Kauden 2019 talvitestit

[amiraali]

Mistäs se Kimi tietäisi sen paremmin kuin insinöörit? Joskus riskit osoittautuvat hyviksi, joskus huonoksi. Onhan Sauberilla ollut tosin ennenkin hyviä autoja budjettiin nähden.

Uskon Kimin saaneen ennakkotietoa auton suunnitteluvaiheista tehtaan insinööreiltä, autonsuunnittelijoilta ym. ennen kuin allekirjoitti nimensä soppariin?

 

[markot]

Mistäs se Kimi tietäisi sen paremmin kuin insinöörit? Joskus riskit osoittautuvat hyviksi, joskus huonoksi. Onhan Sauberilla ollut tosin ennenkin hyviä autoja budjettiin nähden.

Tuttuja miehiä puikoissa (Resta, Monchaux jne.), toki heidän palkkaamisensa ei tämän kauden autoon päässyt vielä vaikuttamaan mutta kauden kehitykseen kylläkin. Simone Restan ja kumppanien mukanaan talliin tuoma osaaminen nähdään varsinaisesti ensikauden autossa.

 

[Cage]

Tämän olis ehkä uutistopikkiinkin voinut linkata, mutta ehkä paremmin osuu tänne.

"– Emme ole tehneet oikein minkäänlaista säätöä. Odotellaan vielä tiettyjä osia. Se on oikeastaan ensi viikon hommia. Katsotaan, mitä löydetään sieltä."

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kimi-raikkosen-hommat-vasta-alkuvaiheessa-ensi-viikosta-tulee-kiireinen/7291872

No eihän ne muutkaan tietysti ole hieroneet, mutta kyllä tuo nyt pirun hyvältä kuulostaa, jos ukko pystyy takomaan tommosia kierrosmääriä hyvillä kierrosajoilla ilman hienosäätöä. Osuu auton käyttäytyminen pitkästä aikaa varmaan Kimin hanskaan aika kivasti. Rengaskuluma vaikuttanut Alfasssa olevan ihan hyvin hallinnassa, tekeekö Kimi Melbournessa saman kuin Lotarilla aikanaan (no voittoon vaadittais melkosesti tuuria, mutta neljän joukkoon)?

 

[F1-fani82]

Uskon Kimin saaneen ennakkotietoa auton suunnitteluvaiheista tehtaan insinööreiltä, autonsuunnittelijoilta ym. ennen kuin allekirjoitti nimensä soppariin?

Varmasti on saanutkin. Mutta kun ne insinööritkään ei tiedä, toimiiko se auto radalla niin kuin papereilla.

 

[Cage]

Varmasti on saanutkin. Mutta kun ne insinööritkään ei tiedä, toimiiko se auto radalla niin kuin papereilla.

Jep. Niinkuin ei nytkään ole toimineet. Tosin tällä kertaa onkin simulaatiot näyttäneet hitaampaa vauhtia kuin mihin todellisuudessa on ylletty. Useimmiten se menee toiseen suuntaan.

Ja siis yleisesti oli jo maanantain jälkeen noita kommentteja (Skyn vai Maikkarin tiimillä, en muista), eivät eritelleet talleja siinä. Useampi talli kuitenkin.

 

[Har*]

Varmasti on saanutkin. Mutta kun ne insinööritkään ei tiedä, toimiiko se auto radalla niin kuin papereilla.

Näinhän se on. Tulee mieleen se Valtterin debyyttikausi, jolloin Williams rämpi ihan suossa. Kauden lopussa kehityspalaa pois ja homma alkoi toimimaan.

Alfa Romeon tuulitunneli ja fasiliteetit kyllä kunnossa myös kauden aikana tapahtuvaa kehitystä varten. Sauberin viimeisinä vuosina puuttui rahat ja henkilökunta.

 

[Mickey]

Okei, mä postaan :ahem:

:thumbup:

 

[ToXiCiTy]

Video Kimin nopeimmasta kierroksesta. Näyttää hyvältä, kun Kimin ei tarvitse periaatteessa ollenkaan tapella ratin kanssa. Yksi liike ja auto menee sinne mihin haluaa. Tässähän tulee hype päälle.

https://twitter.com/F1/status/1098311577336348672

 

[Raikku]

Varmaan Kimin WC-kerroin pudonnut nyt viime päivinä, jotkut jotka olivat vedonneet mestaruudesta aiemmin
sanoivat muistaakseni että yli 100:n oli ollut kerroin silloin.

 

[Mosse]

”You said it” on sinä sen sanoit suomeksi.

Kaipa Kimillä oli Ferrarilta siirtyneen insinöörin myötä hajua mitä kyhäävät kasaan.

 

[Cage]

Video Kimin nopeimmasta kierroksesta. Näyttää hyvältä, kun Kimin ei tarvitse periaatteessa ollenkaan tapella ratin kanssa. Yksi liike ja auto menee sinne mihin haluaa. Tässähän tulee hype päälle.

https://twitter.com/F1/status/1098311577336348672

Eihän se edes näyttänyt ajavan lujaa! Vähän niinkuin Halmilton veti ainakin pari vuotta sitten, kun Mersu oli ylivoimainen, eikä tarvinnut ihan viimeisiä tuhannesosia hakea. Auto osuu kyllä Kimin hanskaan just eikä melkein. Kysymysmerkki toki on, että paljonko säätämisellä saadaan lisävauhtia, vai alkaako auto mennä vaikeammaksi ajaa siinä kohtaa.

 

[E.Tuhero]

Video Kimin nopeimmasta kierroksesta. Näyttää hyvältä, kun Kimin ei tarvitse periaatteessa ollenkaan tapella ratin kanssa. Yksi liike ja auto menee sinne mihin haluaa. Tässähän tulee hype päälle.

https://twitter.com/F1/status/1098311577336348672

Ois kiva nähdä Kvyatin rundista kans video. Vähän se laski tuon Kimin kierrosajan arvoa omissa silmissä, että jollain Toro Rossolla nykästiin sama aika. Bensamääristähän meillä ei oo tietoa, joten toivottavasti oli pr-kiekka ja Kimillä vastaavasti ei ollut.

Sitä ei tietysti poista mikään, että auto näyttää Kimin käsissä todella stabiililta!

 

[hila]

Video Kimin nopeimmasta kierroksesta. Näyttää hyvältä, kun Kimin ei tarvitse periaatteessa ollenkaan tapella ratin kanssa. Yksi liike ja auto menee sinne mihin haluaa. Tässähän tulee hype päälle.

https://twitter.com/F1/status/1098311577336348672

Huh huh, en muuta sano ...
Autohan näyttää nyt jo todella hyvältä. Balanssi on todella hyvin paikallaan ja käy kuskin käteen.

Jos tätä autoa on tehty jo viime kesäkuusta lähtien niin se todellakin näkyy. On ollut Sauber / Alfalta loistava päätös siirtyä todella aikaisin tämän kauden, uusien sääntöjen mukaiseen autoon.

Nyt uskaltaa jo melkein toivoa että tälläkin kaudella Kimi nähdään podiumilla, toivottavasti edes kerran.

 

[hila]

Testi päivä 4 aamun keli ja kuskit.

Juu tuubin tulosmonitori vanhassa paikassa :
https://www.youtube.com/watch?v=dV9TMBlAdm0

 

[OriginalFormulastara]

”You said it” on sinä sen sanoit suomeksi.

Kaipa Kimillä oli Ferrarilta siirtyneen insinöörin myötä hajua mitä kyhäävät kasaan.

What's your problem on suomeksi mikä sun ongelma on? Jos niin kauhiasti ärsyttää viestien englanninkieliset huomautukset, niin pliis, ignooraa mut.

Tässähän eletään hienoja aikoja formuloiden kanssa, joten mitä jos keskityttäisiin siihen?

 

[OriginalFormulastara]

Huh huh, en muuta sano ...
Autohan näyttää nyt jo todella hyvältä. Balanssi on todella hyvin paikallaan ja käy kuskin käteen.

Jos tätä autoa on tehty jo viime kesäkuusta lähtien niin se todellakin näkyy. On ollut Sauber / Alfalta loistava päätös siirtyä todella aikaisin tämän kauden, uusien sääntöjen mukaiseen autoon.

Nyt uskaltaa jo melkein toivoa että tälläkin kaudella Kimi nähdään podiumilla, toivottavasti edes kerran.

Joo on pakasta suoraan jotain muuta kuin mihin on tän budjettiluokan autoilla yleensä. Mun villi veikkaus on, että Kimi voittaa kahden voiton ja on seitsemän kertaa yhteensä podiumilla. Eihän se mahdotonta ole, kun alkaa kuume nousemaan näin kauden alla:thumbup:

 

[hila]

Ferrarilla etusiipien päissä joitain antureita. Oliskohan korkeuden mittausta ?
Siiven taipumaa ?

 

[hila]

Mersukin alkaa jo hieman näyttämään vauhtia, Hämis 1:18,518 ja alla oli C3 (Keltainen) rengas.

 

[Mosse]

What's your problem on suomeksi mikä sun ongelma on? Jos niin kauhiasti ärsyttää viestien englanninkieliset huomautukset, niin pliis, ignooraa mut.

Tässähän eletään hienoja aikoja formuloiden kanssa, joten mitä jos keskityttäisiin siihen?

Ei mikään. Keskustelupalstan idea on kommentoida toisten kirjoituksia eikä toista kirjoittajaa, förstår du?

Aika hyvä on Alfan balanssi suoraan pakasta ilman säätötyötä.

 

[Cage]

Ferrarilla etusiipien päissä joitain antureita. Oliskohan korkeuden mittausta ?
Siiven taipumaa ?

Niin oli juu. Lensi vissiin käytännössä ekalla suoralla pisin kenturaa

Ratahenkilökunta sitten keräili leluja sieltä.

Mutta mielenkiintoinen paikka kyllä. Korkeus ehkä kuulostais järkevimmältä, ellei noilla sitten ole ollut ajatuksena, että tuo päätylevy taipuu ja päästää enemmän ilmaa sinne auton sivulle (eli on mittauksessa oikean levyinen, mutta ajossa jälleen kerran toinen juttu). Ei kai ne sitä silti noin näkyvästi testais?