Koska Schumacherin Ferrari pettää?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Karpow
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Näyttää etten tullut täysin ja oikein ymmärretyksi. Schumacherin Ferrari on makroskooppinen objekti, sillä on tietty rakenne, jonka hajoamisen todennäköisyyteen vaikuttavat monet tekijät- rakenteen vahveneminen tahi huononeminen sekä monet muut. Siis Schumacherin Ferrarin hajoaminen ei ole aidosti indeterministinen tapahtuma. Aidosti indeterministinen tapahtuma ei ole riippuvainen mistään aiemmin tapahtuneesta tapauksesta ja jokaisen sellaisen tapahtuman havainnointi muuttaa sitä koskevan todellisen tilan. Todellisuuden. Mutta koska näin ei ole vaan auton hajoaminen on deterministinen ja lukemattomien muuttujista riippuvainen tapahtuma on syytä puhua vain likiarvosta-- varsinkaan kun tiedämme tuskin hölkäsen pöläystä näistä muuttujista. Silti ja nimenomaan siksi voimme likiarvoisesti sanoa, että auton luotettavuus on sitä suurempi mitä harvemmin se hajoaa ja auton mitä harvemmin auto hajoaa niin sitä luotettavammaksi voimme sitä sanoa! Joka tapauksessa Ferrarin, ja vain ja ainoastaan Schumin Ferrarin, luotettavuus on tajuttoman kova. Jos todennäköisyyslaeissa- aidosti indeterministisissä tai ei- on edes hiukkanen oikeutta ja kohtuutta niin Schumin Ferrari hajoaa ensi sunnuntaina ja Kimi ajaa voiton kautta maailmanmestaruuteen!
 
Schumille voisi nyt tulla se kauan odotettu "tilastokeskeytys".
Mutta silloin Kimi on kisassa toinen, juuri sopivan vittumaisesti.
 
Niin sopisi kyllä Schumacherin tuuriin että auto laukeaisi viimeisessä kisassa mutta silti tulisi maailmanmestaruus.
Jos vaikka Kimi silti niin ainahan Kimi voidaan diskata alipainosta tai liian kuluneista renkaista.
 
No vaikka Schumille tulisi 10 teknisestä viasta johtuvaa keskeytystä putkeen, niin silti voitaisiin sanoa, että Schumin auton luotettavuus on ollut epäinhimillistä. Ferrarin jampat on tosiaan tehneet hyvää työtä 1A auton luotettavuuden suhteen. Vuodesta 98 alkaen Schumi on tainnut keskeyttää tekniseen vikaan korkeintaan viisi kertaa. Häkkinen taas joutui todennäköisesti joka kaudella, pois lukien vuosi 2000, keskeyttämään tekniseen vikaan vähintään sen viisi kertaa.
 
öö ruz:
Toivotaan ainakin että se hajoaa Suzukassa, jos ei hajoa niin ajovirhekin sopii.
Ajovirhe olisi parempi vaihtoehto. Siihen on suuremmat mahdollisuudetkin kun monesti Shumi tekee paineen alla todella paljon virheitä ja seuraavassa kisassa on luvassa paineita.
 
Mutta kelpaa se moottoririkko, koska Kimi ja JP ovat kärsineet yhden teknisestä ongelmasta johtuvan keskeytyksen.
 
Jos Kimi voittaa Schumin keskeyttäessä, niin olisko Ferrarilla enää munaa tehdä protestia? Tai pikemminkin otsaa.. doubtful

Kyllähän Montezomomolo sano, ettei moista tehdä, mutta sanojahan ne vaan on..
 
Turhaa jaarittelua ja jossittelua - koko toikki. Schumacherin peli tulee kestämään Suzukassa, tavallista todennäköisemmällä prosentuaalilla, koska miehellä ei ole tarvetta revittää autosta kaikkea irti.

Veikkaan Räikköselle tilastokeskeytystä, Montoyalla tilastollista ajovirhettä, Ron Dennikselle tilastoihin perustuvaa yleistä murjotusta ja Schumacherille TILASTOIHIN nojaavaa voittoa sekä maailmanmestaruutta wink .

<small>[ 08-10-2003, 06:29: Message edited by: Ferrari 4ever ]</small>
 
Eiköhän Bridgestone hoida kotikisassaan sen tilastollisen ka-buumin autoon numero 1. Vähän niinkuin Hondan moottoritkin aina Japanissa. Olis meinaan taas mukava kuulla kunnon musaa podiumilla. :)
 
Ferrari 4ever:
Turhaa jaarittelua ja jossittelua - koko toikki. Schumacherin peli tulee kestämään Suzukassa, tavallista todennäköisemmällä prosentuaalilla, koska miehellä ei ole tarvetta revittää autosta kaikkea irti.

Veikkaan Räikköselle tilastokeskeytystä, Montoyalla tilastollista ajovirhettä, Ron Dennikselle tilastoihin perustuvaa yleistä murjotusta ja Schumacherille TILASTOIHIN nojaavaa voittoa sekä maailmanmestaruutta wink .
eikös summelille olis pitäny ennemminkin odottaa tilastollista törmäystä MM-finaalissa? :D
 
Ferrari 4ever:
Turhaa jaarittelua ja jossittelua - koko toikki. Schumacherin peli tulee kestämään Suzukassa, tavallista todennäköisemmällä prosentuaalilla, koska miehellä ei ole tarvetta revittää autosta kaikkea irti.

Veikkaan Räikköselle tilastokeskeytystä, Montoyalla tilastollista ajovirhettä, Ron Dennikselle tilastoihin perustuvaa yleistä murjotusta ja Schumacherille TILASTOIHIN nojaavaa voittoa sekä maailmanmestaruutta wink .
Mitäs sanot siitä tilastosta, että schumi on aina keskeyttänyt kun mestaruuden ratkaisu on viety suzukaan ja samalla hävinnyt mestaruuden?
 
Oletteko aivan varmoja siitä, että jos Schumi keskeyttää niin Kimi voittaa?
 
Kuten vuonna 1999, jolloin Schumacher voitti tallimestaruuden Ferrarille? Tai vuonna 2000, jolloin mestaruus ratkesi Suzukassa - hienon ajon päätteeksi? wink

<small>[ 08-10-2003, 10:49: Message edited by: Ferrari 4ever ]</small>
 
Ferrari 4ever:
Kuten vuonna 1999, jolloin Schumacher voitti tallimestaruuden Ferrarille? Tai vuonna 2000, jolloin mestaruus ratkesi Suzukassa - hienon ajon päätteeksi? wink
ensinnäkin puhe tais olla henk. kohtasista mestaruuksista, ja jos en väärin muista kautta 2000, niin häkkisen keskeytys ja summelin voitto Indianapolisissa varmisti MSc:lle mestaruuden jo ennen Suzukaa... niin että HAH! wink

edit: vai jäikö Häkälle viel matemaattinen mahku sillon? ei mun mielestä, mut vannomaan en mee...

<small>[ 08-10-2003, 12:18: Message edited by: FO110K ]</small>
 
Schumin Ferkku muuten leviää Japanissa, mutta Ralf vie voiton, joten Kimi jää kakkosena nuolemaan näppejään. Ja kaikki vaan se huonon toisen varikkokäynnin takia, jolloin Ralf pääsi uudelleen kärkeen.

