Kotimaisen median huonoimmat F1-jutut

[Albert Oil]

Eli Pål Varhaug Ferrarille??

 

[IWE]

Mads Ostberg tai Petter Solberg Ferrarilla ensi kaudella.

 

[f1234]

http://www.urheilulehti.fi/moottoriurheilu/formula-1/tassa-syyllinen-kimin-kolarointiin-nayttaa-ihan-silta-itseltaan

"
Erkki Mustakarin mukaan Kimi Räikkönen voi syyttää avausmutkan kolhuista vain itseään.

Eki, Monzan kisa oli Kimi Räkkösen kannalta sysimusta. Ketä Kimin kisan tuhoonneesta lähdön kopautuksesta pitää syyttää?

Kyllähän tilanne on se, että jos takaa tuleva auto törmää edessä olevaan autoon, syy on aina lähtökohtaisesti takana tulevan auton. Näin myös Kimi kolhun kanssa. Kimin kannattaa katsoa peiliin ja todeta, että syyllinen näyttää siltä itseltään"

Mitäs mieltä? Omasta mielestä tässä taas perinteistä Ekin "asiantuntijuutta": heittää ihan hatusta mutu-mielipiteitään ja pitää niitä järkkymättöminä totuuksina. Mielestäni Perez teki tuossa aika ison sivuttaisliikkeen (tyyliin Grosjean) ajattaen mm Räkän hieman nurmikolle mikä aiheutti liukumisen ja renkaiden lukkiutumisen. Ehkä osittain myös racing-tilanne, joten ei tuosta penalttiakaan tarvinut jakaa.

 

[Saakura]

http://www.urheilulehti.fi/moottoriurheilu/formula-1/tassa-syyllinen-kimin-kolarointiin-nayttaa-ihan-silta-itseltaan

"
Erkki Mustakarin mukaan Kimi Räikkönen voi syyttää avausmutkan kolhuista vain itseään.

Eki, Monzan kisa oli Kimi Räkkösen kannalta sysimusta. Ketä Kimin kisan tuhoonneesta lähdön kopautuksesta pitää syyttää?

Kyllähän tilanne on se, että jos takaa tuleva auto törmää edessä olevaan autoon, syy on aina lähtökohtaisesti takana tulevan auton. Näin myös Kimi kolhun kanssa. Kimin kannattaa katsoa peiliin ja todeta, että syyllinen näyttää siltä itseltään"

Mitäs mieltä? Omasta mielestä tässä taas perinteistä Ekin "asiantuntijuutta": heittää ihan hatusta mutu-mielipiteitään ja pitää niitä järkkymättöminä totuuksina. Mielestäni Perez teki tuossa aika ison sivuttaisliikkeen (tyyliin Grosjean) ajattaen mm Räkän hieman nurmikolle mikä aiheutti liukumisen ja renkaiden lukkiutumisen. Ehkä osittain myös racing-tilanne, joten ei tuosta penalttiakaan tarvinut jakaa.

Lisäksi Perezin liike luultavasti sekoitti ja vei ilmat Kimin siivistä joka omalta osaltaa ei ainakaan helpottanut jarruttamista.
Itse edelleen syyttäisin enempi Pereziä.. Tuollaisia liikkeitä ei vaan saisi tehdä jarrutusalueella ja varsinkaan lähdössä.

 

[Makkonen]

Huoh... miksi edes vaivaudun avaamaan näitä linkkejä. :nope:

http://www.iltalehti.fi/formulat/2013091117475330_fo.shtml

Ferrari-pomo antoi netissä vankan Kimi-vihjeen - katso kuvalinkki!
Keskiviikko 11.9.2013 klo 11.22
Ferrari avaa ovea Kimin paluusta tiedottamiselle pienten vihjeiden kautta.

Stefano Domenicali
Stefano Domenicali (GETTY IMAGES/AOP)
LINKKI

Katso kuva Domenicalin vihjeestä tästä! (Photosugar)
Viimeisin vinkki on jo aika selvä. Instagram-kuvapalveluun ilmestyi viime yönä Ferrarin urheilujohtaja Stefano Domenicalin tilille kuva, jossa on Ferrarin ajokypärä.

Kun kypärää katsoo tarkemmin, sen sivussa lukee himmeällä värityksellä Iceman, Kimi Räikkösen lempinimi.

Ferrarin odotetaan tiedottavan Kimin paluusta Ferrarille virallisesti vielä tänään.

 

[tmoi]

Huoh... miksi edes vaivaudun avaamaan näitä linkkejä. :nope:

http://www.iltalehti.fi/formulat/2013091117475330_fo.shtml

Eikös toi Iceman tunnari ole Ron Denniksen omistuksessa. Muistaisin jonkun minulle noin kertoneen.

 

[space]

http://www.mtv3.fi/uutiset/rikos.shtml/2013/09/1803373/45-minuuttia-tama-tatuointi-teki-salosta-krpn-silmissa-epaillyn

No mites se nyt on? Onko Salo niitä epäilyttäviä pahoja poikia kun sillä on 81 HA- tatska?

Mielestäni Salon on ihan turha mussuttaa kunniastaan kun kerran ilman epäilyksiä supporttia tälle joukkiolle löytyy ja sitä habaa täytyy kuvissa esitellä.

 

[Makkonen]

Joopajoo...


http://www.iltalehti.fi/formulat/2013091117469856_fo.shtml

Mika Salon F1-uran pelasti muiden kuljettajien epäonni. Hän sai vuonna 1999 ennen kauden alkua yllätyspotkut Arrows-tallista. Keikkatöitä löytyi ensin kolmen kisan ajaksi BAR-tallista, kun Ricardo Zonta loukkaantui Brasilian GP:ssä.

Varsinainen jättipotti Salon syliin tippui, kun Ferrarin Michael Schumacherin jarrut pettivät Silverstonessa. Suomalainen pääsi tuuraamaan loukkaantunutta saksalaista kuuden kisan ajaksi. Salo häikäisi ensimmäisessä kisassaan. Hän olisi voittanut helposti, mutta tallimääräys pakotti suomalaisen päästämään Eddie Irvinen ohitseen.

Salo hankki Ferrarille kymmenen MM-pistettä ja auttoi tallia voittamaan sen ensimmäisen valmistajien MM-tittelin 16 vuoteen.

Toinen Ferraria ajanut suomalaiskuljettaja - maailmanmestaruuden tallille vuonna 2007 voittaneen Kimi Räikkösen lisäksi - on Jyrki Järvilehto. Hän toimi testikuljettajana vuonna 1989.

 

[hnri]

Oskari Saari on eilen tulosruudussa ja tänään Huomenta Suomessa verranut Räikkösen ja Alonson tiimikaveruutta Prost-Senna ja Hunt-Lauda (hä?) pareihin.

Rush -leffan punaiset ajohaalarit kaiketi sotkeneet pään.

 

[Calvin]

Oskari Saari on eilen tulosruudussa ja tänään Huomenta Suomessa verranut Räikkösen ja Alonson tiimikaveruutta Prost-Senna ja Hunt-Lauda (hä?) pareihin.

Rush -leffan punaiset ajohaalarit kaiketi sotkeneet pään.

Ihmettelin vähän samaa, mutta ehkä ei tarkoittanut Hunt-Lauda juttua tallikavereina, vaan Kimi on "Hunt" (ollut Monacossa parina vuonna jo) ja Lauda sitten Huntin vastustaja/kilpailija, vaikka Alonso ei kyllä mielestäni ole kuin Lauda.

 

[Charlie]

Yksi huonoimmista jutuista on se, että MTV3 käyttää omaa selostajaansa asiantuntijavieraana Tulosruudussa. Tämä asiantuntija on sentään seurannut lajia jo 10 vuoden ajan, joten ei ihme jos takavuosien vertaukset menevät hieman pieleen.

 

[Skenejeesus]

Yksi huonoimmista jutuista on se, että MTV3 käyttää omaa selostajaansa asiantuntijavieraana Tulosruudussa. Tämä asiantuntija on sentään seurannut lajia jo 10 vuoden ajan, joten ei ihme jos takavuosien vertaukset menevät hieman pieleen.

Luulis sitä kymmenessä vuodessa vähän ehtivän jo lajihistoriaakin opiskella jos formuloiden parissa työskentelee (edes toimittajana). Eiköhän täälläkin moni tunne lajin historiaa vaikka ei olisi seurannut lajia kymmeniä vuosia, puhumattakaan että olisi saanut palkkaa mistään formuloihin etäisestikään liittyvästä.

 

[Har*]

Luulis sitä kymmenessä vuodessa vähän ehtivän jo lajihistoriaakin opiskella jos formuloiden parissa työskentelee (edes toimittajana). Eiköhän täälläkin moni tunne lajin historiaa vaikka ei olisi seurannut lajia kymmeniä vuosia, puhumattakaan että olisi saanut palkkaa mistään formuloihin etäisestikään liittyvästä.

Jep, niitä asiantuntijoita on tässä maassa todella vähän. Oskari on sentään asialleen omistautunut kaveri, jonka suorituksissa ei ole mitään hävettävää silloin kun rinnalla oli Jykän ja nykyisin Salon kaltainen kommentaattori. Virkavuodet eivät ainakaan suomalaisessa motörsporttitoimittajakulttuurissa ole mikään meriitti. Kyllönen, Eki etc :yuck:

 

[WebSlave]

Luulis sitä kymmenessä vuodessa vähän ehtivän jo lajihistoriaakin opiskella jos formuloiden parissa työskentelee (edes toimittajana).

Saari on tehnyt kotityönsä erittäin hyvin ja on paremmin kartalla kuin valtaosa forumisteista. Ainut miinus tulee Mustakarin juttuihin uskomisesta. JJ:n kanssahan homma toimi loistavasti.

 

[Charlie]

Jotenkin sitä muistaa paremmin asiat jos on nähnyt ne omin silmin eikä lukenut niitä kirjoista. Yleensäkään en vaan pidä siitä että omaa selostajaa käytetään asiantuntijana. Eihän siellä selostamossakaan sitten mitään kommentaattoreita tarvittaisi. Noin muuten ei ole Oskaria vastaan yhtään mitään.

 

[Dominic]

Ei mulla Saaresta ole muuta valitettavaa, kuin se iänikuinen, aikooko Kimi ajaa pehmeillä maaliin saakka, kun kierroksia on jäljellä ~40.

Kuinka monta kertaa Kimin täytyy käydä varikolla, että Saarikin sen uskoisi.

 

[tmoi]

Ei mulla Saaresta ole muuta valitettavaa, kuin se iänikuinen, aikooko Kimi ajaa pehmeillä maaliin saakka, kun kierroksia on jäljellä ~40.

Kuinka monta kertaa Kimin täytyy käydä varikolla, että Saarikin sen uskoisi.

Kumit huolena siis. Paljaalla vaan ni ...

 

[Miikhail]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2013/09/1805350/solberg-raikkosen-siirrosta-alonso-ei-tykkaa

Norjalainen ralliautoilija Petter Solberg uskoo, että Kimi Räikkösen siirtyminen Ferrarin F1-talliin on kova paikka Fernando Alonsolle.

Espanjalainen Alonso on ollut viime vuosina Ferrarin ykköstykki, mutta ensi kaudella hän joutuu antamaan tilaa parrasvaloissa Räikköselle.

- Tästä Alonso ei varmaankaan tykkää, Solberg kommentoi siirtoa norjalaiselle VG:lle lauantaina.

Kaksikon kaveruus juontaa juurensa Räikkösen välivuosiin 2010–12, jolloin tämä keskittyi ralliin.

- Luotan Kimiin ja uskon, että ralli teki hänestä paremman formulakuskin, Solberg kehuu Räikköstä ja tiivistää "Jäämiehen" olemuksen.

- Mielestäni hän on cool. Hän ajaa autoa ja siinä se!

 

[juicystar]

http://www.iltasanomat.fi/formula1/art-1288600961932.html

Otsikko:

Alonsolta kova paljastus Kimin Ferrari-sopimuksesta

Ja sitten itse juttu:

Ferrarin espanjalainen kuljettaja Fernando Alonso kommentoi julkisesti Kimi Räikkösen siirtymistä Ferrarin rattiin ensi kaudeksi.
Alonso kertoi Singaporen F1-radalla toimittajille, ketä hän suositteli tallille ensi kauden kuljettajaksi.

- Kun Ferrari kertoi minulle, ettei Felipe (Massa) jatka tallissa, he kysyivät mielipidettäni uudeksi kuljettajaksi. Sanoin, että Kimi on paras markkinoilla oleva kuljettaja, Alonso sanoi.

Tälläisiäkö lehtiä meillä ihan oikeasti on? :mad_old:

 

[nikon877]

Tarkkailkaapa näitä "käännösjuttujen" kieliasuja. En juuri nyt muista, mikä media oli kyseessä, mutta muistan kyllä nauraneeni "Mercedeksen voimajunalle".