Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja mjk
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Nyt kun on päästy spekuloimaan tuota Lindströmin roolia, niin täytyy sanoa että alunperin jo ihmettelin miksi Kimi hänen kanssaan lähti yleensäkään hommiin. Toki eka Fiat oli Mäkisen rakentama ja sitä kautta Lindström oli looginen valinta, mutta siis eihän Kaj koskaan ole ollut mikään huippukartturi tai ainakaan mitenkään ylistetty sellainen.

Yleensä Lindströmiä tituulerataan aina Tommi Mäkisen kartturina, mutta faktahan on että Kaj tuli Tommin kanssa kuvioihin vasta kun kaikki mestaruudet oli jo ajettu. Lindströmin urahan oli WRC tasolla ehtoolla ollut pitkään ennen tätä Kimi kuviota.
 
Nyt kun on päästy spekuloimaan tuota Lindströmin roolia, niin täytyy sanoa että alunperin jo ihmettelin miksi Kimi hänen kanssaan lähti yleensäkään hommiin. Toki eka Fiat oli Mäkisen rakentama ja sitä kautta Lindström oli looginen valinta, mutta siis eihän Kaj koskaan ole ollut mikään huippukartturi tai ainakaan mitenkään ylistetty sellainen.

Yleensä Lindströmiä tituulerataan aina Tommi Mäkisen kartturina, mutta faktahan on että Kaj tuli Tommin kanssa kuvioihin vasta kun kaikki mestaruudet oli jo ajettu. Lindströmin urahan oli WRC tasolla ehtoolla ollut pitkään ennen tätä Kimi kuviota.
Ei nyt yhtään väheksytä henkilöiden kemiaa keskenään. Tuolla on todella iso merkitys. Kaitsu on lisäksi riittävän kokenut ja rauhallinen kartturi Kimin pariksi. En ole mistään kuullut pahaa sanaa näiden välillä olleen - ja ihan turha tulla mussuttamaan jotain ulosajon jälkeistä sanailua siitä miten auto pitäisi saada takaisin tielle.
 
Mitäs jos Webber korvaa Schumin ja Kimi Webberin.

Jos tallia rakennetaan jatkossa Vettelin ympärille niin Webberin jälkeen sinne otetaan joku lupaava nuori kakkoskuljettaja tai esim. Sutil tai joku muu wanna-be-star. Valitettavasti. Eiköhän Kimin potentiaali vain sekoittaisi näitä ykköskuski-kuvioita. Toki hieman ihmettelen että tälläistä lauotaan kun Webberillä on vielä yksi vuosi sopimusta jäljellä. Mahtaa tuntua Websistä mukavalta...
 
Ehkä lellittely ei ole paras tapa mentaalisesti käsitellä Webberiä, vaan hänelle toimii parhaiten tarve näyttää "niillä paskiaisille" omassa tiimissä kuka on kingi. Laittaa kapulaa suuhun.
 
Ehkä lellittely ei ole paras tapa mentaalisesti käsitellä Webberiä, vaan hänelle toimii parhaiten tarve näyttää "niillä paskiaisille" omassa tiimissä kuka on kingi. Laittaa kapulaa suuhun.

Juuri tuon takia Kimi tuskin menee sinne.. se ei ole ikinä nuollut kenenkään per#%ttä ja luulen että vielä haluttomampi on ottamaan kenenkään kapulaa suuhun :D
 
Ei nyt yhtään väheksytä henkilöiden kemiaa keskenään. Tuolla on todella iso merkitys. Kaitsu on lisäksi riittävän kokenut ja rauhallinen kartturi Kimin pariksi. En ole mistään kuullut pahaa sanaa näiden välillä olleen - ja ihan turha tulla mussuttamaan jotain ulosajon jälkeistä sanailua siitä miten auto pitäisi saada takaisin tielle.

Mutta tuossa maillarin videossa on kyllä tuo Kaitsun ilme hieno... melkein voisi nähdä "Voi vittu, ei kai taas..." :rolleyes:

No, tekevälle sattuu.
 
Kimi on vähän niinkuin Colin Mcrae uran alkupuolella romuttaen autojaan useaan otteeseen mutta sai silti yhden mestaruuden monia voittoja ja palkintopallisijoituksia.

McRae oli nopea ja virhealtis. Kimi ei ole kuin toista noista tällä hetkellä.

Tuskin kartturi tällä hetkellä on suurin ongelma, kun Räikkösellä virheet sattuvat muista kuin nuotista johtuen. Onko muuten Kimi tekemässä jonkin sortin ennätystä WRC-aikakaudella romutettujen autojen/ulosajojen määrässä? Minulle ei tule muuta suharia nyt mieleen, kuka olis tällä prosentilla pistänyt autoja palasiksi.
 
Viimeksi muokattu:
Onko muuten Kimi tekemässä jonkin sortin ennätystä WRC-aikakaudella romutettujen autojen/ulosajojen määrässä? Minulle ei tule muuta suharia nyt mieleen, kuka olis tällä prosentilla pistänyt autoja palasiksi.
Kimi peri mälläyksen taidot edeltäjältään.
 
McRae oli nopea ja virhealtis. Kimi ei ole kuin toista noista tällä hetkellä

Tosin Mcraella taisi olla 5 vuotta ralleja takana kun liittyi vakituisesti MM-sarjaan, toisin kuin Kimillä. Mcrae häikäisi vauhdillaan jo ensimmäisistä kisoista alkaen kun taas Kimiltä ei ole vielä nähty mitään.
 
Tosin Mcraella taisi olla 5 vuotta ralleja takana kun liittyi vakituisesti MM-sarjaan, toisin kuin Kimillä. Mcrae häikäisi vauhdillaan jo ensimmäisistä kisoista alkaen kun taas Kimiltä ei ole vielä nähty mitään.

Toi on kyllä totta. MM-sarja ei ole kylläkään mikään esikoulu, joten harjoittelun pitäisi tapahtua muualla. Itse sanoinkin jo ennen kauden alkua, että harjoittelu olisi pitänyt tapahtua jollain pienemällä kalustolla ja sitten tuonne juniori-talliin.
 
Itse sanoinkin jo ennen kauden alkua, että harjoittelu olisi pitänyt tapahtua jollain pienemällä kalustolla ja sitten tuonne juniori-talliin.
Näköjään tämä Kimin harrastuskin saa katkerimpien v*tutuskäyrät kohti koillista :p
Akat harjoittelee...
 
Toi on kyllä totta. MM-sarja ei ole kylläkään mikään esikoulu, joten harjoittelun pitäisi tapahtua muualla. Itse sanoinkin jo ennen kauden alkua, että harjoittelu olisi pitänyt tapahtua jollain pienemällä kalustolla ja sitten tuonne juniori-talliin.

Olisi Kimin varmaan pitänyt ottaa mallia Kubicasta, joka on näitä "pienempiä" ralleja ajellut, eli Kimin olisi pitänyt ennen WRC kauden avausta ajaa kymmenkunta jotain muuta rallia toki hän pari ajoikin. Tuolla tavalla Kimi olisi ehkä hieman kokeneempana lähtenyt Rallin MM-sarja poluille.
 
Näköjään tämä Kimin harrastuskin saa katkerimpien v*tutuskäyrät kohti koillista :p
Akat harjoittelee...

Minua ei vituta, kun en fanita Räikköstä. Räikkönen on alkanut puhumaan, että hän valitsee mitä tekee ensi kaudella. Olisi hauska tietää, mitähän valittavaa Räikkösellä on? Pahaa pelkään, että Monster-tallin lisäksi omarahoitteinen rallikausi.

Toivoa ei liene F1:siin ellei tapahdu isoja muutoksia, mutta huonolta näyttää. RedBull ei tarvitse toista tähteä, koska talli rakennetaan Vettelin ympärille eikä suhteet Red Bullin suuntaan ole lämpimät. Schumilla havaittavissa pientä piristymistä, joten jatkanee Mersulla. Ferrarille tuskin lienee asiaa, vaikka Massa lopettaisi heti. McLarenilla sopimukset kummankin kuljettajan kanssa. Hirveästi ei oo paikkoja kun ei Renaultkaan kiinnosta....


Eli itse en kyllä usko Kimin puheisiin, että valintoja on paljon. Teoriassa kyllä, mutta todellisia ehdokkaita tuskin montaa (näin amatöörin kantilta ajateltuna)
 
Viimeksi muokattu:
Eli itse en kyllä usko Kimin puheisiin, että valintoja on paljon. Teoriassa kyllä, mutta todellisia ehdokkaita tuskin montaa (näin amatöörin kantilta ajateltuna)

F1:n ja rallin lisäksi on paljon muitakin sarjoja, joihin Kimillä on kysyntää. Vaikkkapa nyt se Nascar, mistä pari kuukautta sitten oli huhuja. Eli kyllä niitä vaihtoehtoja varmasti ihan oikeasti on.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös