Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja mjk
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Tänä vuonnahan Toyota on ollut parempi auto kuin Ferrari. Eikä taktiikoissakaan ole mokailtu. Huonoa tuuria ollut matkassa ja ehkä Trullin kyvyttömyyttä kisoissa osittain, ettei parempaakin tulosta ole tullut. Glock taas on kisoissa tehnyt vahvoja nousuja, mutta aika-ajoissa ei ole kulkenut. Jotenkin en vain pysty kuvittelemaan, että ensi vuonna siellä parempaan pystyttäisi kuin tänä vuonna. Toyotallahan oli diffuusorietukin, mutta melko laihaksi pistesaalis on lopulta kuitenkin jäänyt. McLaren olisi paljon varmempi vaihtoehto kärkitaistoon, Toyota ei siellä ole ikinä pitkiä aikoja ollut enkä keksi miksi tulisikaan olemaan, kun kehitystä ei ole saatu aikaan näinä vuosina.

Kimiä tuskin kiinnostaa tämän kauden toisinto, vaikka saisi kovankin palkan. Huonommassa tapauksessa Toyota putoaa ensi vuonna vain kauemmas kärjestä. Ei se McLarenkaan tietenkään ole pomminvarma voittajatalli, mutta todennäköisyydet täysin eri luokkaa kuin Toyotalla. Sinne Kimi toivottavasti saa sopimuksen värkättyä manageriensa kanssa. Ehkä se on jo tehtykin, marraskuun alussa pitäisi sitten kuulla mitä tapahtuu Kimin uran jatkon suhteen. Red Bull kelpaisi myös, miksei Brawnkin. On tämä sekavaa, kun joutuu arvuuttelemaan vain omien tuntemusten ja median huhujen perusteella.
 
TST sanoi:
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/10/978452

Alkaa jo pelottaa, että Kimster olis menosso oikeesti Tojolle kun tuommosia kommentteja tulee, vaikka ei se Toyota ehkä hunoin vaihtoehto ole mutta ei taatusti paraskaan.:nope:
Klikkaa laajentaaksesi...

Ei pelota yhtään, hyvä vaan jos Panasonic Toyotalle Räikkönen menee:ahem::).

Taidan olla ainut Räikkösen Toyota sopimuksen puoltaja täällä, mutta kyllähän sen ymmärtää että kaikki mielummin hänet Mclarenilla tai Brawnilla esim näkisivät:D.
 
Crosby-92 sanoi:
Tänä vuonnahan Toyota on ollut parempi auto kuin Ferrari. Eikä taktiikoissakaan ole mokailtu. Huonoa tuuria ollut matkassa ja ehkä Trullin kyvyttömyyttä kisoissa osittain, ettei parempaakin tulosta ole tullut. Glock taas on kisoissa tehnyt vahvoja nousuja, mutta aika-ajoissa ei ole kulkenut. Jotenkin en vain pysty kuvittelemaan, että ensi vuonna siellä parempaan pystyttäisi kuin tänä vuonna. Toyotallahan oli diffuusorietukin, mutta melko laihaksi pistesaalis on lopulta kuitenkin jäänyt. McLaren olisi paljon varmempi vaihtoehto kärkitaistoon, Toyota ei siellä ole ikinä pitkiä aikoja ollut enkä keksi miksi tulisikaan olemaan, kun kehitystä ei ole saatu aikaan näinä vuosina.

Kimiä tuskin kiinnostaa tämän kauden toisinto, vaikka saisi kovankin palkan. Huonommassa tapauksessa Toyota putoaa ensi vuonna vain kauemmas kärjestä. Ei se McLarenkaan tietenkään ole pomminvarma voittajatalli, mutta todennäköisyydet täysin eri luokkaa kuin Toyotalla. Sinne Kimi toivottavasti saa sopimuksen värkättyä manageriensa kanssa. Ehkä se on jo tehtykin, marraskuun alussa pitäisi sitten kuulla mitä tapahtuu Kimin uran jatkon suhteen. Red Bull kelpaisi myös, miksei Brawnkin. On tämä sekavaa, kun joutuu arvuuttelemaan vain omien tuntemusten ja median huhujen perusteella.
Klikkaa laajentaaksesi...

Toyotalla ovat samat ihmiset suunnittelemassa ensi vuoden auton kun ennenkin joten loogisesti ajatellen samansorttinen auto on tulossa: välillä nopea, välillä hidas, epätasainen. Tämmöisiä autoja se niiden tekninen osasto on suunnitellut viimeiset vuodet. Ei kovin hyvä paikka Kimin tasoiselle kuljettajalle.
 
TST sanoi:
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/10/978452

Alkaa jo pelottaa, että Kimster olis menosso oikeesti Tojolle kun tuommosia kommentteja tulee, vaikka ei se Toyota ehkä hunoin vaihtoehto ole mutta ei taatusti paraskaan.:nope:
Klikkaa laajentaaksesi...
Itsekin uutisen luin ja tuli ensimmäisenä mieleen "Älä Kimi älä lähre shinne". Itse olen saanut Toyotasta vähän toisenlaisen käsitteen mitä tuossa sanotaan. Kuulemma päätökset tallissa kiertävät aina Japanin toimiston kautta jne. Siis suunniteluasiat ja sen sellaiset ja muutenkin ei se ilmapiiri mitenkään kovin rennolta vaikuta.
 
Kimi:

– Olen kiinnostunut jatkamaan F1:ssä vain, jos voin ajaa voittavassa tallissa. Minua ei kiinnosta mennä mihinkään uuteen tiimiin tai sitten tiimiin, joka on ollut kauan mukana voittamatta mitään, Räikkönen kuittaa omat näkymänsä.
Klikkaa laajentaaksesi...
http://www.ts.fi/f1/uutiset/82169.html

Eiköhän tuo oo aika selvä kuitti että turha toyotan kuluttaa aikaansa Kimin perään haikailuun. :D
 
klonkku sanoi:
Ellei ne oo lyöny palkaks jonkun 100 miljoonaa per kausi ja 5vuoden sopparia päälle kun kerran olivat nyt mielissää että laittoivat hyvä tarjouksen. :D:D:D
Klikkaa laajentaaksesi...

2005 vuoden loppupuolella Toyota tarjosi Räikköselle viisivuotista sopimusta, joka takaisi suomalaiskuskille 25-35 miljoonan euron vuosiansiot:).
 
villeneuve88 sanoi:
Ei pelota yhtään, hyvä vaan jos Panasonic Toyotalle Räikkönen menee:ahem::).

Taidan olla ainut Räikkösen Toyota sopimuksen puoltaja täällä, mutta kyllähän sen ymmärtää että kaikki mielummin hänet Mclarenilla tai Brawnilla esim näkisivät:D.
Klikkaa laajentaaksesi...

No onhan se nyt loogisesti ajateltuna paras ratkaisu ohittaa Toyotan tarjoukset ja mennä suoraan kyselemään Brawnilta tai Mclarenilta paikkaa.
Tottakai Toyotaa kiinnostaa Kimi ihan varmasti.

Toisaalta f1:ssä ei tiedä koskaan mikä on se paras ratkaisu, mutta silti
Toyotan rankkaisin viimeiseksi jo lähes epätoivoiseksi ratkaisuksi.
Toyota on ehkä parempi talli jollekin tulokkaalle kuin Kimille.

Jokatapauksessa vasta kauden lopussa selviää kortit ja kelle jäi kaudesta mestaruus käteen.

Oma järjestys Kimille
1.Mclaren 2.Brawn GP 3.Red Bull 4.ralli + ne muut tallit
 
Peemar sanoi:
Oma järjestys Kimille
1.Mclaren 2.Brawn GP 3.Red Bull 4.ralli + ne muut tallit
Klikkaa laajentaaksesi...
Ite pistäsin tuohon Toyotan kuitenkin neljänneks, koska haluan kuitenkin Kimin ajavan vielä jonkun vuoden formuloissa joten olis se Toyota parempi kuin ei mitään.:dunno:
 
Ei tuo Toyota mikään huono vaihtoehto ole. Maineikas moottoriurheilu organisaatio eri luokista.

Toyotan ongelma F1:ssä mielestäni on aina ollut se, että heillä ei ole ollut huippukuskia. On ollut vain normeja kuskeja, mutta ei yhtään huippua.

Tilannetta voisi verratta esim. Ferrariin tai McLareniin, tulosta molemmissa talleissa tekee vain huippukuskit, kakkoskuskit ovat näissä talleissa lähinnä pelkkiä kuriositeetteja.
 
