Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja mjk
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
No tottahan toki. Mutta kyllä tässä tapauksessa Kimin surkeat sijoitukset menee tiimin ja kaluston, eikä kuskin piikkiin.
Niin sitä voi haluta uskoa. Itsekään en tiedä mutta uskon ykkösissä olevan tällä hetkellä useamman kuljettajan jotka saisivat Ferrarin parempiin tuloksiin, varsinkin sateella.
 
No tottahan toki. Mutta kyllä tässä tapauksessa Kimin surkeat sijoitukset menee tiimin ja kaluston, eikä kuskin piikkiin.

Ei kuskia voi irroittaa erilleen tiimistä. Hän on yksi olennainen osa sitä kokonaisuutta ja aina osasyyllinen niin menestykseen kuin menestymättömyyteenkin.
 
Mäkillä auto oli tehty Kimille ja sadekisat menivät putkeen. Ferrari taasen ei ole ollut Kimille mieluisa kuin 2007 loppupuoliskolla ja sadekisat on sen mukaisia.

Hohhoijaa, joku jaksaa vielä tätä Ferrain sopimattomuutta Kimille.... Tai sitten macca oli NIIN hyvä auto ja tallikaverit keskitasoa (JPM kysymysmerkkinä), että se sai näyttämään Kiminkin 'Aikansa parhaalta´ threadin otsikoon palataksemme. Hämmästyttävän kehno on myös Kimin F1-uran aika-ajovertailu tallikavereihin, vain 58% sijoituksista tallikaveria parempia.
 
Hohhoijaa, joku jaksaa vielä tätä Ferrain sopimattomuutta Kimille.... Tai sitten macca oli NIIN hyvä auto ja tallikaverit keskitasoa (JPM kysymysmerkkinä), että se sai näyttämään Kiminkin 'Aikansa parhaalta´ threadin otsikoon palataksemme. Hämmästyttävän kehno on myös Kimin F1-uran aika-ajovertailu tallikavereihin, vain 58% sijoituksista tallikaveria parempia.

Entäs MM 2. kaksi kertaa? Oliko mestari molemmilla kerroilla keskitasoa niin sai näyttämään Kimin " aikansa parhaalta" ?:D
 
Jospa oli mestaruusauto, jolla olisi pitänyt voittaa

Eli silloin kun Kimi pärjäsi hyvin oli hänellä mestaruusauto jonka ansiota tämä oli, kuskilla ei ollut mitään tekemistä? Nyt kun Kimi ei pärjää ja on ollut keskustelua siitä, että Ferrari ei vaan sovi Kimille, niin sinä olet sitä mieltä että se on vaan Kimin syytä eikä autossa ole mitään vikaa?
 
Jospa oli mestaruusauto, jolla olisi pitänyt voittaa
No ei kai... 05 hajoili kesken kisan. 03 oli paremmat renkaat kuin Ferrarilla, ja hyvä autokin. Mutta Ferkku ja Williams olivat myös hyviä. Tasainen kausi kärjen osalta.
 
Australia p15
Malesia p14
Kiina p10

Eli suunta on oikea, enää pari kisaa niin Kimi kolkuttelee jo podiumpaikkoja. :cool:
 
Jos Kimi saa edes jotenkuten itselleen sopivan auton alle, jälki on ylivoimaista. Sateella tai kuivalla, kukaan ei kykene lähellekään Kimin ylivoimaa silloin. Se on nähty maailman legendaarisimpina näyttöinä F1-historiassa (mm. Fuji 2005, vikalta tilalta voittoon sateessa).

Viimevuonna mestarimme auton kanssa alkoi valittevasti näkyä jäljet Brawnin ja kumppaneiden korvaamisesta italialaisilla amatööreillä: Kimi ajoi jopa puoli vuotta kehittämättä olleella versiolla autostaan kovempaa kuin "kehitetyllä" versiolla. Tänä vuonna italialainen sirkus on sitten ollut vielä rumempaa katseltavaa: taktiikat hanurista (viimekisan Kimin ajattamiset väärän kelin renkailla, typerät varikkoajoitukset joka kisassa), auto ei kestä (Viime kisassa kimiltä hajosi Kerssi niin aika-ajossa kuin kisassa, nyt oli kummallakin ferkku-kuskilla teknistä ongelmaa Kimillä koneen kanssa Felipellä sähköjen) ja auto on sarjan ilmeisesti hitain (nopeana aika-ajajana tunnettu Massukka aika-ajoista jo pari kertaa ulkona tässä parissa kisassa). MIKÄÄN EI TOIMI FERRARISSA.

Uskomatonta amatööriyttä Ferrarin kokoiselta tallilta olla varautumatta a.) tähän kauteen, joissa superdiffuusoreista on selvästi ollut valtava etu b.) olla kehittämättä sellaista edes siltä varalta varastoon, että ne sallittaisiin (kuten kävikin, ja kuten Kekekin totesi että jokainen kyllä osasi odottaa käyvän). c.) KERSSI-ongelmat (varmaan ois kannattanu jo ennen kautta kokeilla meneekö se F60 kovempaa KERSsillä vai ilman eikä nyt arpoa asiaa.. Lisäsi millään toisella tallilla ei vissiin ole KERSit paukkunu paitsi Ferrarilla?)

Kimihä on pessyt Massan 10-0 niin kisoissa kun aika-ajoissakin tällä kaudella. Ja Massa voitti vielä viimekaudella melkein mestaruuden:yuck: Että ihan turha on Kimiä haukkua kun italialaiset sekoilee. Ryhtiä Ferrari!
 
Viimeksi muokattu:
Jos Kimi saa edes jotenkuten itselleen sopivan auton alle, jälki on ylivoimaista. Sateella tai kuivalla, kukaan ei kykene lähellekään Kimin ylivoimaa silloin. Se on nähty maailman legendaarisimpina näyttöinä F1-historiassa (mm. Fuji 2005, vikalta tilalta voittoon sateessa).

Jos tarkoitat Suzukaa 2005, niin silloin ajettiin ihan kuivalla radalla kyllä.
 
Jos Kimi saa edes jotenkuten itselleen sopivan auton alle, jälki on ylivoimaista. Sateella tai kuivalla, kukaan ei kykene lähellekään Kimin ylivoimaa silloin. Se on nähty maailman legendaarisimpina näyttöinä F1-historiassa (mm. Fuji 2005, vikalta tilalta voittoon sateessa.

Tais olla kuitenkin Suzuka, ja kyllä oli ihan kuivankelin kisa. :tongue:
 
Tais olla kuitenkin Suzuka, ja kyllä oli ihan kuivankelin kisa. :tongue:

Oho nii oli, nousevan auringon maa kuitenki ja vesihän haihtuu kun arska paistaa. Yhtäkaikki Kimi on 2000-luvun nopein kuljettaja jos sille annetaan edes jotenkin pelaavat laitteet alle.
 
Kimihä on pessyt Massan 10-0 niin kisoissa kun aika-ajoissakin tällä kaudella. Ja Massa voitti vielä viimekaudella melkein mestaruuden:yuck: Että ihan turha on Kimiä haukkua kun italialaiset sekoilee. Ryhtiä Ferrari!

Kyllä totuuden nimissä on sanottava, että Massa oli tänään se nopeampi Ferrarikuski kisassa ja vieläpä selvästi. Sensijaan on hienoa, että Kimi pystyi pesemään Massan aika-ajoissa lauantaina, toivottavasti tämä trendi jatkuu tulevaisuudessakin.
 
Homman pihvi on käsittääkseni siinä, että nyt kun monia sääntöjä on muutettu, niin menestyy ne tallit joissa on ammattitaitoa ja innovatiivisuutta, pelkkä raha ei enää riitä. Mikään yritys, jossa johtaminen ja ammattiosaaminen keskittyy liiaksi italialaisiin, ei voi toimia globaalisti. Näin se vaan menee, italialainen yrityskulttuuri on suunnilleen yhtä uskottavaa kuin italialainen sotamenestys.

