Kimi Räikkönen kaudella 2010 - yksi teoria

[Vilkku]

Kimi Brawnille ja Nico samaan talliin kakkoseksi
(tosikoille todettakoon, että tuo oli puhdas läppä, eikä tarvitse jauhaa todennäköisyyksistä yhtään mitään)

Aika hyvin arveltu jo tuossa vaiheessa. Tästä enempi thredissa: McLaren ja Mercedes - onko satu lopussa?

 

[DexDexter]

Realismiahan on ollut jo useemman vuoden se, että kuskien taidot eivät ole se "the most important matter" kuskeja valitessa. Enemmän vaikutttaa- ta-daa- raha. Eli minkälainen kuljettaja on sponsorointi- sekä showmielessä. Todennäköisempänä pitäisin McLarenille juurikin esim. Nappi + Hämis rahantekokonetta, kuin kahta tasavahvaa kuskia ( Hämis + Räkä ). :doubtful:

Nappihan vaikuttaa juuri passelilta kakkoskuskilta. On mainetta, notta voi mainostustilaisuuksissa keikistellä, ja vauhtia kerätäkseen ne tarvittavat irtopisteet, jos talli on kaudella vauhdissa mukana. Hamilton taas on Kovalaisen kustannuksella osoittanut olevansa huomattavasti parempi kuljettaja, kuin keskikasti sarjassa -> ykköskuskin elkeitä. Sama toistunee keskitasoNapinkin kohdalla.

No tästä olen kyllä ihan eri mieltä, erityisesti tänä vuonna Jaimea lukuunottamatta kaikki kuskit olivat äärimmäisen kovatasoisia, maksukuskit puutttuivat käytännössä kokonaan, näin ovat todenneet useat hyvinkin arvovaltaiset tyypit.

Väitteesi että Nappi olisi hyvä kakkoskuski kuulostaa myös pikkuisen oudolta kun kysymyksessä on hallitseva maailmanmestari joka ei takuulla lähde mihinkään talliin millään kakkoskuskisopimuksella. Jos Button menisi Mäkille ja homma ei sujuisi niin ei siellä mikään harmonia tallissa kovin kauaa säilyisi. Mutta en usko että menee sinne, vaikka pääsisikin, toisaalta kerkesihän Button jo kerran tekemään Williamsinkin kanssa sopimuksen jonka Honda sitten suurella rahalla purki. Jos Kimiä ajatellaan niin mielestäni Mäkki on se ainoa järkevä vaihtoehto, on selvästi todennäköisempää tilastojen valossa että Mclaren on nopeampi ensi vuonna kuin Brawn.

 

[Fagerholm]

No tästä olen kyllä ihan eri mieltä, erityisesti tänä vuonna Jaimea lukuunottamatta kaikki kuskit olivat äärimmäisen kovatasoisia, maksukuskit puutttuivat käytännössä kokonaan, näin ovat todenneet useat hyvinkin arvovaltaiset tyypit.

Nakajima? Badoer? Piquet? Grosjean? Bourdais? Fisicho Ferrarin ratissa?

 

[Oberfeldwebel]

Väitteesi että Nappi olisi hyvä kakkoskuski kuulostaa myös pikkuisen oudolta kun kysymyksessä on hallitseva maailmanmestari joka ei takuulla lähde mihinkään talliin millään kakkoskuskisopimuksella.

Myös minun mielestä Button olisi hyvä kakkoskuski, vaikka ei lähtisikään mihinkään tiimiin kakkoskuskiksi niin silti se olisi hyvä siinä. Parempi (kakkoskuskina) kuin Kovalainen tai kumpikaan Red Bullin kuskeista. Oudolta tuo väite voi kuulostaa, mutta itse olen silti samaa mieltä. On se Rubenskin hyvä kakkoskuski vaikka olisi voittanut MM:n.

 

[DexDexter]

Nakajima? Badoer? Piquet? Grosjean? Bourdais? Fisicho Ferrarin ratissa?

Noista varsinainen maksukuski ei ollut kuin Nakajima.