Toyotalle Kimihän olisi ihan megahypetys kun jo nyt on tämän suunnan kaukomaissa niin suosittu kuski. Toyotalle se jo olisi siis iso voitto osakilpailuvoittojen mahdollisuuksista puhumattakaan. Talli ei varmasti realistisena odottaisi mestaruuksia mutta jo edellämainitut seikat saavat jenit liikkeelle. Toisaalta - miksipä Kimi tästä asetelmasta kiinnostuisi, johto ja suunnittelu ensin luovaksi ja kuntoon - sitten huippukuskejakin tallista kiinnostuu.

Kimi on nyt kuin vapaana oleva lohi - kannattaa pyytää vaikka ei saisikaan. Ferrarilta vapautuva maailmanmestari ja talentti ei ole jokapäiväistä kauraa. Mediavoitto jo sellaisenaan ja nopeutensa vuoksi moninkertaisesti lisää. Tässä kun sai potkut Ferrarilta ja Alonson tullessa tilalle unohtuu, että asetelma on vain omalaatuisen Ferrarijohdon luoma. Kimihän oli kuskimarkkinoilla Alonsoa halutumpi eikä Piquet-case asiaa suinkaan tasoittanut.
 
Viimeksi muokattu:
Yksi asia mikä saattaa vaikeuttaa Kimin neuvotteluja on sopimuksen pituus. Kuinka kauan Kimiä huvittaa vielä ajella? Itse olin yllättynyt 2010 sopparista ja olin valmistautunut siihen että sen jälkeen lopettaa. Onko tallit valmiita sitoutumaan niin lyhyeksi ajaksi? Ja ennen kun joku ehtii sanomaan, tietenkin tämä on pelkkää spekulaatiota, eihän sitä kukaan tiedä Kimin ajohaluista tai suunnitelmista, ties vaikka olisi vielä 5 vuotta mukana. Epätodennäköistä minusta.
 
villeneuve88 sanoi:
Ei pelota yhtään, hyvä vaan jos Panasonic Toyotalle Räikkönen menee:ahem::).

Taidan olla ainut Räikkösen Toyota sopimuksen puoltaja täällä, mutta kyllähän sen ymmärtää että kaikki mielummin hänet Mclarenilla tai Brawnilla esim näkisivät:D.
Klikkaa laajentaaksesi...

Aivan sama missä tallissa ajaa,kunhan ajaa.:alppu:
 
Kimi kyllä vaikutti yllättävän iloiselta viime viikonloppunaki veikkaan että joko soppari taskussa tai sitten se on iloinen että tämä paska loppuu. Kimi kun ei hirveästi f1 tykkää muusta kuin ajamisesta.

En usko että Kimi menisi muualle kuin Mclarenille, jos sinne ei pääse niin siirtyy ralliin tai muuta tekemään.

Ralliin se haluaa varmaa mieluummin 2011 kaudesta alkaen kun wrc autot poistuu ja tilalle tulee samaa autoo pohjautuva kaara millä Kimi ajeli jo jyskylässä.
 
Mitä enemmän tuota pyörittelee, niin sitä mukavemmalta mahdollinen Toyota-pesti vaikuttaa.
Jos auto tehtäisiin Kimin maun mukaan, niin kuka tietää... Toyotalla on ollut valtavasti potentiaalia, mutta ei vain käsitä mihin se kaikki on valunut.
Kovasti olisivat ainakin ottamassa Kimiä vastaan.
 
Horner and Robertson ovat kummatkin vahvistaneet, että Kimi ei Red Bullille mene. Joten eiköhän se asia ole jo varma. TS:n mukaan Kimi myös itse on sanonut, että Toyota ei sitä kiinnosta (enkä yhtään epäile tätä), joten Toyota on pois kuvioista. Mitä jää jäljelle? McLaren ja Brawn. Ja mihin huhut ajavat vahvasti Räikköstä? McLarenille. Ja kyllä Whitmarshin ilmeet ovat olleet niin paljastavia, kun häneltä on kysytty tuleeko Kimi talliin ensi vuonna, että huhhuh! Ei pysty piilottamaan hymyään..... joten uskoisin, että Kimi vaihtoehdot ovat joko McLaren tai ulos F1:stä ajamaan rallia.

Kahden viikon päästä onneks nämä spekulaatiot loppuu ja saadaan perhana jotain varmuutta tähän asiaan!
 
Ai niin joo, Horner ja Robertson ovat vahvistaneet asian. Sittenhän se on ihan selvä homma, ettei Kimi mene RB:lle. Hohhoijaa :jaska:
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös