Kesäharjoittelutopic 2014

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Örfil
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Nasty Boy sanoi:
RedBull:ia olis taas tarjolla jos kiinnostaa katsella.:cool:
Klikkaa laajentaaksesi...

Kyllähän sitä aina kiinnostaa katsella missä itse ollu mukana, hyvä kooste! Lähellä oli mutta silti hyvällä mielellä ja että sai edes olla mukana. Patrik oli vaan joka vedossa parempi, olis vaatinu enemmän treeniä noilla autoilla. Ihmeen tasasiksi oli crg:n kaverit kuitenkin saaneet nuo vehkeet, siinä saa muut ottaa mallia jos aikoo redbull finaalin joskus järjestää =) Yllätyin muutenkin positiivisesti VM:n setistä + redbull tarjos pienet syöminkijatkot joten ihan A-luokan arvosanalla mentiin! =)
 
No enhän mä siel kerenny siel imatral käymää ees :D Ja Nasty tehny hienon videon! Hieno red bull tapahtuma kokonaisuudessa! Kisa meni miten meni :D chänssit oli 3. sijaa.
 
Keväällä piti kovaa lähteä forssasarjaan ja kuvittelin jopa ehtiväni. Racerin kanssa tuosta sovittiinkin mutta niin vain on käynyt että luulo ei ole tiedon väärti enkä ole oikein mitään ehtinyt tekemään :D Jopa rakas harrastus frisbeegolf on jäänyt unholaan.

No tulipa käytyä kaanaassa ekaa kertaa elämässäni kuivalla kelillä.. Kamalan näköstä mutta hauskaa oli :D
https://www.youtube.com/watch?v=xdjhGkzL5H4
 
Autotuuri ilmeisesti siirtynyt nyt myös treeneihin. :rolleyes: Kävin eilen KIC:ssä ja vikassa ajossa meni autosta oikea eturengas. Vähän levisi linja, kun olin tapahtumahetkellä kääntynyt sisään.

Sattui muuten just olemaan auto, jolla on ajettu rataennätys..
 
Tänään menossa Lahteen n. 17-18 openin aika-ajoon.
 
Haikki sanoi:
Tänään menossa Lahteen n. 17-18 openin aika-ajoon.
Klikkaa laajentaaksesi...

Eilen tuli käytyä, eikohän tuolla ajalla olla jatkossa.
Nelari oli autona yllätävänkin positiivinen kokemus vaikka yleensä tottunut tuolla ajamaan tehokkaamilla.
Pitoa riittää reilusti ja auto käyttäytyy johdonmukaisesti ja loogisesti, jarrutuntuma on tarkka ja samoin ohjaus, hitaisiin mutkiin kääntyy terävästi, nopeisiin runttaamalla ensin vähän puskee sitten nappaa pidolle ja lievää yliohjauksen korjausta ulostulossa. siihen pitäisi vielä tottua enemmän ettei se ratti linkussa oikein kiihdy keskihitaista ja rajoitimelle hakkaa pitkän matkaa suoraa. hauskaa oli vaikka 10min ei ihan kokonaisvaltaiseen analyysiin riitä.
 
Haikki sanoi:
Eilen tuli käytyä, eikohän tuolla ajalla olla jatkossa.
Nelari oli autona yllätävänkin positiivinen kokemus vaikka yleensä tottunut tuolla ajamaan tehokkaamilla.
Pitoa riittää reilusti ja auto käyttäytyy johdonmukaisesti ja loogisesti, jarrutuntuma on tarkka ja samoin ohjaus, hitaisiin mutkiin kääntyy terävästi, nopeisiin runttaamalla ensin vähän puskee sitten nappaa pidolle ja lievää yliohjauksen korjausta ulostulossa. siihen pitäisi vielä tottua enemmän ettei se ratti linkussa oikein kiihdy keskihitaista ja rajoitimelle hakkaa pitkän matkaa suoraa. hauskaa oli vaikka 10min ei ihan kokonaisvaltaiseen analyysiin riitä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Lupaa tasaista kisaa kun on leveä rata ja ei niin nopeat autot.
 