Nakajima on parhaimmillaan erittäin nopea, esim. ensimmäisissä kisoissaan Williamsilla ajoi erittäin hyvin, Piquet sijoittui Hamiltonin jälkeen toiseksi Gp2-sarjassa, Grosjean on ollut erittäin lupaava kuljettaja ennen ykkösiä, Bourdais on F3000-mestari ja moninkertainen CART-mestari. Badoer oli kyseenalainen valinta. Se että kaikki eivät voi voittaa ei tarkoita etteikö kuljettajien taso olisi ollut ennennäkemättömän korkea. Fisicon ansioita ei tarvitse mainita. Edit: Jopa Jaimella on suhteellisen hyvä ansioluettelo.

 

[Calvin]

Steve Robertson kesällä 2009:

"On 100% varmaa että Kimi on 2010 Ferrarilla."

Sittemmin:

"McLaren tai ei mitään."

Tästä voimme päätellä että Kimi menee Mercedekselle (Brawnille).

Mitä kovemmin kiistetään ja harhautetaan, sitä varmempaa. :idea:

 

[Crockett]

Sanoisin että Robertsonit/Kimi hinnoittelivat itsensä ikävästi ulos ja vaativat liian isoja vapauksia sopimukseen. Nimiä paperiin ei tullut tarpeeksi aikasin. Nyt Mercedes lähtee Brawnin kelkkaan ja Button menee mäkille. Se on mysteeri kuka sitä toista autoa ajaa Brawnilla, mutta en usko sen olevan Kimi.

Ehkä se on vaan karu fakta että Kimin markkina-arvo ei ollut niin hyvä kun oletettiin, tässä talouden tilassa. Red Bull olisi varmasti ottanut talliinsa jollei olisi ollut sopimusta Webberin kanssa.

Vormulat tulee olemaan melko erilainen kokemus ensi vuonna pitkään aikaan suomalaisille.

 

[M.Webber]

Minäkin olen nyt ensimmäistä kertaa tämän koko tallipaikkaväännön aikana ruvennut ajattelemaan tosissaan ettei Kimi aja ensi kaudella formuloissa. :dunno:

 

[Fagerholm]

Noista varsinainen maksukuski ei ollut kuin Nakajima.

Vaikka ei ole maksukuski, ei tarkoita vielä että olisi kovatasoinen.

 

[Polar]

Minäkin olen nyt ensimmäistä kertaa tämän koko tallipaikkaväännön aikana ruvennut ajattelemaan tosissaan ettei Kimi aja ensi kaudella formuloissa. :dunno:

Kyllä se siltä vahvasti näyttää. Olen jo henkisesti valmistatunut siihen pettymykseen, ettei voittavaa suomalaiskuskia nähdä ensivuonna ykkösissä.
Onneksi F1 on ja pysyy, sehän tässä on pääasia. Kimillä ei taida vaan tarpeeksi kiinnostaa ajaminen enää, kyllähän paikka Maciltä tai Brawnilta irtoaisi jos raha ei olisi niin tärkeä kriteeri. Kaikesta huolimatta tulen seuraamaan Kimin uraa, mikäli hän jatkaa sitä jossain muussa sarjassa, minulle Kimi on ikuinen ykkönen!

 

[Fagerholm]

Mutta aika pahaa välinpitämättämyyttä tulee Ross Brawnilta miehelle joka sentään voitti maailmanmestaruuden - herättää kysymyksen siitä, miten on mahtanut itse arvioida Buttonin kyvyt.

Näinpä. Herättää väistämättä ajatuksen, että Ross tietää mestaruuden tulleen auton, ei kuljettajan ansiosta.

 

[Oberfeldwebel]

Sanoisin että Robertsonit/Kimi hinnoittelivat itsensä ikävästi ulos ja vaativat liian isoja vapauksia sopimukseen.
....

Ehkä se on vaan karu fakta että Kimin markkina-arvo ei ollut niin hyvä kun oletettiin, tässä talouden tilassa.

Ehkä kaikki menee niinkuin Kimi/Robertsonit ajattelivatkin: Ajetaan jos vapauksia irtoaa ja jos ei irtoa niin ei ajeta. Kävi miten tahansa niin Kimi varmasti kokeen että se ratkaisu siinä tilanteessa on parempi. Kimiä ei markkina-arvot kiinnosta, hän ajaa jos ehdot on sellaisia jotka häntä kiinnostaa ja jos ei onnistu niin ei aja, oli markkina-arvo mikä tahansa..

