Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja mjk
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
MS12 sanoi:
Button on ainakin triathlonissa kokeillut kuntoaan ja Lotus-kuskit ovat juosseet kohtuullisen kovat tulokset maratonilla:
Klikkaa laajentaaksesi...
Buttoniin ja Rosbergiin viittasin triathlonisteilla ja Lotus-kuskeihin maratoonareilla. Varmaan joku muukin on maratonin vetäissyt, mutta ei muistu mieleen. Webber lienee myös aika kovakuntoinen. Ainakin hänen perustamansa Pure Tasmanian Challenge vaatinee jonkinlaista kestävyyttä.
 
Kiitos linkistä, Sam the man :thumbup:

F1 2011, tänään
Published by Leo Turrini Fri, 03/09/2010 - 17:10

Huominen tulee. Tänään haluan vaahdota ja linjata muutamia mielenkiintoisia hypoteesejä koskien formuloiden kautta 2011. Asioita jotka voivat tapahtua, asioita jotka saattavat tapahtua, asoita jotka ovat jo tapahtuneet kaikessa hiljaisuudessa, asioita jotka eivät ehkä koskaan käy toteen.

1) Renault yrittää tosissaan tuoda blondin formula ykköseen. Ja on totta että Kubica kannattaa sitä. Kimi ei sanonut ei tai kyllä.

2) Renaultin omistajat sanovat (ja he sanovat) että Räikkösen on alennettava vaatimuksensa, ne 17 milljoonaa mitä Botin maksaa hänelle siitä että hän ajaa rallia 2010 on ilmeisesti kohtuuton vaatimus. He sanovat myös että taistelevat tittelistä 2010. Pah. Pah.

3) Kimi kieltäytyi Mersun tarjouksesta vuosi sitten. Hän ymmärsi jotakin mikä meni vanhalta saksalaiselta sedältä ohi.

4) Jos Alonson ensimmäinen vuosi Maranellossa päättyy huonosti ja seuraava alkaa huonosti, silloin Stefano Domenicali on tuomittu.

5) Kauden 2011 puolivälissä sopimus Todtin ja Briatoren välillä päättyy. Sopimus joka on pakottanut Flavion pysymään jahdissaan Formula 1:n äärellä.

6) Montezemolo on marraskuussa 2011 ollut 20 vuotta Ferrarin presidentti. Ehkä hän haluaa lähteä arvokkaasti ja ilman että hän menettää tallin.

7) Kun Luke vetää pistorasian seinästä Maranello on luultavasti Andrea Agnellin.

8) Andrea Agnelli on Flavio Briatoren erittäin hyvä ystävä. Hän on myös Colan läheinen ystävä ja te tiedätte mitä minä ajattelen.

9) Massa on kuilun partaalla huolimatta sopimuksesta.

10) Tulevaisuudessa minä olen McLarenin kannattaja
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Kiitos Nicolelle. Ja kohtahan ne haluaa Kimin ajamaan palkkansa eteen.

"Levoton ja suruton ja vapaa
joka tuulen mukaan menemään"
 
Aivan mahtavaa Kimi ylistystä, mutta tottahan tuo on. :thumbup:
 
Kaiken tämän jälkeen pitää vain huokaista.
Alkavat spagettipojatkin ymmärtämään, mikä todellisuudessa oli Kimin tilanne Ferrarilla, kiitos Alonson. On se kumma, että Kimin arvostus tuntuu olevan suurimmillaan sitten 2008 alkuvuoden, vaikka ei aja enää ykkösiä.

Tässä tarvitaan uutta huhua! Renault-kuvio on mielestäni todella epätodennäköinen, mutta mahdollisesti tällä kertaa Webber/Vettel/Massa/Button- nelikosta joku haluaisi vaihtaa tallia. Olisi edes jotain toivonkipinää Kimin paluulle.
 
Nicole sanoi:
Gazzetta dello Sportin artikkelin alla oli mielenkiintoisia kommentteja. Artikkelissa Alonso kirosi taivaan (sään) Span jälkeen:
Klikkaa laajentaaksesi...

Kyllä vanhan sydäntä lämmittää lukea tälläistä. Pääseepähän sanoman että mitäs minä sanoin.

Nicole, postaa tämä tuonne Scuderia.netiin. Mielellään tietysti jos mahdollista niin englanniksi. Olisi kiva nähdä mikä poru siitä syntyisi siellä... :wink:

Alonso jos mokaa Monzassa niin hänet teurastetaan Italian lehdistössä. Scuderia.netin Alonso fanien mukaan El Banco ei enään juuri annan kisan jälkeisiä kommentteja englannin kieliselle lehdistölle. Palaute tallimääräyksen jälkeen oli niin tyrmäävää että hän rupattelee vain espanjan lehdistön kanssa. Mahtaa paineet olla kovat kaverilla.
 
Viimeksi muokattu:
Nicole sanoi:
Yhtä asiaa en ymmärrä? Miksi ihmeessä lehdistö ja Ferrari alkoivat hehkuttamaan Alonsoa ja Alonson kykyjä etukäteen? Eikö heillä todellakaan ollut ajatustakaan siitä ettei asiat ehkä mene niinkuin he toivovat?
Klikkaa laajentaaksesi...

Oliko sinulla 2006 loppuvuodesta päälimmäinen ajatus Kimin Ferrarisiirrosta Schumachermainen loisto ja voittoputki, vai totaalinen epäonnistuminen?
Niinpä.
 
Nicole sanoi:
Sam, Scuderia.net on vihoviimeinen paikka minne rekisteröidyn. Olen käynyt lukemassa miten siellä valitetaan pienimmästäkin Alonso-kritiikistä kun taas itse ovat olleet haukkumassa Kimin maanrakoon joka käänteessä.

Mutta alkaa sielläkin syntyä pientä vastarintaa. Nyt jo kysellään ketjussa että kannattaisiko Lewis palkata Alonson sijaan :D

Ja Banco Santanderilla ei edelleenkään ole mitään tekemistä Alonson palkkaamisen ja Kimin potkujen takana :rolleyes:
Klikkaa laajentaaksesi...

Tell me about it! Minut bannattiin siellä parissa viikossa. Ehkä olin hieman provo aluksi mutta pääasiassa yritin tuoda vain toisen puolen esiin Kimin storista. No, pitäkööt Alonso-planeettansa. Ei se mikään todellinen Ferrari-forum ole muutoin ei Ferrarin viimeisintä maailmanmestaria mollattaisi sillä tavalla. Kimi mestaruus ei kuulemma ole edes ansaittu vaan "we gave it to him"... Uskomatonta tuubaa.
 
Nicole sanoi:
:D

..., jäätelöstä tehtiin mega-luokan juttu ja sehän todisti selkeästi ettei Kimiä kiinnosta...
:D
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuo jäätelönsyönti on tilanne jota ei voi hymyilemättä muistella. Liki parhaita Kimin eleitä ja kuvasti hyvin kaverin itsetuntoa.
 
Sam the Man sanoi:
Mikäs juttu tuo olikaan... :confused:
Klikkaa laajentaaksesi...
Jossain kisassa Kimin autosta kyrvähti kerssi eikä sillä voinut sitten enää kilpailla. Muut kuskit istuivat autoissaan lähtöruudukossa (sateessa) ja samaan aikaan näytettiin kun Kimi söi jäätelöpuikkoa Ferrarin pilttuussa.

Ja joidenkin tahojen mielestä tuo jäätelönsyönti osoitti Kimin motivaation puutetta. Olisi vissiin pitänyt olla siellä sateessa istumassa rikkinäisessä autossa, jolla ei voi uusintalähtöön(kö?) kuitenkaan osallistua.
 
Sam the Man sanoi:
Mikäs juttu tuo olikaan... :confused:
Klikkaa laajentaaksesi...

Viime vuoden Malesian kisassa Kimin KERS posahti siinä vaiheessa kun kisa oli keskeytetty. Tään myötä Kimi oli sitten ulkona kisasta, eli ei olisi lähtenyt jatkamaan jos kisa olisi jatkunut (mitä ei tapahtunut)

TV-kamerat sitten bongasivat Kimin syömässä jäätelöä varikolla. Tämä oli ennen kuin se tieto tuli, että kilpailu ei enää jatku.
 
Tilannekomiikka syntyi siitä, kun kaikki aprikoi jatkuuko kisa muka vielä, kuskit istuu naama valkoisina ( paitsi Hamilton ) autoissaan lähtöruudukossa kädet ratissa - ja sitten kuva leikkaa Kimiin. Mies pistelee varikkotiloissa jäätelöä poskeen.

Tieto kerssistä tuli myöhemmin eikä "sotkenut" saatua iceman kuvaa. Tuo kers -tieto ei tainnut lopullisestikaan tavoittaa kaikkia, tai ainakin syntynyt kuva jäi elämään.
 
Viimeksi muokattu:
mikæl sanoi:
Tilannekomiikka syntyi siitä, kun kaikki aprikoi jatkuuko kisa muka vielä, kuskit istuu naama valkoisina ( paitsi Hamilton ) autoissaan lähtöruudukossa kädet ratissa - ja sitten kuva leikkaa Kimiin. Mies pistelee varikkotiloissa jäätelöä poskeen.

Tieto kerssistä tuli myöhemmin eikä "sotkenut" saatua iceman kuvaa. Tuo kers -tieto ei tainnut lopullisestikaan tavoittaa kaikkia, tai ainakin syntynyt kuva jäi elämään.
Klikkaa laajentaaksesi...
Minulla on muistikuva, että siinä vaiheessa oli jo näytetty kuvaa Kimin Ferrarista ilman renkaita. Ajattelin tarkistaa ja katsoin kisan tallenteesta kyseisen kohdan, mutta olinpas mennyt pätkäisemään pois koko odotteluvaiheen. Hetikohta punaisten lippujen jälkeen tuli "nyt tuli tieto ettei kisaa jatketa".

Kisahan oli sama, jossa Ferrari oli oivallisesti vaihtanut Kimille täydet saderenkaat kuivalle radalle. Eli sikälikin sellainen "ei paljon nappaa enää"-kuva sopi mainiosti tilanteeseen.
 
WebSlave muistanee oikein.

Oma muistikuvani on, että kaikki tieto (KERS:stä ym.) oli Oskari Saaren kertomaa. Kuvaa näytettiin tosi kaukaa Kimin autosta eikä peitteitten takaa oikein nähnyt mitä siellä tapahtuu. Eli oli pieni epäilys että jatkaneekohan Kimi kisaa varikolta (tai turva-auton perässä viimeisenä). Mutta sitten mies söikin jäätelöä.
 
Ja eikös siinä ole sellainen sääntöpykälä, että kun kisa keskeytetään, autot ajetaan sinne lähtöruudukkoon odottamaan uusintastarttia, eikä niitä saa sillä välin käyttää varikolla. Autoilla pitää siis lähteä jatkamaan kisaa siinä kunnossa missä ne kisan keskeytyksen hetkellä olivat, muutenhan kaikki voisivat esim. käydä suorittamassa varikkokäynnin starttia odotellessa, tai vaihtamassa rikkinäisen etusiiven tms.

Eli olipa Kimin auto varikolla mistä syystä tahansa, Kimi ei radalle enää olisi päässyt vaikka auto olisikin saatu kuntoon ja kisaa olisi jatkettu. Jos olisi lähtenyt, seurauksena olisi ollut hylkäys.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös