Kimi Räikkönen - Born to win - kaudella 2013

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Skenejeesus
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
http://www.youtube.com/watch?v=-LrOkB94X6s

Kun pysäyttää tuon Monacon Perez/Räikkönen- clipin kohtaan 0.02 niin näkee kuinka kuvan vasemmassa reunassa Hamilton edellä ja Sutil takana ovat aivan eri ajolinjalla kuin Kimi, joka selvästi puolustaa paikkaansa. Ehkä Kimi jo tiesi että Perez yrittää tehdä GP4-ohituksen tuossa ja ottaa selvästi tilan pois. Eihän siinä ole mitään kummallista, edessä oleva saa ottaa mutkassa ilmat pois tilasta jos haluaa. Perez ei vain tajunnut että näinkin voi käydä että mestaruudesta taisteleva kuski tosiaan puolustaa paikkaansa, eikä ota Alonson tapaan mutkaa suoraan ja rankkua ja jämäpisteille jäämistä.
 
Kolari ei ollut missään nimesä Kimin vika, mutta osasyy on siinä, että kimi kylläsyi petterin toimintaan eikä enää antanut suosiolla tilaa. Olisi ollut järkevämpää ottaa ne pisteet mitä on tarjolla ja antaa ajaa jotakuta toista päin ja hyötyä siitä itse.
 
Kimi ajoi tuota osumaa edeltäneetkin kierrokset samalla linjalla, eli ei tuo Perezille yllätyksenä tullut.
 
Kolari ei ollut missään nimesä Kimin vika, mutta osasyy on siinä, että kimi kylläsyi petterin toimintaan eikä enää antanut suosiolla tilaa. Olisi ollut järkevämpää ottaa ne pisteet mitä on tarjolla ja antaa ajaa jotakuta toista päin ja hyötyä siitä itse.

Itse kans luen tilanteen hieman sellaiseksi, että Kimi päätti näpäyttää Perezia ottamalla sen tilan pois, tuli mitä tuli -periaatteella.

Pari kertaa kun on joutunut jo väistämään, niin näin voipi käydä.

Se että oppiko Perez tästä mitään...ehkä sen että on jatkossa tarkempi ainakin Kimin kanssa.
 
Se että oppiko Perez tästä mitään...ehkä sen että on jatkossa tarkempi ainakin Kimin kanssa.

Perez? Oppii? :D Ei taida Sekolla olla muutenkaan homma hanskassa, kun leijui jo pelkästä McLaren-sopimuksesta niin, että ajohommista ei ole tullut mitään sen jälkeen.
 
Se että oppiko Perez tästä mitään...ehkä sen että on jatkossa tarkempi ainakin Kimin kanssa.

Tuskimpa oppi, kun oli kuitenkin sitä mieltä että Kimin vika eikä itse tehnyt mitään väärää.

Sama vika nähtävissä usealla näistä nuorista kuljettajista. Aina jonkun muun vika. Tähän ne junnuluokat nykyään kasvattaa. Ja jos on tänä vuonna todistanut esim. tuota GP2:ssa esiintyvää häröilyä, niin kädet ristiin ettei sieltä nouse yksikään apina ykkösiin.
 
Räikkösen keino vältellä jatkossa kolareita olisi ehdottomasti ajaa aika ajoissa vähintään Vettelin lähellä ja kolmenparhaan joukkoon.
 
onhan Checolla iso sponssi takanaan ja rahan tulo turvattu.

Jep. Eiköhän ne keskustelut etene jotenkin silleen, että McLaren ottaa varovasti Carlos Slimille puheeksi Perezin aiheuttamat vahingot autoille ja menetetyt pisteet. Slim sitten vähän kyllästyneenä kaivaa shekkivihon povaristaan ja kysyy, että "ai viisi etusiipeä á 150.000 dollaria? Kas tuossa. 25 menetettyä pistettä MM-sarjassa? Riittääkö 5 miljoonaa kompensoimaan? Kas tuossa. Oliko vielä muuta? Ai ei, no mukavaa päivänjatkoa sitten vain, adiós."
 
Räikkönen sen vielä kerran summasi:
- Me voimme ajaa kovaa, mutta reilusti. On OK olla aggressiivinen, mutta on oltava jokin suunnitelma ohittamisesta silloinkin kun on aggressiivinen, eikä vain toivoa, että ”hän tulee antamaan tilaa”.
- SuomiF1
 
Viimeksi muokattu:
Tuossa on kyllä todella hyvin kiteytettynä se, mistä on kyse. Ohitusyritys ei voi perustua vain siihen, että joko ohitettava väistää tai sitten kolaroidaan. Senna kai tämän tavan teki kuuluisaksi ja nyt nämä playstation-nuoret jatkavat samaa rataa.

Btw, en ole koskaan arvostanut Sennaa kovinkaan korkealla juuri tuosta syystä.
 
Noh, molemmat jättivät mainitsematta omasta toiminnastaan kyseenalaisuuksia: Linjanvaihto jarrutusalueella, ja oma vauhti suhteessa mutkaankääntymiskykyyn.
 
Noh, molemmat jättivät mainitsematta omasta toiminnastaan kyseenalaisuuksia: Linjanvaihto jarrutusalueella, ja oma vauhti suhteessa mutkaankääntymiskykyyn.

Kimillä on oikeus ajaa mutkaan sisälle samalla kun jarruttaa. Ei se ole kiellettyä linjanvaihtoa. Hän oli ajanut myös aiemmat kierrokset samalla tavalla.
 
Tuossa on kyllä todella hyvin kiteytettynä se, mistä on kyse. Ohitusyritys ei voi perustua vain siihen, että joko ohitettava väistää tai sitten kolaroidaan. Senna kai tämän tavan teki kuuluisaksi ja nyt nämä playstation-nuoret jatkavat samaa rataa.
Kyllä se voi perustua, jos ohittaja on sisälinjalla ja riittävästi rinnalla. Mutta perets ei ollut rinnalla, eikä sisällä ollut edes tilaa. Karkea ja nolo ajovirhe jota ei kehtaa myöntää. En ymmärrä miksei tuosta tullut rankkua. Jos Alonso olis teilattu olis varmasti tullut.
 
Viimeksi muokattu:
Nyt täytyy muistaa että Alonso sai rankkua Perezin väistämisestä.

Ei Alonso saanut rankkua. Piti vain antaa sija Perezille koska ilman oikaisua Perez olisi päässyt ohi. Eli se sija Perezille mikä hanelle kuului.
 
Ei Alonso saanut rankkua. Piti vain antaa sija Perezille koska ilman oikaisua Perez olisi päässyt ohi. Eli se sija Perezille mikä hanelle kuului.

Ilman Alonson oikaisua kuskit olisivat kolaroineet eikä suinkaan Perez olisi päässyt ohi.
 
Ilman Alonson oikaisua kuskit olisivat kolaroineet eikä suinkaan Perez olisi päässyt ohi.

NIiin olisivatkin kolaroineet. Alonson piti päästää ohi koska oikaisi ja sai siitä hyödyn pääsemällä takaisin Perezin eteen. Onhan tollasia tilanteita ollut useasti eikä niitä koskaan ole pidetty rankkuina, jos hyödyn saanut kuski on päästänyt takana tulevan edelleeen.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös