Kovalaisesta lisää huhuja

[Abel]

Tiimit: BAR ja Sauber. Oliks sulla muuta sanottavaa? :tongue:

Eikös noi Bar vuodet ollu kilpailukyvyttömiä bar/hondan viimevuosiin verrattuna? Eikö yhtähyvin voitaisi keskustella Buttonista, tai miksei foorumin Villenöyhtä-keskustelun vireen mukaisesti sitten vaikka Satoon?

 

[Bobakki]

Eikös noi Bar vuodet ollu kilpailukyvyttömiä bar/hondan viimevuosiin verrattuna? Eikö yhtähyvin voitaisi keskustella Buttonista, tai miksei foorumin Villenöyhtä-keskustelun vireen mukaisesti sitten vaikka Satoon?

Muistaakseni sen kummemmin Button kuin Satokaan ei ole entisiä mestareita.

Mainitaas nyt vielä, että näiden juttujen tarkoitus lienee ennen kaikkea väsynyt piruilu nimimerkin Jacques suuntaan, eikä niitä IHAN täysin vakavissaan kannata ottaa :wink:

 

[Abel]

Samaan syssyyn voi ranskalaisena huumorikevennyksenä todeta, että Renault palkitsi mestari Alonson mestaruudesta loppuunajetulla Rellulla.

Alonso kiitti kyynelehtien-niinkuin käytetyn rellun omistajan pitääkin.

 

[Jykä81]

Jälleen kerraan saa ihmetellä kun maailmanmestari ei pysty ajaa tallikaveria lujempaa. Lista olikin jo pitkä:

Frentzen, Panis, Button, Alonso, Massa

Frentzen ja Panis kyllä hävisivät Villeneuvelle sekä aika-ajoissa ja pisteissä joka vuosi kun tallikavereina ajoivat...
Frentzen aika selvästi.voisin myös laittaa tilastot esille mutta en ainakaan vielä jaksa kaivella esille(jos uskoisitte asian ilman sitäkin).noista ainoa jonka kyydissä Villeneuve ei pysynnyt oli Alonso. Buttonille ja Massalle kyllä hävisi mutta en jaksa siitäkään nyt sen paremmin ruveta vääntämään...
joillain näyttää olevan pakkomielle todistaa Villeneuven olevan huono kuski...??

 

[jupla]

Olisipa Villenöfnöf edes haalarinsa täyttävä mies...

 

[Bobakki]

Niin, Frentzenhän sai kyllä aika kylmää kyytiä Jakuesilta ja ensimmäisten Bar-kausien ajan Villeneuve oli kyllä kovassa kurssissa noin yleisen arvostuksenkin suhteen. Vakavasti puhuen Button oli Hillin jälkeen ensimmäinen tallikaveri, joka Jacquesin löi, Panis kykeni jokseenkin tasapäiseen menoon. Kaverin koko uran teilaamiseen ei tosiaan ole oikein mitään aihetta, jollei nyt sitten halua huonosta siirrosta tallipaikan suhteen höykyttää.

Paluuta seuranneet otteet ovat kuitenkin olleet parhaimmillaankin horjuvia, enkä nyt ihan mene takuuseen, onko Jakuesin paikka enää Ykkösissä. Totta puhuen toivoisin kaverin nousevan vielä kerran, koska on näyttänyt kykenevänsä parhaimmillaan varsin loistokkaisiinkin suorituksiin. Hieman tosin vaikuttaa heikolta, kun tallin tuki on vähintäänkin kyseenalainen tässä tilanteessa.

 

[Terho]

Kun tässä otsakkeessa enemmän keskustellaan Villeneuvesta, niin aika keskinkertanen vaihtoehtohan hän on BMW:lle. Ei hän huonolta vaihtoehdolta vaikuta, mutta ei miltään loistovedoltakaan. Toki voimassaoleva sopimus oli se keskeinen tekijä, mikä piti ottaa huomioon. Veikkaisin kyllä, että hän pärjää Heidfeldille eli suhteellisen tasavahvaksi tallipariksi uskoisin heidät. Ei kumpikaan mikään tulevaisuuden maailmanmestari.

 

[MaranelloRed]

No mies joka otti turpaan Levi hotellin portailla muutama vuosi takaperin haluaa nyt sitten sitä samaa vielä kerran neiti Nikiltä. Ihan sama mutta olisin niin kovin mielelläni nähnyt Heikki Kovalaisen pieksämässä saksalaista tallikaveriaan.

 

[Abel]

No mies joka otti turpaan Levi hotellin portailla muutama vuosi takaperin haluaa nyt sitten sitä samaa vielä kerran neiti Nikiltä. Ihan sama mutta olisin niin kovin mielelläni nähnyt Heikki Kovalaisen pieksämässä saksalaista tallikaveriaan.

oho.. en oo tämmösistä kuullukaan. Mihin tämä perustuu? Levillä lyödään?

 

[Puupää]

Hienoa!
Fisichella mokailee ja Heikki nousee kisakuskiksi viimeiselle kolmannekselle :thumbup:

 

[Jykä81]

tuskinpa nähdään Heikkiä vielä ensi vuonna ykkösissä...
vaikka eihän sitä ikinä tiedä miten käy mutta en oikein usko siihen

 

[DFiaA]

Oliko Albers jo vahvistettu Midlandille? Ei sinnekkään kun toinen seatti menee venakolle ...

Toro Rosso vois olla yksi mahdollisuus. Olihan Kovalaisen GP2 autossa jo Red Bull mainoksia Itse olen sitä mieltä että parempi ajaa huonossa tiimissä kuin ei ajaa ollenkaan.

 

[Bobakki]

Oliko Albers jo vahvistettu Midlandille? Ei sinnekkään kun toinen seatti menee venakolle ...

On, samoin kuin Monteiro FIA:n listan mukaan. Vaihtaa toki saa vaikka avauskisan aattona jos siltä tuntuu.

 

[Otto Hokkanen]

Oliko Albers jo vahvistettu Midlandille? Ei sinnekkään kun toinen seatti menee venakolle ...

Oli, ja on edelleen. MF1 Racing on FIA:n julkaiseman listan mukaan ilmoittanut sarjaan myös Monteiron, mutta tuota talli ei ole varsinaisesti vahvistanut missään.

Ja tuota niin Roman Rusinov kyllä testailee tallin 10.12. alkavissa testeissä, mutta moon jokseenkin varma, ettei venäläistä kuskia kyllä vielä ensi kaudella kisoissa nähdä.

 

[Black Leopard]

Toro Rosso vois olla yksi mahdollisuus. Olihan Kovalaisen GP2 autossa jo Red Bull mainoksia Itse olen sitä mieltä että parempi ajaa huonossa tiimissä kuin ei ajaa ollenkaan.

Ei taida Toro Rossolla paikat riittää.Liuzzi ja Speed ovat kuitenkin Red Bullin omia huippulupauksia ja löytöjä joita ei niin vain syrjäytetä.

Hhhhmm..Hieman kaksipiippuinen juttu tuo uran varhainen avaaminen ykkösissä.Toisaalta on aina parempi mitä ennemmin saa tien auki kilpakuskina kuninkuusluokkaan (Kimi, Alonso) tai sitten on toisenlaisia esimerkkejä (mm.Klien)

Montagnyn esimerkki on Heikin tapauksessa kieltämättä taustalla hieman pelotteleva.Ainakin niin kauan kunnes H.Kovalainen ajaa kilpaa ykkösissä.

Uskon että viimeistään 2007 avauksessa tämä tulee tapahtumaan :thumbup:

 

[Nasu]

[02/12/05 - 16:07]

Renault announces Kovalainen as third driver
For the 2006 season




Finn Heikki Kovalainen has been announced as the Renault F1 Team's third driver for the 2006 season.
-----------
Racing-live.com

:alppu:

 

[Rami]

Toro Rosso:ko pieni ja köyhä talli? Heikkiä ei missään tapauksessa siltikään tuonne, jatkuvuus kuitenkin on tärkeää ja Rossohan ajaa V-10 koneilla (onhan se pieni ja köyhä talli, onhan)

 

[Terho]

Hienoa!
Fisichella mokailee ja Heikki nousee kisakuskiksi viimeiselle kolmannekselle :thumbup:

Nyt Heikin testipestin varmistuttua, on tietysti mahdollista että Heikki pääsee osallistumaan yhteen tai useampaan GP:hen ensi vuonna. Eihän kuitenkaan tavatonta ole, että jossain vaiheessa kautta kisakuski joutuu olemaan sivussa yhdestä tai useammasta GP:stä esim. sairastelun, lievän tai vakavamman loukkaantumisen tai jonkun törttöilyn seurauksena. Jotain voi aina sattua jollekin. Parhaimpana muistissa JJ Lehto, jonka testionnettomuus tuhosi kauden ja melkeinpä koko urankin saman tien, kun ei kunnon näyttöpaikkoja enää sen jälkeen tullut.

 

[Vilkku]

Nyt Heikin testipestin varmistuttua, on tietysti mahdollista että Heikki pääsee osallistumaan yhteen tai useampaan GP:hen ensi vuonna. Eihän kuitenkaan tavatonta ole, että jossain vaiheessa kautta kisakuski joutuu olemaan sivussa yhdestä tai useammasta GP:stä esim. sairastelun, lievän tai vakavamman loukkaantumisen tai jonkun törttöilyn seurauksena. Jotain voi aina sattua jollekin. Parhaimpana muistissa JJ Lehto, jonka testionnettomuus tuhosi kauden ja melkeinpä koko urankin saman tien, kun ei kunnon näyttöpaikkoja enää sen jälkeen tullut.

Huhut on nyt luultavasti loppu sitten, kun Heikin testikuljettajan
paikka varmistui. Toisaalta F1 maailma elää (saa toimeentulonsa)
osittain huhuilla, joten tällä palstalla lienee käyttäö pitkään.

Toivotaan ettei käy kellekkään huonosti.

Kovalainen sai testipaikan tuplamestaritallissa!
Haluttu paikka monen kohdalla.

 

[jupla]

Jep, huhu oli vain huhu tässä tapauksessa. Uusimmassa MSa:ssa kompastuskiveksi Heikin BMW-pestiin löydettiin aika: BMW olisi halunnut miehen pitemmäksi ajaksi kuin vain vuodeksi talliin (kuten joku epäilikin tässä threadissa). Bourdais, Wheldon ja Davidson eivät olisi spekuloinnin mukaan kisakuskeina Villeä parempia.

Toivon mukaan Heikki näyttää taas mallia maailman muille valioille Race of Championsissa! Schumihan ei uskaltautunut enää mukaan... Huomenna Eurosportilla klo 19.