Kimi Räikkönen - Mies joka tietää mitä tekee - kaudella 2012

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja nordic man
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Automenu sanoi:
Lotus on sarjan toiseksi nopein auto ja Kimi Lotuksen toiseksi nopein kuski. Ainakin silloin kun sillä nopeudella on mitään väliä. Noloa tämä on Kimille, aina samaa jossittelua.
Klikkaa laajentaaksesi...

Minkäs takia sitten Lotuksen nopein kuljettaja on lähes poikkeuksetta Kimiä hitaampi kisoissa ja kenen kannalta se onkaan noloa?
 
APaksu sanoi:
Minkäs takia sitten Lotuksen nopein kuljettaja on lähes poikkeuksetta Kimiä hitaampi kisoissa ja kenen kannalta se onkaan noloa?
Klikkaa laajentaaksesi...

Hyvää luetun ymmärtämistä. :alppu:

Sanoin, että Kimi on tallikaveriaan hitaampi silloin, kun sillä maksiminopeudella on oikeasti väliä, eli aika-ajoissa. Kisoissa Kimi onkin aika paljon varmempi kuski, kun koko ajan ei puristeta täysillä.
 
Eikös Kimistä ole ainakin aiemmin sanottu, että on käsittämättömän hyvä tikkaamaan kierros toisensa perään siihen lähelle limittiä? Eli aika-ajossa, kun yritetään vetää ihan limitille asti, tulee herkemmin se pieni (ratkaiseva) virhe, mutta kisassa pystyy ajamaan tasaisesti kovia kierrosaikoja, kun useimmilla kuskeila tulee kisassa isompia heittoja kierrosajoissa (huom. isompia, ei välttämättä isoja silti).
 
Mistä ihmeestä näitä huhuja oikein keksitään.. :D
http://www.grandprix.com/ns/ns24365.html
Kimi Raikkonen could be on his way back to Ferrari!

Strange as it may seem, the 32-year-old Finn, who won the 2007 world championship at Maranello before his contract was ended a year early in 2009 to facilitate the arrival of Fernando Alonso, has been sounded out about a return.
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Oishan se melkoinen veto jos punaisen ajohaalarin vielä pukisi yllensä :D
 
No olisiko tallipaikkahuhuun syynä tämä:
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutis...nicali-kehuu-raikkosta-ja-alonsoa-tiimityosta
Domenicali kehuu Räikköstä ja Alonsoa tiimityöstä

Ferrarin tallipäällikkö Stefano Domenicali kiittelee sekä ex-kuljettajaansa Kimi Räikköstä että nykykuskiaan Fernando Alonsoa hyvästä tiimityöstä.

Domenicalin mielestä Alonsolla ja Räikkösellä on tässä yhteinen menestystekijä.

- Tärkein asia, joka ei liity tekniikkaan, liittyy sellaiseen asiaan, jossa Kimissä ja Fernandossa on paljon yhtäläisyyksiä. Hän ei koskaan valittanut ulospäin. Hän yritti aina puskea tiimiä parantamaan ja maksimoida sen, mitä hänellä ja käsissään, Domenicali kertoo MTV3:lle.

Domenicalin mielestä Räikkönen käyttäytyi erinomaisesti myös silloin, kun Ferrari-auto ei ollut kilpailukykyinen.

- Hän olisi helposti voinut sanoa, ettei tämä ole sellainen auto, jolla minä pystyn saavuttamaan tavoitteeni, monet tekevät sillä tavalla, mutta hän pysyi rauhallisena ja tuki tiimiä. Hän uskoi aina ensimmäisenä tiimityöskentelyyn. Se oli mielestäni tärkeää, Domenicali sanoi Kimistä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Joka tämäkin lausunto on niin käsittämätön kun sitä vertaa niihin aikoinaan annettuihin mustamaalauskampanjan lausuntoihin. Nyt sitten taas on varaa puhua totuudenmukaisesti.

Itseasiassa Kimin manageritkin voi näitä huhuja viritellä. Josko Kimi keskustelisi palkastaan ja sikäli vähän liian aikaisin kun mm vasta on löytämässä keinot miten omalla ajotyylillä soveltaen saa aika-ajossa renkaansa optimilämpöön. Juonen päästä on saanut kiinni mutta tasaisuus puuttuu. Sen sijaan itse kisa kulkee jo mutta siinäkin taktiset kommervärkit ei ihan vielä suju osin kylläkin kun eturivin paikkoja ei ole tullut. Tallikaverilla puolestaan paketti on ihan päinvastoin ja se yksi kierros juurikin on hallussa.
 
Ei tule tapahtumaan. Fernando ei varmasti halua Kimiä tallikaverikseen, vaikka ilmeisesti hyvissä väleissä ovatkin. Liian nopea ja kokenut. Lisäksi en usko millään, että Kimi haluaisi edes palata Ferrarille, koska talli on viime vuosina rakennettu niin täysin Alonson ympärille.
 
Dev sanoi:
Ei tule tapahtumaan. Fernando ei varmasti halua Kimiä tallikaverikseen, vaikka ilmeisesti hyvissä väleissä ovatkin. Liian nopea ja kokenut. Lisäksi en usko millään, että Kimi haluaisi edes palata Ferrarille, koska talli on viime vuosina rakennettu niin täysin Alonson ympärille.
Klikkaa laajentaaksesi...
En myöskään usko että Kimiä Alonson tallikaverina tullaan Ferrarilla näkemään. Alonsolla on kuitenkin Santanderin tuen myötä ykköskuskin asema. Käsittääkseni Kimi teki comebackin kuitenkin uusien voittojen ja mestaruuksien takia, joten kakkoskuskin pesti tuskin kiinnostaa oli talli mikä tahansa.
 
Dev sanoi:
Ei tule tapahtumaan. Fernando ei varmasti halua Kimiä tallikaverikseen, vaikka ilmeisesti hyvissä väleissä ovatkin. Liian nopea ja kokenut. Lisäksi en usko millään, että Kimi haluaisi edes palata Ferrarille, koska talli on viime vuosina rakennettu niin täysin Alonson ympärille.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ei kait tuota kukaan tosissaan otakaan. Viesti on paremminkin se, että Ferrarin status nousee -> harkinnassa suursuosittu ex-mm. Kimin status nousee -> Ferrarikin haluaisi talliinsa. Ferrari hyötyy kun tallipaikka on näinkin "haluttu". Kimi hyötyy finasseissa ja neuvotteluissa - on puheissa ja "viedään" talliin jos toiseenkin. Jopa Lotus hyötyy - meidän kuskin haluaa jokainen. Ja lehdet hyötyy.

Ainoa jota tämä voi haitata lienee Massa ja hän tietää hänkin jo kohtalonsa. Muut tiesivät sen jo pari vuotta sitten.
 
Autosportin uutinen aiheesta: http://www.autosport.com/news/report.php/id/101607

Epämääräiset "Ferrari sources" sielläkin lukee.

However, the biggest stumbling block at any deal happening is believed to be the strained relationship between Raikkonen and Ferrari president Luca di Montezemolo, who parted their previous working partnership on far from good terms.
 
Niin no toki Montea voi myös haitata tämä tekstin muotoilu. Ehkä sekin on tarkoitushakuista: valtataistoa, Monte väistymässä tai muuta voimasuhteiden muutosta. Tai jopa Robertsoneilta pikku piikki viimeisistä. Tai piikki Ferrarin sisältä: Kimin lähtö tuli niiiin kalliiksi.
 
Ei vittu :DDDDD eilen ajattelin aamulla ko luin ton kehuu räikköstä uutisen. Että eiköhän kohta joku lehti keksi että kimiä huhutaan ferrarille :D Ja pam tänää iltasanomat auki niin siinähän se on :D Meni aamukahvit väärää kurkkuun.
 
mikæl sanoi:
Itseasiassa Kimin manageritkin voi näitä huhuja viritellä. Josko Kimi keskustelisi palkastaan ja sikäli vähän liian aikaisin kun mm vasta on löytämässä keinot miten omalla ajotyylillä soveltaen saa aika-ajossa renkaansa optimilämpöön. Juonen päästä on saanut kiinni mutta tasaisuus puuttuu. Sen sijaan itse kisa kulkee jo mutta siinäkin taktiset kommervärkit ei ihan vielä suju osin kylläkin kun eturivin paikkoja ei ole tullut. Tallikaverilla puolestaan paketti on ihan päinvastoin ja se yksi kierros juurikin on hallussa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Eikös Kimillä ollut kaksivuotinen sopimus?
 
Kotikatsomo sanoi:
On, mutta voihan noita aina purkaa. Sen lisäksi Kimillä on jokin menestymispykälä, joka mahdollistaa purun. Tosin tällaisilla tuloksilla sitä pykälää ei varmasti voi käyttää.
Klikkaa laajentaaksesi...

Lobosaurus sanoi:
Oli sillä sopimus myös 2007 - 2010, mutta silti 2009 jäi viimeiseksi. Ei noista koskaan tiedä.
Klikkaa laajentaaksesi...

No tarkoitin lähinnä siihen, että Kimi hieroisi palkkaa lisää nykyiseltä työntantajalta. Luulisi palkan olevan määritetty myös ensi kaudelle nykyisessä sopimuksessa. Toki niitä voi purkaa, mutta en usko purkupykälän täyttyvän nykyisellä menestyksellä. Kuka uskoi Lotuksen olevan näin kilpailukykyinen? Toki rahalla pääsee kaikista sopimuksista ulos.
 
Skenejeesus sanoi:
En myöskään usko että Kimiä Alonson tallikaverina tullaan Ferrarilla näkemään. Alonsolla on kuitenkin Santanderin tuen myötä ykköskuskin asema. Käsittääkseni Kimi teki comebackin kuitenkin uusien voittojen ja mestaruuksien takia, joten kakkoskuskin pesti tuskin kiinnostaa oli talli mikä tahansa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Santanderilla tuskin on asian kanssa mitään tekemistä, Alonso nyt vain otti sen ykköskuskin aseman murskaamalla Massan. Muistellaan vaikka kauden 2010 alkua, Massa ajeli useammassakin kisassa Alonson edellä maaliin ilman mitään tallimääräyksiä. Voitaisiin jopa sanoa että Massa hidasti Alonson vauhtia melko pahasti noissa kisoissa. Mutta yleensä Massalla ei ollut mitään asiaa Alonson vauhtiin, siinä se ratkaiseva tekijä on. Uskooko joku oikeasti että jos Massa olisi päihittänyt Alonson alkukaudella 2010, ykköskuskin asema ja tallimääräykset ym olisi silti annettu Alonsolle, koska Santander? :D

Olisi se ykköskuskin asema varmasti Kimillekin vastaavilla suorituksilla lohjennut, mutta syystä tai toisesta Massa jai päihittämättä.
 
Pitäisiköhän alkaa jollain hienolla nicillä varteenotettavaksi bloggaajaksi? Heittelisi aina sopivin väliajoin syväkurkkukommentteja "varmoista" tai "tallin sisäisistä" lähteista ja hihittelisi sitten keskenään, kun koko maapallon forumistit jarnaisivat uudesta skuupista :p
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös