Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

[WebSlave]

Oli pakko joku perustelu keksiä, että viesti kuuluu tähän ketjuun...

Edit. Ja nii, onhan se Sarrazinkin molempia ajanut.

Sarrazin vain ei ole Kimin ajan F1-kuski, kun oli ykkösissä 1999.

 

[kurski]

Sarrazin vain ei ole Kimin ajan F1-kuski, kun oli ykkösissä 1999.

Sarrazin ajoi vain yhden Brasilian gp:n kaudella 1999 tuuraten Luca Badoeria.

 

[Bobakki]

Oli pakko joku perustelu keksiä, että viesti kuuluu tähän ketjuun...

Edit. Ja nii, onhan se Sarrazinkin molempia ajanut.

Sarrazinin paras MM-sijoitushan on pykälän parempi. Että sen kimppuun sitten seuraavaksi.

 

[FW08]

Sarrazin vain ei ole Kimin ajan F1-kuski, kun oli ykkösissä 1999.

No jos sen noin tarkkaan haluaa katsoa. Enemmän ajattelen, että Reutemann on selkeästi eri ajan kuski, mutta esim. JJ (esimerkki vain, ajanut ainoastaan Tunturia) ja Kimi ovat mielestäni saman aikakauden kuskeja. Lienee kielellinen erikäsitys tämä..?

Sarrazinin paras MM-sijoitushan on pykälän parempi. Että sen kimppuun sitten seuraavaksi.

Näinkö on? Ihan muistin, että kuudes. Ihan paskapuhetta tuo ylempi postaukseni siis.

 

[Bobakki]

Näinkö on? Ihan muistin, että kuudes. Ihan paskapuhetta tuo ylempi postaukseni siis.

Kataloniassa 2004 huristeli neljänneksi.

 

[CARTer]

Kataloniassa 2004 huristeli neljänneksi.

Samaisessa rallissa hän myös ajoi yhden pohja-ajan, jolloin hänestä tuli ainakin toistaiseksi ainoa F1-kuljettaja, joka on rallin MM-sarjassa ollut pikataipaleen nopein kuljettaja. Yksityiskuljettajana vieläpä. Seuraavana vuonna Stephane ajoi vielä Ranskassa Subarun tehdastiimissä toistamiseen neljänneksi.

Carlos Reutemann puolestaan on vieläkin virallisesti eniten rallin MM-pisteitä kerännyt F1-kuljettaja. Lolella pisteitä on 24 ja Sarrazinilla 20. Tosin pistelaskujärjestelmä on muuttunut rallissä tässä välissä moneen otteeseen ja mikäli nykyinen laskutapa olisi käytössä Reutemanilla olisi 30 pistettä ja Sarrazinilla nopeasti laskettuna 54.

Sarrazinista tekee kiistatta 2000-luvun monipuolisimman autourheilijan se, että F1-starttinsa ja rallista saalistettujen MM-pisteiden lisäksi mies on ainoa F1- ja WRC-kuljettaja, joka on kolmesti peräkkäin ajanut Le Mansin 24 tunnin ajon paalupaikalle.

 

[Pecca]

Toivotaan että kaikki f1-ralli enkat rikkuu tämän kauden aikana.

 

[Bobakki]

Sarrazinista tekee kiistatta 2000-luvun monipuolisimman autourheilijan se, että F1-starttinsa ja rallista saalistettujen MM-pisteiden lisäksi mies on ainoa F1- ja WRC-kuljettaja, joka on kolmesti peräkkäin ajanut Le Mansin 24 tunnin ajon paalupaikalle.

Olen eri mieltä kiistattomuudesta. Toisin kuin Kimi, Sarrazin kisasi vain asfaltilla.

 

[JNF]

Olen eri mieltä kiistattomuudesta. Toisin kuin Kimi, Sarrazin kisasi vain asfaltilla.

Lisätään yhtään hänen suorituksiaan väheksymättä, että toisin kuin muut Subaru-kuljettajat, hän ajoi Michelineillä jotka olivat tuolloin ylivertaiset Pirelleihin verrattuna.

 

[FW08]

Olen eri mieltä kiistattomuudesta. Toisin kuin Kimi, Sarrazin kisasi vain asfaltilla.

Lisätään yhtään hänen suorituksiaan väheksymättä, että toisin kuin muut Subaru-kuljettajat, hän ajoi Michelineillä jotka olivat tuolloin ylivertaiset Pirelleihin verrattuna.

Lisätään vielä lisäykseen, niin toisin kuin Kimiltä, Sarrazzinilta puuttuu menestys F1-luokasta.

 

[WebSlave]

Toivotaan että kaikki f1-ralli enkat rikkuu tämän kauden aikana.

Toivoa toki saa, mutta kakkossijan saavuttaminen (eli Reutemannin päihittäminen) voi kyllä olla kiven alla.

 

[Bobakki]

Lisätään vielä lisäykseen, niin toisin kuin Kimiltä, Sarrazzinilta puuttuu menestys F1-luokasta.

Niin puuttuu, tosin monipuolisuus ei vielä huuda huippumenestystä ja toisaalta ainakin minä koin, että Sarrazinissä oli ainesta paljon enempäänkin kuin lopulta nähtiin. Lupaavan urakiidon katkaissut katastrofaalinen F3000-kausi (oli kaiken lisäksi toinen kausi sarjassa) on jäänyt minulle ikuiseksi mysteeriksi.

 

[Sam]

Toivoa toki saa, mutta kakkossijan saavuttaminen (eli Reutemannin päihittäminen) voi kyllä olla kiven alla.

Tuosta jo melkein uskaltaisi luvata sitä täällä paljon mainostettua paskan syömistä En jaksa tällä kaudella uskoa kolmanteenkaan sijaan, edes asfaltilla. Nyt meni edestä kaksi nopeampaa kuskia ja tuskin epäonnea neljälle edessä olevalle osuu samaan kisaan. Eikös Sordo ja Ogier ole myös enemmän kotonaan asfaltilla kisatessa. Eli Kimi hyötyisi itselleen sopivammasta alustasta vain Fordeihin nähden, eikä tällä kaudella tule Hirvosen ja Latvalan vauhtiin yltämään - vaikka on jo kahdesti yleisö-EK:lla Hirvosen päihittänytkin.

Onko Wilsonilta tai Villagralta tullut mitään lausuntoja Kimistä? Mahtaa korveta, kun kaveri tulee puskista ja ihan rehellisesti ajaa lujempaa

 

[Sam]

Niin puuttuu, tosin monipuolisuus ei vielä huuda huippumenestystä ja toisaalta ainakin minä koin, että Sarrazinissä oli ainesta paljon enempäänkin kuin lopulta nähtiin. Lupaavan urakiidon katkaissut katastrofaalinen F3000-kausi (oli kaiken lisäksi toinen kausi sarjassa) on jäänyt minulle ikuiseksi mysteeriksi.

Menee vähän kuin yleisurheilussa verrataan eri lajien spesialisteja ottelijoihin.

 

[FW08]

Niin puuttuu, tosin monipuolisuus ei vielä huuda huippumenestystä

On se noinkin, mutta se ollaan monesti nähty, että vaikka kuljettajanlahjoja olisikin, niin F1-luokkaan murtautuminen - menestymisestä puhumattakaan - vaatii jotain extraa muihin luokkiin verrattuna.

Kyse on kai siitä, että puhutaanko monipuolisuudesta aivan korkeimmalla tasolla vai sen tuntumassa. Kimillä on huippumenestystä ykkösistä, mutta ei vielä rallista. Sarrazzinilla oikeastaan vai uhreiluautoista.

No, turhaa hiustenhalkomista. Kovia ovat Sarrazzininkin saavutukset.

 

[Make79]

Lisätään vielä lisäykseen, niin toisin kuin Kimiltä, Sarrazzinilta puuttuu menestys F1-luokasta.

Lisäisin vielä tähän, kun kerta monipuolisuutta haetaan, niin Kimi on voittanut kelkkakunkun enduro-osuuden.

 

[Misa1]

Enpä jaksa väitellä. Sanonpahan vaan, että hyvin hoiti hommansa omalla tasollaan sekä Sarrazin ja Reuteman. Hyvin hoitaa hommansa Kimikin. Jos ei jonkun kirjoissa yllä kärkipään kuskeihin ykkösissä ja varsin hyvin suorituvaksi noviisiksi rallissa, niin se on niiden kateellisten ongelma.

Mun mielestä Kimi on selkeästi osoittanut olevansa, edelleen, yksi aikansa parhaista. Rallisuoritukset vain korostavat tätä. Eikä olisi epäilystäkään, etteikö Kimin tasoinen kuljettaja pärjäisi Le Mansista tai vaikka DTM:ssä mutku joka paikkaan ei kerkeä, eikä tarvitsekkaan.

Monipuolinen kaveri, joka ei välttämättä koskaan menesty rallissa niin hyvin kuin Reutemann mutta ykkösissä menestyi, joten vähintään samalla viivalla Kimi on jo Reutemannin kanssa. Puhumattakaan siitä pienestä erosta, että nykypäivän rallissa ja ykkösissä on selkeästi vaikeampi menestyä. Jos puhutaan molemmissa menestymisestä, niin ei voi olla kyse turhasta raikulipojasta, joka vaan rahalla saa mitä haluaa.

 

[formulastara]

Niin ja sitten Kimi ajoi niillä classic supercaareilla vai mitä ne nyt on sarjan suomen huippujen tai huipun kanssa ja kyseisessä kisassa nämä ohittelivat toisiaan tyylikkäästi ja tiukkaa oli. En muista kumpi voitti, en muista rataa, en ajankohtaa enkä paljon muutakaan. in car video oli aika hektistä seurattavaa, jos joku bongailee sen jostain.

 

[FW08]

Lisäisin vielä tähän, kun kerta monipuolisuutta haetaan, niin Kimi on voittanut kelkkakunkun enduro-osuuden.

Lisäksi video, jossa Kimi Räikkönen putoaa veneen kannelta on katsottu YouTubessa yli 160.000 kertaa. Tosin, koska kuvanlaatu ei aivan HD-luokkaa ole, voi olla hieman vaikeaa todentaa onko tuo todella Kimi.

 

[Taneli]

Eikä olisi epäilystäkään, etteikö Kimin tasoinen kuljettaja pärjäisi Le Mansista tai vaikka DTM:ssä mutku joka paikkaan ei kerkeä, eikä tarvitsekkaan.

Kimiä ei kiinnosta! :wink: Allekirjoitan koko kirjoituksesi täysin.