McLarenin talven ainoat onnistuneet testit, joissa sitten tykitettiinkin hirmuaikoja löytyy Valenciasta. Valenciahan on tunnetusti moottoriradoista lähinnä Monacoa. Tähän kun lisätään Kimin luontainen hanska ja muita Michelin tiimejä, jotka kiilaavat Ferrarin eteen aika-ajossa, niin Kimin voittohan on lähes varma...
Kimi voittaa Monacossa
- Viestiketjun aloittaja Finn75
- Aloituspäivämäärä
312T4
Lehtori
Niin voittaa ja ohittaa kierroksella molemmat Ferrarit
Taitaa vain jatkua sama komento kuin muissakin tämäkauden kisoissa!
Taitaa vain jatkua sama komento kuin muissakin tämäkauden kisoissa!
General FUp
Well-known member
Oletin tämän olevan ehdottomasti sarkasmia.. se olikin aitoa huumoriaFinn75 sanoi:
MaranelloRed
'Buongiorno a tutti'
Ferrari ei voita monacossa ei tarkoita sitä että mclada voittaisi. Siinä on 3-4 tallia välissä.
Ja muuten kossu veikka että Ferrari voittaa monacossa.
Ja muuten kossu veikka että Ferrari voittaa monacossa.
General FUp
Well-known member
Niin, eikös ne huippuajat tehty vanhalla takasiivellä ja ties millä muilla sääntöjenvastaisilla osilla Siis nykysääntöjen, tietenkin
Siis nykysääntöjen, tietenkin MaranelloRed
'Buongiorno a tutti'
Niillä talvisilla "huippuajoilla" kusetettiin sekä Montoyaa että nähtävästi myös Räikköstä kun ukko ei pääse tallista ulos vaikka haluaja olisi.
Nasu
Tollona Tollereihin
Kyllä se mäcci voi Monacossa olla vähän vahvemilla kuin näissä edellisissä GP:ssä:thumbup: . Mäcillä väitetään olevan autossaan ongelmana mm. liian kevyt peräpää, joten onko sillä vähemmän vaikutusta Monacossa(jos joku tietää, niin kertokoon)?
Ferrarilta on annettu ymmärtää että heidän autonsa ei välttämättä olisi oikein iskussa Monacossa, yleensä tämä on tarkoittanut sitä että ferrari on ollut ylivoimainen ja vain hämännyt muita!?
Vaihtuukohan aika-ajo järjestelmä ennen Monacoa, toivottavasti?
Veikkaisin kuitenkin että Monacossa voidaan nähdä suuriakin yllätyksiä, esim. Kimi palkinto pallilla.
Ferrarilta on annettu ymmärtää että heidän autonsa ei välttämättä olisi oikein iskussa Monacossa, yleensä tämä on tarkoittanut sitä että ferrari on ollut ylivoimainen ja vain hämännyt muita!?
Vaihtuukohan aika-ajo järjestelmä ennen Monacoa, toivottavasti?
Veikkaisin kuitenkin että Monacossa voidaan nähdä suuriakin yllätyksiä, esim. Kimi palkinto pallilla.
Ukyo Katayama
Well-known member
- Liittynyt
- 2.2.2004
- Viestit
- 1339
Kimihän sanoi Espanjassa hauskan lapsuksen, että
"Monacossa voi pärjätä huonollakin autolla" tjsp.
Onhan se nähty, että siellä voi sattua yllätyksiä. Mutta samalla todennäköisyydellä siellä yllättää joku Klien tai DaMatta kuin McLadan Kimi
"Monacossa voi pärjätä huonollakin autolla" tjsp.
Onhan se nähty, että siellä voi sattua yllätyksiä. Mutta samalla todennäköisyydellä siellä yllättää joku Klien tai DaMatta kuin McLadan Kimi
JOC
tavallinen virtanen
- Liittynyt
- 25.8.2001
- Viestit
- 3475
Ross Brawn ainakin oli hieman huolissaan renkaiden alun toimintakyvystä, mikä on ollut Ferrarilla (Bridgestonella) astetta huonompaa kuin Michelinillä tänä vuonna. Brawn arveli, että kokonaisuudesta joudutaan tinkimään tuon yhden aika-ajo kierroksen ja ensimmäisen 300 metrin ajaksi.
