Kesäharjoittelutopic 2012

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja KKWCS
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Tänään (siis eilen) KIC:ssä parhaimmillaan 27,696. Pari muuta aikaa siellä 28 sekunnin puolella. Autoina #8, #2 ja #23. Tuo nopein aika on ajettu #23lla. Sillä ajat pyöri keskimäärin siinä 27.8 - 28.1 paikkeilla. #23 tuntui kyllä hyvältä ajaa, että menee osittain auton piikkiin.. Sillä autolla ajettiin ennen mua muistaakseni jotain 27,0XX.
 
Tämmöistä olis tarjolla, että...

http://www.youtube.com/watch?v=TVTqb-qrrBY&feature=plcp

...kiitos ja anteeksi.:cool:

Hienoa pätkää hienolta radalta. Tuota radan korkeuseroa ei oikein vieläkään nää vaikka on videoo ja kaikkee. Kannatan KKWCS kisaa tuonne :thumbup:

Tänään (siis eilen) KIC:ssä parhaimmillaan 27,696. Pari muuta aikaa siellä 28 sekunnin puolella. Autoina #8, #2 ja #23. Tuo nopein aika on ajettu #23lla. Sillä ajat pyöri keskimäärin siinä 27.8 - 28.1 paikkeilla. #23 tuntui kyllä hyvältä ajaa, että menee osittain auton piikkiin.. Sillä autolla ajettiin ennen mua muistaakseni jotain 27,0XX.

Hyvinhän sinä olet siellä päristelly 27 alkava on mielestäni jo ihan kova aika. Tuota autoa #23 en ole itse kokeillut, vaikka varikkoheppu sitä ehdotteli jossain vaiheessa. Pitääpä kokeilla joskus.
Satutko muistamaan kuka hahmoke noin lujaa ajo 27.0xx?
 
Huomenna TAG:ia Vihdissä, eikä oikein ota rengasvalinnoista vielä selvää että millä ajetaan...:wall: kuivaa vaan:ahem:
 
Vihdissä oli vielä paikanpäälläkin vähän arpomista että millä pitäis ajaa...
Aika-ajon ajamattomuudesta johtuen ekaan finaaliin viimeisestä eli 12. ruudusta liikkeelle sadepyörillä ja alle sulaneilla fillareilla maaliin sijalla 7.
Toiseen finaaliin liikkeelle ruudusta 7. käytetyillä slikseillä ja maaliin sijalla 3.
Eli yleisen 3. ja senioreiden 1.
Tokassa finaalissa pääsi taas ajamisen makuun:ahem:
 
Keskiviikkona menossa hyvinkäälle. 16.30-17.30 välillä pitäis loppua siellä tilaisuus joten jos ei sada niin noin puol viideksi paikan päälle. Sateen sattuessa Paikaksi vaihtuu VMkarting klo.18.30..
 
Taitaa löytää itsensä Hyvinkäältä huomenna... ajasta ei ihan tarkkaa havaintoa vielä.:cool:mutta radalle hakee...
 
Eilen käytiin hyvinkäällä treenaamassa, mukana menossa oli Nasty ja Slug ja kelikin oli mitä parhain :cool:.

1. ajo:

Haikki #23 48.76
Nasty #20 49.7
Slug #? 50.??

2.ajo:

Haikki #20 48.92
Nasty #23 49.0
Slug #?? 49.4

Omat kokemukset autoista: #23 oli yliohjaava ja omasi hiukan turhan herkät jarrut mutta kokonaisuutena parempi.
#20 lähti huonommin hitaista mutkista ja puski mutkiin mentäessä joten sillä joutui muuttamaan ajotyylin erittäin runttaavaksi ja kaasua piti antaa reilusti ennakkoon. Pienen totuttelemisen jälkeen kuitenkin hauska ajaa.

Edit. Korjaatko slug jos meni pieleen..
 
Viimeksi muokattu:
En keskiviikko aamuna ollu vielä ihan varma että olisinko menossa Hyvinkäälle harjottelemaan. No, kipasin safkiksella automaatilta käteistä yhteen vetoon ja ilmoottelin Nastylle että tulen mukaan.

Eka veto autolla#26 50.xx. En saanu autosta mitään otetta, en siis mitään. Jalat liian koukussa ja jarrutuksissa jäi kaasujalka lepäämään polkimelle niin että välillä jäi veto päälle. Perä oli todella liukas ja lähti kesken jarrutuksen aivan yhtäkkiä irti. Penkki oli varmaan vaan liian edessä meikäläiselle. Kulkupuoli oli mielestäni ihan kohdallaan. Radalla oli 12 autoa eli ei saanu ihan vapaasti yrittää pitää vehjettä aisoissa vaan piti välillä himmailla melkotavalla.
Jäi niin paska maku suuhun että meinasin jo myydä pelivehkeet (taas). Onneks Nastylla oli sen verta käteisvaroja mukana että ajoin sen rahoilla toisen vedon autolla #36. Tämä olikin jo sellanen että meni siihen suuntaan mihin kuvittelin ohjaavan. Aika taisi olla 49.47, ihan OK.

(Toivottavasti muistin autojen numerot oikein päin, mutta nuilla ajoin, ehkä)
 
Pääsinpä itsekin eilen koittamaan Forssan uutta pinnoitetta. Turhat pomput on tasoiteltu ja kanttarit ovat huomattavasti paremmat. Ei valittamista.

Huippunopeudet olivat nyt 81 km/h luokkaa kun aiemman oltiin 78 km/h tasolla (muistelisin). Aika-ajoissa liikahti 39,8 ja kisassa 39,6. Eli sekunnin verran tuli itselle vauhtia lisää. Oli siellä joku entinen kartingkisaaja ajanut 38,8 rataennätykseksi.

Autot vaikuttivat aika tasaisilta. Sellainen jännä huomio tosin, että kahdella kuskilla #1 oli todella huono (+0,8s...1,0s), mutta samalla autolla kuitenkin ajettiin paaluaika ja kyllä se minulla kisassakin hyvin kulki sen jälkeen, kun renkaat lämpenivät. Varsinkin alkukierroksilla suorilla väänsi voimakkaasti vasemmalle päin ja täristikin ihan tarpeeksi. Liekö tuossa osasyy näihin kuskikohtaisiin eroihin.

Rajoittimia ei oltu vielä pistetty, eikä varmaan aivan heti tulekaan. Jotain olivat koittaneet, mutta olivat todenneet huonoksi ratkaisuksi. Kehittelevät varmaan jotain muuta vaihtoehtoa, aikataulusta ei tietoa.
 
Pääsinpä itsekin eilen koittamaan Forssan uutta pinnoitetta. Turhat pomput on tasoiteltu ja kanttarit ovat huomattavasti paremmat. Ei valittamista.

Huippunopeudet olivat nyt 81 km/h luokkaa kun aiemman oltiin 78 km/h tasolla (muistelisin). Aika-ajoissa liikahti 39,8 ja kisassa 39,6. Eli sekunnin verran tuli itselle vauhtia lisää. Oli siellä joku entinen kartingkisaaja ajanut 38,8 rataennätykseksi.

Autot vaikuttivat aika tasaisilta. Sellainen jännä huomio tosin, että kahdella kuskilla #1 oli todella huono (+0,8s...1,0s), mutta samalla autolla kuitenkin ajettiin paaluaika ja kyllä se minulla kisassakin hyvin kulki sen jälkeen, kun renkaat lämpenivät. Varsinkin alkukierroksilla suorilla väänsi voimakkaasti vasemmalle päin ja täristikin ihan tarpeeksi. Liekö tuossa osasyy näihin kuskikohtaisiin eroihin.

Rajoittimia ei oltu vielä pistetty, eikä varmaan aivan heti tulekaan. Jotain olivat koittaneet, mutta olivat todenneet huonoksi ratkaisuksi. Kehittelevät varmaan jotain muuta vaihtoehtoa, aikataulusta ei tietoa.
Kiitoksia raposta :thumbup:

Ei noihin tuhnuihin kyllä mitään rajoittimia tarvittaisi.
 
Ylös