Kuka korvaa Ralfin Ranskassa?
- Viestiketjun aloittaja Karpow
- Aloituspäivämäärä
DFiaA
I told you so
- Liittynyt
- 7.2.2001
- Viestit
- 14430
Ehkä tämä Genen suoritus nyt valottaa vähän miksi joistakin kuskeista maksetaan niin paljon enemmän kuin toisista. Gene vain näytti mitä keskiverto kuski saisi aikaan Williamsilla ... vähän niinkuin Salo Ferrarilla ... ei se auto olekkaan niin ylivoimainen kuin yleisesti luullaan. Toki rehellisyyden nimissä on myönnettävä että yhden kisan perusteella ei kannata tehdä liian suuria johtopäätöksiä, ei se Kimikään suuremmin säväyttänyt Melbournessa 2002 istuessaan McLadan rattiin.
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
katsoitko kautta 2002 ollenkaan? Ferrarit meni menojaan, ja MP4-17 ei todellakaan ollut ns huippuauto tuolloin... ainakin Williams oli edellä, samoin omasta mielestä Renault... Kimin kolmas sija sillä autolla oli erittäin hyvä ajo...J.Heldenview sanoi:
Black Leopard
Pantera negra
Ettei tosiaankin Ruotsilla olisi lähiaikona pitkän tauon jälkeen edustusta ykkösissä :thumbup: Eli B.Wirdheim Jaguarille Williamsille siirtyvän Webberin paikalle.Riippuu toki suhteesta länsinaapuriin onko tuon odottaminen positiivista 
Itse soisin Ruotsille mielellään oman kuskin, varsinkin jos ajaa samalla tyylillä, asenteella, taidolla ja vauhdilla kuin Ronnie Peterson :thumbup: :thumbup:
Näkisin linjoissa jotakin samaa........ :wink:
Itse soisin Ruotsille mielellään oman kuskin, varsinkin jos ajaa samalla tyylillä, asenteella, taidolla ja vauhdilla kuin Ronnie Peterson :thumbup: :thumbup:
Näkisin linjoissa jotakin samaa........
:wink:FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
muisetaan nyt kuitenkin se että Salo hyppäsi periaatteessa kylmiltään Ferrarin rattiin... gene on ajanut Minardilla kilpaa joten radat pitäisi olla tuttuja... ja mies on toiminut jo useamman vuoden Williamsin testaajana joten myöskin tiimi&auto ovat todella tuttuja...J.Heldenview sanoi:
Ei Webberistä tuuraajaa
Marc Gené ajaa myös Silverstonessa:
Gené ajaa Williamsilla Silverstonessa
06.07.2004 21:01
Formula ykkösissä kilpaileva Williams-talli ilmoitti tiistaina, että sen testikuljettaja Marc Gené osallistuu Englannin GP-osakilpailuun Silverstonessa ensi viikonloppuna. Espanjalainen Gené tuuraa onnettomuudessa loukkaantunutta saksalaista Ralf Schumacheria.
- Odotan kovasti Silverstonea. Olemme viettäneet paljon aikaa testaamassa Silverstonessa, joten olen luottavainen sanoessani radan sopivan FW26-autollemme, Gené kertoi.
Genén heikoksi jäänyt menestys Ranskan osakilpailussa viime viikonloppuna sai Williams-tallin harkitsemaan muitakin vaihtoehtoja. Gené sijoittui Magny-Coursissa ajetussa kilpailussa vasta kymmenenneksi.
Williams-tallin toinen testikuljettaja Antonio Pizzonia, entinen F1-mestari Jacques Villeneuve ja Jaguar-kuljettaja Mark Webber ehdittiin julkisuudessa mainita ehdokkaiksi Williamsin rattiin Englannin GP:ssä.
(MTV3)
Marc Gené ajaa myös Silverstonessa:
Gené ajaa Williamsilla Silverstonessa
06.07.2004 21:01
Formula ykkösissä kilpaileva Williams-talli ilmoitti tiistaina, että sen testikuljettaja Marc Gené osallistuu Englannin GP-osakilpailuun Silverstonessa ensi viikonloppuna. Espanjalainen Gené tuuraa onnettomuudessa loukkaantunutta saksalaista Ralf Schumacheria.
- Odotan kovasti Silverstonea. Olemme viettäneet paljon aikaa testaamassa Silverstonessa, joten olen luottavainen sanoessani radan sopivan FW26-autollemme, Gené kertoi.
Genén heikoksi jäänyt menestys Ranskan osakilpailussa viime viikonloppuna sai Williams-tallin harkitsemaan muitakin vaihtoehtoja. Gené sijoittui Magny-Coursissa ajetussa kilpailussa vasta kymmenenneksi.
Williams-tallin toinen testikuljettaja Antonio Pizzonia, entinen F1-mestari Jacques Villeneuve ja Jaguar-kuljettaja Mark Webber ehdittiin julkisuudessa mainita ehdokkaiksi Williamsin rattiin Englannin GP:ssä.
(MTV3)
Charlie
Elämän jakojäännös
Nyt kun Toyota varmisti Ralfin sopimuksen (YLE teksti-tv), niin voisi alkaa asetella sitä ensi kaudenkin kuskia johonkin kisaan toiseen autoon.
Come on... Salo olisi voittanut Saksan GP:n. Se on sentään jotain se. Ja olihan Salo sitten vielä kolmas Monzassa.J.Heldenview sanoi:
Entä ne huonommin menneet kisat? Itävallan GP olisi varmasti mennyt paremmin ilman ekan kierroksen kolaria. Unkarin kisa oli sitten täydellinen mysteeri. Omituista, että seuraavana vuonna Salo sai aika-ajoissa Sauberilla paremman lähtöruudun kuin edellisenä vuonna Ferrarilla. Spassa Saloa käytettiin häikäilemättömästi hyväksi Ralfin tulppana, jotta Irvine pääsisi karkuun. Se maksoi pistesijan. Ilman hidastelua Mika olisi ollut viides tai kuudes. En muista niitä aikaeroja tarkalleen. Euroopan GP meni sitten penkin alle koko Ferrari-tiimiltä, ei ainoastaan Salolta, jonka Ferrari paineli ennen keskeytystä lähtösuoraa pitkin poikittain toisen takarenkaan jarrun ollessa lukossa. On muuten merkillistä, että Hockenheimin ja Monzan tapaisilla vauhtiradoilla Irvinellä ei ollut mitään jakoa Salon vauhtiin. Miksiköhän?
Genellä ja Salolla on vielä yksi merkittävä ero: Gene on testannut Williamsia vuosikausia. Salo testasi vaivaisen viikon ennen Ferrari-debyyttiään. Siinä ajassa ei uutta ja niin monimutkaista autoa, kuin mitä Ferrari oli, opi tuntemaan. Nämä lieventävät asianhaarat nähden Salo selvisi kunnialla "stunttikuski"-pestistään Ferrarilla. :thumbup:
Viimeksi muokattu:
Ja sitten asiaan, eli tapaus Geneen. Itse antaisi Jungle Boylle tilaisuuden. Ei hän ainakaan Geneä huonommin voi Saksassa selviytyä... ...paitsi mälläämällä auton paskaski.
Täytyy sanoa, että olen ollut todella pettynyt Geneen suorituksiin Magny-Coursilla ja Silverstonessa. Pidin miestä Alonson tasoisena lahjakkuutena hänen ajaessa Minardilla. En enää. En todellakaan... :nope:
Täytyy sanoa, että olen ollut todella pettynyt Geneen suorituksiin Magny-Coursilla ja Silverstonessa. Pidin miestä Alonson tasoisena lahjakkuutena hänen ajaessa Minardilla. En enää. En todellakaan... :nope:
Viimeksi muokattu:
Black Leopard
Pantera negra
Tuleepa mieleeni vielä toinenkin vastaava suomalaistapaus.Eli Mika Häkkinen ja Mclaren ´93.Häkähän hyppäsi autoon testikuljettajan roolista Portugaliin Andrettin tilalle.Ja mikä olikaan miehen vauhti.... :thumbup: :thumbup:
Williams luottaa nyt Pizzoniaan
F1-sähkeet 14.7.
Jerezin testissä Williamsin testikuski Antonio Pizzonia esiintyi edukseen ja brittitallin tietolähteiden mukaan brasilialaisen ajaminen Saksan GP:ssä on nyt 99,9 prosentin varmaa.
Saksan kilpailu on kolmas, minkä Ralf Schumacher joutuu loukkaantuneena jättämään väliin. Tämä merkitsee, että vakuutusyhtiön asettama ehto täyttyy ja Williams saa tuntuvan miljoonakorvauksen menetyksestään.
TS/Heikki Kulta
Päivitetty: 14.7.2004 23:00:10
---
Jungle Boy tulee! Saksassa saavat kaiteet ja rengasläjät kyytiä.
F1-sähkeet 14.7.
Jerezin testissä Williamsin testikuski Antonio Pizzonia esiintyi edukseen ja brittitallin tietolähteiden mukaan brasilialaisen ajaminen Saksan GP:ssä on nyt 99,9 prosentin varmaa.
Saksan kilpailu on kolmas, minkä Ralf Schumacher joutuu loukkaantuneena jättämään väliin. Tämä merkitsee, että vakuutusyhtiön asettama ehto täyttyy ja Williams saa tuntuvan miljoonakorvauksen menetyksestään.
TS/Heikki Kulta
Päivitetty: 14.7.2004 23:00:10
---
Jungle Boy tulee! Saksassa saavat kaiteet ja rengasläjät kyytiä.
Bobakki
@f1hog
Alkaapahan vaan tilanne olemaan se, että Williams tarvitsee jonkun vähintään siedettävän kuskin toiseen autoon. Jos nykyinen meno jatkuu ja etenkin jos McLarenin parantunut iskukyky johtaa jatkossa samanlaisiin tuloksiin, rupeaa sijoitus tallien välisessä kisassa tippumaan liian alas noin kassavirtojen kannalta. Ralf sanoo olevansa kykenevä ajamaan jo Unkarissa, mutta jos näin ei tapahdu, eikä omista testikuskeista apua ole, voi seuraava ratkaisu olla Webberin tai Heidfeldin (BMW haluaa saksalaisen, yllätys yllätys) ostaminen irti nykyisestä tallistaan.
Olen kyllä aika varma, että McLaren pyhältää Williamsin ohi merkkimestaruuspisteissä. Ron sanoi jossain haastattelussa, että se on loppukauden tavoitteenakin. Renault ja BAR lienevät liian kaukana, Ferrarista nyt puhumattakaan.Bobakki sanoi:
MaranelloRed
'Buongiorno a tutti'
Joo paljon pitää tapahtua jos Williams meinaa McLarenin takanaan pitää. Jotenkin alkaa tuntua siltä että ei se BMW:n motti niin raju olekaan kuin mitä on annettu ymmärtää mutta luultavasti myös koko auto on aikamoinen saippualaatikko.