Keski-Euroopan MM-ralli 2023

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja cesar
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
DC sanoi:
Näytä liitetiedosto 3971

Ogier ei malta odottaa, että pääsee Keski-Euroopan kisaan viivalle... Kritiikki kohdistui siis yleisesti (?) kisan aikatauluun ja erityisesti torstain (Ogierin mielestä) kohtuuttomiin siirtymiin. Suurmestarin puolustukseksi sanottakoon, että päästettyään pahimmat höyryt ulos, hän totesi ettei tänään ole välttämättä paras mahdollinen päivä kommentoida asiaa 😀
Klikkaa laajentaaksesi...
Eikä ole edes eka kerta tällä kaudella kun Ogier päättää ralli sunnuntaina avata sanaisen arkkunsa. Aina tulee yhtä kitkerää tekstiä :LOL:
 
DC sanoi:
Näytä liitetiedosto 3971

Ogier ei malta odottaa, että pääsee Keski-Euroopan kisaan viivalle... Kritiikki kohdistui siis yleisesti (?) kisan aikatauluun ja erityisesti torstain (Ogierin mielestä) kohtuuttomiin siirtymiin. Suurmestarin puolustukseksi sanottakoon, että päästettyään pahimmat höyryt ulos, hän totesi ettei tänään ole välttämättä paras mahdollinen päivä kommentoida asiaa 😀
Klikkaa laajentaaksesi...

Sinänsö voittajaluonne, pitääkin ketuttaa. :D

Aika off-topic, mutta Ogia näyttää rehdisti aina ketuttavan, jos Kallelle taipuu ja myös toisin päin. Kaksi kukkoa, kun yrittää tunkiolle, nii kipinät lentelee.
 
DC sanoi:
Näytä liitetiedosto 3971

Ogier ei malta odottaa, että pääsee Keski-Euroopan kisaan viivalle... Kritiikki kohdistui siis yleisesti (?) kisan aikatauluun ja erityisesti torstain (Ogierin mielestä) kohtuuttomiin siirtymiin. Suurmestarin puolustukseksi sanottakoon, että päästettyään pahimmat höyryt ulos, hän totesi ettei tänään ole välttämättä paras mahdollinen päivä kommentoida asiaa 😀
Klikkaa laajentaaksesi...
Paistaa läpi katkeruus. Rovis laittaa ahtaalle ja menee ohi. Ajaisi yhden koko kauden vielä ja nähtäisiin batsukan ja Roviksen välinen välien selvittely kuka on ketä. Eipä taida uskaltaa tai ei kiinosta.
 
kisan Shakedownista julkaistu recce incar. Kisan muidenkin pätkien videot päivittyvät sivulle.
 
Ihan hyvä että tulee Recce videot, on nimittäin aikamoista tilkkutäkkiä ja videoiden metsästystä löytää noista incar pätkää.
 
Toki kisavauhtinen matsku on aina arvokkaampaa, mutta kokonaisuuden ja tien uusimman kunnon saa noista reccevideoista
 
cesar sanoi:
https://www.wrc.com/en/news/2023/wrc/first-look-central-european-rally-route/
Onko mahdollisesti ketään forumisteja lähdössä paikan päälle? Kokonaisuus on mielenkiintoinen, mutta hieman mietityttää miten onnistuu pätkien ajaminen ennakkoon läpi ja minkälaisella aikataululla...
Klikkaa laajentaaksesi...
MVRX sanoi:
Ketäs on Suomalaisten etuautoissa? Onko Emilillä etuautokeikka jommalle kummalle, vai kisakuskina? Hirvonen varmaan Kallella.
Klikkaa laajentaaksesi...
Uskoisin Emilin olevan kisassa mukana.
Huttunen oli Kroatiassa Lapilla etuautossa ja ilmeisesti homma toimi ni vois luulla että myös täällä jatkuu samat hommat.
 
Lähtöjärjestys:

1. Rovanperä
2. Evans
3. Neuville
4. Tänak
5. Ogier
6. Lappi
7. Katsuta
8. Suninen
9. Loubet
10. Munster
 
https://itgetsfasternow.com/2023/10/20/route-preview-central-europe-rally-2023/

Vuoden haastavin reittiennakko kirjoitettu. Tosi vaikea oli päästä pätkien luonteisiin sisälle kun pätkien sisällä tapahtuu paljon ja toisaalta keskenään pätkät on samankaltaisia koosteita kymmenistä osuuksista. Mutta pääpiirteissään Tsekin pätkät on nopeimpia, niillä ajetaan eniten isoa tietä mutta toisaalta on myös eniten shikaaneja. Saksassa on taas hitaimmat ja teknisimmät tiet, Itävalta lähempänä Saksaa mutta vähän vauhdikkaampaa. Ehkä sellainen "Ypresin tieprofiilit siirrettynä Saksan maaseudulle" on jonkinlainen luonnehdinta tälle rallille. Asfaltin pinta vaihtelee myös ihan tuoreesta rosoiseen ja jopa röykkyiseen. Joissain paikoissa kasvaa myös ruohoa ajourien välissä.
 
AnttiL sanoi:
https://itgetsfasternow.com/2023/10/20/route-preview-central-europe-rally-2023/

Vuoden haastavin reittiennakko kirjoitettu. Tosi vaikea oli päästä pätkien luonteisiin sisälle kun pätkien sisällä tapahtuu paljon ja toisaalta keskenään pätkät on samankaltaisia koosteita kymmenistä osuuksista. Mutta pääpiirteissään Tsekin pätkät on nopeimpia, niillä ajetaan eniten isoa tietä mutta toisaalta on myös eniten shikaaneja. Saksassa on taas hitaimmat ja teknisimmät tiet, Itävalta lähempänä Saksaa mutta vähän vauhdikkaampaa. Ehkä sellainen "Ypresin tieprofiilit siirrettynä Saksan maaseudulle" on jonkinlainen luonnehdinta tälle rallille. Asfaltin pinta vaihtelee myös ihan tuoreesta rosoiseen ja jopa röykkyiseen. Joissain paikoissa kasvaa myös ruohoa ajourien välissä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kuulostaa reseptiltä hyvälle rallille.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös