Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

[ikuinen kakkonen]

Hei käyttäjät Jos Räikkönen olisi tullut tänä vuonna takaisin formuloihin renault talliin niin olisikohan hän sitä kautta päässyt ensikaudelle Red Bull talliin miten te spekuloitte tätä skenaariota?

 

[Timmyh]

Mistä tiedät sopimuksen purun tapahtuneen yhteisymmärryksessä ja sen, että Kimillä olisi halutessaan ollut mahdollisuus ajaa sopimuskausi loppuun?

Kimin omista kommenteista tämän voi ainakin tietää.

 

[ikuinen kakkonen]

Minua ihmetyttää se miksi ihmeessä Ferrari edes alunperin teki jatkosopimuksen vuodelle 2010 kun eivät pidännyt Kimistä lainkaan.

 

[I'm Batman]

Minua ihmetyttää se miksi ihmeessä Ferrari edes alunperin teki jatkosopimuksen vuodelle 2010 kun eivät pidännyt Kimistä lainkaan.

Taisi jossain olla että kiitoksena Massan auttamisesta 2008, mutta taas joistain on saanu kuulla että sopimus Alonson kanssa tehtiin kanssa 2008 joten eihän tässä olisi mitään järkeä.

 

[ikuinen kakkonen]

Täysin idioottimainen liike kun santander oli tulossa rahoittamaan tallia ja tuomaan Alonsoa talliin.

 

[ikuinen kakkonen]

Kertoo hyvin miten idoottimaiseksi tallin on mennyt vuodesta 2008.

 

[Mangelo]

Minua ihmetyttää se miksi ihmeessä Ferrari edes alunperin teki jatkosopimuksen vuodelle 2010 kun eivät pidännyt Kimistä lainkaan.

Jospa Kimille oli pedattu aiemmin optio, jonka hän voisi tietyillä edellytyksillä lunastaa. Ja niin myös teki. Talli yritti sabotoida ja savustaa Kimiä ulos Ranskan GP:stä alkaen.

 

[Kaptah]

Minua ihmetyttää se miksi ihmeessä Ferrari edes alunperin teki jatkosopimuksen vuodelle 2010 kun eivät pidännyt Kimistä lainkaan.

Jossain uutisessa myös luki, että Kimillä olisi ollut optio kaudesta 2010 ja hän käytti sen. Mutta kun vanhoja uutisia selaa, niin niistä löytyy jos jonkinlaista väittämää ja usein niiden luotettavuus on hyvinkin kyseenalainen.

 

[CCMK]

Ehkä Kimin kauden 2010 optio päätettiin vielä Todtin aikana kaudella 2007. Vallanvaihdoksen jälkeen tilanne menikin sitten Kimin kannalta huonompaan suuntaan. Aikoinaan mielenkiintoista oli myös Domenicalia edeltävän mainosmanagerin savustus Ferrarilta sen takia koska kaverilla oli luottoa Lombardin kykyihin.

Tuolloin tosin elettiin Jean Todtin ajan alkukautta ja silloinkin Ferrarilla oli vielä levottomat ajat. Joidenkin mielestä myös Schumin ottaminen Ferrarille kaudella 1996 ei ainakaan vielä välittömästi olisi muuttanut mitään ja näille työntekijöille Todt sitten järjesteli huonoja oloja tai siirtoja toki palkiten myös uskollisia työntekijöitä kuten Domenicalin.

Itse asiassa Domenicalin nousu mainosmanagerista apulaisjohtajaksi ja myöhemmin tallipääliköksi on aika hieno juttu kun yleensä f1:ssä ollaan kovin hiearkista väkeä. Whitmarshkin nousi hitaasti McLarenilla parempiin asemiin. Toki olihan Ron Denniskin Cooperin siivoja ja kahvinkeittäjäkin.

Anteeksi off-topic, mutta kyllä varmasti Kimin asioista on päätetty jo ennen tätä kauden 2008 Ranskan kisan savustusta. Kimin otteiden mennessä paremmin tilannetta olisi varmasti vaikeutettu tai kenties jotenkin Domenicali olisi joutunut vain nielemään tilanteen ja hyväksymään Kimin olon tallissa.

 

[WebSlave]

Mistä tiedät sopimuksen purun tapahtuneen yhteisymmärryksessä ja sen, että Kimillä olisi halutessaan ollut mahdollisuus ajaa sopimuskausi loppuun?

Kimi itse sanoi niin , että olisi voinut jäädä Ferrarille. Mutta ajohommia se ei olisi taannut ainakaan ykkösissä.

 

[WebSlave]

Talli yritti sabotoida ja savustaa Kimiä ulos Ranskan GP:stä alkaen.

Meinaatko että se pakoputkivika oli tallin tahallinen sabotaasi?

 

[CCMK]

Massa olisi saatettu siirtää pois Kimin tieltä, mutta sitten Alonso on saattanut vaatia että suuria kuskia kuten Kimi ei tulisi tallikaveriksi. Schumillakin oli varmaan tämä takanaan ja myös pelastus vain Massan takia. Sennakin aikoinaan ei halunnut Warwickia tallikaveriksi ja kun siellä oli Peter Warr niin tuloksen arvasi.