Button voi olla Monacossa vahvoilla. Mäcci tuskinpa, auton ongelmat tietäen maksimaalisen downforcen radalla voi nopeuden riittävyyden kanssa tulla pulmia. Siltikin, vaikka jotkut näköjään lapsellisesti uskovat tappion vaihtuvan menestykseen yht'äkkiä. Ei silti, ei McLaren nyt välttämättä ihan niin huono täällä ole.
Button voi olla Monacossa vahvoilla. Mäcci tuskinpa, auton ongelmat tietäen maksimaalisen downforcen radalla voi nopeuden riittävyyden kanssa tulla pulmia. Siltikin, vaikka jotkut näköjään lapsellisesti uskovat tappion vaihtuvan menestykseen yht'äkkiä. Ei silti, ei McLaren nyt välttämättä ihan niin huono täällä ole.
MaranelloRed
'Buongiorno a tutti'
Jos menestys tulisi automaattisesti sen mukaan kenellä on mahtavimmat ja korskeimmat puitteet tehdä F1 voittaja-auto niin eihän Ferrari olisi siellä missä se nyt on. Ei se olisi edes koko sarjassa. Odotan innolla sitä päivää jolloin paragon on kaupa tai se sulkee ovensa.
Flying Spin
Well-known member
- Liittynyt
- 15.2.2004
- Viestit
- 260
Paskalla autolla voi Monacossa saavuttaa jonkun viitossijan, mutta kyllä palkintopallilla nähdään täysin nomaalien kärkitiimien ukkoja (säkällä ne ovat ehkä poikkeuksellisessa järjestyksessä).
Ellei sitten tule sadekisaa ja kunnon romurallia.
Ellei sitten tule sadekisaa ja kunnon romurallia.
Viimeksi muokattu:
Samoilla linjoilla. En jättäisi pois Montostakaan. Kaveri ajaa hyviä aika-ajoja. Ja Monacossa ohitteleminen on onkin kinkkisempi juttu. Toki Ferrarin ja Renaultin varikkotaktiikoilla kammetaan autoja kärkeen vähän taaempaakin.JOC sanoi:
On Ferrarilla kovat ajat menossa.JOC sanoi:
Bridgestonet on ekan kierroksen ajan lähes Michelinin tasolla, ja loput kisasta sitten noin sekunnin nopeampia kierroksella kuin Misukat. Eiköhän Brawn ihan piikkinä heittänyt ton jutun Michelinille päin. Yhden kerran on paalupaikka lipsahtanut muille, ja yhden kerran on lähdössä menetetty johtopaikka. Monacossa aika-ajoissa saa lämmittelykierroksella Bridgestonen toimimaan ja hyvä aika tulee joka tapauksessa. Sitten kisassa varikkokäynneillä ohitetaan ohi päässeet tiimit. Ainut yllätyksen mahdollisuus muille tiimeille ja esim Kimille olisi, että Punaiset tunaroi aika-ajot ja jää sijoille 5-20. Silloin voisi voitosta tulla taisteluakin. Ja sade tietty voisi auttaa. Lähdössä voi ensi kerran tällä kaudella tulla todella ahdasta, jos Rellut lähtee taas kuin raketit sijoilta 3-7.
Eiköhän hommat ala sujua taas, kun hiat kääritään uudessa linnoituksessa. Nyt kun tiimin kaikki tärkeimmät osaset ovat saman katon alla, ei se voi vaikuttaa kuin positiivisesti tuloksiin. Kyllä tästä kuopasta noustaan vielä! Kärsivällisyyttä vaan... :thumbup:
Eikä voita. Tuskinpa McLaren siellä sen parempi on kuin muuallakaan. Ei ainakaan niin paljoa että yhtäkkiä voitosta ajaisi. De La Rosan kierrosmäärä eilen lupailee tosin hyvää, samoin vauhti vaikkeivat muut kovin kaukana olleetkaan. Offtopicia, mikä on muuten Paul Ricardilla nykyisin "pitkä" rata? Sekö jolla ajettiin GP:t joskus 80-luvun alussa vai se millä ajettiin formuloilla myöhemminkin?