Kimi Räikkönen kaudella 2010 - yksi teoria

[Vilkku]

Ei Kimi aja missään muussa F1 tallissa kuin Mc Larenilla. Muut tallit ovat sanoneet, että Kimi on liian kallis. Ainoastaan, jos Mersun ja Brawnin
yhteistyössä tapahtuu jotain ihmeellistä tai R.Denniksen mahdollinen tulo Mc Larenille jotakin vaikuttaa, niin sitten kuviot saattavat muuttua. Mikä on sitten Haugin rooli Kimin ihailijana, jos Mersu ostaa Brawnin? Kimi odottaa nyt ja katsoo, miten tilanne selkiytyy. Jos Kimi lukee tämän, niin voi naureskella...mutta mehän ei tiedetä tarkalleen mitä tapahtuu. Taitaako tietää vielä kukaan.

 

[tsinivuo]

Saisi jo kertoa, ei ole mitään syytä viivytellä. Mihin mennessä muuten pitää ensi kauden kuskit ilmoittaa?

 

[Hookah]

Kitupiikki-Ross ei ole maksamassa Buttonille korotusta. Miten tämä vaikuttaa suomalaisen tallineuvotteluihin, jää nähtäväksi. Markkinoinnillinen itsemurha se Brawn Grand Prix'lle kuitenkin on, jos säästölinjan takia talli jää ilman mestaria.

Aittoniemi tai joku on taas jossain ilmoitellut, että McLaren on entistä houkuttelemattomampi vaihtoehto Räikköselle koska Mercedes häipyy. Eiköhän McLarenin kokoinen brandi saa helposti solmittua uuden, vastaavanlaajuisen yhteistyön vaikka Hondan kanssa. Näin ollen huippumoottorin puuttumisesta ei tarvitse olla huolissaan. Ja toki suon sen Rossille, että tämä antaa tallinsa Mersun saksalaisille raiskattavaksi. Eipähän tarvitse pelätä McLarenin muuttumista muoviksi.

Parin-kolmen vuoden päästä "hopeanuolet" saatetaan kyynel silmäkulmassa ulos sarjasta "kustannustehokkuuden" nimissä.

 

[DexDexter]

Eihän se todennäköistä lainkaan ole, mutta mahdollisuuksien rajoissa kuten Kiminkin vuodesta näit. Ei niistä ehdoista tiedoteta ja kuskiruletti on muutenkin melko poikkeuksellista tänä syksynä. Kyllä joku on voinut paikkansa saada ehdollisena nhl-tyyliin, etenkin näissä esisopimuksissa joita ei ole vielä julkistettu.

Kyllä sä olet nyt todella pahasti hakoteillä.

 

[JT]

Näkisin että McLarenille päätös on vaikea. Tallissa tiedetään Kimin taidot mutta samalla varmasti mietitään, kannattaako heidän palkata kallis kuski, jonka todellinen motivaatio on kyseenalainen ja osa ajatuksista rallipoluilla. Ferrari-potkujen jälkeen näyttöhalut ovat toki kovat, mutta jos homma ei lähdekään toimimaan ensimmäisestä kisasta lähtien (Hamilton osoittautuu liian nopeaksi tai auton vauhti ei riitä), niin nähdäänkö radoilla taas sama haluton Kimi kuin ajoittain Ferrarilla? Toisaalta jos Kimi onkin Hamiltonia nopeampi, niin silloin tiimin sisäinen harmonia on koetuksella ja brittien kultapojan maine mennyt. Ei ole helppoa...

 

[GFarina]

Näkisin että McLarenille päätös on vaikea. Toisaalta jos Kimi onkin Hamiltonia nopeampi, niin silloin tiimin sisäinen harmonia on koetuksella ja brittien kultapojan maine mennyt. Ei ole helppoa...

Jep! Väitän edelleen, että McLarenin kannalta on riski ottaa Räikkönen talliin. Jos Kimi lyö Hamiltonin, niin brittien kultapossun maine on mennyttä ja tuurilla Räikkönenkin lopettaa yhden kauden jälkeen.

 

[Calvin]

Jep! Väitän edelleen, että McLarenin kannalta on riski ottaa Räikkönen talliin. Jos Kimi lyö Hamiltonin, niin brittien kultapossun maine on mennyttä ja tuurilla Räikkönenkin lopettaa yhden kauden jälkeen.

Totta. Toisaalta McLaren varmasti himoitsee valmistajien mestaruutta ja sen saavuttaminen ilman Kimiä (jäljellä olevista kuskeista valikoiden) voi olla kovin vaikeaa. Valmistajien mestaruus saattaisi myös auttaa McLarenia pitämään kiinni mersusta.

Nyt kun Brawnin sanotaan olevan haluton korottaa Buttonin palkkaa, niin täytyy todeta että taitaa olla useilla kuskeilla vaikeuksia sopeutua lamanjälkeiseen palkkakuoppaan. Hyvien tallipaikkojen vähentymisestä puhumattakaan... Toivottavasti vaan ei käy kuten rallissa, jossa ranskalaiset autotehtaat nostivat kulut pilviin, joka on sitten näivettänyt koko sarjan kahden tallin väliseksi mittelöksi joka mielestäni ei enää todista paljoakaan jäljellä olevista talleista ja kuskeista. Nyt on vaara että F1 on kohta Mersu-Ferrari -sarja, muiden ollessa statisteja samalla tavalla kuin rallissa. Toki muistan että 2000-luvun taitteessa sarja oli käytännössä McLaren-Ferrari -sarja, eipä silti.

 

[Toni_V]

Itse näen että Mäccäri on tässä niskan päällä. Kimi kun on sanonut että ajaa vain huipputallissa tai ei missään... No kun ainoa huipputalli on se McLaren niin aika helppo on antaa kitsaampia palkkatarjouksia. Takataskussa Mäccärillä on kuitenkin hyvin tulosta tekevä Lewis, ja vahvasti tukeva Heikki.

Eihän tässä kiirettä ole, kuskille ei kuitenkaan ole kummemmin käyttöä kuin keväällä, testien alkaessa.

 

[Sam the Man]

Eihän tässä kiirettä ole, kuskille ei kuitenkaan ole kummemmin käyttöä kuin keväällä, testien alkaessa.

Niin paitsi tietysti Ferrarilla, joka julkisti Alonson sopimuksen hyvissä ajoin, että hän pääsisi omin pienin käsin suunnittelemaan auton ensi vuodeksi... Onhan kyseessä maailman paras auton kehittäjä. :jaska:

 

[jari5]

Jep! Väitän edelleen, että McLarenin kannalta on riski ottaa Räikkönen talliin. Jos Kimi lyö Hamiltonin, niin brittien kultapossun maine on mennyttä ja tuurilla Räikkönenkin lopettaa yhden kauden jälkeen.

olen samaa mieltä :ahem: Button olis varmaan vähemmä riski "kultapossulle" ja räkä vois sit mennä brawnille...paitsi taitaa räikkönen olla liian kallis niille :thumbfh:

 

[AP56]

No ei. Onkos Rosbergin sopimusta julkistettu sen enempää kuin Kovalaisenkaan, tai Buttonin. Vaikka Webber voi vielä olla tilanteessa, että on ostettu ulos/vuokrattu/siirretty. Vuoden loppuun asti voi tapahtua ihan mitä vaan.

Olen hieman samoilla linjoilla. Olen alkanut uudestaan kallistua siihen näkökulmaan, että kaiken takana on Mercedes, viime aikojen lehtiartikkeleiden takia (Auto Motor und Sport ja Daily Mail eilen). Kimin sopimus jonkun tallin kanssa ratkeaa sinä päivänä kun Mercedes ja McLaren päätyvät johonkin ratkaisuun nyt käynnissä olevissa neuvotteluissaan. On tosiaan kummallista ettei edes Rosbergin sopimusta ole julkaistu. Ensin pidin Buttonin McLaren juttuja brittimedian hypetyksenä, mutta ei se Mäkin sponsorin Vodafonen kannalta ole ollenkaan vähäpätöinen asia. Mielestäni Kimillä voi aivan hyvin olla mahdollisuudet ja halu siirtyä Mercedeksen mukana Brawnille. Tietenkin jos Mercedes ei pääse irti McLaren sopimuksesta, niin Kimin valinta lienee selvä, eli kaksi vuotta vielä McLarenilla on paras vaihtoehto.

 

[mustakaari]

Alkaa kiinnostus lopahtaa pikku hiljaa koko Kimin soppari tilanteeseen.Kerro jo jatkatko vai et! Tiedän Kimiä ei kiinnosta kertoa,mutta me fanit ansaitaan joku päätös tähän touhuun.

ToXiCiTyn tunnelmia... pahoittelen väärää otsikkoa, tilanne on piinavan kutkuttavan jännittävää. Tuskaa...

 

[Doubtful]

olen samaa mieltä :ahem: Button olis varmaan vähemmä riski "kultapossulle" ja räkä vois sit mennä brawnille...paitsi taitaa räikkönen olla liian kallis niille :thumbfh:

Tai mikä olisikaan parempi kuin "syöttää" kultapossulle toinen maailmanmestari hopeavadilla? Kyllä räksä aina kakkoseksi saataisiin sähläämällä rengaspaineiden ynnä muiden kanssa ja kultapossun legenda sen kuin vain kasvaisi.

 

[MakeS]

Toi Kimin McLarenille meno on vähän kaks piippunen juttu.

Oishan se hienoa jos se siellä ajais ja menestys mutta toisaalta jos siellä sitten lähetään just tätä kultapossua ruokkimaan Kimin kustannuksella niin onko se sitten niin kannattavaa mennä sinne...Varsinkin jos Dennis, jonka kultapossu Hamilton on, on tekemässä paluuta F1-varikoille.

 

[APaksu]

Toi Kimin McLarenille meno on vähän kaks piippunen juttu.

Oishan se hienoa jos se siellä ajais ja menestys mutta toisaalta jos siellä sitten lähetään just tätä kultapossua ruokkimaan Kimin kustannuksella niin onko se sitten niin kannattavaa mennä sinne...Varsinkin jos Dennis, jonka kultapossu Hamilton on, on tekemässä paluuta F1-varikoille.

Oli se kimikin rehti-ronin kultapossu v.2006 asti.

 

[MakeS]

Oli se kimikin rehti-ronin kultapossu v.2006 asti.

Se tässä nyt sitten jääkin nähtäväksi että kumpi se nyt onkaan se kultasempi kultapossu.

 

[Vilkku]

.

Aittoniemi tai joku on taas jossain ilmoitellut, että McLaren on entistä houkuttelemattomampi vaihtoehto Räikköselle koska Mercedes häipyy. Eiköhän McLarenin kokoinen brandi saa helposti solmittua uuden, vastaavanlaajuisen yhteistyön vaikka Hondan kanssa. Näin ollen huippumoottorin puuttumisesta ei tarvitse olla huolissaan.

Ja sitten taas moottorit poksahtelee kuin konsanaan Pösö ja Mersu alkuaikoina.

 

[GFarina]

Oli se kimikin rehti-ronin kultapossu v.2006 asti.

"David Coulthardin mukaan suomalaisen suurin ongelma McLarenilla oli juuri Dennis."

http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutinen.asp?id=1759693

Pohdiskelin jo aikaisemmin, miksi Rosbergin sopimusta Brawnille ei ole vielä julkaistu. Kenties koko sopimusta ei vielä ole edes olemassa, vaan edelleen neuvotellaan sekä Larenin että Brawnin kanssa.

 

[SOKO]

"David Coulthardin mukaan suomalaisen suurin ongelma McLarenilla oli juuri Dennis."

http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutinen.asp?id=1759693

Pohdiskelin jo aikaisemmin, miksi Rosbergin sopimusta Brawnille ei ole vielä julkaistu. Kenties koko sopimusta ei vielä ole edes olemassa, vaan edelleen neuvotellaan sekä Larenin että Brawnin kanssa.

Se, että Barrichello on lähtenyt Brawnilta ja Button hakee muita vaihtoehtoja puhuu Rosbergin sopimuksen puolesta. Aivan varmasti Brawn on jo varmistanut saavansa ainakin yhden hyvän kuljettajan, koska Buttonin vaatimuksia palkankorotuksesta ei otetta vakavasti. Rosberg on sanonut, ettei hänelle raha ole ratkaiseva tekijä, mutta kakkoskuljettajaksi Rosberg ei varmasti ole halukas lähtemään ja se olisi edessä Hamiltonin tallikaverina. Rosbergin McLarenille menoa on perusteltu lähinnä mersu yhteyden kautta, mutta ensi vuonna mersuyhteys tarkoittaisi ajamista Brawnilla ei McLarenilla. Sopimus julkaistaneen sitten, kun toinenkin Brawnin kuljettaja on selvillä.

 

[Sam]

Se, että Barrichello on lähtenyt Brawnilta ja Button hakee muita vaihtoehtoja puhuu Rosbergin sopimuksen puolesta. Aivan varmasti Brawn on jo varmistanut saavansa ainakin yhden hyvän kuljettajan, koska Buttonin vaatimuksia palkankorotuksesta ei otetta vakavasti. Rosberg on sanonut, ettei hänelle raha ole ratkaiseva tekijä, mutta kakkoskuljettajaksi Rosberg ei varmasti ole halukas lähtemään ja se olisi edessä Hamiltonin tallikaverina. Rosbergin McLarenille menoa on perusteltu lähinnä mersu yhteyden kautta, mutta ensi vuonna mersuyhteys tarkoittaisi ajamista Brawnilla ei McLarenilla. Sopimus julkaistaneen sitten, kun toinenkin Brawnin kuljettaja on selvillä.

Kimi Brawnille ja Nico samaan talliin kakkoseksi
(tosikoille todettakoon, että tuo oli puhdas läppä, eikä tarvitse jauhaa todennäköisyyksistä yhtään mitään)