Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

[retypeNick]

Kimi Räikkönen voittaa 2008 maailmanmestaruuden. We believe. Kyllä se vielä tulee, ihan oikeasti. :thumbup:

Se tulee jos on tullakseen.

Nyt se vain tarvii rutkasti apua... esim. selaisen että Läärenillä lyödään 2 kisaan väärä kiertokanki, ferkuilta kopioiduista papereista ja *poks* *poks*... oho, ku onkin tiukka tilanne...

 

[lahill]

..että Kimi Räikkönen on paska kuski....ajaa seinään 2 kiekkaa ennen maalia....täystunari menoa.

Tätähän minä jo sanoin noin kuukausi sitten.

Tää on tällaista todellista rohkeutta.

Minä uskon, että vielä on mahdollisuudet ja olen edellisen henkilön kanssa harvinaisen erimieltä Kimistä kuskina. Uskoa on vielä. Sitten tulee vielä toivo.

 

[Hevimies]

Kimi-show jatkuu Monzassa. Se on paalulta voittoon ja sit karaokessa L'italiano suomeksi ja italiaksi yhtä aikaa :ahem:

 

[CamoN]

Koska Spassa nähtiin taas sitä "vanhaa kunnon Räikköstä", on varmaan oikea aika vertailla hieman niitä "vanhoja kunnon aikoja" nykytilanteeseen. Julistan analogioiden vetämisen viime kauden viidestä viimeisestä GP:stä alkaneeksi!

Viime kaudella 12 GP:n jälkeen (5 GP:tä jäljellä) pistetilanne MM-taulukon kärjessä oli:

Hamilton 84pts
Alonso 79pts (-5)
Massa 69pts (-15)
Räikkönen 68pts (-16)

Tällä kaudella 13 GP:n jälkeen (5 GP:tä jäljellä) tilanne on:

Hamilton 76pts
Massa 74pts (-2)
Kubica 58pts (-18)
Räikkönen 57pts (-19)

Eli eroa on vielä hieman enemmän kuin viime kaudella. Lisäksi viimeiset 5 GP:tä eivät välttämättä ole yhtä suosiollisia Räikköselle kuin viime kaudella. Viime kaudella ajamatta olivat vielä Monza, Spa, Fuji, Shangai ja Sao Paulo, tällä kaudella Monza, Singapore, Fuji, Shangai ja Sao Paulo.

Räikkösen bravuurina pidettyä Spata ei siis ole enää edessä, ja siitä olisi tarvittu kipeästi pisteitä. On varmaan perusteltua väittää että Räikkönen tarvitsee vielä entistä enemmän onnea loppukaudelle viime kauden menestyksen toistamiseen. Span osakilpailu osoitti kuitenkin että nyt on löydetty jotain, ja loppukaudesta on lupa odottaa parempaa. Saa nähdä miten käy.

Luulisin, että Hamiltonin asettaman uhkan takia Singaporen jälkeen Ferrarin leirissä ruvetaan muuttamaan järjestelyjä niin, että viimeiset kolme kisaa ajetaan selkeällä ykkös- ja kakkoskuskitaktiikalla. Räikkösen täytyy siis suoriutua Monzasta ja Singaporesta ilmiömäisesti (sekä Massan samalla alakanttiin) jotta tie ei nouse pystyyn ennen Brasiliaa. :dunno:

 

[Moss]

Nimim. berra67 taisi nähdä kisasta vain viimeiset kaksi kierrosta. Olisi kannattanut katsoa enemmänkin; oli hyvä kisa, vaikka lopputulos ei miellyttänytkään. Ei ollut munattomuudesta tietoakaan niiden kahden ensimmäisen kierroksen aikana, jollon Kimi ohitti kolme autoa.

 

[Trullinkaasu]

Luulisin, että Hamiltonin asettaman uhkan takia Singaporen jälkeen Ferrarin leirissä ruvetaan muuttamaan järjestelyjä niin, että viimeiset kolme kisaa ajetaan selkeällä ykkös- ja kakkoskuskitaktiikalla.

Kyllä Ferrari aloittaa ykkös- ja kakkoskuski -taktiikan heti Monzan viikonlopusta lähtien. Vaikkei Kimi sitä ehkä myönnäkään, kyllä talli katsoo sen verran, että Massaan panostetaan enemmän. Massa kuitenkin Lewisin kanssa tasoissa, joten kyllä Felipe on se, johon tiimin katseet nyt kohdistuvat.

 

[berra67]

Nimim. berra67 taisi nähdä kisasta vain viimeiset kaksi kierrosta. Olisi kannattanut katsoa enemmänkin; oli hyvä kisa, vaikka lopputulos ei miellyttänytkään. Ei ollut munattomuudesta tietoakaan niiden kahden ensimmäisen kierroksen aikana, jollon Kimi ohitti kolme autoa.

..ja lopputulos kuitenkin ZERO POINTS ja lopullinen putoaminen MM-tittelin taistelusta...joak nyt tapahtui jo alkukesästä todellisuudessa.

 

[JNF]

En todellakaan sanoisi, että vanha Räikkönen on palannut tai että ongelmat olisi ratkaistu. Kimin suurin ongelma oli edelleen olemassa, eli aika-ajoissa ei kulkenut. Tallikaverille selkeä tappio kevyemmällä autolla ei ole kovin hyvä juttu koskaan.

Nyt Kimit pelasti Kovalaisen huono startti seka rata, jolla ohittaminen on mahdollista jopa nykyautoilla. Normaaliolosuhteitten vallitessa Räkä olisi muuten ajanut kolmossijasta.

Aika-ajoissa on edelleen petrattavaa, jos mies mielii tänä vuonna mm:stä taistella. Kisanopeutta on, sitähän ei olla missään vaiheessa kyseenalaistettu. Valitettavasti se on monella radalla aika laiha lohtu.

 

[WebSlave]

Tallikaverille selkeä tappio kevyemmällä autolla ei ole kovin hyvä juttu koskaan.

Ei se tällä kertaa ole katastrofikaan, koska se johtui omasta virheestä eikä autosta. Toivoa sopii, että ne ongelmat ovat takanapäin muuallakin kuin Spassa.

 

[JNF]

Ei se tällä kertaa ole katastrofikaan, koska se johtui omasta virheestä eikä autosta. Toivoa sopii, että ne ongelmat ovat takanapäin muuallakin kuin Spassa.

Ihan totta, Kimihän oli ensimmäisellä viimeisen osion vedolla nopeampi, mutta silloin puolestaan Massa mokasi viimeisen jarrutuksen aika selvästikin. Kimillä vaan tuntuu tulevan noita pieniä virheitä liian usein, ja taistelu on niin tiukkaa kärkinelikon osalta, että ne helposti maksavat sen pari sijaa. Nyt Kimillä ei vaan ole varaa oikein niihin pienempiinkään virheisiin. Ei voi laskea sen varaan, että Span kaltaiset ensimmäiset kierrokset toistuvat ensi kisoissa.

 

[mjk]

Mahtavaa katsottavaa oli kyllä eka kierokset, kylmät väreet tuli.

"Kaikki tai ei mitään"

Kovasti oon koittanu miettiä että tää on vaan urheilua, harmittaa vaan niin perkeleesti silti. Massa ei ansaitse mestaruutta.

 

[berra67]

Mahtavaa katsottavaa oli kyllä eka kierokset, kylmät väreet tuli.

"Kaikki tai ei mitään"

Kovasti oon koittanu miettiä että tää on vaan urheilua, harmittaa vaan niin perkeleesti silti. Massa ei ansaitse mestaruutta.

Miten niin Massa ei ansaitse mestaruutta? Jos Massalla kauden päätteeksi eniten pisteitä niin tietty se ansaitsee mestaruuden!!

Samalla logiikallahan voi sanoa että ei Räikkönen ansainnut mestaruutta viime vuonna. Kimihän sai mestaruuden Hamiltonin mielettömän tunaroinnin tuloksena.

