Kotimaan rallikausi 2024

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Böö
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Onko tässä nyt tarkoitus flirttailla sen kanssa että itse Kalle olisi viivalla?!? Mikäs siinä, Riihimäellä on aina ollut hienot ja mestareille maistuvat tiet. Taitaa Kalle olla Kankkusen ohella ainut suomalaismestari joka ei kisassa ole ollut mukana...
Tai sitten sisällöntuottajalla on vain ideat loppu.
 
Eiköhän siellä ole haettu huomio tulevalle kisalle ja sisältöä someen. En usko että Kalle ainakaan vielä sitoutuisi sm-kisaan .
 
Teemu Asunmaa suunnittelee ensi kaudelle ulkomaan ralleja ja näin ollen SM-kausi voi jäädä vain muutaman rallin mittaiseksi.

https://ilkkapohjalainen.fi/urheilu/rallimestari-asunmaan-ensi-kaudesta-voi-tulla-erilainen-haluan-että-ei-jää-harmittamaan-sitten-joskus (tilaajille)
Näen tämän mahdollisuutena. Salon poisjäänti + Asunmaa ajamassa vain valittuja kisoja loisi ainakin sen et sm-rallien tuloslista olisi kärkipäässä vähän erilainen.

Oisko ensikauden kovimmat mestaruustaistossa olevat nimet sitten luokkaa Joona - Korhonen - Huttunen (- Asunmaa) ?
 
Vähän on väläytelty että ensi vuoden SM1-luokka olisi heikkotasoisin hetkeen. Jatkaako eteenpäin pyrkivät Joona ja Korhonen SM-sarjassa? Ei välttämättä. Jaksaako Huttunen kiinnostua? Ei välttämättä. Jos Asunmaa ei aja koko kautta (epäilisin että ajaa ainakin kotikisansa Alavudella), niin eihän siellä oo yhtään sellasta joka taistelisi mestaruudesta. Korhola vaihtaa toki ylemmäs luokkaa, mutta kuulemma Tahkokaan ei oo satavarma osallistuja, kuten ei myöskään Kovalainen. Oikeesti pelkään vähän pahaa ylipäätään SM-sarjan tason suhteen. Kulunut kausi oli varmaan ikimuistoisin hetkeen etenkin talven osalta (Rally1-kalusto Kuopiossa ja Kalle&Jonne Jyväskylässä), joten vähän pelkään että luvassa on tietynlainen välikausi.
 
Näen tämän mahdollisuutena. Salon poisjäänti + Asunmaa ajamassa vain valittuja kisoja loisi ainakin sen et sm-rallien tuloslista olisi kärkipäässä vähän erilainen.

Liityn Onzan pessimistisyys-kerhoon: pahoin pelkään, että tulee todella roima muutos SM1 luokassa, eikä pelkästään aivan kärkiryhmän osalta. Tietenkin antaa mahdollisuuden seuraaville kuskeille, mutta samalla jos benchmark lähtee häipymään, niin kyllä se vaikuttaa mitalin arvoon.

Olisin erittäin ilomielin väärässä äskeiseen liittyen.
 
Vähän on väläytelty että ensi vuoden SM1-luokka olisi heikkotasoisin hetkeen. Jatkaako eteenpäin pyrkivät Joona ja Korhonen SM-sarjassa? Ei välttämättä. Jaksaako Huttunen kiinnostua? Ei välttämättä. Jos Asunmaa ei aja koko kautta (epäilisin että ajaa ainakin kotikisansa Alavudella), niin eihän siellä oo yhtään sellasta joka taistelisi mestaruudesta. Korhola vaihtaa toki ylemmäs luokkaa, mutta kuulemma Tahkokaan ei oo satavarma osallistuja, kuten ei myöskään Kovalainen. Oikeesti pelkään vähän pahaa ylipäätään SM-sarjan tason suhteen. Kulunut kausi oli varmaan ikimuistoisin hetkeen etenkin talven osalta (Rally1-kalusto Kuopiossa ja Kalle&Jonne Jyväskylässä), joten vähän pelkään että luvassa on tietynlainen välikausi.


Eikös Korhonen jo kehunut et ajaa wrc2 7 kisaa ja täyden SM sarjan ensi vuonna.
 
Viron päästä kantautui huhuja, että Viron mestaruussarjan yksi osakilpailuista ajettaisiin Suomessa.

24.-25.5 Turu Rally meinaa ilmeisemmin Turun seudulla ajettavaa Länsirannikon rallia, joka on myös SM-sarjan osakilpailu, eli Suomenlahden välistä yhteistyötä luvassa ensi vuonna!

(Korjataan, jos on virheellinen huhu kyseessä)
 
Viron päästä kantautui huhuja, että Viron mestaruussarjan yksi osakilpailuista ajettaisiin Suomessa.

24.-25.5 Turu Rally meinaa ilmeisemmin Turun seudulla ajettavaa Länsirannikon rallia, joka on myös SM-sarjan osakilpailu, eli Suomenlahden välistä yhteistyötä luvassa ensi vuonna!

(Korjataan, jos on virheellinen huhu kyseessä)
Eipä tuo mikään uutisankka liene: https://uus.autosport.ee/uudised/20...ti-meistrivoistlustel-on-kavas-seitse-etappi/
 
https://www.rallism.fi/content/fi/1...tava reitti kerää jo ennakkoon kiitosta .html

Ralli SM-sarjassa on viime aikoina oltu huolissaan yhä kasvaneista keskinopeuksista. Riihimäellä rallireitti on rakennettu siten, että kuljettajat saavat tai joutuvat koko ajan ajamaan. Kovia keskinopeuksia Riihimäellä ei nähdä.

- Reitillämme on vain noin kuuden kilometrin edestä valtiontietä, loput perinteisiä ja hyväkuntoisia kantahämäläisiä yksityisteitä. Rallireitille palaa vuosikymmenien takaa myös sellaisia takavuosien klassikko-osuuksia, joilla on viimeksi kilpailtu reilut 30 vuotta sitten. Siirtymäosuuksia on vain 115 km, joten kilpailijat saavat Riihimäellä keskittyä rallin ajamiseen, Bitter huomauttaa.
 
Ylös