Tässä toikissa.Eipä vaan saanut 2 vuoden aikana Rellusta kehitettyä mitään. Ja siihen kun lisätään Alonson OMA kommentti "rellu on gridin huonoin auto" eli tavallaan lyttää omat autonkehitystaitonsa.
Oletko Alonso-fani?Alonso fanit ei näemmä osaa edes otsikkoa lukee. Kimi Räikkönen kaudella 2010 - yksi teoria Alonsosta voitte tehdä omat teorianne jonnekki muualle..
PS. "Alonson autonkehitys -opas" ,sen saa varmaan kohta kaupoista.
Paitsi on kusiainen radalla (nyt hieman parantanut otteitaan) ja valehtelija (kenties tälläkin saralla oppinut jotain). Eli ei siellä päinkään, siis täydellisyyden suhteen. Ja tietysti pitää olla joku vertailu kohta, mulla se on luonnollisesti Kimi.Täydellistä F1 kuskia tuskin on olemassa. Hamilton taitaa olla lähimpänä: Erittäin nopea, ja hoitaa PR:n loistavasti (tulipas tästä nuoleskelua...).
No testikielto rajoittaa auton kehitystyötä todella paljon, joten eipä Alfonso ole autoa kehittämään päässyt. Vaikka en pidä hänestä, niin täytyy silti kaveria vähän puolustaa...
Eipä ole tiedossa miten olisi tai voisi. Ehkä Alonso pääsi Ferrarille vasta Santanderin myötäjäisillä, Macille ei niilläkään kuin myös ei RedBullille tai Brawnille.
On tainnut lukija antaa itsensä ymmärtää. Mediassa en muista tuollaisia väitetyn (tai edes "annetun ymmärtää").Ajolahjoja miehellä on mutta ei se mikään 3d-mallin pyörittelijä ole vaikka media niin antaa ymmärtää.
Mutta Brawn ja Red Bull vasta juuri nousseet huipulle. Ferrarille Alonso nimenomaan hinkui. Toivottavasti silti Kimi Macille olisi askel ylöspäin vaikka Alonso koittaa provota hokiessaan Ferrarilta lähdön olevan aina askel alaspäin. Itse en näe niin, vaan auton hyvyys ratkaisee. Samoin ajattelee uskoakseni Kimikin.
Hyvää juttua, en ollut aiemmin jaksanut katsoa kokonaan mutta Kimi siis suorituskyvyn perusteella pelkästään arvostaa autoja. Oikein!Näin ajatteli ainakin aamu-tvn haastattelun perusteella vuonna 2000 ja tuntuu myös edelleen ajattelevanMuutenkin hauska katsoa sitä haastattelua ja huomata kuinka samanlaisena Kimi on pysynyt.
Tästä siis kyse:
http://www.youtube.com/watch?v=ccgYY1fP3ao
Hyvää juttua, en ollut aiemmin jaksanut katsoa kokonaan mutta Kimi siis suorituskyvyn perusteella pelkästään arvostaa autoja. Oikein!
Näin ajatteli ainakin aamu-tvn haastattelun perusteella vuonna 2000 ja tuntuu myös edelleen ajattelevanMuutenkin hauska katsoa sitä haastattelua ja huomata kuinka samanlaisena Kimi on pysynyt.
Tästä siis kyse:
http://www.youtube.com/watch?v=ccgYY1fP3ao
Juu ja KimiFaniTässä toikissa.
Oletko Alonso-fani?
Niin no ennen Alonsoa pidettiin hyvänä auton kehittäjänä koska oli "kehittänyt" rellun jolla voitto kaksi mmää. Seuraavaksi mies istui MClarenin rattiin ja "kehitti" siitä voittaja kaaran. Nyt mies on istunut pari kautta rellun ratissa ja ei ole kyllä saanut mitään aikaan. Kyllä ne puheet miehen auton kehitys taidoista ovat niin täyttä paskaa kun vain voivat. Ajolahjoja miehellä on mutta ei se mikään 3d-mallin pyörittelijä ole vaikka media niin antaa ymmärtää. Ihmeen hiljaa on oltu pari kautta vaikka renault on korkeintaan kehittynyt taakse päin sen jälkeen kun Alonso palasi rattiin.
No on sekin parempi kun Kimi ei taida päästä ensi kaudeksi mihinkään.Mutta sittenhän voit hyvin mielin ajatella ettei mikään talli ollut Kimin arvoinen vai mitä Mikkaelli?!
Paitsi että niitä pro-alonso kärpäsiä on enemmistö varikon sisäpiiristä, joilla on ehkä hiukka enemmän faktaa näkemyksensä tueksi kuin meillä.
Pistää miettimään. Kimille potkut ja Alonso tilalle (huippupalkalla?), ja Kimin tarjous omasta arvostaan ajajamarkiknoilla kun ei millään tahdo löytää ostajaa, pistää miettimään
Mutta jos Kimi ja Mac edelleen todella neuvottelevat niin jotain ongelmaa on ilmaantunut. Toisaalta tilanne voi olla lähes selvä - pykälien läpikäyntiä ja allekirjoittelua, mutta media vain tässä monen Matti & Matt -meikäläisen ohella hermostuksissaan luonnollisesti spekuloi.
Tämmöistä käsitystä toimittajat toki viljelevät. Itse en vain ole lukenut näiden varikon gurujen kirjoittamia artikkeleja tai jutellut heidän kanssaan, enkä niin paljoa luota toimittajiin kuin useimmat muut näyttävät luottavan.
Kimi on nyt neuvotellut McLarenin kanssa jo useamman viikon ajan, kyllä siellä joku nyt hiertää pahemman kerran, ei mitään pikkujuttuja enää säädeltäisi, mikäli alustavaan sopimukseen olisi päästy jo esim. viikko sitten. Mutta tämän voi ajatella myös niin, että Kimi on Mclarenin selkeä ykkösvaihtoehto ja että Kimikin kovasti haluaa ykkösissä jatkaa, kun näin pitkään asioista neuvotellaan. Mikäli osapuolet olisivat niin kaukana toisistaan, kuin jotkut lehdet ovat antaneet ymmärtää, niin neuvottelut olisi varmaan jo lopetettu tuloksettomina.
On tainnut lukija antaa itsensä ymmärtää. Mediassa en muista tuollaisia väitetyn (tai edes "annetun ymmärtää").