f1-katsoja
Well-known member
- Liittynyt
- 23.3.2002
- Viestit
- 382
Heikki Kovalaisen ensikauden menopeli! Tuossa tallissa Kovis ajaa.
Kovalainen siirtyy NISSAN Super World Seriesiin
- Viestiketjun aloittaja f1-katsoja
- Aloituspäivämäärä
f1-katsoja
Well-known member
- Liittynyt
- 23.3.2002
- Viestit
- 382
Richardo Zonta viimekauden kisasta. Kovalainen menee R.Zontan vapaaksijättämään paikkaan.
Mutta eikos Bell saanut kesken kauden kenkaa CART tiimisssa missa lie ajoi, kun homma ei oikein luistanut ja seinävallit tuppasivat kolisemaan liiankin usein. Jotenkinoli yllattynyt, etta Bell sai noinkin hyvan paikan ja viela vei Kovalaisen paikan... Noh Bellilla on hieman nayton paikat, jos sita kautta paasis takaisin CART sarjaan ja sitten F1:siin (toiveajattelua!)
Flying Finn
Well-known member
Eli nämä autothan ovat virallisesti Dallara Nissaneita kolmen litran veekutosilla (415hp) varustettuina. Lisää kuvia:
KiMika
Well-known member
YLEn sivuilta:
<small>[ 26-03-2003, 15:28: Message edited by: KiMika ]</small>
Mistähän tuon kisan voisi katsoa? Olisi varmasti mielenkiintoinen!
<small>[ 26-03-2003, 15:28: Message edited by: KiMika ]</small>
KiMika
Well-known member
jmt
Senile Member
Kannattaa muistaa Kovalaista ja tallikaveriaan Montagnya verratessa jätkien kokemusero.
Montagnylla on takanaan kaksi kautta Formula Renaultissa, kaksi kautta Formula 3:ssa, kaksi kautta Formula 3000:ssa ja ompa hän käynyt Le Mansinkin ajamassa, F1-testihommista puhumattakaan. Kovalaisella on takanaan yksi kausi relluissa ja yksi F3:ssa.
Nähtäväksi jää miten Kovalainen pääsee vauhtiin, ei se vauhti heti löytynyt Formula 3-luokassakaan, mutta kun vauhtiin päästiin, ei montaa enää löytynytkään jotka pysyivät perässä.
Montagnylla on takanaan kaksi kautta Formula Renaultissa, kaksi kautta Formula 3:ssa, kaksi kautta Formula 3000:ssa ja ompa hän käynyt Le Mansinkin ajamassa, F1-testihommista puhumattakaan. Kovalaisella on takanaan yksi kausi relluissa ja yksi F3:ssa.
Nähtäväksi jää miten Kovalainen pääsee vauhtiin, ei se vauhti heti löytynyt Formula 3-luokassakaan, mutta kun vauhtiin päästiin, ei montaa enää löytynytkään jotka pysyivät perässä.
Kaitsu62 taidat olla yhtä pessimistinen ku F1-katsoja, ettet vaan olis sama henkilö ainakin "sama" e-mail osoite on molemmilla??
Kaitsu62: mies_hki@hotmail.com
F1-katsoja: mies_hki@hotmail.com
<small>[ 29-03-2003, 14:14: Message edited by: Jr- ]</small>
Kaitsu62: mies_hki@hotmail.com
F1-katsoja: mies_hki@hotmail.com
<small>[ 29-03-2003, 14:14: Message edited by: Jr- ]</small>
Bobakki
@f1hog
Fiksua muuten laittaa yksityyppiluokassa tuloksiin käytetty kalusto jokaisen kuljettajan kohdalle 
Bleu
Olivier Bocques Fan Club
- Liittynyt
- 14.4.2000
- Viestit
- 9182
F3000-sarjasta on kyllä tullut kohtuullisen paljon F1-kuskeja, mutta menestys ei ole ollut päätä huimaavaa.
Esimerkiksi F3000-sarjan mestarit ovat ottaneet yhteensä 3 GP-kisan voittoa. Alesi, Panis ja Montoya ovat voittaneet kukin kerran.
Nippon-sarjasta ovat nykykuskeista Ralf, Frentzen ja Firman. Kansainvälisestä F3000-sarjasta ovat tulleet Barrichello, Montoya, Coulthard, Alonso, Heidfeld, Webber, Pizzonia, Wilson ja Panis. Da Mattakin ajoi sarjaa kauan sitten, ennen Pohjois-Amerikan keikkaansa.
Esimerkiksi F3000-sarjan mestarit ovat ottaneet yhteensä 3 GP-kisan voittoa. Alesi, Panis ja Montoya ovat voittaneet kukin kerran.
Nippon-sarjasta ovat nykykuskeista Ralf, Frentzen ja Firman. Kansainvälisestä F3000-sarjasta ovat tulleet Barrichello, Montoya, Coulthard, Alonso, Heidfeld, Webber, Pizzonia, Wilson ja Panis. Da Mattakin ajoi sarjaa kauan sitten, ennen Pohjois-Amerikan keikkaansa.
Kyseisen sivun tulosluetteloissa on ilmeisesti jotain häikkää. Ainakin minulla näkyy molempien kisojen tuloksina samat tiedot kuin aamun warm-upin tulokset, jolloin Kovalainen oli siis kuudes. Nyt tuonne sivulle näemmä lisättiin uutinen ensimmäisestä kisasta. Montagny kyllä voitti, mutta Kovalainen olikin näemmä hienosti neljäs.
nuanen
Well-known member
- Liittynyt
- 25.2.2001
- Viestit
- 61
Kainuun Sanomat:
http://www.kainuunsanomat.fi/a/2003/03/31/437095.shtml (sisään mm. Iltalehden tunnuksilla)
----------------------
Kovalainen ajoi nappikisat Jaramassa
Kolmas ja neljäs sija nostivat tulokkaan pistetilaston kakkoseksi
Heikki Kovalainen pääsi näyttämään taitojaan Jaraman vesisateessa ajetuissa Nissan World Series -sarjan avauskilpailuissa.
Petteri Reponen
Suomussalmelainen Heikki Kovalainen aloitti erinomaisesti kilpailukauden Nissan World Series -sarjassa. Espanjassa Madridin lähellä sijatseva Jaraman moottorirata koitui kaikkien tekniikkavaikeuksien jälkeen Kovalaiselle suosiolliseksi paikaksi, sillä kovassa vesisateessa ajetuissa kilpailulähdöissä suomalainen sarjan tulokas ajoi sijoille neljä ja kolme.
Kovalaisen edustamalle Gabord Competicion -tallille sunnuntai oli sateesta huolimatta aurinkoinen päivä, sillä päivän molempien lähtöjen ylivoimaiseksi ykköseksi ajoi tallin toinen kuljettaja ranskalainen Franck Montagny. Avausviikonvaihteen jälkeen Montagny johtaa sarjan pistetilastoa 44 pisteellään ennen puolet vähemmän pisteitä kerännyttä Kovalaista.
Lauantain aika-ajojen jarruongelmien jälkeen Kovalaisen kilpailustartit sujuivat nappiin. Talli ei onnistunut ratkaisemaan Kovalaisen kilpurin jarruvikoja vielä sunnuntaillekaan, mutta sateisella kelillä täysvoimaisia jarrutuksia ei tarvinnut käyttää. Kovalainen pääsikin parantamaan hyvillä ajoillaan sijoituksiaan useita pykäliä lähtöasemiin verrattuna.
"Tänään oli aika paljon parempi päivä kuin lauantaina, sillä molemmat kisat meni ihan nappiin", autostaan Madridin läheltä tavoitettu Kovalainen myhäili.
Kovalainen oli erityisen tyytyväinen toiseen kilpailustarttiin, johon hän pääsi vasta viimeisestä lähtörivistä. Jo lähtökiihdytys sujui Kovalaiselta mallikkaasti ja ennen varikkopysähdystään hän oli jo 11:s. Onnistunut kilpailutaktiikka siivitti suomalaisen hurjaan 16 pykälän nousuun, joka päättyi lopulta kolmannelle sijalle ja palkintopallille.
"Toinen kisa onnistui taktisesti täydellisesti, sillä tulin heti viidennen kierroksen alussa varikolle. Sen jälkeen pääsin ajamaan tyhjällä radalla nopeita kierroksia, kun muut kävivät renkaidenvaihdossa vasta myöhemmin", Kovalainen suitsutti kiitoksia kilpailuinsinörilleen.
Sarjan taso
osoittautui kovaksi
Ensimmäinen kilpailuviikonvaihde osoitti Kovalaiselle Nissan World Series -sarjan kovan tason. Toisen kilpailulähdön aika-ajoen tulosliuskoja tulokas luki ihastuksella, sillä 16 parasta kuljettajaa mahtui seitsemän kymmenyksen sisään.
"Sarja on älyttömän kovatasoinen ja tasainen. Kaiken pitää sattua kohdalleen, jos meinaa olla kärjessä. Omiin esityksiin olen tyytyväinen, vauhti riittää varmasti kelillä kuin kelillä kunhan vaan saadaan jarrut kuntoon ja vielä vähän lisää kokemusta ajokilometrien lisääntymisen myötä", Kovalainen pohti.
Eniten hämmästystä Kovalaiselle aiheutti tallikaveri Montagnyn ylivoimainen vauhti.
"Franck oli aivan omaa luokkaansa varsinkin toisessa lähdössä. Minulla ei ole aavistustakaan siitä, miten se menee niin kovaa, sillä autojen pitäisi olla suht samanlaiset. Ero tulee varmasti monien pikkuasioiden yhteissummana", Kovalainen totesi jo viime kaudella Nissaneilla kilpailleesta Montagnystä.
Kovalaisen esitykset olivat ennakkoluulottomia, eikä hän nöyristellyt kokeneempien formulakuskien edessä enää Jaramassakaan. Sunnuntain ensimmäisessä kilpailulähdössä Kovalainen kävi tiukkaa sijoitustaistelua Williamsin testikuskin Marc Genen kanssa, mutta kun ohituspaikkaa ei löytynyt, puski Kovalainen väkisin rinnalle.
"Gene peitteli vähän ohitusta, joten yhteen neulansilmään päätin syöksähtää väkisin ohi. En päässyt ohi vaan jäin rinnalle ja Gene käänsi mutkassa eteen. Vasen etupyörä osui hänen auton oikeaan kylkeen ja Gene pyörähti", Kovalainen muisteli tiukkaa taistoa ja kertoi pyytäneensä Geneltä kilpailun jälkeen anteeksi optimismiaan ohituksessa.
Edessä lomaa ja
palkintosadetta
Kovalainen nauttii tulevina viikkoina harvinaisesta herkusta, sillä edessä on parin viikon mittainen loma kotimaisemissa Suomussalmella.
"En olekaan pitkään aikaan päässyt käymään kotona. Nyt saan vähän rentoutua ja ladata akkuja kauden jatkoa varten, jospa pääsisin vielä vähän hiihtelemään ja tapaamaan kavereita", formulakuski toivoi.
Loman ohessa Kovalainen pääsee pokkaamaan keskiviikkona Paltamossa mieluisen pokaalin, kun Kainuun Liikunta palkitsee hänet vuoden 2002 parhaana kainuulaisurheilijana.
Työn pyörteisiin Kovalainen palaa testien merkeissä 14. huhtikuuta. Nissan-sarjan seuraava osakilpailu ajetaan Belgian Zolderissa huhtikuun lopussa.
http://www.kainuunsanomat.fi/a/2003/03/31/437095.shtml (sisään mm. Iltalehden tunnuksilla)
----------------------
Kovalainen ajoi nappikisat Jaramassa
Kolmas ja neljäs sija nostivat tulokkaan pistetilaston kakkoseksi
Heikki Kovalainen pääsi näyttämään taitojaan Jaraman vesisateessa ajetuissa Nissan World Series -sarjan avauskilpailuissa.
Petteri Reponen
Suomussalmelainen Heikki Kovalainen aloitti erinomaisesti kilpailukauden Nissan World Series -sarjassa. Espanjassa Madridin lähellä sijatseva Jaraman moottorirata koitui kaikkien tekniikkavaikeuksien jälkeen Kovalaiselle suosiolliseksi paikaksi, sillä kovassa vesisateessa ajetuissa kilpailulähdöissä suomalainen sarjan tulokas ajoi sijoille neljä ja kolme.
Kovalaisen edustamalle Gabord Competicion -tallille sunnuntai oli sateesta huolimatta aurinkoinen päivä, sillä päivän molempien lähtöjen ylivoimaiseksi ykköseksi ajoi tallin toinen kuljettaja ranskalainen Franck Montagny. Avausviikonvaihteen jälkeen Montagny johtaa sarjan pistetilastoa 44 pisteellään ennen puolet vähemmän pisteitä kerännyttä Kovalaista.
Lauantain aika-ajojen jarruongelmien jälkeen Kovalaisen kilpailustartit sujuivat nappiin. Talli ei onnistunut ratkaisemaan Kovalaisen kilpurin jarruvikoja vielä sunnuntaillekaan, mutta sateisella kelillä täysvoimaisia jarrutuksia ei tarvinnut käyttää. Kovalainen pääsikin parantamaan hyvillä ajoillaan sijoituksiaan useita pykäliä lähtöasemiin verrattuna.
"Tänään oli aika paljon parempi päivä kuin lauantaina, sillä molemmat kisat meni ihan nappiin", autostaan Madridin läheltä tavoitettu Kovalainen myhäili.
Kovalainen oli erityisen tyytyväinen toiseen kilpailustarttiin, johon hän pääsi vasta viimeisestä lähtörivistä. Jo lähtökiihdytys sujui Kovalaiselta mallikkaasti ja ennen varikkopysähdystään hän oli jo 11:s. Onnistunut kilpailutaktiikka siivitti suomalaisen hurjaan 16 pykälän nousuun, joka päättyi lopulta kolmannelle sijalle ja palkintopallille.
"Toinen kisa onnistui taktisesti täydellisesti, sillä tulin heti viidennen kierroksen alussa varikolle. Sen jälkeen pääsin ajamaan tyhjällä radalla nopeita kierroksia, kun muut kävivät renkaidenvaihdossa vasta myöhemmin", Kovalainen suitsutti kiitoksia kilpailuinsinörilleen.
Sarjan taso
osoittautui kovaksi
Ensimmäinen kilpailuviikonvaihde osoitti Kovalaiselle Nissan World Series -sarjan kovan tason. Toisen kilpailulähdön aika-ajoen tulosliuskoja tulokas luki ihastuksella, sillä 16 parasta kuljettajaa mahtui seitsemän kymmenyksen sisään.
"Sarja on älyttömän kovatasoinen ja tasainen. Kaiken pitää sattua kohdalleen, jos meinaa olla kärjessä. Omiin esityksiin olen tyytyväinen, vauhti riittää varmasti kelillä kuin kelillä kunhan vaan saadaan jarrut kuntoon ja vielä vähän lisää kokemusta ajokilometrien lisääntymisen myötä", Kovalainen pohti.
Eniten hämmästystä Kovalaiselle aiheutti tallikaveri Montagnyn ylivoimainen vauhti.
"Franck oli aivan omaa luokkaansa varsinkin toisessa lähdössä. Minulla ei ole aavistustakaan siitä, miten se menee niin kovaa, sillä autojen pitäisi olla suht samanlaiset. Ero tulee varmasti monien pikkuasioiden yhteissummana", Kovalainen totesi jo viime kaudella Nissaneilla kilpailleesta Montagnystä.
Kovalaisen esitykset olivat ennakkoluulottomia, eikä hän nöyristellyt kokeneempien formulakuskien edessä enää Jaramassakaan. Sunnuntain ensimmäisessä kilpailulähdössä Kovalainen kävi tiukkaa sijoitustaistelua Williamsin testikuskin Marc Genen kanssa, mutta kun ohituspaikkaa ei löytynyt, puski Kovalainen väkisin rinnalle.
"Gene peitteli vähän ohitusta, joten yhteen neulansilmään päätin syöksähtää väkisin ohi. En päässyt ohi vaan jäin rinnalle ja Gene käänsi mutkassa eteen. Vasen etupyörä osui hänen auton oikeaan kylkeen ja Gene pyörähti", Kovalainen muisteli tiukkaa taistoa ja kertoi pyytäneensä Geneltä kilpailun jälkeen anteeksi optimismiaan ohituksessa.
Edessä lomaa ja
palkintosadetta
Kovalainen nauttii tulevina viikkoina harvinaisesta herkusta, sillä edessä on parin viikon mittainen loma kotimaisemissa Suomussalmella.
"En olekaan pitkään aikaan päässyt käymään kotona. Nyt saan vähän rentoutua ja ladata akkuja kauden jatkoa varten, jospa pääsisin vielä vähän hiihtelemään ja tapaamaan kavereita", formulakuski toivoi.
Loman ohessa Kovalainen pääsee pokkaamaan keskiviikkona Paltamossa mieluisen pokaalin, kun Kainuun Liikunta palkitsee hänet vuoden 2002 parhaana kainuulaisurheilijana.
Työn pyörteisiin Kovalainen palaa testien merkeissä 14. huhtikuuta. Nissan-sarjan seuraava osakilpailu ajetaan Belgian Zolderissa huhtikuun lopussa.
DFiaA
I told you so
- Liittynyt
- 7.2.2001
- Viestit
- 14430
Johnny Walker
Active member
Gene ja Bernoldi on varmaan aika kovia tuossa luokassa perustuen F1-kokemukseen ja tuskin Sarrazin ihan sulppu on hänkään...