kimpan esitys.3.tila siis:

[bernie]

oli noin kokemattomalle kaverille,heti uudessa tallissa loistava.kaverihan taisteli montoyan kanssa täysin tasavertaisesti.kuten ennekin olen sanonut:tästä jannusta tulemme vielä kuulemaan paljon.

salokin ajoi ihan hienosti,lukuunottamatta pientä spinnausta...pettymys oli rubens(ei mikään yllätys),jonka itsekkyydellä ei taida olla rajoja.myöskin villeneuven esitykset olivat onnettomat(kaikenlisäksi tappio panisille aika-ajoissa ei kieli mestarin taidoista).ja coulthardi oli taas floppi=en enää pysnyt laskuissa montako kertaa se jasso ajoi mutkat suoriksi.

 

[Jere1983]

Nopein kierros on ihan saavutus, tosin miksei niitä tullut samaan tahtiin kuin Shumilla

 

[pmv]

Jos tuota Kimin suoritusta nyt analysoisi jotenkin tarkemmin.
Mielestäni ei kannata perustella mitään Räikkösen oppimisvaiheella. McLarenille otetaan vain täysmittaisia kilpa-ajajia. Ei Kimiä ole McLarenille opettelemaan hankittu. Kyllä Dennis on ajatellut Kimin tekevän hommansa täysimääräisesti. Maksoihan se siirto Sauberilta jo aivan älyttömästi.
Kolmas tila oli oikeastaan ainoa vaihtoehto, yhtään huonompi suoritus tuollaisessa kisassa olisi ollut pettymys. Neljänneksihän tuli Eddie Irvine Jaguarilta ruudusta 19. Kimin nopein kierros oli varsin erikoinen. Oliko toiseksi nopein kierros Kimillä jotain sekuntia hitaampi? Miksi vain yksi noin nopea? Potentiaalihan olisi ollut. Varikkokäynnin jälkeinen missi oli paha, nykypäivän kisat ratkaistaan juuri varikkopysähdyksissä ja niillä in- ja outlapeilla.

Jotenkin jäi sellainen fiilis, että Kimi teki enemmän virheitä tänä viikonloppuna kun viime kauden ensimmäisellä puolikkaalla!

No ei silti, kolmas tila vasta 18. GP:ssä on hyvä suoritus kaikenkaikkiaan. Paljon enemmän kuin monella muulla. Harmi vain kun ei Rubens ja Ralf eivät päässeet pidemmälle, heidänkin vauhtinsa olisivat olleet mielenkiintoisia vertailukohtia.

 

[Arcanum]

Kiinnitittekö muuten huomiota Kimin lähtöön. Hän olisi mennyt kevyesti neljänneksi lähdössä jollei kolaria olisi tapahtunut. Kummatkin Ferrarit irtosivat viivalta melko huonosti, joten olisiko McL ja W ajaneet starttijärjestelmäteknologiassa ohi.

 

[TurOl]

Jos pmw vertaat Kimiä esim. Coulthadiin nyt ja vuonna 1994 ja 1995 niin ei ole epäselvyyttä kumpi on parempi. Eli Kimi ajoi todella hienon kisan vikuroivalla McLarenilla. Auto oli niin epävakaan näköinen että on ihme että edes sai sen yhden nopeimman kierroksen. Olisit joskus ylpeä suomalaistenkin suorituksista vaikka niitä niin paljon "vihaatkin"

 

[pmv]

No Kimin tätä kautta on hankala verrata Coulthardin kausiin 94-95, koska miesten tilanteet silloin ja nyt ovat niin kovasti erilaisia. Minusta kuitenkin on epäselvyyttä kumpi on parempi. David ajoi monia hyviä kisoja kaudella 94-95, kuten Spa, Monza ja Estroil 94 ja Brasilia, Argentiina, Silverstone, Hockenheim, Unkari, Spa ja Nurburgrin 95. Jos Kimi pystyy vastaaviin suorituksiin, hyvä niin. Ne DC:n suorittamat mokat voi kuitenkin jättää pois(ajaa varikon seinänmuuriin tai spinnata lämmittelykierroksella)

Enkä nyt sinänsä suomalaisia kuskeja "vihaa", enemmän ärsyttää tämä suomalaisten ihailu josta tulee mieleen vaikkapa Pohjois-Korea.
Ei Kimin kisa ollut mitenkään täydellinen, kuten MTV3 mainitsi.
Jotenkin kuitenkin tuntuu siltä, ettei se Kimikään niin aivan älyttömän tyytyväinen omaan ja tallin suoritukseen ollut. Eihän sitä tosissaan voi väittää, että ne kuskit joita Kimi jätti taakseen, olisivat olleet uhkia.
Eli ei tästä Kimin suorituksesta pitäisi olla mitenkään erityisen ylpeä. Kaverilta on kyllä tulossa varmasti parempiakin suorituksia tämän ihan hyvän lisäksi!