Harmi frown
 
FO110K:
Ferrari 4ever:
Kuten vuonna 1999, jolloin Schumacher voitti tallimestaruuden Ferrarille? Tai vuonna 2000, jolloin mestaruus ratkesi Suzukassa - hienon ajon päätteeksi? wink
ensinnäkin puhe tais olla henk. kohtasista mestaruuksista, ja jos en väärin muista kautta 2000, niin häkkisen keskeytys ja summelin voitto Indianapolisissa varmisti MSc:lle mestaruuden jo ennen Suzukaa... niin että HAH! wink

edit: vai jäikö Häkälle viel matemaattinen mahku sillon? ei mun mielestä, mut vannomaan en mee...
Ei jäänyt.. Suzukassa Schumi voitti ja oli loppu pisteissä 19pistettä häkkistä edellä, joka oli suzukassa neljäs. Eli Schumilla oli 12 pisteen johto suzukaan mentäessä.
 
Siis mites tuo nyt menikään vuonna 2000? Mestaruus toki ratkesi Suzukassa, mutta sehän ei ollut viimeinen kisa. Indianapolisin jälkeen Schumi johti sarjaa 8 pisteellä ja Suzukan voitto, sekä Häkän kakkossija vei eron 12 pisteeseen. Kun jäljellä oli vain Malesian kisa, niin ero oli riittävä. Siellä Malesiassa Schumi voitti taasen ja Häkä jäi stop&go rangaistuksen myötä 4. tilalle. Näin ero oli lopussa tuo mainittu 19 pistettä.
 
KnowHow:
Näyttää etten tullut täysin ja oikein ymmärretyksi. Siis Schumacherin Ferrarin hajoaminen ei ole aidosti indeterministinen tapahtuma. Aidosti indeterministinen tapahtuma ei ole riippuvainen mistään aiemmin tapahtuneesta tapauksesta ja jokaisen sellaisen tapahtuman havainnointi muuttaa sitä koskevan todellisen tilan.
Ave !!

Jos tämä indeterministinen on synonyymi stakastiselle niin wronk. Satunnaismuuttuja saa riippua muista havainnoista aiemmista ja tulevista just niinkuin saattuu, mutta tarkkaa arvoa muuttujalle ei saa saada, vain tiheys tai jakauma diskretissä tapauksessa. No ehkä sitä voidan rajalla mennä johonkin deltafunktioon jakaumaksi....

- Oho -
 
Oho:
KnowHow:
Näyttää etten tullut täysin ja oikein ymmärretyksi. Siis Schumacherin Ferrarin hajoaminen ei ole aidosti indeterministinen tapahtuma. Aidosti indeterministinen tapahtuma ei ole riippuvainen mistään aiemmin tapahtuneesta tapauksesta ja jokaisen sellaisen tapahtuman havainnointi muuttaa sitä koskevan todellisen tilan.
Ave !!

Jos tämä indeterministinen on synonyymi stakastiselle niin wronk. Satunnaismuuttuja saa riippua muista havainnoista aiemmista ja tulevista just niinkuin saattuu, mutta tarkkaa arvoa muuttujalle ei saa saada, vain tiheys tai jakauma diskretissä tapauksessa. No ehkä sitä voidan rajalla mennä johonkin deltafunktioon jakaumaksi....

- Oho -
Tarkoitin tuolla kvanttimekaanista tilaa. Sen prosessin kuvailuun vaan näyttää vieläkin kuin salapuvussa piiloutuvan kausaalinen tekijä. Niinhän ei suinkaan ole. Asia on oikeastaan hyvin selvä ja yksinkertainen: indeterministisen tapahtuman todennäköisyys on yhtä suuri kunakin aikavälinä eikä millään lailla riippuvainen siitä, mitä edellisinä ajanjaksoina on tapahtunut.

Mutta tämä kuuluisin jo toiseen toikkiin...
 
Toivottavasti Schumin ferkku leviää Suzukan radalle!!! :p

Mutta kyllä pelottaa tuo Kiminkin auton luotettavuus! Coulthard on keskeyttänyt kauden loppupuoliskolla useaan otteeseen. Menikö siellä nyt vaihdelaatikko kerran ja kone tais viimeksi pettää???

Kimin auto on Nyrren Kisan jälkeen ollut luotettava, toivottavasti on edelleenkin.
 
Ylös