Korsikan ralli

[ettelbruck]

Näyttää lähtölista ilmestyneen nettisivulle.

Onko ÖMV pannu rahahanan kiinni vai miksei N-ryhmäläisten osakilpailussa näy Paasosta mukana?? Pahastuivatko noin paljon Shell-Skodan ajamisesta? Vai onko ranskalaisilta vaan jääny vahingossa nimi väliin?

 

[Faustus]

N-ryhmän MM-sarjassa kuskit saavat osallistua vain kuuteen ralliin seitsemästä. Paasonen jättää siten odotetusti juuri Korsikan väliin.

 

[ettelbruck]

Niinpä tuo Paasonen kertoi telkassakin mutta kun viikonloppu meni yövuoroissa niin päivät nukuttiin ja TV:n rallipätkät katsottiin viimeyönä videolta.

 

[PekPoy]

Rallissa huimat 12 EK:ta, eli kuusi pätkää jotka hinkataan kahdesti. Onhan noilla ihan miehekkäästi mittaakin, mutta kaiken kaikkiaan naurettavaa silti.

Special Stage Km Date
1 Ampaza - Col St Eustache 32,89 15/10/04 09:18
2 Aullène - Arbellara 27,78 15/10/04 10:11
3 Ampaza - Col St Eustache 32,89 15/10/04 14:32
4 Aullène - Arbellara 27,78 15/10/04 15:25
5 Vico - Col de Sarzoggiu 36,24 16/10/04 09:23
6 Peri - Bastelica 40,94 16/10/04 11:01
7 Vico - Col de Sarzoggiu 36,24 16/10/04 15:02
8 Peri - Bastelica 40,94 16/10/04 16:50
9 Pénitencier Coti Chiavari - Pietra Rossa 24,24 17/10/04 08:33
10 Pont de Calzola - Agosta 31,81 17/10/04 09:16
11 Pénitencier Coti Chiavari - Pietra Rossa 24,24 17/10/04 12:12
12 Pont de Calzola - Agosta 31,81 17/10/04 12:55

 

[Valde]

No kilometreissä ralli kuitenkin on tietääkseni pisin. Ihan hyvä, vaan ettei liikaa mikkihiirierikoiskokeita.

Pistetäänpä oma veikkaus. Tämä nyt on vähän erilainen kuin rallitietäjässä, jossa otin huomioon myös luotettavuustekijät. Vauhtiranking:

1. Loeb
2. Grönholm
3. Duval
4. Märtin
5. Sainz
6. Robert
7. Loix
8. Solberg
9. Garde
10. Schwartch

Sadetta taitaa tietää. Mukavinta olisi, jos pääsisivät kuivalla vetämään, niin nähtäisiin uuden Peugeotin asvalttivauhti kunnolla.

 

[ettelbruck]

ja arvailua...

1Loeb
2Solberg
3Grönholm
4Robert
5Duval
6Sarrazin
7Märtin
8Hirvonen
9Bengue
10Galli ja siis N:n ykkönen

 

[sooda]

Rally de France shakedown times
1 Duval (Ford) 4m18.6s
2 Gronholm (Peugeot) 4m18.7s
3 Loeb (Citroen) 4m20.7s
4 Sainz (Citroen) 4m22.8s
= Martin (Ford) 4m22.8s
6 Robert (Peugeot) 4m24.2s
7 Solberg (Subaru) 4m25.0s
8 Loix (Peugeot) 4m25.7s *
9 Gardemeister (Skoda) 4m26.0s *
10 Hirvonen (Subaru) 4m29.2s
11 Vouilloz (Peugeot) 4m29.7s **
12 Sarrazin (Subaru) 4m30.1s **
13 Schwarz (Skoda) 4m30.3s *
14 Bengue (Peugeot) 4m35.8s **
15 Carlsson (Peugeot) 4m48.7s **
16 Warmbold (Ford) 4m54.2s **


Ja veikkaus:

1. Loeb
2. Solberg
3. Duval
4. Loix
5. Märtin
6. Robert
7. Sainz
8. Sarrazin

 

[Valde]

Ensimmäinen ek käynnissä ja Loeb aika varovainen. Märtin ja Duval sen sijaan ampuvat ja kovaa.

 

[sooda]

Duvalin vauhti on takuulla liika kova. Saas nähä kuinka äijän käy?

Nuoret suomalaiset ei oikein loista.

 

[hippopotamus]

1. Duval
2. Märtin
3. Loeb
4. Sainz
5. Grönholm
6. Solberg

Fordin kaksoisvoitto tekisi hyvää tallin jatkokuvioille;-)

ei ehdi Hirvonen näissä kekkereissä ja Skodatkin osoittautuvat valitettavasti pettymykseksi. Pösö on just noin hyvä kuin tulokset - yksi kolmesta autosta tulee maaliin
olisimpa väärässä;-

 

[sooda]

Schwarzillahan kovia aikoja tulee. On ollut väliaikapisteessä ennenkuin on edes lähtenyt!

 

[hippopotamus]

jospa ne saa nuo skodien sarakkeet kisan kuluessa kohdalleen, vaikka on niissä muutakin häikkää kuin sarakkeiden heitto, näyttäis Armin tulleen Marcuksen vauhtia, mutta nyt pudonneen Mikon vauhtiin, mutta jospa pätkä ajat sitten paljastavat totuuden.

 

[Zep]

Fordin nykyinen Focus on tehty niin rata-automaiseksi, että on aikakin jo lunastaa korkeita odotuksia. Viime kaudella meno oli kovaa, mutta talli on elänyt tämän kauden jossain horroksessa.

 

[Valde]

No kyllä Fordin vauhti on sitä luokkaa, että se ei taida selittyä ilman erilaisia rengasvalintoja. Loeb jää tällä hetkellä yli sekunnin kilometrillä Märtinistä.

 

[Valde]

Fordilla oli rallyliven mukaan Michelinin pehmeämpi seos.

 

[Zep]

Eli tilanne saattaa tasoittua mikäli mennään vielä montakin pätkää samoilla renkailla... Entäs jos sataa, meneekö Petteri menojaan? Veikkauksia.

 

[Valde]

En usko, että Petter menee sateella menojaan, vaikka luultavasti parantaisikin. Porukka muistaa vain viime vuoden Korsikan, mutta yhtälailla viime vuonna Kataloniassa ja tänä vuonna Saksassa oli sadetta, eikä Subaru saanut merkittävää etua (Kataloniassa jonkin verran etua, mutta Saksassa ei ollenkaan). Näillä renkailla ei enää mennä yhtään pätkää, koska seuraava varvi on päivän viimeinen.

Rallitietäjässä näyttäisi menevän varsin hyvin, kun nuo Ford kuskit tuli sijoitettua kärkikolmikkoon.. Pysyisivät nyt vain tiellä. Olisi muutenkin hauska nähdä jonkun muun voittavan kuin Solbergin tai Loebin.

Peugeotit on hämmästyttävän hitaita. Taitavat testata jo Pirelleitä. Mikko jää sekunnin kilometrillä Petterille. On se Petter hemmetin kova mies asvaltillakin, vaikka sitä ei aina tajuta. Ei Mikko viime vuonna mikään kovin hidas ollut asvaltilla. Sarrazin nöyryyttää Subarua: yksityisautolla Petterin vauhtia viime ek:lla. Kun ottaa huomioon, kuinka paljon uuden Subarun pitäisi olla vanhaa nopeampi nimenomaan tämänkaltaisilla alueilla (nopeat rallit ja asvaltti), niin jotain se kertoo paitsi Sarrazinin ajolahjoista myös Pirellin heikkoudesta.

 

[Valde]

Mielenkiintoista nähdä lähteekö Loeb tosissaan hyökkäämään Ford-kaksikon päälle nyt, kun saadaan uudet renkaat alle. Aiempien asvalttirallien perusteella voisi olettaa, että potentiaalia on vaikka mihin. Nyt tosin mm-tilanne saattaa rahoittaa menoa.

 

[Zep]

Petterin asvalttinopeus tulee jo verenperintönä. Että sinne vaan rallimiehet rallicrossin pariin!

 

[Valde]

Duval kiskoo hirmuista tahtia. Myös Grönholm on löytänyt oivallisen vauhdin uusien renkaiden myötä.