Jos Kimi väkisin haluaisi ajaa, niin ei varmaan olisi mikään ongelma saada tallipaikkaa. Nythän on kyse siitä että se sopimus on sellainen jonka Kimi haluaa. Jos ei ole niin ei aja. Aika simppeliä. Eikä Kimi tosiaan mieti sitä että mitä jos ei sopimusta synny, mitä muut ajattelee tai tulikohan pyydettyä liikaa tms..

Itse en usko että ongelma on puhtaasti rahallinen, luulen että kättä väännetään enempikin vapauksista.

 

[Törni]

Tuohon en enää usko, että Kimi vaatisi älytöntä palkkaa. Hän olisi jo tippunut neuvotteluista pois, kun tarjokkaita on yllin kyllin.

No juuri niinhän nyt on käynyt

 

[ScuderiaJormaz]

Toisella Mclarenilla ajaa HÄKKISEN MIKA! :eek!:

-Samaa mieltä Oberfeldin kanssa.Tässä ei taida raha ratkaista,vaan ihan muut asiat..

 

[M.Webber]

No juuri niinhän nyt on käynyt

Niin, lehtien spekulaatioiden mukaan (joiden varassa toki tietomme on). Tuntuu, että joka päivä heitetään hatusta uusia lukuja Räikkösen palkkavaatimuksista. Ei meistä kukaan totuutta tiedä. Robertson kerkesi sanomaan, ettei kiista enää ole palkasta, mutta puhuuko hänkään totta?

Tuntuu, että yhä enemmän mennään siihen suuntaan, että kansallisuus, politikointi ja sponsorirahat määräävät asioita. Mercedes haluaa saksalaisia, Vodafone brittejä ja Alonso ja Massa ovat turvanneet paikkansa Santanderin avulla (ja ajotaitojensa).

No, niin kuin ylivääpeli kirjoitti, Kimi tekee sopimuksen, jos saa sellaisen kuin haluaa ja sillä sipuli.

 

[DexDexter]

Vaikka ei ole maksukuski, ei tarkoita vielä että olisi kovatasoinen.

Ja kukahan siellä formuloissa olisi sitten pitänyt olla tällä kaudella? Mistä löytyvät nykykuskeja kovemmat kuskit? Minä vuonna taso oli muka kovempi?

 

[Törni]

Kimi tekee sopimuksen, jos saa sellaisen kuin haluaa ja sillä sipuli.

Varmaan näin, mutta tässä suhteessa Kimi ei ole mikään poikkeus. Noin toimivat kaikki ihmiset. Myös sinä ja minä

 

[berra67]

Tosi vahva tunne on siitä, 100% vahva, että ensi kauten ei Kovalainen tai Räikkönen F1:ssä.
Kimi hinnoittelee itsensä täysin ulos kuvioista, ja muilla sopparipykälillä ja Kovalainen ei ole minkään tallin mielstä kiinnostava ja potenttiaalinen kuski.

Surullistahan se on mutta toisaalta on se MTV3Maxkin jo sanottu irti)

 

[kessel]

Vormulat tulee olemaan melko erilainen kokemus ensi vuonna pitkään aikaan suomalaisille.

Miten niin 'pitkään aikaan'?
Miten niin 'erilainen kokemus'?
Miten niin 'suomalaisille'?

 

[ice]

Itse sanoin Maxin irti samana iltana kun nappi varmiti mestaruuden. On todella surullista jos Kimi ei aja mäkillä ensi vuonna, Heikistä en voisi vähempää kiinnostua. Itse en näkisi Kimiä mielelläni BGB.llä, koska uskon että kyse oli yhden kauden "tuurista". Mut juu jos Kimi lopettaa niin olisi mukava nähdä maikkarin maksukanavien tilauskannat, olisi ihan oikein maikkarille että ottaisvat pataa ja reilusti siinä kaupaussa:alppu:

Mut juu, pointti oli että mullakin on tunne että kimi ei aja tulevalla kaudella fykkösissä. harmi :thumbfh: