Kotimaan rallikausi 2024

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Böö
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Onko kukaan muu pannut merkille, että järjestyksenvalvonnan linja pikiksillä on olennaisesti tiukentunut niin AKK:n kuin HaMun kisoissa tällä talvikaudella?
Lippusiimakarsinoissa on pysyttävä. Ei ehtoja.

Lisäksi karsinoissa juoruillaan, että AVI ei jatkossa luvittaisi kuin Jyskälän. Muita kisoja ei siis saisi Keski-Suomessa järjestää.
 
Viimeksi muokattu:
Lisäksi karsinoissa juoruillaan, että AVI ei jatkossa luvittaisi kuin Jyskälän. Muita kisoja ei siis saisi Keski-Suomessa järjestää.
Nää on musta vähän kummallisia juoruja. Mikä idea on alkaa rajaamaan lupia että niitä saa vaan ”joku”? Eihän AVI niin voi toimia, oman mielensä mukaan.

Muuten tiukempi linja on peruja Seinäjoen onnettomuudesta kun katsojille ei ollut turvallista ja määrättyä paikkaa ja tämän juopuneen ihmisen tottelemattomuuden takia linja on nykyään tiukempi. Edelleen, ei joka mutkaa merkata yleisöpaikaksi mutta potentiaaliset paikat (jonne suurempi yleisö tulee) pitää siimottaa ja niissä on oltava järkkärit. Se tosiaan tarkoittaa sitä että niissä ”karsinoissa” sitten ollaan.
 
Nää on musta vähän kummallisia juoruja. Mikä idea on alkaa rajaamaan lupia että niitä saa vaan ”joku”? Eihän AVI niin voi toimia, oman mielensä mukaan.

Samaa mietiskelin kuunnellessani.

Kuulemma viime vuonna AVI oli täsmätarkastanut jonkun Keski-Suomen rallin Tukesin kanssa ja olivat olleet tyytymättömiä järjestelyihin, josta sitten olisi hiljattain ilmoitettu, että alueelle ei jatkossa saisi lupia. Outo juttu.

Mutta kokemuksen perusteella jv-linja on kyllä tiukentunut ihan hiljattain.
 
Jämsän F-cupista oli huhuja ettei tiellä saisi kävellä ollenkaan koska nyt on otettu tiukempi linja, mutta ilmeisesti tämä ei sitten käytännön tasolla näkynyt mitenkään...
 
Jämsässä en huomannut uusien ohjeistusten vaikuttavan mihinkään millään tavalla. Tänään Vilppulassa ohjeet vaikuttivat olevan tiukemmat. Kakkosen risteyspaikkaan oli siimoitettu väkimäärään nähden liian pieni yleisöalue, jonka täytyttyä ihmiset valuivat siima-alueen ulkopuolelle ylämäkeen. Käytännössä väki oli samassa linjassa alempana olevan siiman kanssa mutta kuitenkin varsinaisen yleisöalueen ulkopuolella. Tämäkin katselupaikka oli joka kantilta erittäin turvallinen. Järjestyksenvalvoja tuli silti ajamaan ihmiset pois, koska he eivät olleet konkreettisesti siiman takana. Sanaharkkaa (tarkennetakoon, että en itse osallistunut tähän) syntyi: katsojat vetosivat maaalaisjärkeen ja järjestyksenvalvoja virallisiin ohjeisiin. Erikoiskokeen perumisellakin taidettiin jo uhkailla. Lopulta tilanne ratkesi niin, että joku päättävä taho antoi ihmisten oleskelulle ylämäen puolella luvan, kun jostain saatiin ensin haettua lisäpätkä siimaa virallisuuden sinetiksi. Sinällään ymmärrän sekä järjestyksenvalvojan toimintaa että katsojien tuohtumusta. Hölmö tilanne, eikä varmasti jää viimeiseksi vastaavaksi.
 
Jämsässä en huomannut uusien ohjeistusten vaikuttavan mihinkään millään tavalla. Tänään Vilppulassa ohjeet vaikuttivat olevan tiukemmat. Kakkosen risteyspaikkaan oli siimoitettu väkimäärään nähden liian pieni yleisöalue, jonka täytyttyä ihmiset valuivat siima-alueen ulkopuolelle ylämäkeen. Käytännössä väki oli samassa linjassa alempana olevan siiman kanssa mutta kuitenkin varsinaisen yleisöalueen ulkopuolella. Tämäkin katselupaikka oli joka kantilta erittäin turvallinen. Järjestyksenvalvoja tuli silti ajamaan ihmiset pois, koska he eivät olleet konkreettisesti siiman takana. Sanaharkkaa (tarkennetakoon, että en itse osallistunut tähän) syntyi: katsojat vetosivat maaalaisjärkeen ja järjestyksenvalvoja virallisiin ohjeisiin. Erikoiskokeen perumisellakin taidettiin jo uhkailla. Lopulta tilanne ratkesi niin, että joku päättävä taho antoi ihmisten oleskelulle ylämäen puolella luvan, kun jostain saatiin ensin haettua lisäpätkä siimaa virallisuuden sinetiksi. Sinällään ymmärrän sekä järjestyksenvalvojan toimintaa että katsojien tuohtumusta. Hölmö tilanne, eikä varmasti jää viimeiseksi vastaavaksi.
Ilmeisesti ei oltu varauduttu niin isoon määrää katsojia? Ne muutamat kerrat kun itse oon ollu järkkärinä niin aina on ollu rulla siimaa mukana jotta voi tehdä lisää katsoja-alueita eikä käy kuten yllä (oma sekä järjestäjän jättämä rulla). Toki varmasti olisi haasteita jos katselualue on pellolla.
 
Tänään Vilppulassa ohjeet vaikuttivat olevan tiukemmat.

Täsmälleen samat havainnot. Olisikohan niin, että AVI ja/tai Tukes ovat ennakkoilmoituksin alkaneet maastoutua kilpailuihin sillä ajatuksella, että ellei turvallisuusjärjestelyt toimi prikulleen, yleisötilaisuuksien (ml rallit) järjestyksenvalvojien täytyy olla kortillisia ja uhkana on pahimmillaan lopettaa koko lysti luvat epäämällä.
 
Täsmälleen samat havainnot. Olisikohan niin, että AVI ja/tai Tukes ovat ennakkoilmoituksin alkaneet maastoutua kilpailuihin sillä ajatuksella, että ellei turvallisuusjärjestelyt toimi prikulleen, yleisötilaisuuksien (ml rallit) järjestyksenvalvojien täytyy olla kortillisia ja uhkana on pahimmillaan lopettaa koko lysti luvat epäämällä.

Jos tuo on meininkinä niin on kyllä kunnon ankeuttajatavaraa. Mikähän idea tuossa olisi, lopettaa suuri osa Suomen tapahtumista?
 
Suoraan sanottuna minä en edelleenkään ymmärrä logiikkaa tuossa rallikisojen vahtimisessa yleisön osalta. Saldot yleisövahinkojen osalta taitaa olla 2018 kuolema Pohjanmaarallissa ja 2013 loukkaantuminen Heinolassa 2013.

Siis onko rallikisoista tehty nyt jokin SWOT-analyysi, jossa on todettu, että "Cons" osiossa on niin paljon punaista, että touhulle on saatava stoppi? Alla linkki nelikenttäanalyysiin. Suostun uskomaan vasta tämän vahtaamisen, kun näkisi tuon kartan, josta voi perustellusti alleviivata rallikilpailujen tämän laajuisen vahtimisen hyödyllisyyttä.

https://pk-rh.fi/tools/swot.html
 
Viimeksi muokattu:
Noilla perusteillä yleisö pitäisi kieltää esim. jääkiekkokatsomoista. Joka vuosi taitaa tulla useampi osuma kiekosta...
 
Sillä, että pienten ja keskisuurten urheilu- ja kulttuuritapahtumien järjestäminen aiotaan tehdä mahdottomaksi, tuskin on mitään kansanterveydellisiä vaikutuksia. Ei kuolla auton alle teiden varsille ei, mutta jääpä enemmän aikaa juoda kasivolttista Pirkka-olutta kotona ja katsoa vanhoja kaatofilmejä tuubista ja kuolla siihen.
 
Sillä, että pienten ja keskisuurten urheilu- ja kulttuuritapahtumien järjestäminen aiotaan tehdä mahdottomaksi, tuskin on mitään kansanterveydellisiä vaikutuksia. Ei kuolla auton alle teiden varsille ei, mutta jääpä enemmän aikaa juoda kasivolttista Pirkka-olutta kotona ja katsoa vanhoja kaatofilmejä tuubista ja kuolla siihen.

Talkootyö on nykyään muutenkin niin heikossa huudossa, että jo se itsessään vaarantaa nykyisen laajuisen rallitoiminnan olemassaolon. Mistä uudet seura- ja talkooaktiivit löytyvät? Pyyteetön talkoilu sopii kovin huonosti yhteen somesukupolven yksilökeskeisen ajatusmaailman kanssa. Kun tähän lyödään päälle sisäministeriön yritykset hankaloittaa tapahtumajärjestämistä esimerkiksi järjestyksenvalvontalain kautta ("työryhmän mukaan muutoksella ei ole suurta vaikutusta!"), koko ajan turvallisuushakuisemmaksi muuttuva yhteiskunta ja sitä kautta rallijärjestämisen vaikeuttaminen sakenevalla byrokratiaviidakolla, ei totisesti hyvältä näytä. Toivottavasti olen väärässä.
 
En tiedä, mutta jotain on tapahtunut kun minuakin on hätyytelty karsinoihin tai "muualle" tämän talven ralleissa ihan eri tiukkuudella kuin aiemmin, jos nyt aiemmin laisinkaan.

Ja pidän kyllä itseäni asiallisena, yhteistyökykyisenä sekä turvallisuudesta huolehtivana miehenä, joka ei aiemmin ole aiheuttanut päänvaivaa järjestyksenvalvojille.

Edit. Missä oli muutama kuukausi sitten juttu siitä, että katseltuaan kaato-Youtubeja lupaviranomainen kutsuu kaikki kolme autourheilun keskusjärjestöä neuvonpitoon rallikilpailujen turvallisuusongelmista? Oli joko täällä Voorumilla tai Hanaa!:ssa.
 
Viimeksi muokattu:
En tiedä, mutta jotain on tapahtunut kun minuakin on hätyytelty karsinoihin tai "muualle" tämän talven ralleissa ihan eri tiukkuudella kuin aiemmin, jos nyt aiemmin laisinkaan.

Missä oli muutama kuukausi sitten juttu siitä, että katseltuaan kaato-Youtubeja lupaviranomainen kutsuu kaikki kolme autourheilun keskusjärjestöä neuvonpitoon rallikilpailujen turvallisuusongelmista? Oli joko täällä Voorumilla tai Hanaa!:ssa.
Ne kutsuttiin jo viime vuoden loppukesästä/syksynä. Ja linjaukset tehtiin jo silloin eli jo viime syksyn viimeiset kisat mentiin uusien asetusten mukaan. Videoita oli katseltu ja suurin huoli oli Aarnen porukan liian nopea reagointi ulosajoihin. Eli vaara että jäävät alle kun juoksevat heti tielle.
 
Tuuriinhan tulee ihan kiva kattaus! Mahtava homma, jos ei mitään erikoista/maata mullistavaa tule niin pitää startata kausi sieltä.
 
Tuuriinhan tulee ihan kiva kattaus! Mahtava homma, jos ei mitään erikoista/maata mullistavaa tule niin pitää startata kausi sieltä.
Niin tulee. SM 1 Japanilaiset Yamamoto ja Kogure sekä K.Nieminen tuovat mukavaa lisäväriä kisaan. Latvalakin mukana. Kansallisuuksiakin edustettuna 10.
 
Ylös