Kroatian MM-ralli 2024

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Kun katsoo tätä kärjen taistelua, niin vaihteeksi sylettää uusi pistesysteemi. Tänak, Fourmaux ja Takamoto voivat ajaa tässä vaiheessa vihellellen ja keskittyä huomiseen ja silti saavuttaa hyvät pisteet. Evans, Ogi Neuville ajavat pilven laitaa sillä riskillä että koko vkonloppu päättyy lipsahdukseen.
 
cesar sanoi:
Kun katsoo tätä kärjen taistelua, niin vaihteeksi sylettää uusi pistesysteemi. Tänak, Fourmaux ja Takamoto voivat ajaa tässä vaiheessa vihellellen ja keskittyä huomiseen ja silti saavuttaa hyvät pisteet. Evans, Ogi Neuville ajavat pilven laitaa sillä riskillä että koko vkonloppu päättyy lipsahdukseen.
Klikkaa laajentaaksesi...
Voin kertoa että Evans ja Neuville ei aio huomenna antaa yhtäkään pistettä noille muille.
 
AnttiL sanoi:
Voin kertoa että Evans ja Neuville ei aio huomenna antaa yhtäkään pistettä noille muille.
Klikkaa laajentaaksesi...

Eivät varmasti haluakaan, mutta he eivät saa siis höllätä tämän päivän aikana enää ja myös huomenna on varmasti paine tuoda myös yleiskilpailun voitto kotiin imagollisista sekä varmasti myös henkilökohtaisista urheilijan voitontahtoon liittyvistä syistä. Elleivät nämä kuskit ole jo sisäistäneet, että sillä yleiskilpailun voitolla ei ole mitään merkitystä MM-sarjan pistetilanteelle. Merkitys jää heidän henkilökohtaiseksi voittotilastoksi, joka on sinänsä asia joita heitä urheilijoina muistetaan vuosien päästä, eikä minkään helvetin pistemäärien takia, ja toki medianäkyvyyden osalta "Kroatian MM-rallin voittajana".

Tämä koko paska oksentaa instituution "MM-rallin voittaminen" niskaan.
 
Noville tuli kyllä kovalla yrkällä viimeisen... Ja kartturi joutui Porsche kaupoille...
 
cesar sanoi:
Eivät varmasti haluakaan, mutta he eivät saa siis höllätä tämän päivän aikana enää ja myös huomenna on varmasti paine tuoda myös yleiskilpailun voitto kotiin imagollisista sekä varmasti myös henkilökohtaisista urheilijan voitontahtoon liittyvistä syistä. Elleivät nämä kuskit ole jo sisäistäneet, että sillä yleiskilpailun voitolla ei ole mitään merkitystä MM-sarjan pistetilanteelle. Merkitys jää heidän henkilökohtaiseksi voittotilastoksi, joka on sinänsä asia joita heitä urheilijoina muistetaan vuosien päästä, eikä minkään helvetin pistemäärien takia, ja toki medianäkyvyyden osalta "Kroatian MM-rallin voittajana".

Tämä koko paska oksentaa instituution "MM-rallin voittaminen" niskaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
Mutta nyt kärkiukkoina on Evans ja Neuville jotka ei halua antaa toisen ottaa enempää pisteitä MM-tilanteen takia ja molemmat haluaa myös sen voiton media-arvon joten en usko että tulevat mitenkään himmailemaan. Tai periaatteessa tilanne ei tule hirveästi eroamaan siitä jos ajettaisiin normaalilla pistesysteemillä.

Mutta joo, ärsyttävähän tämä pistesysteemi on kun tällaisia pitää edes miettiä.
 
Milloin Mikkelsen on viimeksi ajanut pääluokan kisan puhtaasti asfaltilla? On meinaan järkyttävä ero kärkeen, 4 minuuttia ihan ajamalla. Pitää parantaa todella paljon.
 
Toisaalta tämä uusi pistesysteemi saattaa nyt tuoda myös lisäjännitettä sunnuntaille. Mielenkiintoista nähdä ajaako Növille yhtä reikäpäässä huomenna kun ajoi Monacossa sunnuntain. Entä mitä tekee Evans, uskaltaako vetää kovaa, vai tyytyykö pienempään pistepottiin suosiolla. Varmaa on, että kumpikaan ei tule niin hiljaa ajamaan, että Katsutat ynnämuut ottaa paremmat sunnuntai pisteet. Jos haluaa mestaruuden, himmailuun ei olisi oikein varaa sunnuntaina.
 
Mun mielestä Mikkelsen on tehnyt juuri sen mitä talli on tilannut. Ajamalla Munsterin edellä, ei kai kukaan mitään muuta odottanutkaan. Neuvillelle ansaittu voitto, tämän hetken paras kuski asfaltilla.
 
AnttiL sanoi:
Mutta nyt kärkiukkoina on Evans ja Neuville jotka ei halua antaa toisen ottaa enempää pisteitä MM-tilanteen takia ja molemmat haluaa myös sen voiton media-arvon joten en usko että tulevat mitenkään himmailemaan. Tai periaatteessa tilanne ei tule hirveästi eroamaan siitä jos ajettaisiin normaalilla pistesysteemillä.

Mutta joo, ärsyttävähän tämä pistesysteemi on kun tällaisia pitää edes miettiä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Juu, totta kyllä tämä. Lähinnä harmittaa katsoa esim. Neuvillen suoritusta, joka on ollut kyllä aika 101% tähän asti, että jos pistemäärällinen hyöty tuollaisesta venymisestä jää kuitenkin ohkaiseksi. Mietityttää, että alkaako sellainen "97% vauhtia koko viikonlopun yli" yleistymään. Sinänsä kiksit tässäkin lajissa tulee siitä, kun kuskit ajaa tuota 101% vauhtia ja sillä tietoisella riskillä, että koko viikonloppu menee yhden virheen takia vessan pöntöstä alas. Mutta joo, toki tässä on kolikon kääntöpuoli, että moni siirtyy varmistelemaan...
 
cesar sanoi:
Juu, totta kyllä tämä. Lähinnä harmittaa katsoa esim. Neuvillen suoritusta, joka on ollut kyllä aika 101% tähän asti, että jos pistemäärällinen hyöty tuollaisesta venymisestä jää kuitenkin ohkaiseksi. Mietityttää, että alkaako sellainen "97% vauhtia koko viikonlopun yli" yleistymään. Sinänsä kiksit tässäkin lajissa tulee siitä, kun kuskit ajaa tuota 101% vauhtia ja sillä tietoisella riskillä, että koko viikonloppu menee yhden virheen takia vessan pöntöstä alas. Mutta joo, toki tässä on kolikon kääntöpuoli, että moni siirtyy varmistelemaan...
Klikkaa laajentaaksesi...
Niin en tiedä tarkoititko sitä että pisteitä jaetaan kahdessa osassa vai sitä että voiton merkitystä on vähennetty. Uskoisin että jälkimmäinen on tehty sen takia ettei voi tehdä niin helposti "kalleja" eli vetää ylivoimaista pistekaulaa jo kauden puolivälissä.
 
Onpa ollut tiukkaa ja tasaista tykitystä erityisesti kärkitrion osalta. Ei Ottikaan tuhottomasti ole jäänyt, mutta vähän lisää koko ajan.
 
AnttiL sanoi:
niin ja Ogierin voi laittaa kolmanneksi. Jos joku muu on Super Sundayn tai powerin top kolmessa niin nostan hattua
Klikkaa laajentaaksesi...
Ainakin aamun eka näyttää juuri päinvastaista. Pakko päästä tämä päivä maaliin ilman riskejä ettei menetä eilisiä hyviä pisteitä. Aamulle nopeimpina Katsuta ja Fourmaux ja ihme on jos Tänak ei ole tämän päivän nopein lopulta.
 
kik sanoi:
Ainakin aamun eka näyttää juuri päinvastaista. Pakko päästä tämä päivä maaliin ilman riskejä ettei menetä eilisiä hyviä pisteitä. Aamulle nopeimpina Katsuta ja Fourmaux ja ihme on jos Tänak ei ole tämän päivän nopein lopulta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tai sitten vaan tie on niin likainen ettei kovempaa pääse. Toki tilanne voi vielä muuttua toisilla ajokerroilla kun olosuhteet on tasaisemmat, mutta aidosti olin yllättynyt miten paljon kärkikolmikko jäi.
 
Antti82 sanoi:
Mä olen eri mieltä. Jos tuo on tavoite niin olisi sitä löytynyt joku halvempikin kuski tai vaihtoehtoisesti tulevaisuuden toivo.
Klikkaa laajentaaksesi...
Riippuu kuka se tulevaisiuden toivo olis. Suninen poislukien Sillä tulevaisuuden toivolla ei yleensä oo mitään kokemusta tai perstuntumaa auton säätämiseen ja se todennäköisesti haluaisi antaa vain näyttöjä, että saa rallista ammatin joten se vetäis jokapätkän reikä päässä kuten Latvala ymmärtämättä kokonaisuutta ja tulis vain romua.
Mikkelssen on halvin mahdollinen kuski, ainoastaan maksukuskit on halvempia. Emme tiedä tarviiko Mikkelsenille maksas edes palkkaa, veikkaisin, että ei, koska hän on ääneen sanonut jo aikaa sitten, että hänen taustatiimillä on kyllä rahaa millä mällätä. Ja turskamaan maahantuoja voi kuitata osan hänen palkastaan, kruunun kurssi on senverran suotuisa. Mikkelsenin puolesta puhuu hänen pitkä historia inssi FXn kanssa ja saattaa olla että hän on FXn hankinta.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös