Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja mjk
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Sille kelpaa varmaan mitkä tahansa pisteet näinä aikoina.
Kelpaa, mutta niinhän se lehdistötilaisuudessakin sanoi, että oikeastaan vain voitto kiinnostaa. Tarkkaa sanamuotoa en tähän hätään tosin pääse tarkistamaan.
 
Jaa, enpäs tiennytkään että Tag Heuer väsää aurinkolasejakin. :o Ainakin malli vaikuttais suhteellisen samalta kuin noissa aiemmin linkittämissäni.

0204_101_1.jpg

oiskohan ne noi.
 
Jaa, enpäs tiennytkään että Tag Heuer väsää aurinkolasejakin. :o Ainakin malli vaikuttais suhteellisen samalta kuin noissa aiemmin linkittämissäni.
Näkeehän sen sokeakin ettei noita kahta mallia voi sekottaa keskenään, onhan niissä tosin kaksi linssiä.
 
Ne lasit on siis nämä. Kimillä on tuossa kuvassa päällä GunMetal (mustin) versio.

TAG Heuer SPEEDWAY RIMMED Kimi Raikkonen 0204KR 01

007760_speed_005.jpg


Hintakaan ei ole kuin edulliset 300-400$ :D
 
Viimeksi muokattu:
Buttonilla on vain hävittävää, jos Kimi saa hyvän lähdön niin uskon että päästää suosiolla ohi. Abu Dhabissa viedään mestaruus napin edestä. :D
 
Sen verran vähän taas Kimin ja Massan eroja että jos Kimi tekee virheen niin hän vain toteaa että oli oma moka ja harmittaa, mutta jos Massa tekee virheen niin joku selitys löytyy ainahttp://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/05/883640.

Tämä on sellainen asia jossa arvostukseni Kimiä kohtaa nousee suuresti.

Massahan myöntää tuossa virheensä, lisäksi selvitti vaan tapahtumia. Minusta tuossa ei ole mitään selittelyn makua. Massa sanoin vaan syyn, mistä ulosajo johtui.
 
Massahan myöntää tuossa virheensä, lisäksi selvitti vaan tapahtumia. Minusta tuossa ei ole mitään selittelyn makua. Massa sanoin vaan syyn, mistä ulosajo johtui.
Tapahtumien selvittäminen olisi ollut että hän painoi liian kovaa jarrua ja sen vuoksi perä lähti irti. Selittäminen on ku kerrotaan kaikki lieventävät asianhaarat ja siirretään vastuu tapahtuneestä kaikille muille ennen kuin myönnetään oma vastuu.

"Oli kovat renkaat, joita en saanut lämpötilaan ja oli uudet jarrut ja pölynen ja kylmä rata ja kuu oli eri asennossa ku eilen ja sitten ku painoin jarrua niin auto lähti heti lapasesta ja kaiteeseen. Niin ja oli tosiaan oma virhe."

Vähän oli selityksen makua muutenkin ku olihan se ehtiny jo melkein koko kierroksen ajaa. Tuskin ensimmäinen jarrutuspaikka vasta tossa vaiheessa on.
 
Tapahtumien selvittäminen olisi ollut että hän painoi liian kovaa jarrua ja sen vuoksi perä lähti irti. Selittäminen on ku kerrotaan kaikki lieventävät asianhaarat ja siirretään vastuu tapahtuneestä kaikille muille ennen kuin myönnetään oma vastuu.

"Oli kovat renkaat, joita en saanut lämpötilaan ja oli uudet jarrut ja pölynen ja kylmä rata ja kuu oli eri asennossa ku eilen ja sitten ku painoin jarrua niin auto lähti heti lapasesta ja kaiteeseen. Niin ja oli tosiaan oma virhe."

Vähän oli selityksen makua muutenkin ku olihan se ehtiny jo melkein koko kierroksen ajaa. Tuskin ensimmäinen jarrutuspaikka vasta tossa vaiheessa on.

Jos tuota uutista vielä käännellään, niin voidaanhan sen perusteella sanoa, että yksi Massan hyviä ominaisuuksia on se, että kestää pää mukana virheidenkin aikana, ja pystyy jälkikäteen analysoimaan niitä. Toisinkuin Kimi, joka ei osannut sanoa syytä seinään ajolleen Australiassa. Niin ne asiat muuttuu, kun tarkastelee hieman eri näkökulmasta!

Mun mielestä Massan seinäänajon syy oli selkeästi tasauspyörästövika. :wink::thumbfh:
 
Jos tuota uutista vielä käännellään, niin voidaanhan sen perusteella sanoa, että yksi Massan hyviä ominaisuuksia on se, että kestää pää mukana virheidenkin aikana, ja pystyy jälkikäteen analysoimaan niitä. Toisinkuin Kimi, joka ei osannut sanoa syytä seinään ajolleen Australiassa. Niin ne asiat muuttuu, kun tarkastelee hieman eri näkökulmasta!

Mun mielestä Massan seinäänajon syy oli selkeästi tasauspyörästövika. :wink::thumbfh:

:D :thumbup:
 
Kyllä minä näin asian niin, että Kimi seinäänajossa arveli jotakin teknistä vikaa/häikkää, mutta luonteensa mukaisesti ei viitsinyt epävarmana asiasta osoitella mihinkään suuntaan vaan mielummin otti koko lipsahduksen piikkiinsä ja piste.

Ja samaa mieltä siitä, että Massa puolestaan useimmiten miettii ensin kaikki mahdolliset muut asiaan vaikuttimet kunnes - jos selitystä ei löydy - vasta päätyy oman virheen mahdollisuuteen.

Kyse on itsetunnosta, ja "strippaavalla Gorillapuku Huntillahan" sitä riittää, enkä väitä, että liiaksi asti, vaan terveellinen määrä ollakseen kyllin kylmänä näissä ympyröisä.
 
Massan ja Hamiltonin vois heivata kuuseen. Näkeehän sen sokea Erkkikin, että pojilta on motivaatio aivan nollassa tällä hetkellä. Tuollaisia virheitä ei saisi tällä tasolla tulla! PISTE!



:wink:
 
Massan ja Hamiltonin vois heivata kuuseen. Näkeehän sen sokea Erkkikin, että pojilta on motivaatio aivan nollassa tällä hetkellä. Tuollaisia virheitä ei saisi tällä tasolla tulla! PISTE!



:wink:
Se on juuri näin. Melko luotettavien lähteiden mukaan Alonso korvaa molemmat viimeistään Turkin osakilpailussa.
 
Se on juuri näin. Melko luotettavien lähteiden mukaan Alonso korvaa molemmat viimeistään Turkin osakilpailussa.

Joo, näin mäkin olen kuullut. Olisihan se ihan oikein tuollaisille törttöilijöille kun ei edes auto pysy radalla. Kilpailulisenssi pois tuollaisilta.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös