neitsyt. Näitä kahta voittoa Virossa ja Kreikassa yhdistää aivan mykistävä hyökkäys lauantain ekalla lenkillä. Hyökkäyksiä, joita ainakin allekirjoittanut tulee muistelemaan vuoden 2029 lopulla (miksei myöhemminkin) tämän vuosikymmenen jonkinasteisina kohokohtina. Miten ihmeessä on mahdollista tehdä näin lyhyen ajan sisään tuollaiset hyökkäykset tuossa kohtaa rallia? Tuohan on aivan hävytöntä! Loppurallit on voinut sitten pääsääntöisesti ottaa ilman extratarvetta puristaa, vaikka toki tänään Kreikassa tuli kyllä kaksi käsittämätöntä vetoa tilanne huomioiden. Siihen päälle sitten vielä tuo seikka, ettei valmistautuminenkaan mennyt ideaalisti huonovointisuudesta johtuen. Ei paljon antanut näkyä. Tai mistä sitä tietää, miten paljon nopeammin perjantainakin olisi kulkenut. Vielä sitten tuo Power Stage, huhhuh
Kolme viimeistä kisaa ovat nostaneet Kallen sellaiseen asemaan, jossa voidaan veikkailla, että tuleeko Kallesta kaikkien aikojen nuorin MM-mitalisti WRC:ssä jo tällä kaudella? Fioriolla ikää oli 23 vuonna 1988. Kenian jälkeen olisi ollut vaikeaa uskoa Kallen pääsevän edes tähän spekulatiiviseen skenaarioon, mutta tässä sitä vain mennään. Kovia näyttöjä
monipuolisista olosuhteista. Kävi tuon sijoituksen kanssa sitten mitä hyvänsä, niin Suomi-lasien läpi rallia katseleville ihmisille luulisi viimeistään tämän viimeisen parin kuukauden jakson palauttaneen uskon suomalaiseen ralliautoiluun. Toivottavasti tämä näkyy kolmen viikon päästä Keski-Suomen metsissä.