 

[Dominic]

Jotenkin jäi sellainen fiilis, että Kimi teki enemmän virheitä tänä viikonloppuna kun viime kauden ensimmäisellä puolikkaalla!

Samanlainen kuva jäi mullekin. Jotenkin epävarman näköistä oli Kimin meno radalla. Pihalla käytiin ja auto oli vähän väliä poikittain. Epävarma olo oli mulla itsellä ainakin koko ajan ja odotin sitä hetkeä kun Kimi olis näkyny pyörähtäneenä radan reunalle.

Kolmas tila noissa olosuhteissa on kyllä ehdoton minimi Kimille. DC:hen ei oikein voi verrata kun en nyt ole aivan varma oliko sen autossa jotain häikkää silloin kisan alkupuolella.

Veikkaisin silti että Kimi parantaa tuleviin kisoihin ajoansa. Tästä lähtien palkintopalli on se jonne on yllettävä, odotukset kasvaa.

 

[Acceleration]

Siinä tilanteessa jossa Montoya tuli Kimin varikkokäynnin jälkeen samalle kohdalle pääsuoran päässä ei ollut mitään muuta mahdollisuutta kuin jättää jarrutus myöhemmäksi, koska muutan Pablo olisi kuitannut muutenkin.

Uudet renkaan ja täysi tankki aiheuttivat sen että käytös ei vastannut vaatimuksia mistä pieni lipsahdus. En kuitenkaan laskisi tuota virheeksi koska kyllähän se Summelikin aina välillä ruohoa niittää, ja jos tuota vaikeaa ohitustilannetta ei olisi ollut niin tietenkään mitään tuollaista ei olisi ollut; siis että kysymys oli 2. tilan voittamisesta joten pientä yliriskiä piti ottaa jos mieli nostaa sijaansa. Mitään vahinkoahan pienestä ruoholla ajelusta ei tule joten eipä tuo niin vakavaa ollut.

Salo ajoi hienosti, joskin spinnaus oli hieman harmittava. Mutta 6. sija Toyotan 1. kisassa on hieno saavutus.

 

[Oho]

Ave !!!

Kerrankin mä oon samaa mieltä piimerin kanssa, Kimikin taisi olla. Kimin suoritus oli kohtuullinen mutta siinä kaikki. Sen minkä Tahvo oli mukana musta näytti, että Tahvo oli nopeampi. Ehkä Tahvolla oli paremmat säädöt mutta niiden hakeminen on osa ammattia. Omien sanojensa mukaan Tahvon ulosajot johtuivat kiukuttelevasta askista. Ekalla kerralla aski vaihtoi vapaalle omia aikojaan ja lopulta se jumi kutoselle.

Niistä kierrosajoista mä en kyllä paljoa päättelisi. Auto näytti kiukkuiselta pidettävältä eikä sillä kenties olisi mitenkään voinut ajella pidempään nopean kierroksen kaltaisia tuhoamatta renkaita liialla lämmöllä. Musta sekä Juan Paplon, että Kimin kierrosajat heittelivät rajusti, ja se kyllä viitta siihen, että tosissaan ajettiin.

- Oho -

<small>[ 03-03-2002, 15:17: Message edited by: Oho ]</small>

 

[Jr-]

Oho:
Ave !!!

Kerrankin mä oon samaa mieltä piimerin kanssa, Kimikin taisi olla. Kimin suoritus oli kohtuullinen mutta siinä kaikki. Sen minkä Tahvo oli mukana musta näytti, että Tahvo oli nopeampi. Ehkä Tahvolla oli paremmat säädöt mutta niiden hakeminen on osa ammattia. Omien sanojensa mukaan Tahvon ulosajot johtuivat kiukuttelevasta askista. Ekalla kerralla aski vaihtoi vapaalle omia aikojaan ja lopulta se jumi kutoselle.

Niistä kierrosajoista mä en kyllä paljoa päättelisi. Auto näytti kiukkuiselta pidettävältä eikä sillä kenties olisi mitenkään voinut ajella pidempään nopean kierroksen kaltaisia tuhoamatta renkaita liialla lämmöllä. Musta sekä Juan Paplon, että Kimin kierroskajt heittelivät rajusti, ja se kyllä viitta siihen, että tosissaaa ajettiin.

- Oho -

Jaa, että tahvolla paremmat säädöt. Sehän luikasteli jatkuvasti nurtsilla, tais olla miehessä vika. wink Kyllä jos Kimin ja Davidin autot oli yhtä huonosti hallittavia/säädettyjä niin Kimi sentään pysy kohtuullisesti radalla. Kimille pojot kotio siitäkin hyvästä, että sai vaikeissa olosuhteissa (warm-up) säädettyä auton huomattavasti paremmin kuin taavetti.

 

[Oho]

Jankki
Jaa, että tahvolla paremmat säädöt. Sehän luikasteli jatkuvasti nurtsilla, tais olla miehessä vika. wink Kyllä jos Kimin ja Davidin autot oli yhtä huonosti hallittavia/säädettyjä niin Kimi sentään pysy kohtuullisesti radalla. Kimille pojot kotio siitäkin hyvästä, että sai vaikeissa olosuhteissa (warm-up) säädettyä auton huomattavasti paremmin kuin taavetti.[/QB]

Ave !!!!

Omien sanojensa ja tallin sivuston mukaan Tahvon aski alkoi valitsemaan vaihteita kolikkoa heittämällä. Visiitit nurtsille johtuivat askin taipumuksesta vaihtaa itsekseen vapaalle kesken kaarreajon. Itse asiassa ainakin ekalla kerralla karteeseen sisään ajettaessa. Tekee gutaa auton taspainolle kun veto häivää yhtäkkiä ja ei todellakaan ole ihme, että nurtsi kutsuu.

- Oho -

 

[Mira]

No joo, JJ sanoi kisan jälkeen että Kimin suoritus oli lähes virheetön ja mikäpä minä olen ammattimiehelle vastaan sanomaan.

Itse en havainnut Kimin ajossa muita virheitä kuin sen varikkostopin jälkeisen mutkan missaamisen. Mutta siinäkin oli asennetta, kaikki peliin. Tällä kertaa kävi näin. Auto oli kyllä vikuroivan näköinen, ei varmaankaan helppo ajettava.

Lopputulos, eli palkintopallille nouseminen, oli minusta jo sinänsä hieno saavutus. Sitähän sanotaan, että voittaminenkin pitää opetella. Nyt Kimi opetteli kolmen joukkoon pääsemisen. Kimi itse vaikutti lehdistötilaisuudessa jotenkin pettyneeltä. Mutta tästä se lähtee. Ja olipa syy Davidin suorituksiin mikä tahansa, Kimi pääsi nyt hienoisesti niskan päälle. Saa nähdä mitä se vaikuttaa mimosa-Davidin psyykeen.

 

[Jacques]

Kyllä Kimi hyvin ajoi. Ulosajo varikoltatulon jälkeen menee kokemuksen puutteen piikkiin. Piti yrittää pitää Montoya takana vasta vaihdetuilla renkailla, ja vähän paineitakin saattoi olla joten se siitä.

Jos vertaa selvästi kokeneempaan tallikaveriin niin Kimi ajoi fantastisesti. Siis apinakin pystyisi varmaan pitämään auton radalla turva-auton aikana. No ois Davidille tekninen vika kai muutenkin tullut, mutta menettipä melko tilaisuuden.

 

[Formulanomi]

Kimin suoritus oli ehkä vain kohtuullinen, mutta tulos oli loistava! Saapa nähdä mihin Kimi pystyy paremmalla suorituksella. wink

Tietenkin DC:n/Ralfin ja Rubenin keskeytyksillä oli osuutta Kimin tämän päiväiseen menestykseen. Mutta nehän kuuluvat lajiin...

Aika-ajoista jäi myös jonkin verran jossiteltavaa. Kimi jäi varsin paljon muista kärjen kuljettajista ja jopa paljon parjatusta Davidistäkin. Rutiinin puute saattoi tietysti olla syynä myös siihen, että Kimin aika jäi DC:hen nähden kovin vaatimattomaksi. Uskon, että Kimi olisi ilman sadekeliä päässyt lähemmäksi, mutta ehkä tulevissa gp:ssä nähdään paremmin.

 

[vermula]

En minäkään löytänyt muita virheitä, kuin sen varikolta tulon jälkeisen. Jos menee sivuttain tiellä, se voi kertoa uonoista säädöistä. Se, että Kimi hallitsi ne, osoittaa vain mahtavaa autonhallintaa Ja voi hyvin olla, että autosta tuli vikuroiva startin rytäkässä, kun Kimi meni pitkälle Rubensin vierellä ja nokkakin vaihdettiin.
Mersun moottorit oli mahtavia, ei ainuttakaan virheiskua viikonlopun aikana, niin kuin Haug sen ilmaisi Kimin nopein kierros osoittaa, että nopeutta tulee lisää paljon, kun otetaan kaikki tehot irti koneesta. Muutenhan Kimi aika pitkälle vain säästeli Montoyan perässä.

Loistava suoritus!

 

[RK-62]

Kimillä riitti yritystä loppuun asti vaikka ohitus Montoyasta olisi ollut käytännössä hyvin vaikeaa. Tuli jo siinä lopussa pari kertaa huudettua että rauhoita jo, mutta hyvinhän tuo auto pysyi vikuroinnista huolimatta tiellä. Kyllä tästä on hyvä jatkaa.

 

[Ambomaan Mambo]

itse uskon näin, että Kimi ei vielä pistänyt ihan sitä viimeistä rutistusta peliin. Jotenkin uskoisin että Dennis rauhoitteli räikkösen menoa sen jälkeen kun taavetti alkoi pyörimään, kaikki pisteet kun ovat tärkeitä heti kauden alusta alkaen.

Ja kyllä Mäkin/mersun poppoo on aivan varmasti erittäin tyytyväisiä kimin suoritukseen, nyt tiedetään ettei kimi mikään huono investointi ollut, jos kimi olisi jäänyt vaikka irvinenkin taakse niin silloin olisi ollut aihetta ihmetykseen

 

[Salmari]

Pientä hermoilua olin aistivinani Kimin otteissa. Mutta sitä oli tänään mielestäni myös yllättävän monella muullakin kuskilla, voiko se olla ensikisan jännitystä? Ihmisiähän ne huippukuskitkit ovat.

Joka tapauksessa upea suoritus Kimiltä. Podiumille ekan kerran kovista paineista huolimatta.

 

[jaska]

Niin Kimi ajo tietenkin TODELLA huonosti, ottaen huomioon, että oli ekan kierroksen jälkeen vikana.....
Nousu oli huono, eihän siinä ohitettu ketään jne...jne...
Ett silleen!!!!!!!

 

[jpviitala]

bernie:
oli noin kokemattomalle kaverille,heti uudessa tallissa loistava.

Ihan kohtuullinen, tosin tilannetta helpotti huomattavasti se, että kuudesta kärkikuljettajasta kolme jäi ekaan mutkaan.

kaverihan taisteli montoyan kanssa täysin tasavertaisesti.

Jaa, taisteli vai, millähän tavalla ja missä vaiheessa. Onkohan pässyt lipsahtamaan ohi silmien . Minusta huomioitavaa oli juuri se, että Kimi ei missään vaiheessa (no okei, se varikoltatulo) edes yrittänyt haastaa Montoyaa, vaan tyytyi köröttelemään takana. Varmaan ihan viisas liike sinänsä, tuollaiselle keltanokalle voi käydä ohraisesti, kun alkaa haastamaan niinkin taitavaa ja kokenutta kilpa-ajajaa kuin Montoya. Muutenkin Kimin esitys oli aika tissiposkisuoritus, alkaa muistuttaa hieman Hillin ajotyyliä, kun ei meinaa uskaltaa lähteä edes kierroksella ohitettavista ohi. Turhaa aristelua, toivottavasti asia korjaantuu pian ja Räikkösen poika löytää oikeanlaista röyhkeyttä ajamiseensa.

salokin ajoi ihan hienosti,lukuunottamatta pientä spinnausta...pettymys oli rubens(ei mikään yllätys),jonka itsekkyydellä ei taida olla rajoja.

Salo körötteli tuttuun Tyrrell-tyyliinsä maaliin asti tekemättä juuri mitään. Meinasi jäädä kisa kesken, kun yritti jotain, mihin taidot eivät riitä, eli ohitusta . Ymmärtäähän sen, kun on niin vähän kokemusta siitä.

Rubens sen sijaan räpelsi oikein tarmolla ja yrityksellä. Äijä on ajanut sarjassa suunnilleen kymmenen vuotta, eikä kukaan ole vielä kertonut hänelle, että ajolinjaa saa vaihtaa kerran estääkseen ohituksen. Ei siis todellakaan kolmea kertaa (vai onkohan Schumi kertonut Rubensille oman versionsa sääntöjen tulkinnasta lähtötilanteissa ). Samoin jonkun olisi kannattanut kertoa, ettei kannata kovin tiukasti jarruttaa, jos takana ajava on ihan parin metrin päässä.

myöskin villeneuven esitykset olivat onnettomat(kaikenlisäksi tappio panisille aika-ajoissa ei kieli mestarin taidoista).ja coulthardi oli taas floppi=en enää pysnyt laskuissa montako kertaa se jasso ajoi mutkat suoriksi.

Ville ajoi niin kovaa kuin sillä BAR:in kotterolla kulkee. Aika-ajoista ei kannata kovin pitkälle meneviä johtopäätöksiä vetää, se sade sotki aika-ajot monien muidenkin osalta. Kisassa lähti takasiipi irti, mitäpä siinä sitten tekemään? Davidillakin oli iltapuhdetta kerrakseen sen vaihdelaatikon kanssa. Oli varmaan ihan hienoa yrittää ajaa pelkällä kuutosvaihteella ykkösen-kakkosen mutkia. Ei meinaa koneesta niin pieniä kierroksia löytyäkään, että voisi ajaa niistä hitaimmista mutkista oikealla nopeudella läpi.