Se että pääjehu tulee ja sanoo että "haahaaa minäpä tiesin ton jo aikoja sitten", asettaa tallipäällikön päälle epäluottamusta. Tollainen ei toimi missään yrityksessä, että johdossa pimitetään noin tärkeitä tietoja toisiltaan ja siksi uskon että Horner tiesi jo aiemmin.
Meidän Heikki. :alppu:
Ainakaan että kovin moni muuta kuin hymähtelisi.
Mikä intressi tässä olisi Mateschitzilla puhua totta, mutta Hornerillä taas valehdella? Tai ylipäänsä jos kerran näin yhteisymmärryksessä kun annat olettaa, niin miksi asia piti hoitaa tällä tavalla alkujaankaan, kun olisi joko onnistunut paljon siistimminkin? Eli nyt aika pitkät PR-pelit turhan takia. "kun Webber antoi ymmärtää vielä muutama päivä sitten että saattaa vielä jatkaa", tämä nyt mielestäni menee puhtaasti sen piikkiin, kun tyypillisestihän on tapana kiistää ja jauhaa diibadaabaa aina siihen asti kunnes sopimus on päätetty julkistaa.
Se intressi että Mateschitz ei ilmeisesti ole mukana kuljettajaneuvotteluissa ja Horner taas on. Mitä Horner on noissa neuvotteluissa puhunut Webberin suhteen? En vaan voi uskoa että Horner ei olisi tuota jo aiemmin tienny.
Räikkösen kaltaiselle kuljettajalle on kysyntää jokaisessa tallissa. Tämän vuoksi Räikkösellä on varmasti ympäripyöreästi sanottuna ne 2-3 vaihtoehtoa.
En usko sekuntiakaan, että McLaren olisi Kimille vaihtoehto. Siinä ei ole mitään muuta kuin riskejä: auto voi olla tämän kauden tapaan täysi susi, mitään takeita ei ole Hondan moottorista, talli ei ole muuttunut millään tavalla rennommaksi ympäristöksi vuosien varrella ja aika epätodennäköistä olisi, että McLaren olisi Kimiä valmis houkuttelemaan millään tähtitieteellisellä rahasummalla.
Niin no, keskusteluja on toki voitu käydä mutta uskoisin myös että McLarenin kanssa Kimin olisi todennököisesti vaikein saada ne ns. pienet asiat kohdalleen sopimusta tehtäessä. Hondan myllyt taitavat tulla vasta 2015... Mites pitkä soppari sillä Meksikon ihmelapsella oikein olikaan...?
Juu, kyllä numero 1 on todennäköisempi.:wink:En usko, että Kimi ajaa ensi kaudella autoa numero 2.
Kimin kohdalla Ferrarin voi unohtaa laskuista ensi kauden tallista puhuttaessa jo siitä syystä, että Alonso ei ikipäivänä halua Kimiä tallikaverikseen, koska Alonso haluaa olla ehdoton ykköskuski eikä hän myöskään halua tallikaverikseen Kimin tasoista kuljettajaa ja Kimi puolestaan ei ikipäivänä suostu kakkoskuljettajan rooliin.
Sikäli jos Kimin ykkösprioriteetti ovat vapaa-ajanaktiviteetit ja / tai muut moottoriurheilusarjat, hän ei aja ensi vuonna F1:ssä.
Vähän kyllä tuntuu, että vaikka Red Bullilla oltaskin paperilla ja puheissa samanarvosessa asemassa, niin tiukan paikan tullen Vettel on ygönen. Miten se sitten ikinä näkyiskään käytännössä...
En kyllä löydä tuollaista haastattelua mistään?
