Foxhole Racing tiedote koskien Rantabaari rallin onnettomuutta Siuntio 25.1.2025 klo 10.30
Moi, jotta tämä turha arvailu ja spekulaatio loppuisi, niin kerrotaan tilanteen kulku lyhykäisyydessään. Kilpailijapari (22) oli kaatanut autonsa lähes keskelle tietä katolleen. Kartturi oli soittanut järjestäjälle ja pyytänyt pätkää poikki, kun tilanteessa ei oikein kukaan ollut kunnolla hidastanut vauhtia. Pätkä laitettiin poikki, mutta vielä ehti yksi auto (47), toinen tiimimme autoista, lähteä matkaan ja kun he saapuivat paikalle tähän täyttä ajettavaan mutkaan niin ketään ei ollut varottamassa ja he törmäsivät n 90kmh vauhdilla tähän tiellä olevaan kaatuneeseen autoon! Eli jos tämä ulosajanut kaksikko olisi hoitanut varoitusta niin kauan kuin järjestäjän auto saapui paikalle, niin tätä ei olisi tapahtunut. Meillä on video tapahtuneesta ja sitä katsottiin eilen useaan kertaan. Meidän molemmat kuskit saivat lähetteen kuvauksiin tärskyn takia ja auton 22 kuljettaja oli päästä hengestään koska hän oli hakemassa jotain tavaroitaan kaatuneesta autostaan vaikka pätkä ei ollut vielä poikki ja jäi näin oman autonsa kolhimaksi osuman yhteydessä. eli ainekset vakavampaan oli olemassa. Järjestäjää on aivan turha syyttää tapahtuneesta.
EDIT 25.1.2026 13.05
Kilpailun johdolta saamiemme tietojen mukaan kumpikaan autokunnan 22 kuljettajista eivät olleet tehneet mitään varoittamisen eteen, vaikka erikoiskoe oli edelleen käynnissä. Kilpailun johdon meille antamista dokumenteista selviää se, että tarvittaviin varoittaviin toimenpiteisiin autokunnan 22 puolelta ei ollut ryhdytty ollenkaan. Myös kanssakilpailijoita, jotka starttasivat ennen onnettomuutta, on kuultu ja sieltä on saman suuntainen viesti, varoitusta ei ollut. Näistä löytyy myös videotallenteet. Poliisi kävi myös luonnollisesti tapahtumapaikalla ja kirjasi tapahtuman. Autokuntamme videotallenne kiinnosti heitä, mutta katsotaan, tuleeko tutkintapyyntöä, toivomme sitä. HAMU:n säännöissä kun kerrotan miten tulee toimia ulosajotilanteessa; ”Kilpailutilanteessa tapahtunut ulosajo ja auton ollessa tiealueella (tieojien välinen alue), tai vaarallisesti sijoittuen, tulee ajoneuvo merkitä tarvittaessa OK/SOS-kyltillä ja asettaa varoituskolmio tien varteen tieliikennelain mukaisesti 100 m ennen ajoneuvoa.”
EDIT 25.1.2026 Klo 19:47
Henri Koskenalalla todettu murtuma selässä. Aluksi 12 viikkoa sairaslomaa ja sitten katsellaan jatkoa. Terveisin 47 auton kuljettajan puolesta Petteri Koskenala Julkaisuvapaa