 

[F1-fani82]

Ai että Kimi ei saanukkaan nyt potkuja? No kyllähän se sai, koska sopimus purettiin, tuskin ainakaan Kimin ehdotuksesta. Kultainen kädenpuristus lienee supistanut Kimin negatiiviset kommentit sisällensä. Potkuen eroraha pitänee siis Kimin hiljaisena.

Jos Kimi ei saanutkaan siis potkua, miksi vinoilette Fernandolle, koska Kimi lähti vapaaehtoisesti rallia ajamaan. Kimi on varmaan soittanut Montelle, että hei minä voisin purkaa sopimuksen.

 

[F1-fani82]

Eli "lähtösopimus" Ferrarilta piti kuulemma sisällään "kilpailukiellon", joka loppui tämän vuoden maaliskuussa.

Tämä taisi olla Kimifanien kehitelmä täällä foorumilla? Minä en ainakaan muista lukeneeni mistään varmaa faktaa. Joku alkoi mutuilemaan täällä joskus siitä kun Kimi ei saanut/ottanut F1-sopimusta Ferrari-uran jälkeen. Erorahakin on periaatteessa vain oletusta, sen suuruus siis. Sehän vaihtelee muutamista miljoonista 30 miljonaan euroon. Oma veikkaus on alle 10 milliä. Myöskin eroraha piti Kimin poissa F1:stä, koska sopimuksessa on voinut olla pykälä, että sitä ei tule ajaessaan kilpailevassa tallissa.

Voitko heittää lähteen tuolle, jos olet niin varma tuosta?

 

[CCMK]

Luultavasti ainakin näin. Jälkikäteen sillä ei olisi paljon merkitystä kiukutella asiasta julkisesti vaikka kyllä sillä ainakin palstatilaa saisi.

 

[F1-fani82]

Jossain uutisessa myös luki, että Kimillä olisi ollut optio kaudesta 2010 ja hän käytti sen. Mutta kun vanhoja uutisia selaa, niin niistä löytyy jos jonkinlaista väittämää ja usein niiden luotettavuus on hyvinkin kyseenalainen.

Tälläistä minäkin muistelen, että optio käytettiin. Luultavasti siis sopimus sisälsi vain Räikkösen option.

 

[CCMK]

Tavallaan optio käytettiinkin. Sama juttu oli kaudella 1992 Alain Prostin suhteen. Maksettiin korvaus ulkona olemisesta ja annettiin tilanteen mennä niinkuin mitään ei olisi tapahtunut.

Option toteutuessa kirjaimelleen kaudella 1992 olisivat jatkaneet Alain Prost ja Jean Alesi ja kaudella 2010 Kimi Räikkönen ja Fernando Alonso sillä Massa olisi luultavasti otettu ainakin kauden ajaksi syrjään.

Muussa tapauksessa Domenicalin temppu olisi ollut vielä pahempi jos sinne olisi Kimin tai Massan sijaan otettu joku täysin tusinakuski ajamaan.

 

[WebSlave]

Tämä taisi olla Kimifanien kehitelmä täällä foorumilla? Minä en ainakaan muista lukeneeni mistään varmaa faktaa. Joku alkoi mutuilemaan täällä joskus siitä kun Kimi ei saanut/ottanut F1-sopimusta Ferrari-uran jälkeen. Erorahakin on periaatteessa vain oletusta, sen suuruus siis. Sehän vaihtelee muutamista miljoonista 30 miljonaan euroon. Oma veikkaus on alle 10 milliä. Myöskin eroraha piti Kimin poissa F1:stä, koska sopimuksessa on voinut olla pykälä, että sitä ei tule ajaessaan kilpailevassa tallissa.

Kyllä tuosta on muuallakin maailmassa spekuloitu kuin tällä foorumilla. Siis siitä, että jos Kimi ei aja ykkösissä 2010 korvaus on suurempi (tämänhän mm. uskottiin vaikuttaneen palkkapyyntöön McLarenilta). Mitään totaalikieltoa en ole muuallta lukenut väitetyn, eikä sellaisessa väitteessä järkeä olisikaan mainittujen neuvotteluiden takia.

Summat tietysti ovat pelkkiä huhuja ja arvauksia.

 

[F1-fani82]

Kyllä tuosta on muuallakin maailmassa spekuloitu kuin tällä foorumilla. Siis siitä, että jos Kimi ei aja ykkösissä 2010 korvaus on suurempi (tämänhän mm. uskottiin vaikuttaneen palkkapyyntöön McLarenilta). Mitään totaalikieltoa en ole muuallta lukenut väitetyn, eikä sellaisessa väitteessä järkeä olisikaan mainittujen neuvotteluiden takia.

Summat tietysti ovat pelkkiä huhuja ja arvauksia.

Siitä olen lukenut muualta, että sopimussakkoa ei saa (tai on pienempi), jos siirtyy toiseen talliin ajamaan. Mutta kun tämä väitti, että totaalinen kilpailukielto.

 

[Mangelo]

Meinaatko että se pakoputkivika oli tallin tahallinen sabotaasi?

En kommentoi.