McLarenille taisi myös tulla jonkinasteisena yllätyksenä tämän kauden valtasuhteet, mutta näyttäisi siltä että heillä se suunta on kuitenkin selkeästi ylöspäin. Ferrari sen sijaan polkee suossa koko kauden, näkeehän sen jo kuskien kommenteista jotka ovat niin pessimistisiä että normaalisti sellaista ei tallissa hyväksyttäisi, mutta varmaan hekin haluavat että se tulee mieluummin kuskien kuin tallipäällikön suusta.

Heikot on ollut Kiminkin suoritukset, mutta kuten tiedämme niin Kimi on sellainen tyyppi jota ei niinsanotusti "kiinnosta" jos puitteet ei ole kunnossa...
 
Viimeksi muokattu:
Jos Kimi saa edes jotenkuten itselleen sopivan auton alle, jälki on ylivoimaista. Sateella tai kuivalla, kukaan ei kykene lähellekään Kimin ylivoimaa silloin. Se on nähty maailman legendaarisimpina näyttöinä F1-historiassa (mm. Fuji 2005, vikalta tilalta voittoon sateessa).
Hymyilen. Aika harvakseltaan nähty pitkällä uralla. Jokaisella on joskus hyviä päiviä. Huomattavan paljon useammin ylivoimaisia esityksiä on aikanaan nähty moninkertaisilta mestareilta. Jos Kimi kurssinsa onnistuu kääntämään parempaan, niin hyvä hänelle. Nyt Ferrarin kokonaisuus ei näytä 1993 Alesi-Berger -aikoja paremmalta.
 
Kimihä on pessyt Massan 10-0 niin kisoissa kun aika-ajoissakin tällä kaudella. Ja Massa voitti vielä viimekaudella melkein mestaruuden:yuck: Että ihan turha on Kimiä haukkua kun italialaiset sekoilee. Ryhtiä Ferrari!

Ja italialaiset ei sitten ole sekoilleet Massan kanssa vai?
- Australiassa idioottimainen lyhyt stintti + tekniikka vika
- Malesiassa emämoka aika-ajoissa
- Kiinassa kolmannelta sijalta tekniikka pettää. (Mukana mm. ylivoimaisen Kimin ohittaminen)


Jos Kimi saa edes jotenkuten itselleen sopivan auton alle, jälki on ylivoimaista. Sateella tai kuivalla, kukaan ei kykene lähellekään Kimin ylivoimaa silloin. Se on nähty maailman legendaarisimpina näyttöinä F1-historiassa (mm. Fuji 2005, vikalta tilalta voittoon sateessa).

heh :o
 
Hymyilen. Aika harvakseltaan nähty pitkällä uralla. Jokaisella on joskus hyviä päiviä. Huomattavan paljon useammin ylivoimaisia esityksiä on aikanaan nähty moninkertaisilta mestareilta. Jos Kimi kurssinsa onnistuu kääntämään parempaan, niin hyvä hänelle. Nyt Ferrarin kokonaisuus ei näytä 1993 Alesi-Berger -aikoja paremmalta.

Vai harvakseltaan. ei ollut tuo nousu vikalta paikalta voittoon ainoa meriitti miehellä. Pari lisäfaktaa: Taitaa nytkin jo huidella kisan nopein kierros-tilastoissa kaikkien aikojen korkeimmilla tiloilla, oisko peräti aika tasoissa muuan 7 kertaisen maailmanmestarin kanssa jokohta? Mestaruutta on takataskussa ja sellasta pientä. Tilastollisesti yksi harvoja melkein 10 vuotta ykösiä ajaneita kavereita, jotka ovat pesseet aina tallikaverinsa 10-0 (viimekaudella Massalle järkättiin ekan kerran enemmän pisteitä ja auto suunniteltiin vain hänelle. Kimi myönsi jo aikaisessa vaiheessa että ajetaan Massalle mestaruutta nyt vaan).

Nopeudesta se ei ole koskaan ollut Kimillä kiinni. Päinvastoin Kimi on maagisen nopea luonnostaan. Kun sä annat kalustossa eroa sekuntteja per kierros nopeimmille talleille niin aika vaikea se on oikein muuhun pystyä kun keskittyä pesemään sitä tallikaveria letkan päässä.. Valitettavasti.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös