Kimi Räikkönen - Born to win - kaudella 2013

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Skenejeesus
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
IsoAhven sanoi:
No en tiiä tarviiko tuohon logiikkaan turvautua. Horner on tuleva ex-pomo ja "Matessitsi" on kuvioissa tulevaisuudessakin. Tottahan jälkimmäisen on hyvä tietää mihin rahojaan lykkii, jos on lykkiäkseen. Sponssisoppari ku tuskin iha joka sarjassa olis varma.
Klikkaa laajentaaksesi...

Se että pääjehu tulee ja sanoo että "haahaaa minäpä tiesin ton jo aikoja sitten", asettaa tallipäällikön päälle epäluottamusta. Tollainen ei toimi missään yrityksessä, että johdossa pimitetään noin tärkeitä tietoja toisiltaan ja siksi uskon että Horner tiesi jo aiemmin.
 
Kukahan voisi olla vahvimmilla Räikkösen tilalle Lotukselle, jos Räikkönen siirtyisi Red Bullille? :doubtful:
 
En usko, että Kimi ajaa ensi kaudella autoa numero 2.:rolleyes:
 
Jabsu sanoi:
Tai sitten Horner sanoo siittä syystä ettei tuleva kuski tunne itseään huijatuksi kun Webber antoi ymmärtää vielä muutama päivä sitten että saattaa vielä jatkaa Red Bullilla. Nyt kun Horner sanoo "tiesin vain tuntia aiemmin" antaa kuvan että Webberin aiemmat puheet eivät olleet Red Bullin neuvottelutaktiikkaa. Uskon että Horner on tienyt myös jo pitkään kun kerran Mateschitzkin sen tiesi.
Klikkaa laajentaaksesi...
Mikä intressi tässä olisi Mateschitzilla puhua totta, mutta Hornerillä taas valehdella? Tai ylipäänsä jos kerran näin yhteisymmärryksessä kun annat olettaa, niin miksi asia piti hoitaa tällä tavalla alkujaankaan, kun olisi joko onnistunut paljon siistimminkin? Eli nyt aika pitkät PR-pelit turhan takia. "kun Webber antoi ymmärtää vielä muutama päivä sitten että saattaa vielä jatkaa", tämä nyt mielestäni menee puhtaasti sen piikkiin, kun tyypillisestihän on tapana kiistää ja jauhaa diibadaabaa aina siihen asti kunnes sopimus on päätetty julkistaa.
 
Viimeksi muokattu:
Silk Cut Jaguar sanoi:
Mikä intressi tässä olisi Mateschitzilla puhua totta, mutta Hornerillä taas valehdella?
Klikkaa laajentaaksesi...

Se intressi että Mateschitz ei ilmeisesti ole mukana kuljettajaneuvotteluissa ja Horner taas on. Mitä Horner on noissa neuvotteluissa puhunut Webberin suhteen? En vaan voi uskoa että Horner ei olisi tuota jo aiemmin tienny.
 
Sam the Man sanoi:
Turunsanomissa Kimi sanoo, että hänellä on 2-3 vaihtoehtoa... Mikähän se kolmas vaihtoehto voisi olla...?
Klikkaa laajentaaksesi...

Räikkösen kaltaiselle kuljettajalle on kysyntää jokaisessa tallissa. Tämän vuoksi Räikkösellä on varmasti ympäripyöreästi sanottuna ne 2-3 vaihtoehtoa.

McLaren toki voi olla vaihtoehto. Tallilta puuttuu tällä hetkellä "maalintekijä". Pereziltä puuttuu viimeistelyn taito ja Button on liian pehmeä.
 
Montana sanoi:
Räikkösen kaltaiselle kuljettajalle on kysyntää jokaisessa tallissa. Tämän vuoksi Räikkösellä on varmasti ympäripyöreästi sanottuna ne 2-3 vaihtoehtoa.

McLaren toki voi olla vaihtoehto. Tallilta puuttuu tällä hetkellä "maalintekijä". Pereziltä puuttuu viimeistelyn taito ja Button on liian pehmeä.
Klikkaa laajentaaksesi...

En usko sekuntiakaan, että McLaren olisi Kimille vaihtoehto. Siinä ei ole mitään muuta kuin riskejä: auto voi olla tämän kauden tapaan täysi susi, mitään takeita ei ole Hondan moottorista, talli ei ole muuttunut millään tavalla rennommaksi ympäristöksi vuosien varrella ja aika epätodennäköistä olisi, että McLaren olisi Kimiä valmis houkuttelemaan millään tähtitieteellisellä rahasummalla.

Kyllä se niin on nähdäkseni, että Kimi valitsee Lotuksen ja Red Bullin välillä.
 
Revolt sanoi:
En usko sekuntiakaan, että McLaren olisi Kimille vaihtoehto. Siinä ei ole mitään muuta kuin riskejä: auto voi olla tämän kauden tapaan täysi susi, mitään takeita ei ole Hondan moottorista, talli ei ole muuttunut millään tavalla rennommaksi ympäristöksi vuosien varrella ja aika epätodennäköistä olisi, että McLaren olisi Kimiä valmis houkuttelemaan millään tähtitieteellisellä rahasummalla.

Kyllä se niin on nähdäkseni, että Kimi valitsee Lotuksen ja Red Bullin välillä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Niin no, keskusteluja on toki voitu käydä mutta uskoisin myös että McLarenin kanssa Kimin olisi todennököisesti vaikein saada ne ns. pienet asiat kohdalleen sopimusta tehtäessä. Hondan myllyt taitavat tulla vasta 2015... Mites pitkä soppari sillä Meksikon ihmelapsella oikein olikaan...?

Ferrarille ei taida olla asiaa ennen kuin Montemolo poistuu kuvioista, mikä toivottavasti tapahtuu pian. Tosin Kimiä en toivo enään ikinä näkeväni punaisessa autossa.
 
Se, mikä voisi olla Lotuksen valttikortti tässä tilanteessa, olisi antaa Kimille lähes täysi vapaus vapaa-ajan harrastusten suhteen. Eli toisin sanoen antaa Kimille mahdollisuus ajaa esim. rallia kauden aikana. En oikein muuten näe, että heillä olisi mitään keinoa näyttää houkuttelevalta RB:n rinnalla. Ellei niillä uusilla sijoittajilla ole sitten liikaa rahaa taskussa.
 
Väittäisin kuitenkin, että McLaren on silti Lotusta stabiilimpi vaihtoehto. Lotuksen taloustilanne ei kuullosta erityisen hyvältä, eikä Lotuksen ja Renaultin välinen yhteistyö ole mikään itsestäänselvyys. Renaultin preferenssi on Redbull eikä Lotus, joten jos Renault aikoo toimittaa tulevaisuudessa vain kolmelle tallille moottorit, niin Lotus luultavasti tippuu Renaultin listoilta.

Honda sentään aloittaa ensiksi McLarenin kanssa kehittäen moottorit McLarenin toiveiden mukaisesti, joten uskon McLaren tarvitsevan vain vahvan ykköskuljettajan, joka pystyy voittamaan useammin kuin satunnaisesti.
 
Eiköhän se Kimin kolmas vaihtoehto ole lähteä nostelemaan koko sarjasta. Tuskin kovin ajankohtainen vaihtoehto, mutta vaihtoehto aina silti. McLaren siirtoon en usko vähääkään.
 
Sam the Man sanoi:
Ferrarille ei taida olla asiaa ennen kuin Montemolo poistuu kuvioista, mikä toivottavasti tapahtuu pian. Tosin Kimiä en toivo enään ikinä näkeväni punaisessa autossa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Kimin kohdalla Ferrarin voi unohtaa laskuista ensi kauden tallista puhuttaessa jo siitä syystä, että Alonso ei ikipäivänä halua Kimiä tallikaverikseen, koska Alonso haluaa olla ehdoton ykköskuski eikä hän myöskään halua tallikaverikseen Kimin tasoista kuljettajaa ja Kimi puolestaan ei ikipäivänä suostu kakkoskuljettajan rooliin.
 
Revolt sanoi:
Se, mikä voisi olla Lotuksen valttikortti tässä tilanteessa, olisi antaa Kimille lähes täysi vapaus vapaa-ajan harrastusten suhteen. Eli toisin sanoen antaa Kimille mahdollisuus ajaa esim. rallia kauden aikana. En oikein muuten näe, että heillä olisi mitään keinoa näyttää houkuttelevalta RB:n rinnalla. Ellei niillä uusilla sijoittajilla ole sitten liikaa rahaa taskussa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Sikäli jos Kimin ykkösprioriteetti ovat vapaa-ajanaktiviteetit ja / tai muut moottoriurheilusarjat, hän ei aja ensi vuonna F1:ssä.
 
Mitä veikkaatte, kuuluko Kimi näihin ihmisiin joita raha ei kiinnosta sitten kun sitä on? Onko Kimille aivan sama onko palkka 10 vai 12 miljoonaa?
 
Hartsa76 sanoi:
Kimin kohdalla Ferrarin voi unohtaa laskuista ensi kauden tallista puhuttaessa jo siitä syystä, että Alonso ei ikipäivänä halua Kimiä tallikaverikseen, koska Alonso haluaa olla ehdoton ykköskuski eikä hän myöskään halua tallikaverikseen Kimin tasoista kuljettajaa ja Kimi puolestaan ei ikipäivänä suostu kakkoskuljettajan rooliin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Vähän kyllä tuntuu, että vaikka Red Bullilla oltaskin paperilla ja puheissa samanarvosessa asemassa, niin tiukan paikan tullen Vettel on ygönen. Miten se sitten ikinä näkyiskään käytännössä...
 
Johan sen Hornerkin totesi Maikkarin haastattelussa. Red Bullin uuden kuskin on kyettävä antamaan tarpeeksi painetta Vettelille ja kerättävä riittävästi pisteitä tallimestaruuden voittamiseksi. Totesi vielä loppuun: "Tämä on työnjako." Kimiltä olisi idioottimaisuutta siirtyä Red Bullille.
 
Hammersmith sanoi:
Johan sen Hornerkin totesi Maikkarin haastattelussa. Red Bullin uuden kuskin on kyettävä antamaan tarpeeksi painetta Vettelille ja kerättävä riittävästi pisteitä tallimestaruuden voittamiseksi. Totesi vielä loppuun: "Tämä on työnjako." Kimiltä olisi idioottimaisuutta siirtyä Red Bullille.
Klikkaa laajentaaksesi...
En kyllä löydä tuollaista haastattelua mistään?
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös