Tarkennetaan vielä hieman. Alesi valitsi alunperin Ferrarin kuitenkin osittain tunnesyistä. Myöhemmin häneltä kysyttiin, että kaduttaako, että valitsit Ferrarin(Williams hallitsi kaudet 92-94). Johon Alesi totesi, että ei koska oli aina halunnut Ferrarille ja olisi edelleen tehnyt niin. Taisipa todeta vielä jotenkin siihen malliin, että voitto Ferrarilla on lähes sama asia kuin mestaruus jollain muulla(voipi olla myös legendaa tämä lausahdus, kun en lähteitä löydä).
Kimi Räikkönen - Aikansa paras?
- Viestiketjun aloittaja mjk
- Aloituspäivämäärä
- Status
Tarkennetaan vielä hieman. Alesi valitsi alunperin Ferrarin kuitenkin osittain tunnesyistä. Myöhemmin häneltä kysyttiin, että kaduttaako, että valitsit Ferrarin(Williams hallitsi kaudet 92-94). Johon Alesi totesi, että ei koska oli aina halunnut Ferrarille ja olisi edelleen tehnyt niin. Taisipa todeta vielä jotenkin siihen malliin, että voitto Ferrarilla on lähes sama asia kuin mestaruus jollain muulla(voipi olla myös legendaa tämä lausahdus, kun en lähteitä löydä).
Tuli vaan mieleen, että miten sä suhtaudut asiaan, että tallipaikka ostetaan sponsorin rahoilla ehkäpä kyvykkäämmän kuskin alta?
Ja poikkeaako mielipiteesi siinä onko kyse rallista tai rata-ajosta, esimerkiksi F1'stä? Ehkäpä jopa Ferrarista?
FW08
Registered User of Talent
Alesin tarina valinnan syistä on tainnut hieman elää vuosien varrella. Tosiasia kuitenkin on, että Alesin siirtoa edeltäneellä Ferrari oli Williamsia parempi, joten Ferrari oli silloin ymmärrettävä valinta ihan järkiperusteinkin.
JamesHunt
Well-known member
- Liittynyt
- 16.1.2010
- Viestit
- 260
Tifosoilla on lyhyt muisti. Kuka tahansa kuljettaja on kyseessä, huonon kisan tai viimeistään kahden jälkeen häntä ollaan savustamassa pihalle lähes raketinheitinten kanssa. Sitten yksi voitto kotitantereella niin "me kaikki rakastamme sinua!" Miten kehtaavat? Ei ole ainakaan ehtotonta rakkautta.
Olisi makeaa jos Kimi pääsisi takas Ferrarille ja laittais Alonson kuriin!! Siinä olis tifoseilla selittämistä!!!!
Olisi makeaa jos Kimi pääsisi takas Ferrarille ja laittais Alonson kuriin!! Siinä olis tifoseilla selittämistä!!!!
Sam
Muumipappa
Alonso ei uskaltaisi laskea Kimiä tallikaverikseen tasavertaisella (tai edes lähelle) kohtelulla. Hänen sanansa painaa Santanderin vaikutuksella sen verran paljon, ettei moinen tule ikinä toteutumaan, olkoon tuossa huhussa asia ilmaistu miten tahansa.
JamesHunt
Well-known member
- Liittynyt
- 16.1.2010
- Viestit
- 260
Selvähän tuo on. Tosin onko Santanderin panostus enää ensi vuonna niin kova? Imagon myötä tullu liikevaihdon lisäys on varmaan peak-hetkensä ohittanut jo.
Vihellän pelin poikki! Webber suksii Kambozhaan Red Bullilta ja Kimi menee tilalle Vettelin kanssa ajeleen.
formulastara
Well-known member
Coulthard ajeli kuitenkin Webberin kanssa muistaakseni suhteellisen tasapäisesti, toki otti suomalaisilta takkiin.
Montoya taisteli kuitenkin laatikko-williamsilla Schumia vastaan usein tasapäisesti 2001-2003, toki otti Kimiltä takkiin.
Eli onko tässä perusteluna se, että jos on ottanut suomalaisilta maailmanmestareilta takkiin, niin ei ne mitään erityisen kovia kuskeja silloin olleet? Tässähän piilee pienoinen kehäpäätelmän vaara.
Siis sellainen, että esim. Kimi ei voi olla kovin hyvä kuski, koska hän voitti kuljettajat, jotka eivät olleet kovin erikoisia, koska hävisivät hänelle. :doubtful:
"Red Bull heittää Kimin ulos?" - Tämä on vain Aittoniemen päätelmä tai kysymys, ei kenenkään lausunto. Kuitenkin otsikossa.
"Enää ei ole syytä ihmetellä, miksi Räikkösen managerit David ja Steve Robertson ovat alkaneet etsiä vaihtoehtoja suomalaiskuljettajan ensi kauden työnantajaksi." Aittoniemen loppukaneetissa on päätelmä, että Robertsonien vaihtoehtojen halu johtuisi Red Bullin ns potkuista. Ei esim normaalista neuvottelutaktiikasta, halusta lähteä pois tai markkina-arvon kartoittamisesta.
No niin Formulat kuin myös Ralli rahoitetaan mainostuloin. Jokainen tallipaikka on ostettu sponsorin rahoilla joita on autonvalmistajan lisäksi esim mainitut juomabrandit, rengasmerkit, pankit, öljy-yhtiöt sun muut. Lisäksi televisio ym muilla mediatuloilla joita niitäkin kertyy nimenomaan sponsoreilta eli mainostajilta. Esim tulot kisalipuista tai televisiokanavien korteista on ihan pähkinöitä.
Jotkut sitten tuovat mukanaan sponsoripakettia jolla voivat tallipaikkaa kykyjensä lisäksi puolelleen puhua - enkä puhu nyt Alonsosta. Ja jotkut ovat niin paljon mediaa kiinnostavia mm vauhtinsa tai statuksensa puolesta, että mahdollistavat hyviä sponsorointisopimuksia. Ja Kimi kuuluu edelleen tähän jälkimmäiseen porukkaan.
Viimeksi muokattu:
markot
Well-known member
- Liittynyt
- 20.5.2005
- Viestit
- 4692
Jos tämä pitää paikkaansa niin tämä on todennäköisin syy myös miksi Kimi on kiinnostunut palaamaan F1:siin ja kyselee paikkaa Rellulta..
Lehdissä, myöskään nettisivuilla jutun kirjoittaja ei läheskään aina tee otsikointia. Erityisesti nettisivuilla pyritään mahdollisimman raflaaviin otsikoihin, jotta juttu katsottaisiin.
Iltalehden otsikointi: Pistääkö Red Bull Kimin PIHALLE?
MTV3'n:Red Bull kyllästyi – ralliura ohi?
Loppukaneetti on tietysti päätelmä, mutta Markon lausuntoon nähden ihan oikeutettu.
Viimeksi muokattu:
JamesHunt
Well-known member
- Liittynyt
- 16.1.2010
- Viestit
- 260
Joo kyllä se kuuluu managementin tehtäviin, että kartoitetaan kaikki mahdolliset vaihtoehdot. Entäpä jos Kimi olisi nyt helposti päässyt Renault'lle eikä mennyt, ja Renault't voittaisivat ensi vuonna mestaruudet, ja Kimi ja Roberstonit hakkaisivat päätään seinään :jaska: :jaska: :jaska: kun ylimielisyydessään eivät viitsineet ottaa tarjouksista selvää? On selvä homma, että siellä on pirun kovat paineet niin Kimin puolella kuin työnantajankin. Tuloksia on tultava, ja haluttu rahallinenkin tulos nimenomaan, kautta tai toista - joten on selvää, että pelataan tämmöistä peliä, että jos et sinä leiki minun kanssa niin noi toiset leikkii.
Ja Haugin visiitti Kimin kotiin oli varmasti 50% kaverijuttu ja 50% kartoitus Mercedesin tilanteesta. Domenicali myös soitti Kimille, mutta tämän syy lienee, että Ferrarilla on ns "vastuu" pitää kavereina omia mestareitaan. Siellä ehkä lukee jopa taululla, että imagon vuoksi tuona päivämääränä soitetaan sille ja tuona sille ex-champille. Kimi olisi McLarenille päässyt mutteivät taipuneet toistensa tahtoihin. Red Bullilla paikat täynnä, ellei Webber voita mestaruutta ja lopeta.
Viimeksi muokattu:
Ja sitten vielä Mersulla Schumin paikka.
formulastara
Well-known member
Joo näinhän se oli, muistelin virheellisesti Alesin menneen Ferrarille joskus 92-93.
Muuutta kuitenkin kaikki haluavat aina Ferrarille, paitsi ehkä Massa ja Kimi.
Just mestaruuden voittaneet ovatkin tyypillisesti kyllästyneet ja lopettaneet.
Ja maikkari, kun Kimi EI puhu blogissaan tulevista tallipaikoista - päättelee, että ajatukset on tiukasti rallissa ( missä tietenkin ovatkin joskin ei pois sulje tallipaikan vaihtoa ). Olisinkin aika yllättynyt jos Kimi pohtisi tallineuvotteluita:
MTV
MTV
Formula 1 -paluuseen yhdistetty Kimi Räikkönen pitää tuoreimmassa blogikirjoituksessaan ajatuksensa tiukasti rallipoluilla.
Räikköstä harmittaa ulosajo Japanin MM-rallissa, sillä hän olisi halunnut kerätä kilpailusta mahdollisimman paljon kokemusta tulevaisuutta varten.
- Siitä tuli kauden toinen keskeytys, eikä saatu kaikkia kilometrejä mittariin. Harmittaa tietysti ja harmittaa, kun olisi voinut ottaa sen kohdan iisimminkin. Rallissa se vaan tekee aina kipeetä, kun tulee ihan snadikin virhe. Formuloissa radalla saa aina enempi anteeksi, Räikkönen vertaa kotisivuillaan.
- Tärkeetä oli, että ajettiin vikaan päivään asti ja kerättiin taas kokemusta ihan erilaisesta rallista. Kun on tässä leikissä mukana, pitää vaan tottua, että kaikkee voi sattua. Se on tää oppivuoden ykkösjuttu kummiskin, Räikkönen jatkoi.
Räikkönen ennakoi kirjoituksessaan myös sarjan seuraavaa osakilpailua. Alsacen maakunnassa Koillis-Ranskassa lokakuun alussa ajettava ralli on kaikille kuljettajille uusi tuttavuus.
- Seuraava ralli on sitten Ranska. Sitä ei oo muutkaan ajaneet ja kun se on asfalttiralli, tietty se on mulle tutumpi alusta kuin nää Sapporon metsäpolut. Hyvä on saada testikin tähän kohtaan, jotta saadaan tuntuma paremmin siihen ralliin.
- Se on sitten mun neljäs asfalttiralli WRC-autolla. Tavoitteet on samat. Tärkeintä on päästä maaliin ja välttää isommat mokat.
Lähde: Kimi Räikkösen kotisivut
Räikköstä harmittaa ulosajo Japanin MM-rallissa, sillä hän olisi halunnut kerätä kilpailusta mahdollisimman paljon kokemusta tulevaisuutta varten.
- Siitä tuli kauden toinen keskeytys, eikä saatu kaikkia kilometrejä mittariin. Harmittaa tietysti ja harmittaa, kun olisi voinut ottaa sen kohdan iisimminkin. Rallissa se vaan tekee aina kipeetä, kun tulee ihan snadikin virhe. Formuloissa radalla saa aina enempi anteeksi, Räikkönen vertaa kotisivuillaan.
- Tärkeetä oli, että ajettiin vikaan päivään asti ja kerättiin taas kokemusta ihan erilaisesta rallista. Kun on tässä leikissä mukana, pitää vaan tottua, että kaikkee voi sattua. Se on tää oppivuoden ykkösjuttu kummiskin, Räikkönen jatkoi.
Räikkönen ennakoi kirjoituksessaan myös sarjan seuraavaa osakilpailua. Alsacen maakunnassa Koillis-Ranskassa lokakuun alussa ajettava ralli on kaikille kuljettajille uusi tuttavuus.
- Seuraava ralli on sitten Ranska. Sitä ei oo muutkaan ajaneet ja kun se on asfalttiralli, tietty se on mulle tutumpi alusta kuin nää Sapporon metsäpolut. Hyvä on saada testikin tähän kohtaan, jotta saadaan tuntuma paremmin siihen ralliin.
- Se on sitten mun neljäs asfalttiralli WRC-autolla. Tavoitteet on samat. Tärkeintä on päästä maaliin ja välttää isommat mokat.
Lähde: Kimi Räikkösen kotisivut
Calvin
Well-known member
- Liittynyt
- 5.12.2002
- Viestit
- 3560
Njoo, mutta mitenkäs sattuikaan, että juuri Aittoniemi tuohon tarttui? En muista Aittoniemen juttuja pitkään aikaan lukeneenikaan. Ja nyt pitkästä aikaa näen ensimmäisen Aittoniemen jutun, ja se on sellainen joka ei ainakaan mairittele Kimiä. Sattumaa? Sama juttu kaikkien Aittoniemen juttujen kanssa. Yksistään otettuna niitä voi pitää täysin objektiivisina ja asiallisina, mutta kun katsoo miten hän juttunsa valitsee ja millaista sävyä kirjoittelussaan käyttää, paljastuu piintynyt Antikimisti. Tämä muuten alkoi viimeistään vuonna 2003 (sitä ennen en lukenut Aittoniemen juttuja lainkaan, joten en voi sanoa vuosista 2001 ja 2002). Aittoniemen mielestä Kimi hävisi 2003 mestaruuden kun sillä autolla olisi pitänyt voittaa. Voihan sen niinkin ajatella, että kun auto on paljon hitaampi ja epäluotettavampi kuin vastustajalla, puhumattakaan siitä että se on edellisvuoden malli joka jo silloin edellisenä vuotena todettiin niin surkeaksi että lähdettiin rakentamaan mullistavaa uutta MP4-18 autoa jotta Ferrarin huima etumatka saataisiin kiinni, niin olihan se Kimin oma vika ettei voittanut mestaruutta.
Hmm
Active member
- Liittynyt
- 10.9.2010
- Viestit
- 33
Ja kukahan on tämä Aittoniemi?
Mainittu sepustuksessasi 6 kertaa. Eikai Sulo Aittoniemi?
JamesHunt
Well-known member
- Liittynyt
- 16.1.2010
- Viestit
- 260
Ketä kiinnostaa mitä joku Sulo Aittoniemi sanoo? Kova jätkä. NOT.
- Status