Kuljettajan haastattelu kisan alla

[Ilmari]

Olemme kaikki nähneet kuinka varikkotoimittaja (ikävä kyllä Pulkkinen) haastattelee Räikköstä ennen kilpailua ja saa näin viimeiset ”fiilikset” ennen kisaa. Minua ärsyttää suunnattomasti että haastattelu tapahtuu aina Räikkösen kävellessä helvetin kiireisenä aurinkolasit päässään Pulkkisen yrittäessä epätoivoisesti lyllertää perässä.

Minulla ei ole mitään plus pakettia, mutta olen harvoin (kylläkin joskus) nähnyt muiden kuljettajien haastatteluiden kotimaan medialle sujuvan samaan tapaan. Onko todellakin näin että Räikkösellä ei ole ennen kilpailua aikaa (vaikka vain pari minuuttia) pysähtyä vastaamaan muutamaan kysymykseen nimenomaan suomalaiselle F1-yleisölle.

Ymmärrän täysin että kysyntää haastatteluihin ja sponsoritilaisuuksiin on kisan alla paljon. Räikkönen edustaa Suomen lisäksi paljon muutakin ja aikaa pitää löytyä myös suurempia markkina-alueita edustavien haastattelijoiden kysymyksiin. Pysähtyminen (tai jopa istahtaminen samaan pöytään hetkesi) olisi kuitenkin kaunis ele, enkä jaksa uskoa että aikataulu siihen kaatuisi.

 

[Aiwinar]

Mutta senhän tiedämme, että miten paljon Kimiä nappaa olla kameroiden edessä.

 

[Sam]

Mutta senhän tiedämme, että miten paljon Kimiä nappaa olla kameroiden edessä.

Ahaa, sen takia siis Räikkönen rikkoo mersunsa, ettei tarvitse olla pitkään kaikkien toljotettavana

Onko muuten suomalaisten toimittajien taso ja kysymykset lähelläkään samaa tasoa kuin muiden?

 

[huru]

Ahaa, sen takia siis Räikkönen rikkoo mersunsa, ettei tarvitse olla pitkään kaikkien toljotettavana

Onko muuten suomalaisten toimittajien taso ja kysymykset lähelläkään samaa tasoa kuin muiden?

Ei varmasti ole, muissa maissa tämäkin tehdään paremmin ja me suomalaiset voimme vain kadehtia kuinka osaavaa porukkaa muualta löytyy. Seuraavaksi toimittajatkin alkavat varmasti kysellä ulkomaisilta kollegoiltaan mitä mieltä he ovat heidän omasta toiminnastaan, elleivät jo sitä tee.

;-)

 

[Aeuk]

Tuleepa vain mieleen kuinka aikanaan Häkkistä samalla tavalla haastateltiin varikolla "ennen kisaa" yms tilanteissa. Varmaan liki 100% haastatteluista meni juuri samalla tavalla kuin mitä Pulkkisen juostessa Kimin perässä / rinnalla / edellä. Ainahan se Häkäkin paineli menemään, joko kävellen tai miltei hölkkää - ja toimittaja läähättää perässä kysellen että "no miltä nyt tuntuu? mitkä on fiilikset?" ... Ja joskus juostiin jopa varikkoalueella auton perässä, yritettiin huudella kysymyksiä ikkunasta sisään ...

Toisin sanoen - onko noista Häkän ajoista jotenkin oleellisesti muuttuneet asiat? Mun mielestä ei ole.

Muistaakseni Salo oli useammin paikallaan haastatellessa. Spekulaatiota: Olisiko tallilla merkitystä tuohon kiireeseen? Jos miettii ns kärkitallien kuskien haastatteluja, ne miltei aina on just näitä "toimittaja hölkkää perässä" -tapauksia. Pienempien tallien kuskeja haastatellaan vähemmän(?), joten harvemmat haastattelut jäävät siihen vaiheeseen kun siirrytään paikasta toiseen? Plus lisäksi kärkitalleilla on enemmän toimintaa / tehtäviä työntekijöilleen kuin pienemmällä budjetilla toimivilla talleilla?

Toisaalta tietty voi kysyä, että kukapa ei haluaisi juosta pakoon, kun Pulkkinen seuraa perässä leveä virne kasvoillaan ja kyselee että "miltä ny tuntuu?!"

 

[Formulanomi]

Aina vaan Räikkösestä....:doubtful:

Kuljettajille soisi annettavan työ/keskittymisrauhan. Oli kyse kenestä tahansa kuskista. Joku aika sitten kerrottiin - en kyllä muista missä yhteydessä - että varikoilla lappaa muutenkin kaikenlaista porukkaa häröilemässä...suurin osa tietysti tahattomasti.

Ja sitten kun esiinnytään: Ihmiset ovat erilaisia joiltakin esiintyminen sujuu leikiten. Kimi ei taida - ainakaan vielä - kuulua em. tyyppisiin henkilöihin.

 

[Calvin]

Uskoisin kyseessä olevan tietoinen taktiikka Kimin puolelta. Ei paljoa toimittajat kiinnosta, joten kun pitää kunnon vauhtia päällä niin eivät pysy perässä, ainakaan paria minuuttia pitempään. Hyvä niin. Antaa julkisuudenkipeiden viettää aikaansa toimittajien kanssa, tosikuskit keskittyvät olennaiseen. Minua on alusta asti miellyttänyt Kimin "no bullshit" linja. Vastaavaa ei taideta olla aiemmin nähty ihan sillä tasolla millä Kimi sitä vetää, vaikka toki mm. Häkkinen veti pitkälti samaan tyyliin. Käytös lienee samantyyppistä tiiminkin sisällä, uskoisin sen olevan suuri syy "Ice Man" nimikkeeseenkin jonka Ron Kimille antoi juuri asenteen perusteella.

 

[Karpow]

Kimiä ei varmasti kiinnosta vastata Pulkkisen samoihin kysymyksiin kisasta toiseen. Keksisi jotain muutakin kysyttävää kuin "mitkä ovat fiilikset?", "mitken aiot hyökätä ensimmäiseen mutkaan startissa?", tai "onko kisataktiikka jo mietitty vai kehittyykö se siinä vaiheessa kun starttivalot sammuvat?". :tongue:

Itse olen ainakin jo hieman kyllästynyt noihin Pulkkisen samoihin fraaseihin. :dunno:

Kari Lumikero oli ehkä Pulkkistakin ärsyttävämpi tapaus. Muistan vieläkin, kun Mika keskeytti Barcelonassa viimeisellä kierroksella ja Lumikero oli tivaamassa Mikan tuntemuksia kisan jälkeen: "Mitkä ovat fiilikset juuri nyt?" Mika ehtii miettiä vastausta vain pari sekunttia ja sitten Lumikero kysyi nopeasti uudestaan: "TUNNETILA?" (Melkein vihaisella äänellä.)

Itse olisi tehnyt mieli tempaista Lunkeroa kunnolla turpaan tuossa vaiheessa! Tuntui, että äijällä ei ollut minkäänlaisia sympatioita Mikaa kohtaan. Kai se nyt oli selvääkin selvempi, että Häkää otti suunnattomasti päähän varman voiton haihtuminen (kirjaimellisesti) savuna ilmaan. :mad_old:

 

[Jr-]

Toimittajalla lienee vaikutusta kuljettajan antamiin vastauksiin. Luulempa ettei Pulkkisesta varikolla erityisemmin pidetä ja hänelle vastaillaan sen mukaan. Mustakari saa mielestäni monesti enemmän irti haastattelusta kuin Pulkkinen, onko niin että tässä asiassa kokemus f1-varikoilta on ratkaiseva esim. suhteiden osalta ?? Vai onko vaan niin, että kuljettajat "avautuvat" mielellään tutuille toimittajille ?

 

[Mera]

Kimiä ei varmasti kiinnosta vastata Pulkkisen samoihin kysymyksiin kisasta toiseen. Keksisi jotain muutakin kysyttävää kuin "mitkä ovat fiilikset?", "mitken aiot hyökätä ensimmäiseen mutkaan startissa?", tai "onko kisataktiikka jo mietitty vai kehittyykö se siinä vaiheessa kun starttivalot sammuvat?". :tongue:

Miksi helvetissä näitä pitää tivata puoli tuntia ennen startti kun kuski yrittää keskittyä? Silloin on ajatukset ihan muualla kuin jossain haastattelussa. Tuikiturhaa ohjelmantäytettä. :tongue:

Toinen mitä en ymmärrä on, että Pulkkisen täytyy lähteä keskeytyksen tapahduttua "metsästämään Kimin kommentteja". Mietitäänpä jos oltaisiin toimittajia, tuntuisiko tarkoituksenmukaiselta tivata että "miltä nyt tuntuu?". Tai hokea, että "ei taida olla fiilikset katossa?".

 

[pmv]

Onhan se tietysti hyvä, että siellä ykkösissä on monenmoista persoonaa. Se on totta, että Kimin haastattelut kisan alla ovat melkoisen hankalia puolin ja toisin. Pulkkinen todellakin voisi miettiä vähän paremmin niitä kysymyksiä, kyllä Kimiltä voi kysyä oikeasti vaikeitakin juttuja. Sinänsä niitä f1-kuskeja ei tarvi mitenkään hyysätä, kyllä ne on ammattilaisia tuossakin suhteessa. Tai ainakin pitäisi olla.

F1 kuski voi kyllä kääntää median hyväkseenkin. Sillä voi olla merkittävä vaikutus monessa suhteessa, mm. palkkapussiin. 1970-luvun lopulla Jody Scheckter ihmetteli, että miksi toimittajat kirjoittaa ja tekee niin paljon juttuja Mario Andretista. Tämä johtui siitä seikasta, että Andretilta sai kuulla paljon hyviä juttuja. Nigel Roebuck totesi, että GP-viikonlopusta sai varsin hyvän jutun pelkästään Andrettia kuuntelemalla.

Toimittajilla on f1-piireissä uskomattoman paljon merkitystä ja niiden puolelle saaminen on tärkeää. Vaikka f1-kuskit toitottaa, että medioiden jutuilla ei ole mitään merkitystä, niin se ei pidä aina täysin paikkaansa. Monesti kuskin henkistä tilaa voi heiluttaa raskaastikin mm. uutisoimalla seuraavan kauden sopimustilanteesta. Damon Hill oli aivan hiilenä Hockenheimissä 96, kun Autosport oli uutisoinut että hän saa Williamsilta kenkää kauden päättyessä. Alain Prost on kertonut, että kauden 1993 aikana esitetty kritiikki mediassa oli merkittävässä osassa hänen lopettamispäätöksessään. Alain Prost on myös kertonut, että hänen Ferrari-aikanaan tallin päätöksiin vaikutti pelko siitä mitä lehdissä sanotaan.

Mediaa ei voi kokonaan hylätä, sillä ilman julkisuutta ei ole sponsoreita. F1-maailma on liiketoimintaa, joka toimii win-win periaatteella. kaikki mukana olevat toimijat hyötyvät jokaisen muun toimijan menestyksestä.

Toimittajat kannattaa pitää puolellaan. Tähän asti Kimistä onkin kirjoitettu ajamisen osalta vain positiiviseen, ellei jopa ylistävään sävyyn. Näin se kannattaakin pitää.

 

[jäämies]

Ja joskus juostiin jopa varikkoalueella auton perässä, yritettiin huudella kysymyksiä ikkunasta sisään ...

Kyseessähän oli Porttila jolle Häkkinen istuessaan Erjan kanssa jo Mersun takapenkillä tokaisi jotain malliin "...hei kyllä sä oot sitkee..." :jaska:

Mielestäni haastattelut juuri ennen kisaa vois jättää pois ja antaa kuskien keskittyä rauhassa starttiin.

 

[Karpow]

Toimittajalla lienee vaikutusta kuljettajan antamiin vastauksiin. Luulempa ettei Pulkkisesta varikolla erityisemmin pidetä ja hänelle vastaillaan sen mukaan. Mustakari saa mielestäni monesti enemmän irti haastattelusta kuin Pulkkinen, onko niin että tässä asiassa kokemus f1-varikoilta on ratkaiseva esim. suhteiden osalta ?? Vai onko vaan niin, että kuljettajat "avautuvat" mielellään tutuille toimittajille ?

Tuo on muuten totta! Vaikka Mustakari onkin muuten kankea kuin rautakanki, on hän loistava haastattelija! Eki saa Kimiltäkin hyviä kommentteja ja kysymykset ovat aina tosi hyviä. Siksi olenkin aika pitänyt Erkkiä loistavana varikkotoimittajana. Kisoissakaan ei mies päästä suustaan mitään ylimääräistä koskaan, vaan antaa selostajien tehdä rauhassa hommaansa ja kommentoi taustalta vain, kun siihen on todellakin aihetta. Erkki on mies paikallaan varikolla, mutta selostamossa huonompi.

 

[Ukyo Katayama]

Minä tunnen aina suunnatonta myötähäpeää noiden haastattelujen aikana. Yli-innokas Pulkkinen esittää typeriä kysymyksiään, jotka on samat kisasta toiseen, ja Kimin vastaukset ovat niin tyhjänpäiväisiä ettei ne kiinnosta ketään.

Jättäisivät Kimin mieluummin rauhaan ennen kisaa. Tai kysyisivät sit saman tien jotain provosoivaa tyyliin "millä kierroksella Mersu laukeaa tänään?". Onneksi Pulkkinen ei hirveästi taida haastatella muita kuskeja, niin ei tarvitse hävetä tämän enempää.
Pulkkis: "Millainen kuudes paikka on lähteä?"
Kimi: "Se on kuudes paikka."

 

[lfb]

Minä tunnen aina suunnatonta myötähäpeää noiden haastattelujen aikana. Yli-innokas Pulkkinen esittää typeriä kysymyksiään, jotka on samat kisasta toiseen, ja Kimin vastaukset ovat niin tyhjänpäiväisiä ettei ne kiinnosta ketään.

Saman olen itsekin, varmasti monen muun kanssa, todennut. Jokaisen kisan alla Pulkkinen kysyy samat kysymykset ja Kimi antaa samat, tyhjänpäiväiset vastaukset. Onhan se ihan kiva että lähetykseen edes yritetään saada viime hetken kommentteja mutta kysymykset voisivat olla monipuolisempia. Lisäksi kaipaisin välillä muidenkin kuljettajien kuin Kimin mietteitä kolmoselta koska saksalaisilla kanavilla studiosta tulkataan lennosta englanninkieliset kommentit saksaksi eivätkä saksan kielen taidot niin kovin hyvät ole...

Ja varmasti kuskit vastaavat mieluummin jonkun tunnetun ja asiantuntevan toimittajan kuin jonkun Pulkkisen kommentteihin. Jotkut toimittajat kun saattavat oikeastikin tuntea haastattelemansa kuskin.

 

[Observer]

Nyt on varmaan monilta jo unohtunut se ennen Bahrainin kisaa näytetty Kimin haastattelu. Siinähän vaikka liikkeessä kokoajan oltiinkin Kimi jutteli Pulkkiselle pitkän tovin ja vastaili kärsivällisesti tämän kysymyksiin.

 

[Observer]

Toimittajat kannattaa pitää puolellaan. Tähän asti Kimistä onkin kirjoitettu ajamisen osalta vain positiiviseen, ellei jopa ylistävään sävyyn. Näin se kannattaakin pitää.

Autosportin Driver Ratingsit Kimille tähän mennessä kaudella 2004:

Australia 5
Malesia 7
Bahrain 4

Varsinaista ylistystä.

 

[Misa1]

Taitaa olla niin että Pulkkinen ei saa itseään ahdettua niihin varsinaisiin lehdistötilaisuuksiin!

Ainahan ne on vastailemassa niiden aitauksien sisäpuolella toimittajien kysymyksiin!

Voipi olla myös niin ette tämä Pulkkinen sönkkää kunnolla englantia rohjetakseen kysyä mitään! Äijä parka ei saa irti muiden kysymyksistä mitään, kun ei tolvana ymmärrä mistä puhutaan tai mitä kysytään!

Säälittävää :dunno:

 

[Spam]

Nyt on varmaan monilta jo unohtunut se ennen Bahrainin kisaa näytetty Kimin haastattelu. Siinähän vaikka liikkeessä kokoajan oltiinkin Kimi jutteli Pulkkiselle pitkän tovin ja vastaili kärsivällisesti tämän kysymyksiin.

Nii vastailli, vaikka kyssärrit oli taas kyllä niin syvältä. Millä taktiikalla lähdet tuosta ruudusta? (Ei yhtään suora lainaus) Wittu pitäs Kimin sanoo, jotta "mitä luulisit, painan kaasun pohjaan, pistän pakin silmään ja nostan kytkintä."

Kuunnellaampa taas mitä seuraavalla kerralla keksivät kysyä.

 

[Ilmari]

Kimiä ei varmasti kiinnosta vastata Pulkkisen samoihin kysymyksiin kisasta toiseen.

Tämä on kirotun totta. Asia on myös kuitenkin niin että vaikka kysyjä olisi debiili käsipuoli kääpiöneekeri joka esittäisi aina saman kysymyksen, pitää miettiä että haastattelua seuraa parhaimmillaan pitkälti yli miljoona suomalaista. Jos Kimi on töykeä tälle toimittajalle, osoittaa hän myös samalla piittaamattomuutta kaikkia TV-katsojia kohtaan. :thumbdown

Se olisi mielestäni myös varteenotettava vaihtoehto, että jätettäisiin koko haastattelu pois. Mutta jos haastatellaan, pitäisi sitten molempien osapuolien varmaan vähän ryhdistäytyä.