 

[Ground Effect]

Mahtavaa katsottavaa oli kyllä eka kierokset, kylmät väreet tuli.

"Kaikki tai ei mitään"

Kovasti oon koittanu miettiä että tää on vaan urheilua, harmittaa vaan niin perkeleesti silti. Massa ei ansaitse mestaruutta.

Muuten varsin järkevä viesti, mutta vika lause ei pidä paikkaansa.

Itse melkeen toivoisin, että Massa voittaa mestaruuden, eikä Hamilton. Kun asiaa ajattelee, niin Massanhan sen mestaruuden juuri ansaitsee, tai ei ainakaan yhtään vähempää, kuin kukaan muukaan. Mestaruun ansaitsee joka tapauksessa se, jolla on eniten pisteitä kauden loputtua, joten se siitä.

 

[JNF]

Aiheen vierestä, mutta kun aihe kerran on tapetilla, niin itse en toivo Massan mestaruutta. Ansaitsemisesta nyt ei tarvitse puhua, koska se kuuluu miehelle, joka kerää eniten pisteitä kuten edelle jo mainittiin. Mutta toivon, että sen voittaa kuljettaja, joka aina antaa kaikkensa ja taistelee viimeiseen vetoon asti. Nähdäkseni Felipe ei ole tuommoinen.

 

[WebSlave]

Mutta toivon, että sen voittaa kuljettaja, joka aina antaa kaikkensa ja taistelee viimeiseen vetoon asti. Nähdäkseni Felipe ei ole tuommoinen.

Massa-Kubica, Japani 2007? Ja kyse oli vain kuudennesta sijasta.

 

[Stedos]

Aiheen vierestä, mutta kun aihe kerran on tapetilla, niin itse en toivo Massan mestaruutta. Ansaitsemisesta nyt ei tarvitse puhua, koska se kuuluu miehelle, joka kerää eniten pisteitä kuten edelle jo mainittiin. Mutta toivon, että sen voittaa kuljettaja, joka aina antaa kaikkensa ja taistelee viimeiseen vetoon asti. Nähdäkseni Felipe ei ole tuommoinen.

Massa ei tosiakaan ole ottanut hirveitä, riskejä koska on todennut varmaankin ne loppupeleissä epäkannattaviksi. Muistatko Malesian 07 esimerkiksi? Mielestäni on nykyisen pistetaulukon mukaan järkevää, olla mielummin toinen varmasti, kuin ottaa suuri riski ja yrittää ykköstilaa. Varsinkin Massan tämän hetkisessä pistetilanteessa. Ero olisi kuitenki ollut ilman Hämiltonin aikasakkoa ja Kimin ulosajoa "vain" 10p. Ja sitten, kun Kimi ajautui ulos tilanne näytti Massan kannalta vielä varmemmalta ajaa mielummin auto maaliin asti ja ottaa 8 pistettä.

Kimin tilanne taas oli päin vastainen ja teot myös. Kimi oli jo 13p jäljessä ja eroa oli tulossa lisää pakkohan sitä oli kaikkensa tehdä, että voittaisi. Ei ole Kimikään ennen tätä kisaa tehnyt vastaavia hyökkäyksiä sijoista vaan ajellut kiltisti perässä. Toki Spa:n rata antoi siihen hyvän mahdollisuuden.

Mielestäni monet katsovat tilannetta vähän liian yksinkertaisesti, jos ajattelee, että Massa on muniinsa puhaltelija ja Räikkönen loppuun asti ajeleva mestari. Massan tilanne taulukossa oli kuitenkin huomattavasti parempi jo ennen Spa, kuin Räikkösen. Ja nyt se on vielä reippaasti suurempi se ero.

Ja voin vaan kuvitella, kuinka foorumi olisi revennyt liitoksistaan, jos Massa olisi Hamiltonia kiinni ajaessaan viimeisellä kierroksella törmännyt valliin. Sitä oltaisiin yksissä tuumin pidetty, erittäin tyhmänä ja naurettavana tekona, ei lainkaan rohkealta ja kovalta yritykseltä vaikuttavalta.

Loppuun vielä, että mielestäni Massa osaa ja ajaa munakkaasti, silloin ku on tarvis. Unkarissa se nähtiin, Japanissa 07 Kubica taistelussa oli mielestäni varsin munakasta ajoa. Ja myös Malesiassa 07 huonoin seurauksin kylläkin.

 

[JNF]

Massa-Kubica, Japani 2007? Ja kyse oli vain kuudennesta sijasta.

Olihan se hieno kamppailu, mutta ei yksi pääsky kesää tee. Hampaattomuus on näkynyt tällä kaudella jo kahdesti Hamiltonia vastaan Saksassa ja Turkissa. Ei minkäänlaista yritystä estää ohitusta.

 

[Valde]

Mahtavaa katsottavaa oli kyllä eka kierokset, kylmät väreet tuli.

"Kaikki tai ei mitään"

Kovasti oon koittanu miettiä että tää on vaan urheilua, harmittaa vaan niin perkeleesti silti. Massa ei ansaitse mestaruutta.

No eiköhän mestaruuspysti ole mustissa käsissä kauden päätteeksi. On se elwis vain kova sälli. Tosin täytyy sanoa, että kovasti Massaa lahjottiin tänää, joten ei Massa ilman mahdollisuuksia ole. Jotenkin kuitenkin uskon enemmän elwiksen kykyihin kääntää homma kotiin.

Hamilton on ylimielinen kaveri ja Massakin snadisti ärsyttävä "minä-minä-minäkin-mies". Toivon kuitenkin mestaruutta Hamiltonille urheilullisista syistä.

 

[JNF]

...nips

Olet ihan oikeassa, että mielikuvista tässä on lähinnä kysymys. Ei ole oikeasti olemassa mitään selkeää jakoa loppuun asti ja varman päälle pelaajien välillä. Monesti näissä kohtaa järki astuu sivuun, ja tunteet ottavat vallan, ja sehän on minusta penkkiurheilussa vähän tarkoutuskin: herättää tunteita.

Minusta vaan ykkösistä tulisi liian tylsää seurattavaa, jos kaikki ajattelisivat aina vaan järkevintä ratkaisua, eikä välillä laitettaisi kaikkea likoon kaikkia todennäköisyyksiä vastaan. Dramatiikka jäisi puuttumaan.

Nykyinen pistelaskujärjestelmä vaan suosii varman päälle pelaajia, ja minulle Felipe nyt edustaa sellaista. Se ei ole hänen vika, vaan syy on päättäjissä ja minun korvien välissä. Mustavalkolasien läpi elämä on yksinkertaisempaa

 

[F1-fani82]

Olihan se hieno kamppailu, mutta ei yksi pääsky kesää tee. Hampaattomuus on näkynyt tällä kaudella jo kahdesti Hamiltonia vastaan Saksassa ja Turkissa. Ei minkäänlaista yritystä estää ohitusta.

Täällä liikaa tuijotetaan yhtä kisaa ja haukutaan vähän syyttä. Onhan Massa myös taistellut sijoituksistaan, ei se vapaaehtoisesti tilaa antaja ole. Massa ei ole se hampaattomin Ferrari kuski tällä kaudella. Hän on ajanut järkevästi, välttäen loppukaudesta alkukaudella tehdyt virheet.

Aika jännä juttu vaan on seuraava: Massalla ei kulkenut aivan Kimin veroisesti Spassa. Heti ruvetaan sanomaan, että mies hölläilee eikä uskalla kilpailla. Miksi Kimin tekemänä sama on OK?

Taitaa olla unholassa sinulla esim. Unkarin startti. Kyllähän sekin tietysti oli surkea miehen tuuri suoritus Esim. Kimillä on lähdötkin ollut aika surkeita ilman kunnon taisteluja tällä kaudella suurimmilta osin. Kimin taistelu Spassa alussa oli samanlaista Kimiä mitä parhaillaan, ei periksi anneta. Toki Hamiltonin virhe auttoi, mutta kyllähän se sitä oli.