Kimi & Ferrari -toikki

[vmjs]

Aika loistava vastaus Kimiltä.

Kimi yrittää rauhotella toimittajia, kun eivät meinaa tajuta millään:

Tallikaveri Felipe Massa oli usein talven testissä suomalaista nopeampi.

- En ole huolissani siitä, siihen on varmaan montakin syytä. Varmaan meillä tulee olemaan kovaa kisaa. Massa oli nopea jo Michael Schumacheria vastaan. Pääasia, että itse tietää missä mennään. Testeissä voi aina kikkailla, Räikkönen muistutti.

 

[Mikkonen]

Kimihän suorastaan naureskeli Massa-kysymykseen Tulosruudun haastattelussa...

 

[quartal]

Aika loistava vastaus Kimiltä.

Kimi yrittää rauhotella toimittajia, kun eivät meinaa tajuta millään:

Osoittaa kyllä sinänsä ihan tervettä mieltä iltalehdeltäkin kun näyttää tuota omalla sivullaan. :thumbup:

 

[Kimitys]

Kyllähän sitä täytyy uskoa ihan loppuun asti että Kimi vie voiton Massasta, vaikka en usko että tulee olemaan yhtä selvä ero kuin aikaisempiin tallikavereihin. Veikkaan että Kimin tasaisuus vie voiton tästä taisteluparista. Mutta toisaalta Massan testikauden ajat ovat olleet koko ajan parempia kuin Kimin, on selitys sitten mikä tahansa. Osaako joku vertailla aikaisempiin kausiin miten Kimin testiajat ovat olleet suhteessa tallikaveriin?

 

[Karpow]

Jotenkin vaikea uskoa, että Massa olisi Coulthardia tai Montoyaa kovempi kuski... :dunno:

 

[Faustus]

Osaako joku vertailla aikaisempiin kausiin miten Kimin testiajat ovat olleet suhteessa tallikaveriin?

2006: Kimi oli 10 kertaa nopein McLaren-kuski ja kahdesti joku muu oli nopeampi.

2004: 8-5 Kimille

Lähde: motorsport-total.com

 

[Jeanlean]

Helppohan Massan on kikkailla kun tietää jo autosta kaikki tarvittavat niksit.

 

[HeKi]

Kimiltä kysyttiin kuinkas sitä on treenattu

Toimittaja : "Mites mies on valmistanu itteänsä fyysisesti kauteen eli mitä sun treeniin on kuulunut?"
Kimi: "Teiän lehdissähän se on lukenut ainakin...et se mis mä eilen olin?"
Toimittaja: "Mitäs tohon nyt sitten sanois enää..."

Huhhuh! Pahan laitto, muistaako kukaan et Kimi ois ennen vastaavanlaisia letkautuksia lausunu? Äijähän ottaa rennosti! Go Kimi!:ahem:

 

[vmjs]

Toimittaja : "Mites mies on valmistanu itteänsä fyysisesti kauteen eli mitä sun treeniin on kuulunut?"
Kimi: "Teiän lehdissähän se on lukenut ainakin...et se mis mä eilen olin?"
Toimittaja: "Mitäs tohon nyt sitten sanois enää..."

Huhhuh! Pahan laitto, muistaako kukaan et Kimi ois ennen vastaavanlaisia letkautuksia lausunu? Äijähän ottaa rennosti! Go Kimi!:ahem:

Ennen on tainnu Ron-setä huohottaa niskaan jokaises haastattelus, niin ei oo voinu.

 

[HeKi]

Ennen on tainnu Ron-setä huohottaa niskaan jokaises haastattelus, niin ei oo voinu.

Jep, no onneks Ronin pälvipuli ei enää läheisyydessä kiiltele.

 

[Tuomas_M]

Ferrarin insinöörit kiittelevät Räikköstä

Kimi Räikkösen kyvyistä kehittää autoa on riittänyt puhetta suomalaisen siirryttyä Ferrarille viime kauden jälkeen. Räikkönen saa uudelta kisatiimiltään kuitenkin enemmän kuin puhtaat paperit.

Kuusi vuotta Michael Schumacherin kisainsinöörinä työskennellyt australialainen Chris Dyer sai täksi vuodeksi työparikseen Ferrarin suomalaistulokkaan.

- Kimi antaa hyvin tarkan kuvauksen auton käyttäytymisestä ja reagoi herkästi autoon tekemiimme muutoksiin. Eihän enempää voi pyytää, Dyer sanoi MTV3:n Tulosruudussa.

Myös insinööri Andrea Stella jakelee avoimesti kiitoksia Räikköselle.

- Hän on hyvin älykäs kaveri, hyvä kuski, erittäin lahjakas. Kimi hallitsee auton uskomattoman hyvin. Tällä yhteistyöllä on paljon potentiaalia, Stella uskoi.

Jäyhän jököttäjän maineessa olevasta Räikkösestä on Ferrarilla löydetty myös yllättäviä piirteitä.

- Kimillä on joitain italialaisia piirteitä, mutta hän ei ehkä näytä niitä julkisesti. Työskentelemme kuitenkin hyvin yhdessä, meillä on hauskaa ja vitsailemmekin. Homma toimii hyvin, Stella kuvaili.

(MTV3)

-------------------------------------------------------------------

Jostain syystä tuo piristi vähäsen, ei ole enää sitäkään mahista että Kimi ei Ferrarille sopeutuisi tai ei osaisi "rakentaa" autoaan kuten Iso-Scumi.

 

[RiGu]

Ferrarin insinöörit kiittelevät Räikköstä


- Kimi antaa hyvin tarkan kuvauksen auton käyttäytymisestä ja reagoi herkästi autoon tekemiimme muutoksiin. Eihän enempää voi pyytää, Dyer sanoi MTV3:n Tulosruudussa.

Myös insinööri Andrea Stella jakelee avoimesti kiitoksia Räikköselle.

- Hän on hyvin älykäs kaveri, hyvä kuski, erittäin lahjakas. Kimi hallitsee auton uskomattoman hyvin. Tällä yhteistyöllä on paljon potentiaalia, Stella uskoi.

Jäyhän jököttäjän maineessa olevasta Räikkösestä on Ferrarilla löydetty myös yllättäviä piirteitä.

- Kimillä on joitain italialaisia piirteitä, mutta hän ei ehkä näytä niitä julkisesti. Työskentelemme kuitenkin hyvin yhdessä, meillä on hauskaa ja vitsailemmekin. Homma toimii hyvin, Stella kuvaili.

Juu tuo oli hyvä uutinen. Ei se Räikkönen niin tuppisuu ja sulkeutunut ole kun mitä media antaa ymmärtää.

 

[kouvotsvoni]

Juu tuo oli hyvä uutinen. Ei se Räikkönen niin tuppisuu ja sulkeutunut ole kun mitä media antaa ymmärtää.

Kimi puhuu, kun on tarvis ja asiaa, ei mitään jonnin joutavaa liirum laarumia:thumbup:

 

[Rapu-70]

Niin, jos olisi uskomista tämän Forumin käsityksiin Kimin kyvyistä kisojen ulkopuolisen duunin suhteen niin eipä ajaisi Räikkönen edes F1ssä. Sen verran dissailua on ilmassa. Totuuden nimissä Räikkönen on kuitenkin Pelle Peloton auton säätämisasioissa verrattuna Häkkiseen.

Tosiasia on se, että Kimi ei todellakaan porskuttaisi tuolla tasolla missä nyt on jos hänen auton säätämisen taidot olisivat sillä tasolla mitä täällä totuutena toitotetaan. Kimi on ajanut kuitenkin MMstä aina kun vehkeet on olleet riittävällä tasolla ja ei sellaista tulosta tehdä säkällä tai pelkästään Mäcin inssien tuella. Siitä tullaan näkemään karvas esimerkki tällä kaudella kun Alonso aloitta korpitaipaleensa.

 

[kouvotsvoni]

Niin, jos olisi uskomista tämän Forumin käsityksiin Kimin kyvyistä kisojen ulkopuolisen duunin suhteen niin eipä ajaisi Räikkönen edes F1ssä. Sen verran dissailua on ilmassa. Totuuden nimissä Räikkönen on kuitenkin Pelle Peloton auton säätämisasioissa verrattuna Häkkiseen.

Tosiasia on se, että Kimi ei todellakaan porskuttaisi tuolla tasolla missä nyt on jos hänen auton säätämisen taidot olisivat sillä tasolla mitä täällä totuutena toitotetaan. Kimi on ajanut kuitenkin MMstä aina kun vehkeet on olleet riittävällä tasolla ja ei sellaista tulosta tehdä säkällä tai pelkästään Mäcin inssien tuella. Siitä tullaan näkemään karvas esimerkki tällä kaudella kun Alonso aloitta korpitaipaleensa.

Edelliseen postaukseeni viitaten, kyllä luulen Räikkösen myös auton säätöä kysyttäessä osaavan kertoa tarkalleen missä on vikaa, jos on. Monesti asiantuntijoittenkin kirjoittamana olen lukenut, että Räikkönen menee kovaa uudella radalla jo parin kierroksen jälkeen, olivat säädöt miten päin persettiä tahansa. Sekin on tietty totta (ei hän muuten McLarenilla ja Ferrarilla olisi ajanut), mutta kyllä hän osaa tarvittavan määrän autosäätöjäkin korjata, kun suoritukset eivät kauheasti ole heilahdelleet koko uran aikana, ja auton säätämistäkin kuitenkin tarvitaan, jottei huonojen säätöjen takia anneta etumatkaa turhaan vastustajille.

 

[Ade]

Ferrarin insinöörit kiittelevät Räikköstä

Kimi Räikkösen kyvyistä kehittää autoa on riittänyt puhetta suomalaisen siirryttyä Ferrarille viime kauden jälkeen. Räikkönen saa uudelta kisatiimiltään kuitenkin enemmän kuin puhtaat paperit.[/B]

Kuusi vuotta Michael Schumacherin kisainsinöörinä työskennellyt australialainen Chris Dyer sai täksi vuodeksi työparikseen Ferrarin suomalaistulokkaan.

- Kimi antaa hyvin tarkan kuvauksen auton käyttäytymisestä ja reagoi herkästi autoon tekemiimme muutoksiin. Eihän enempää voi pyytää, Dyer sanoi MTV3:n Tulosruudussa.

Myös insinööri Andrea Stella jakelee avoimesti kiitoksia Räikköselle.

- Hän on hyvin älykäs kaveri, hyvä kuski, erittäin lahjakas. Kimi hallitsee auton uskomattoman hyvin. Tällä yhteistyöllä on paljon potentiaalia, Stella uskoi.

Jäyhän jököttäjän maineessa olevasta Räikkösestä on Ferrarilla löydetty myös yllättäviä piirteitä.

- Kimillä on joitain italialaisia piirteitä, mutta hän ei ehkä näytä niitä julkisesti. Työskentelemme kuitenkin hyvin yhdessä, meillä on hauskaa ja vitsailemmekin. Homma toimii hyvin, Stella kuvaili.

(MTV3)

No mitäpä Ferrarin insinöörit oikein olisivat muutakaan voineet sanoa? Tuskinpa he avoimesti olisivat kertoneet jos Kimi olisi huono palautteen antaja. En nyt kuitenkaan Kimin palautteen antamistaidoista tiedä, joten voihan hän olla hyväkin palautteen antaja

 

[formulastara]

No mitäpä Ferrarin insinöörit oikein olisivat muutakaan voineet sanoa? Tuskinpa he avoimesti olisivat kertoneet jos Kimi olisi huono palautteen antaja. En nyt kuitenkaan Kimin palautteen antamistaidoista tiedä, joten voihan hän olla hyväkin palautteen antaja

Ai voihan hän olla hyväkin? Tuuskin kuitenkaan. Siellä se vaan joojoosäädöillä vääntää ämäm-titteleistä

 

[Misa1]

Ai voihan hän olla hyväkin? Tuuskin kuitenkaan. Siellä se vaan joojoosäädöillä vääntää ämäm-titteleistä

Joo ja noin niinku muuten vaan kahden legendaarisimman tallin kuljettaja ollut, ja vielä tällä hetkellä korkeimmalla palkalla palkattu siihen legendaarisimpaan! Siihen vielä päälle hyppää väliluokat yli, kun tulee suoraan ykkösiin jostain pikkuluokista! Ihan turha jätkä, joojoo säädöt kehiin vaan! :alppu:

 

[JPP]

No mitäpä Ferrarin insinöörit oikein olisivat muutakaan voineet sanoa? Tuskinpa he avoimesti olisivat kertoneet jos Kimi olisi huono palautteen antaja. En nyt kuitenkaan Kimin palautteen antamistaidoista tiedä, joten voihan hän olla hyväkin palautteen antaja

Kyllä rivien välistä usein on aika paljon luettavissa. Jos lausunnot ovat tyyliin: "Odotamme innoissamme tulevaa kautta ja toivomme siltä parasta mahdollista menestystä." kun kysytään jotain kuljettajasta niin silloin voi olettaa ettei kaikki ole ihan kohdallaan. Jos osataan jotain tiettyä ominaisuutta kehua niin se jopa todennäköisesti pitää paikkansa.

Enkä myöskään usko että erikseen talleissa miettivät esim. kahden paskan kuskin (F1-mittakaavassa, kyllä ne kaikki mm. minua parempia ajajia ovat, vaikka olenkin keskivertoa parempi autoilija ^_^) palkattuaan, että: "Kehuttaisko nyt tän ekan kuskin ajotaitoja mutkissa ja suorilla ja tän toisen kykyä antaa palautetta eturenkaan kulumiseen liittyvissä säädöissä? Kuulostaisi uskottavammalta kuin ympäripyöreät yleiskehut ja totuus paljastuu sitten vasta ensimmäisissä kisoissa.".

 

[IceManFani]

Edelliseen postaukseeni viitaten, kyllä luulen Räikkösen myös auton säätöä kysyttäessä osaavan kertoa tarkalleen missä on vikaa, jos on. Monesti asiantuntijoittenkin kirjoittamana olen lukenut, että Räikkönen menee kovaa uudella radalla jo parin kierroksen jälkeen, olivat säädöt miten päin persettiä tahansa. Sekin on tietty totta (ei hän muuten McLarenilla ja Ferrarilla olisi ajanut), mutta kyllä hän osaa tarvittavan määrän autosäätöjäkin korjata, kun suoritukset eivät kauheasti ole heilahdelleet koko uran aikana, ja auton säätämistäkin kuitenkin tarvitaan, jottei huonojen säätöjen takia anneta etumatkaa turhaan vastustajille.

Tästä hyvänä esimerkkinä vaikkapa Jaappanin GP 2005 (välitykset perseellään) ja toisena esimerkkinä Turkki 2005, siellähän Kimi oli pidättelemätön aika-ajoista lähtien.

Joo ja noin niinku muuten vaan kahden legendaarisimman tallin kuljettaja ollut, ja vielä tällä hetkellä korkeimmalla palkalla palkattu siihen legendaarisimpaan! Siihen vielä päälle hyppää väliluokat yli, kun tulee suoraan ykkösiin jostain pikkuluokista! Ihan turha jätkä, joojoo säädöt kehiin vaan!

Tarkalleen sanoen, Suoraan Britannian Formula Renault sarjasta.