Eilen kotiradalla autoilemassa.

Mennessämme paikalle, radalla 3 kuskia joista yksi tuttu:

Maukka #6 45,06
ne 2 muuta päälle 47-aikoja

2.
Cmn #1 45,02
Markku #7 45,39

3.
Maukka #7 44,81
Cmn #2 45,14
Markku #6 45,70

#1 kuulosti Maukan mielestä vähän tehottomalta. Hyvä se oli ajaa silti.
#2ssa 1 laakeri klappasi etukulmassa, mutkakäytös äkkipikaista yliohjaavasta aliohjaavaan. Väheni kun renkaat lämpeni. Varmaan osin siksikin suorilla selvästi hitaampi, aiheutuvine kitkoineen, kuin #7 vaikka Maukan kanssa ollaan melko samanpainoisia.

Radalla 3, ajolinjaa vähän haittaavaa, pientä lätäkköä.
 
Kävin viime sunnuntaina Joensuun Karting Centerillä ajelemassa ja päivän toiseksi nopeimman ajan myötä irtosi paikka tämän viikon kuukausifinaalista, joka ajettiin tänään. Siellä oli 9 kuskin kesken ensin aika-ajot ja niiden perään B- ja A-finaalit. Kisapaikan lunastin sisäradalla, mutta itse kisa ajettiin ulkoradalla, jolla en ollut tänä kesänä käynyt.

Aika-ajossa olin viides ja pääsin lähtemään B-finaaliin paalupaikalta. Siinä sitten onnistuin ahtaalla radalla pitämään asemani pari ensimmäistä kierrosta ja kun sen jälkeen takanani ollut kuski joutui puolustamaan omaakin sijoitustaan pääsin ajamaan helppoon voittoon. Tästä hyvästä pääsin mukaan A-finaaliin viimeiseen lähtöruutuun. Finaalin alla odotukseni kohosivat, kun radalla enemmän ajaneet kaverit puhuivat auton 2 ylivoimaisuudesta, ja minullehan se sitten arpaonnella tuli. Tiesin tosin, että vastassani olisi minua nopeampia kuskeja.

A-finaali menikin sitten ihan pieleen. Julmetun autoetuni, erityisesti suoranopeuden, ansiosta olisin ehkä voinut sijoittua paremminkin, mutta homma meni siten että muutaman kierroksen välein ajoin neljäntenä olleen kuskin päälle ja kiepautin hänen autonsa radalle poikittain. Osoitin myös luonteeni heikkouden sillä, että näiden tapausten jälkeen laskin tämän kuskin joka kerta jatkamaan kisaa edelläni sen sijaan että olisin vain mennyt menojani. Kai se pitäisi vain rohjeta painaa toiset sivuun tieltä jos ei muuten pääse ohi. Mutta kuitenkin ihan kivaa oli noin kokonaisuutena, ei edes tarvinnut maksaa kisasta mitään.
 
Piti "pienen" tauon jälkeen kävästä kotiradalla. Nimi tauluun ja sitten kiitos hei.
 
Totke sanoi:
Tuli otettua pitkästä aikaa "treenit" firmakisan muodossa. Ihan hyvinhän se meni. Joku ratamies vähän yritti, muttei sitten päässyt enää kisassa antamaan vastusta.

*kuva jossa enää kolikko, mutta pottu viinaa*
Klikkaa laajentaaksesi...
Mukavaa. Mikä rata? Jaa veeäm.
 
Viimeksi muokattu:
Tuli käytyy eilen tattarinsuolle ajaa, (alunperin piti mennä vm käymään mutta ei päässy). +3C oli lämpötila ja ihan hauskaa ajaa kunnes alko kädet ja jalat jäätyy :D Mukavaa liukasteluu. ajaks tuli joku 1.06.xxx.
 
Itse eilen kotiradalla. Derek Warwickin rataenkasta jäin 0,20 sekkaa.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös