Kovalais-agendaa Mersutoikista ja sen jatkopuinti

[jupla]

Voisin lyödä kossupullosta vetoa,että Bottas ei tule kokemaan Kovalaisen kohtaloa.Siis vuoden 2008(2009) toisintoa. Kovalaisesta näki jo debyyttikaudella,ettei hommasta meinaa tulla mitään (ja eihän siitä tullutkaan).
Bottaksen ura on tähänasti ollut ihan toisenlaista kuin Kovalaesen oli.
Syön vasemman kivekseni jos Hamhamhamilton vie Bottasta kuin litran mittaa.Niin ei tule käymään.
Bottas ei ole Niceman.Eikä edes Iceman.Kenties jotain siltä väliltä.(?)

Jaa, podiumilla eka kaudella ja voitto toisella. Parempaan olisi pitänyt pystyä, mutta ei nyt voi sanoa ettei tullut mitään. Bottas tuntuu Kovalaista henkisesti kovemmalta ja hyvin tiimihenkiseltä, joka saattaa olla ratkaisevaa jatkon kannalta.

 

[uuci]

Kovalaisen heikkous oli hänen kiltti luonteensa, joka ei sovi F1-kisoihin.

 

[Raikku]

Kyllä minä edelleen sanon ettei Kuha niin paska kuski ollut kuin ehkä tulokset antoivat ymmärtää. Väärässä paikassa väärään aikaan ja sitten kun hyvä auto, ei tilanne tallissa kuitenkaan ollut paras mahdollinen menestymiseen, monesta syystä.

Tosin jos ihan ajajan lahjakkuudesta puhutaan niin arvostan esim JJ:n paljonkin korkeammalle, toinen kuski joka ei loppujen lopuksi, taas monesta syystä, päässyt näyttämään kuinka hyvä on(siis ykkösissä). Salokin vähintään Heikin tasoinen kuski.

 

[Masza]

Päihittihän Heikki sentään debyyttikaudellaan erittäin kokeneen Fisichellan, että ei kyse nyt ihan totaalisesta surkimuksesta ole. Mielestäni Kovikselle kävi Perezit ja hänen olisi pitänyt päästä ekan Mäkki-kauden jälkeen muualle, esim. Hondalle (ja siitä sitten Brawn GP:llä mestariksi 2009 ).

 

[F1-fani82]

Voisin lyödä kossupullosta vetoa,että Bottas ei tule kokemaan Kovalaisen kohtaloa.Siis vuoden 2008(2009) toisintoa. Kovalaisesta näki jo debyyttikaudella,ettei hommasta meinaa tulla mitään (ja eihän siitä tullutkaan).
Bottaksen ura on tähänasti ollut ihan toisenlaista kuin Kovalaesen oli.
Syön vasemman kivekseni jos Hamhamhamilton vie Bottasta kuin litran mittaa.Niin ei tule käymään.
Bottas ei ole Niceman.Eikä edes Iceman.Kenties jotain siltä väliltä.(?)

Kovalainen olisi pitänyt ajaa pari kolme kautta Renaultin tasoisella kärryllä. Nousi liian nopeasti McLarenille.

 

[ScuderiaJormaz]

Jaa, podiumilla eka kaudella ja voitto toisella. Parempaan olisi pitänyt pystyä, mutta ei nyt voi sanoa ettei tullut mitään. Bottas tuntuu Kovalaista henkisesti kovemmalta ja hyvin tiimihenkiseltä, joka saattaa olla ratkaisevaa jatkon kannalta.

2007 Fujin kisa oli hienosti ajettu,sitä ei käy kieltäminen.Mutta vielä hurjemman runttauksen teki Räikkönen samassa kisassa.Vaikka jäikin kolmanneksi,ja Kovalaisen taakse.
Tuurillahan se hiukan tuli se voittokin,kun Massan kone sanoi poks.
Ehkäpä näin jälkikäteen voisi sanoa että nosto Rellulta Mäkille tuli liian nopeasti.Liikaa yliyrittämistä ym henkien taistoa korvien välissä.

Bottas tuntuu "valmiimmalta" ja jollain tapaa ehkä kovemmalta.Henkiseltä kantilta ajatellen. Valmiimpi(ja parempi?) kokonaispaketti.No tuleva kausi näyttää miten miehen käy.

 

[ikuinen kakkonen]

Olisiko Ollut niin että kausien 2008-2009 Mclaren autot eivät sopineen Kovalaiseen ajotyyliin ja Hamiltonin ja Kovalaisen ajotyylit olivat liian erilaisia toisistaan mikä selittäisi eron.

 

[Joel Hallikainen]

Olihan Heikillä hetkensä. Voitti GP:n, vaikkakin edellä olevien keskeytysten ansiota. Silti kun tallikaveri voittaa mestaruuden ja oma sijoitus oli kaukana kärjestä niin ei varmasti voi olla tyytyväinen. Imagoa ei varmasti auttanut seuraavan vuoden suoritukset ja puheet siitä ettei pienemmät tallit olisivat vaihtoehtoja tulevaisuudessa.

 

[Formunaattor]

Täytyy muistaa myös millaiset olivat säännöt siihen aikaan. Kisoissa oli välitankkaukset ja kisoihin lähdettiin sillä bensamäärällä, mitä tankkiin Q3:sta jäi. Heikille usein annettiin se ns. B- tai turva-autotaktiikka, eli paljon enemmän bensaa kuin Hamiltonille ("yhden pysähdyksen Heikki", muistaako kukaan?). Tämä maksoi aika-ajoissa aina pari sijaa ja sitä oli kisassa vaikea syödä takaisin jos ei mitään turva-autoja sun muita sitten nähtykkään. Jos noihin aika-ajojen eroihin ottaa huomioon nuo bensat, niin ei se tilanne olekkaan ihan niin yksiselitteinen, 2008 varsinkaan. 2009 oli myös paljon kisoja missä Heikki oli oikeastikkin vaan hidas.

 

[Antsa Rieppo]

Hyvää ja faktista pohdiskelua yllä.

 

[Memphis Griezmann]

Kovalainen olisi pitänyt ajaa pari kolme kautta Renaultin tasoisella kärryllä. Nousi liian nopeasti McLarenille.

Nousi liian nopeasti Renaultille. Tuolloin Kovalainen korvasi Alonson, joka oli tuolloin kiistatta sarjan arvostetuimpia kuskeja. Lisäksi Renault oli hallitseva maailmanmestaritalli (2*).

 

[Cmoney]

Nousi liian nopeasti Renaultille. Tuolloin Kovalainen korvasi Alonson, joka oli tuolloin kiistatta sarjan arvostetuimpia kuskeja. Lisäksi Renault oli hallitseva maailmanmestaritalli (2*).

Pointtia ehkä kyllä siinäkin, että "Renaultin tasoisella kärryllä" kun se oli keskikastin kärkeä silloin (2007).