Kovalainen McLarenille 2008?

[WebSlave]

Olihan Elviksen tulokas kausi hyvä, mutta minkälainen olisi ollut tilanne mikäli talli olisi ollut joku toinen.

Luultavasti hyvä. Kyllähän esim. Räikkösen tai Alonson tulokaskausia pidettiin hyvinä, vaikkei heidän silloisilla autoillaan taisteltu voitoista.

Jos Mclaren olisi tyytynyt De La Rosaan, niin miksi ne olisivat odottaneet näin kauan? Heikkiä odotetaan.

Tai Webberiä, tai Trullia, tai Buttonia, tai... Kovalainen on realistinen vaihtoehto vain, mikäli Alonso tosiaankin menee Renaultille. Ennen Alonson päätöstä McLarenin ei kannata sitoutua kehenkään, kun ei tiedä ketä sen jälkeen mahdollisesti saattaisi tulla markkinoille. De la Rosa tuskin missään vaiheessa on ollut tallin toivevaihtoehto, joten ei ole vielä ollut mitään syytä tyytyä häneen. Pedroon tyydytään sitten, jos markkinoilta ei parempaa vaihtoehtoa löydy. Kuten tallista on todettu, heillä ei ole kiire (koska voidaan tarvittaessa tyytyä omaan testikuskiinkin).

 

[cccp]

No, Kovalaisen ekaa kautta pidetään myös hyvänä, mutta pelkkää aisapojan roolia olisi tarjolla Kuninkaan tallissa.

 

[Ambomaan Mambo]

Tuo Toyota on kyllä sellainen kaivo että vaikea sieltä on ylös ponnistaa. Vai kuinka suurta F1-menestystä on Toyota-uran jälkeen niittäneet Toyotan entiset kuskit Salo, McNish, Da Matta, Panis, Zonta tai Ralf? Niinpä. Saman jonon jatkoksi päätyy Glock ja kuka ikinä nyt toista autoa tuleekin ajamaan.

 

[Trone]

Tuo Toyota on kyllä sellainen kaivo että vaikea sieltä on ylös ponnistaa. Vai kuinka suurta F1-menestystä on Toyota-uran jälkeen niittäneet Toyotan entiset kuskit Salo, McNish, Da Matta, Panis, Zonta tai Ralf? Niinpä. Saman jonon jatkoksi päätyy Glock ja kuka ikinä nyt toista autoa tuleekin ajamaan.

Jok'ikisen Toyotan F1-kuskin kohdalla Toyota on jäänyt kuskin viimeiseksi talliksi. Karua kertomaa. Kertoo tosin myös Toyotan idioottimaisesta kuskipolitiikasta.

 

[forti]

Alkuviikosta tän pitäs olla selvää, jos on turun sanomiin luottaminen...

 

[WebSlave]

Tuo Toyota on kyllä sellainen kaivo että vaikea sieltä on ylös ponnistaa. Vai kuinka suurta F1-menestystä on Toyota-uran jälkeen niittäneet Toyotan entiset kuskit Salo, McNish, Da Matta, Panis, Zonta tai Ralf? Niinpä. Saman jonon jatkoksi päätyy Glock ja kuka ikinä nyt toista autoa tuleekin ajamaan.

Tosiaan, Toyotalta on lähdetty vain kokonaan pois ykkösistä, ei muihin talleihin. Glockille en välttämättä samaa ennusta, kun uraa - jos se tästä lähtee yleensä urkenemään - on vuosia jäljellä.

 

[Revolt]

Mistä te nyt oikeen puhutte?!? Eiks tää ollu Kovalainen-topikki?!? :jaska:

 

[Liquid]

Mistä te nyt oikeen puhutte?!? Eiks tää ollu Kovalainen-topikki?!? :jaska:

Katos ajatus ihan kokonaan lukiessa tätä toikkia ylhäältä alas...
Aiheeseen--------> Turun sanomien mukaan "Alonso sysäämässä Kovalaista Toyotalle"...Kilpailukykyinen vaihtoehto kuulemma Heikin mielestä. Itselläni on tooosi ristiriitaisia ajatuksia Toyotasta...

 

[Oho]

En tiedä mitä mutta jotain on McLarenin suunnalla kehitteillä.

Alla on linkit kaikkiin McLarenin Renault päätöksestä antamiin lasuntoihin, joista jopa näin tyhmä jätkä on rivien välistä lukevinaan, ettei kaikki olekaan hiljaista länsirintamalla.

Joka tapuaksessa FIAn päätös jättä McLaren löysään hirteen vähintäänkin melkein kauden alkuun asti tarkoittanee, että kausi 2008 on talille menetetty, joten miksei samantien heitetä vähän lisää paskaa rattaisiin. Hävittävää ei juuri enää ole.

Toki jos FIA toteuttaa uhkauksen Sunday Timesin haastamisesta voi Ronzo otta mukavan asennnon ja kattoa kuinka Murdoch ja News Corporation jauhaa Maxin, pojan jota ei saatu hyväksi, jyviksi.

 

[Otto Hokkanen]

FormulaPostin mukaan Kovalainen ajaa seuraavat kolme kautta Toyotalla.

 

[Oberfeldwebel]

FormulaPostin mukaan Kovalainen ajaa seuraavat kolme kautta Toyotalla.

Ei saa olla totta, en viitsi edes lukea koko juttua.. Kattoo sitte jos maikkari saa Heikin nuin sanomaan. Sitten on toivo menetetty.

 

[Bobakki]

FormulaPostin mukaan Kovalainen ajaa seuraavat kolme kautta Toyotalla.

Minusta Toyota olisi ok, mutta kolme kautta? Morjens. Mielenkiintoista nähdä, onko Sepin raportit paikkansapitäviä.

 

[patriot]

Sinänsä kumma, että Toyota jaksaa edelleen omaa talliprojektia pyörittää. Eiks niiden kannattaisi vaan yhdistää voimat Williamsin kanssa?

Noin pitkä sopimus on aika suuri riski!

 

[cccp]

Hohoh, eka kausi mestariautossa ja seuraava..ööh Toyotassa. Meillä on uusi JJ kehissä nyt vai liekö jopa Salo. Kauhee usko omiin kykyihin joita muut ei vaan näe.

 

[Bobakki]

Sinänsä kumma, että Toyota jaksaa edelleen omaa talliprojektia pyörittää. Eiks niiden kannattaisi vaan yhdistää voimat Williamsin kanssa?

Noin pitkä sopimus on aika suuri riski!

Williams-yhteistyön kiinnostavuutta laskenee kosolti se, että siellä moottorintoimittaja on tosiaan vain moottorintoimittaja. Toyota ei välttämättä halua tyytyä niin pieneen rooliin. Sellainen maku tästä kuskisuhmuroinnista jää, että huonon menestyksen johdosta on pakko näyttää johdolle, että muutoksia tehdään. Järkevyydestä ei sitten olekaan niin väliksi.

 

[Mosse]

Williams-yhteistyön kiinnostavuutta laskenee kosolti se, että siellä moottorintoimittaja on tosiaan vain moottorintoimittaja. Toyota ei välttämättä halua tyytyä niin pieneen rooliin. Sellainen maku tästä kuskisuhmuroinnista jää, että huonon menestyksen johdosta on pakko näyttää johdolle, että muutoksia tehdään. Järkevyydestä ei sitten olekaan niin väliksi.

Sai ne sentään toiseksi kuskiksi Toyotan-miehen.

 

[Bobakki]

Sai ne sentään toiseksi kuskiksi Toyotan-miehen.

Totta, tosin Nakajimalla on sentään näyttöä kyvyistäänkin. Brasilian kisa oli tulokkaalle kovan luokan suoritus jos unohdetaan se varikkotiimin päälle ajaminen. Williamsin toinen vaihtoehto oli ilmeisesti Liuzzi, joten pitäisin riskiä jokseenkin perusteltuna ilman Toyotan tukeakin. Oman testikuskin siirtäminen kisatehtäviin oli toisaalta kuitenkin varsin Williamsmainen siirto.

 

[kessel]

:mad_old: Siinä ei ole kait sitten ollut heikilläkään paljon sanottavaa tallipaikan suhteen - eiköhän se ole kuitenkin parempi ajaa Tojotalla kun olla ajamatta kokonaan? Olisko Heikki eka Toyotan f1-kuski jonka kilpaura F1:ssä ei pääty ko. talliin... :doubtful:

 

[PeeVee79]

Milläköhän tasolla Heikki pitää Toyotaa kilpailukykyisenä, jos uutinen paikkansa pitää?
Luulisi hoopommallekin olevan jo viimeistään nyt selvä, että ei sillä autolla voitosta kamppailla, jos ei mitään käsittämättömän dramaattista tapahdu -mitä en itse ainakaan ihan heti ole valmis uskomaan.

 

[Bobakki]

Sikäli kun joku oikeasti tahtoo jatkaa Kimi vs Hamilton -nahistelua, sen voi tehdä tuola: http://www.f1-forum.fi/vb/showthread.php?t=24941