Kimi Räikkönen - Mies joka tietää mitä tekee - kaudella 2012

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja nordic man
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Lotuksen "rataoperaatioiden johtaja" Alan Permane:

"Ensimmäisestä vedosta lähtien hän oli jokseenkin valmis" Permane kertoi BBC Sportille. "On vaikea tietää miten hän sijoittuisi, mutta hän oli aika pitkälti vauhdissa heti ensimmäisellä vedolla. Hän ei löytänyt juurikaan lisää vauhtia päivän aikana."

"En näe mitään syytä miksei hän olisi vauhdissa - hänestä huomaa että hän on erittäin, erittäin kokenut kuljettaja.

"Oli hyvin selvää että työskentelimme entisen maailmanmestarin kanssa. Tämä oli hyvä päivä."

Permane lisäsi ettei voinut ymmärtää miksi Räikkösellä on vähäpuheisen maine, koska hän on toistaiseksi tullut hyvin toimeen Lotus-tiimin kanssa.

"Hänellä täytyy olla kahdet kasvot - toiset [medialle]," Permane sanoi. "Hän on täysin normaali. "Hänelle sopi hyvin istua alas ja puhua autosta niin pitkään kuin oli tarvis. Hän on hyvin avoin."

Käännetty Autosportista.
 
Melko liukkaan näköistä menoa. Demorenkaat ja likainen rata eivät tosiaan ole ihan paras mahdollinen yhdistelmä.
 
Autosport ymmärrettävästi ottaa kaiken irti Kimin testistä, kun paljon muuta ei tapahdu. Lisää Permanen kommentteja lyhennettynä:

Ensimmäinen päivä vedettiin aika raskailla polttoainelasteilla, koska Kimi poistui ykkösistä ennen tankkauskieltoa. Toiseksi päiväksi on jäljellä yksi rengassetti enemmän. Luvassa on lisää stinttejä raskaalla ja myös kevyellä polttoainelastilla, enemmän säätömuutoksia ja starttiharjoituksia. Kimillä olisi ollut mahdollisuus vaikuttaa testiin, koska se oli häntä varten, mutta meni sillä minkä Lotus oli hänelle suunnitellut.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/97156
 
Sue_me sanoi:
Melko liukkaan näköistä menoa. Demorenkaat ja likainen rata eivät tosiaan ole ihan paras mahdollinen yhdistelmä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Valencia/Ricardo Tormo nyt on muutenkin melkoinen kartingrata ykkösille. Mutta pääseepähän Kimi kokeilemaan irtoamispisteen hallintaa, kun pito on heikko, auto raskas, ja mutkaa mutkan perään.

Niskalihasten vahvistamiseen tuo ei muuten ole kovin otollinen rata, koska lähes kaikki mutkat ovat ykkösille varsin hitaita. Niskalihaksia koetellaan enemmän nopeammissa mutkissa. Tai sitten tuo sopii alkuharjoitteluksi varsinaisia talvitestejä varten, tiedä häntä.
 
Viimeksi muokattu:
Jeeves sanoi:
Erittäin hyvä pätkä. Tällaista "inside"-materiaalia soisi näkevän talleilta enemmänkin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Loistavaa settiä. Kimin alkukommenteista insseille olin kuulevinani heti, että "sharpeng a bit" etupäätä koskien. Mikäli näin on, niin Kimi tosiaan haluaisi tarkasti etupäästä ohjautuvan auton.

Mielestäni Kubicalla on varsin Kimimäinen tyyli nöyryyttää pelivälinettä. Ja sehän toimi erinomaisesti R30:n kanssa.

Olen todella turhautunut siihen, ettei Renuu saanut käyttää innovaatioonsa - se olisi ehkä ollut ainoa mahdollisuus jopa mm-taisteluun -nyt Kimi tod näk kisaa jämäpisteistä mestarillisen Massan kanssa. Voi nakki.:cool:
 
formulastara sanoi:
Loistavaa settiä. Kimin alkukommenteista insseille olin kuulevinani heti, että "sharpeng a bit" etupäätä koskien. Mikäli näin on, niin Kimi tosiaan haluaisi tarkasti etupäästä ohjautuvan auton.

Mielestäni Kubicalla on varsin Kimimäinen tyyli nöyryyttää pelivälinettä. Ja sehän toimi erinomaisesti R30:n kanssa.

Olen todella turhautunut siihen, ettei Renuu saanut käyttää innovaatioonsa - se olisi ehkä ollut ainoa mahdollisuus jopa mm-taisteluun -nyt Kimi tod näk kisaa jämäpisteistä mestarillisen Massan kanssa. Voi nakki.:cool:
Klikkaa laajentaaksesi...

Ainakin ohjauksesta taisi mainita yhdessä vaiheessa. Jotain luisujen korjaamiseen liittyvää käsittääkseni. Tosin kohta vetikin jo kypärää taas päähän, joten mene ja tiedä - näinköhän tehostinta lyhkäisessä ajassa kovin paljoa ronkitaan?

EDIT: Vastaankin itselleni. F1 Technicalilta löytyi tarinaa aiheesta. Esim. Ferrarin 2002-mallin ratista mainitaan seuraavaa: The button above air-fuel permits adjustments to the power steering.
 
Viimeksi muokattu:
Jeeves sanoi:
Ainakin ohjauksesta taisi mainita yhdessä vaiheessa. Jotain luisujen korjaamiseen liittyvää käsittääkseni. Tosin kohta vetikin jo kypärää taas päähän, joten mene ja tiedä - näinköhän tehostinta lyhkäisessä ajassa kovin paljoa ronkitaan?
Klikkaa laajentaaksesi...

Et ole videon editoinnista kuullut?
 
Ihan kuin Räikköstä alkanut puhuminenkin kiinnostaa kun puhu niin reippaasti, että sai täysin selvää. :D

Ai ai kausi sen kuin lähenee!!!! :ahem::ahem:
 
Kylläpä näyttää hyvältä tuo 'vanha kunnon' musta-kulta-väritys. Pitäis vielä teekkaripilana käydä yön pimeydessä liimaamassa muutama retro-JPS-tarra kylkiin :D
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös