Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

[Renessanssinero]

Alkaa mennä jo OT:n piikkiin, mutta oli kaikessa komeudessaan niin upea kehäpäätelmä, että piti kerätä yhteen viestiin talteen.

Perjantai ja lauantai-illasta ei ollut mitään mainintaa.

 

[Shämito]

Monster World Rally Team + Kimi Räikkönen olisi hieno yhdistelmä ensi kaudelle :alppu:

Räikkönen luultavasti saisi alleen ensi vuoden parhaimman ralliauton.

 

[Rentta]

Tällästä tänään

"Kimi Räikköstä rallin MM-sarjassa tukevan Red Bull -energiajuomayhtiön moottoriurheilukonsultti Helmut Marko myöntää olevansa pettynyt formulaässän lukuisiin ajovirheisiin.

Red Bull on rahoittanut Räikkösen ajamista Citroënin junioritallissa. Marko antaa kuitenkin ymmärtää, ettei energiajuomajätti ole saanut miljoonilleen vastinetta.

- Markkinointimielessä emme ole vielä saavuttaneet sitä mitä haimme, mutta se on johtunut myös siitä, että Räikköselle on sattunut aika usein onnettomuuksia eikä tulosta ole syntynyt, Marko arvioi saksalaiselle Motorsport-Total.comille.

- Jos urheilullista menestystä tulee, myös markkina-arvo on kohdallaan. Nämä asiat kulkevat käsi kädessä, Marko lisäsi.

Räikkösen kiinnostuminen formula ykkösistä uudelleen saattaakin johtua siitä, ettei Red Bull ole enää valmis maksamaan hänelle tallipaikkaa rallin MM-sarjassa. Marko kiersi kysymyksen Räikkösen jatkopestistä toteamalla, että yhtiö haluaa odottaa F1-mestaruustaistelun ratkeamista, ennen kuin tekee päätökset muun moottoriurheilutoimintansa jatkosta.

- Tällä hetkellä formula ykköset ovat meille etusijalla, hän sanoi."

http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2010/09/1188487

 

[mikæl]

Oho. Tuo kyllä kuulostaa RB:n ja Kimin välien viilenneen. Onko syynä sitten urheilullinen menestys vai onko Kimi ensin osoittanut mielenkiintoa muihin suuntiin - jää arvoitukseksi. Mutta merkki kyllä siitä, että uusia asemia haetaan. Tuollainen hieman kriittinen merkinnee myös RB F1-paikan mahdollisuuksien pienenemistä. Tosin voi ja varmasti merkinnee myös jo neuvotteluasemiin vaikuttamiselta ja ns tinkimiseltä.

Vasta hiljan kyllä kehuivat, joten veikkaan reaktioksi siihen, että Kimi on ruvennut kuikuilemaan uusia osoitteita ja nyt on tinkimismoodi päällä.

 

[jps]

Oho. Tuo kyllä kuulostaa RB:n ja Kimin välien viilenneen. Onko syynä sitten urheilullinen menestys vai onko Kimi ensin osoittanut mielenkiintoa muihin suuntiin - jää arvoitukseksi. Mutta merkki kyllä siitä, että uusia asemia haetaan. Tuollainen hieman kriittinen merkinnee myös RB F1-paikan mahdollisuuksien pienenemistä. Tosin voi ja varmasti merkinnee myös jo neuvotteluasemiin vaikuttamiselta ja ns tinkimiseltä.

Vasta hiljan kyllä kehuivat, joten veikkaan reaktioksi siihen, että Kimi on ruvennut kuikuilemaan uusia osoitteita ja nyt on tinkimismoodi päällä.

Onhan Räikkösen saama julkisuus erittäin suurta saavutettuihin tuloksiin nähden. RedBull on kuitenkin sponsorina vaatinut aina kaikilta tukemiltaan myös menestystä, siihen Kimi ei toistaiseksi ole rallissa pystynyt.

Voi olla, että Kimiä itseään kiinnostaisi enemmän ajaa rallin MM-sarjaa kuin palata F1'een, mutta en usko hänen olevan valmis maksamaan itse ajopaikastaan.

 

[mikæl]

Onhan Räikkösen saama julkisuus erittäin suurta saavutettuihin tuloksiin nähden. RedBull on kuitenkin sponsorina vaatinut aina kaikilta tukemiltaan myös menestystä, siihen Kimi ei toistaiseksi ole rallissa pystynyt.

Voi olla, että Kimiä itseään kiinnostaisi enemmän ajaa rallin MM-sarjaa kuin palata F1'een, mutta en usko hänen olevan valmis maksamaan itse ajopaikastaan.

No onhan siellä talleja - eihän Kimi toki rallissa paikastaan maksamaan joutuisi. Sponsoreitakin on varmasti enemmän kuin kellään.

 

[Nick]

Tää kuuluis varmaan Räikkösen ralliura -topikkiin, mutta laitetaan nyt tänne...

Räikköselle satelee tarjouksia

Kimi Räikkönen on saanut ensi kauden ajopaikasta tarjouksen Minin uudelta rallitallilta sekä Monster-rallitallilta, kertoo Mibz.com-nettisivusto.

Uudella Mini-tallilla ei ole vielä ketään kuljettajaa riveissään. Kaksinkertainen maailmanmestari Marcus Grönholm testaa parhaillaan Minin uutta ralliautoa ja pohtii tallin riveissä kilpailemista.

Lähimpänä Mini-pestiä ovat huhujen mukaan brittikuski Kris Meeke ja ruotsalainen Per-Gunnar Andersson.

Monster-tallin nimisponsori on Red Bullin kanssa kilpaileva energiajuoma, joten tällä kaudella Red Bullin riveissä ajavaa Räikköstä houkutellaan kilpailijan riveihin. Monster-talli ajattaa ensi kaudella ainakin jenkkikuski Ken Blockia Ford Fiesta -autossa.

MTV3 - Jani Merimaa

http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2010/09/1188446

Jos Räikkönen menee Monster-talliin, kuskeille ei tarvitsisi tettää erikseen lippiksiä. :idea:

 

[jps]

No onhan siellä talleja - eihän Kimi toki rallissa paikastaan maksamaan joutuisi. Sponsoreitakin on varmasti enemmän kuin kellään.

Aivan, mutta kyse on myös menestyksestä. Tuskin Lady Gaga, Eminem, Brad Pitt tai Hulk Hogan kokisi kovinkaan suuria ongelmia löytääkseen sponsoreita, jos haluaisivat ajaa rallia. Mediahuomiokin olisi valtava.

 

[Misa1]

Hieman omituinen kommentti Helmutilta, kun vähän aikaa sitten vielä kehuivat yhteistyötä ja Kimin ralliuraa on kehuttu kovasti FIA:nkin pomojen toimesta.

Odotuksia suurelle menestymiselle ei ensimmäisenä vuonna voi ollakkaan ja ne muutamat pistesijat on juurikin sitä mitä ovat hakeneet. Tuosta on muutenkin ollut puhetta, että Kimi on aika pitkälti sillä tiellä millä hänen on tähän mennessä odotettukin olevan. Ensimmäisenä vuonna kokemusta, rajojen etsimistä ja tuntumaa sekä tutustumista nuotteihin. Toisena vuonna tasaisempaa tulosta ja kolmantena palkintopallisijoituksista taistelua. Luulisi Helmutin moisen asian tietävän?

Joten epäilen tuon uutisen täysin paikkaansa pitävyyttä. Toisaalta enpä usko Kimillä olevan ongelmia uuden työnantajan löytymisessä.

 

[Bobakki]

Täsmää ihan hyvin sen kanssa, miten Marko yleensä toimii. Ratkaisut ovat usein hyvinkin äkkinäisiä ja sitä kautta ulkopuoliselle melko omituisia. Kimin rallisopimus ei ole ihan halvimmasta päästä tukikuvioita, joten todennäköisesti odotuksetkin sitten ovat kohtuullisen kovat. Kyllähän Kimi ajopaikan löytää muualtakin, mutta epäilen, ettei nappulaa tule samaan malliin kuin Red Bullilta tulisi.

 

[formulastara]

Toki raha vaikuttaa myös asiaan. Myös minun muistien mukaan Häkkisellä oli monta kertaa mahdollisuus siirtyä McLarenilta muualle. Häkkinen uskoi McLareniin ja sen nousuun. Vastaus oli kysymykseen, että siirtyikö kukaan huipputallista heikompaan: Kyllä.

Joko F1-fanin lajitietämys kaipaisi kohennusta, tai sitten tässä lienee kyseessä eräänlaisen onnistuneen myytin palvonta.

Ferrari on aina ollut huipputalli, eihän siitä voi olla kysymys. Rahaa on ollut käytettävissä aina enemmän kuin vaikka Benettonilla oli. Toki tallissa oli osattu sählätä useana vuotena, mutta Schumi ei suinkaan yksin mennyt nostamaan Ferraria "suosta", jota se ei edes vuonna -95 enää ollut, jolloin Alesi otti voiton ja molemmat kuljettajat useita palkintopallisijoja. Saman tyylinen menestys Sumin kolmella toki hienolla voitolla jatkui vuonna -96 Saman vuoden aikana talliin hivuttautuneet Benettonin avainhenkilöt mm. Brawn & Byrne osasivatkin sitten tehdä jo seuraavalle kaudelle kärkitason auton.

Eli homman ideana tässä pitäisin sitä, että Sumin Ferrarille siirtyminen oli hyvinkin tarkkaan kalkuloitu liike, ei suinkaan mikään "lähdetään pohjalta etsimään uusia haasteita" Ferrarin resurssit takaisivat menestyksen pitkällä aikajänteellä, varsinkin kun tiedossa oli, että Benettonin menestyksen avainhenkilöt tulevat projektiin mukaan ja laittavat tallin sisäiset asiat ojennukseen, kuten kävikin. Pienenä lisämausteena sellainen pikkuseikka, että kovin moni ei Ferraripestiä hylkää, jos sellainen eteen tulisi. Alesikin valitsi aikoinaan mieluummin silloin hyvin kehnosti pärjänneen Ferrarin kuin selvästi aikansa nopeimman auton, Williamsin. Tähän comboon lisättynä Sumin ehdoton ykköskuljettajan status, niin johan se nyt olisi ihme ollut, ellei menestystä olisi tullut, yhtään Sumin mainioita rattimiehen taitoja väheksymättä.

 

[jps]

Räikkösen media- ja mainosarvo toisella rallikaudella on ilman menestystä on huomattavasti ensimmäistä kautta pienempi. RedBull on sponsoroinnissaan ollut erittäin tulosorientoitunut ja lähtö listoilta on ollut aina varsin nopeaa tulosten jäädessä alle RedBullin tavoitteiden.

 

[Fagerholm]

Italialaishuhu: Kimi Ferrarille


Derapate-sivuston mukaan Kimi Räikkönen voisi olla palaamassa Ferrarille.

Sivuston mukaan Räikkönen voisi siirtyä Felipe Massan tilalle. Massa on Derapaten mukaan kyllästynyt kakkoskuskin rooliinsa ja haluaisi Ferrarilta pois.

Sivuston mukaan Ferrari ottaisi Räikkösen takaisin, jos suomalaisen palkkavaatimus olisi kohtuullinen. Lisäksi sivusto väittää, että Ferrarin ykköskuski Fernando Alonso olisi jo hyväksynyt Räikkösen tallitoverikseen.

Derapaten mukaan Ferrari kiinnostaisi Räikköstä huomattavasti enemmän kuin huhuissa suomalaiseen liitetty Renault. Ferrari kun pystyisi tarjoamaan paljon kilpailukykyisemmän kiiturin.

@Iltalehti.fi

Heh, Massa. Muuta en sano.

 

[mikæl]

Hieman omituinen kommentti Helmutilta, kun vähän aikaa sitten vielä kehuivat yhteistyötä ja Kimin ralliuraa on kehuttu kovasti FIA:nkin pomojen toimesta....

Joten epäilen tuon uutisen täysin paikkaansa pitävyyttä. Toisaalta enpä usko Kimillä olevan ongelmia uuden työnantajan löytymisessä.

Siksi epäilenkin, että kyse on sopimustinkaamisesta. Robertsonit on haalinut tarjouksia aina Renaultin Formuloista alkaen ja Helmut antoi tuon sortin lausunnon puoltamaan omaa tingittyä tarjoustaan.

 

[Trone]

Hullu huhu Italiasta: Räikkönen palaa Ferrarille!

Huhut Kimi Räikkösen tulevaisuudesta muuttuvat yhä villimmiksi. Räikköseen liitetään nyt kaikki kuviteltavissa olevat tallipaikat - on asiassa totuuspohjaa tai ei.

Italialaisella Derapate-moottoriurheilusivustolla spekuloidaan jopa, että Räikkönen voisi olla palaamassa Ferrarille. Sivustolla julkaistun artikkelin mukaan Felipe Massa olisi lopen kyllästynyt kakkoskuljettajan asemaansa ja haluaisi pois Ferrarilta. Italialaistalli voisi kutsua Räikkösen Massan paikkaajaksi ja hyvittää näin viime vuoden tapahtumat.

Ferrari irtisanoi Räikkösen sopimuksen ennen aikojaan tehdäkseen tilaa Fernando Alonsolle. Talli joutui siitä huolimatta maksamaan Räikköselle 17 miljoonaa euroa tästä kaudesta. Artikkelissa väitetään, että Ferrari olisi valmis ottamaan vuoden 2007 maailmanmestarin takaisin, mikäli tämä tinkisi huomattavasti palkkavaatimuksistaan. Alonso olisi jopa suostunut hyväksymään Räikkösen tallikaverikseen.

- Ferrari pystyy takaamaan maksimaalisen kilpailukyvyn, toisin kuin Renault. Se kiinnostaa Räikköstä paljon enemmän kuin miljoona euroa sinne tai tänne, Derapate.it kirjoittaa.

Lienee kuitenkin äärimmäisen epätodennäköistä, että saamansa kohtelun jälkeen Räikkönen olisi edes halukas palaamaan Ferrarille - saati sitten alennetulla palkalla.

Ovat Italiassa nähtävästi lukeneet google translatorin kautta minun F1-univiestini

 

[mikæl]

http://www.iltasanomat.fi/urheilu/t/ralli/2252155

Aittoniemi pääsi taas kääntämään takkinsa se aiempi AntiKimi -puoli päällimmäiseksi.

 

[jps]

http://www.iltasanomat.fi/urheilu/t/ralli/2252155

Aittoniemi pääsi taas kääntämään takkinsa se aiempi AntiKimi -puoli päällimmäiseksi.

Tuo juttu oli täysin asiallinen kaikin puolin. Ei siinä voi havaita Kimin aliarviointia sen enempää kuin hehkutustakaan.

 

[Aqualizer]

http://www.iltasanomat.fi/urheilu/t/ralli/2252155

Aittoniemi pääsi taas kääntämään takkinsa se aiempi AntiKimi -puoli päällimmäiseksi.

Heh, Kimi Räikkönen silly season on alkanut rytinällä. Tässähän on selvästi meneillään Kimin markkina-arvon määritys mediaa hyväksikäyttäen.
Ensin ollaan tyytyväisiä yhteistyöhön -> Renault F1, Monster, Mini ja viimeisimpänä Ferrari F1 huhut liikkeelle -> ihan paska jätkä, ei olla saatu vastinetta rahoille

 

[FW08]

Alesikin valitsi aikoinaan mieluummin silloin hyvin kehnosti pärjänneen Ferrarin kuin selvästi aikansa nopeimman auton, Williamsin.

Muuten formulastara on täysin asian ytimessä, mutta tähän sellainen pieni korjaus, että Alesi on itse sanonut valinneensa Ferrarin, koska talli oli kaudella 1990 mestaruustaistelussa mukana ja sijoittui toiseksi Williamsin ollessa neljäs.

Toisaalta Alesi myös sanoi, että Ferrarin valitsemisen puolesta oli helppo löytää myös näitä muita syitä.

 

[Paperino]

Hullu huhu Italiasta: Räikkönen palaa Ferrarille!

Kuulostaa aika utopistiselta ajatukselta. Mutta jos tällainen siirto tapahtuisi, niin ei voisi olla hekumoimatta ajatuksella, mitä Kimin kaikki kritisoijat sanoisivat sen jälkeen (esim. TheScuderia.net-sivustolla) Voisi mennä pasmat täysin sekaisin useammaltakin, koska moni foorumien F1-"asiantuntija" tuntuu ihan tosissaan ajattelevan että Räikkönen ei osaa ajaa. :idea: