Kuljettajan haastattelu kisan alla

[McMike]

Muistan kun rallipuolella toimittaja aikoinaan kysyi Timo Saloselta renkaista:
"Minkälaisilla renkailla lähdet pätkälle"?
Salosen vastaus oli täysi tyrmäys ja Timo hieman myös kurkisti auton ikkunasta ulos antaessaan vastauksensa:
"Mustia ja pyöreitä näkyy olevan".

No joo, Kimiä, sen enempää kuin muitakaan kuskeja, tuskin kiinnostaa haastattelu juuri ennen starttia tai valmistautumista johonkin muuhun tärkeämpään tehtävään. Asiansa tunteva toimittaja osaa etsiä oikean raon haastattelulle ja osaa myös oikealla kysymysten asettelutta saada haastateltavankin mielenkiinnon heräämään. Valitettavasti meillä vaan ei ole yhtään tällaisin taidoin varustettua toimittajaa vielä näkynyt.

Tomittajien typerät kysymykset ovat omiaan saamaan haastateltavassakin aikaan luotaan työntävän vaikutelman antamisen. Tyhmät kysymykset, kuten juuri keskeytyksen jälkeen esitetty "miltä nyt tuntuu" jne. eivät varmasti saa haastateltavassakaan aikaan muuta kuin pakenemisreaktion. En minäkään vastaavassa tilanteessa mitään haastatteluja haluaisi antaa vaan häviäisin mahdollisimman nopeasti omiin oloihini hieman rauhoittumaan ja kokoamaan itseäni.

Kyllä Kimikin niitä haastatteluja antaa ja varmasti mielellään kertoo asioista, kunhan vaan toimittaja osaa esittää asiansa oikein ja esittää asilallisia kysymyksiä. Monesti olen nähnyt Kimin antavan lausuntoa ulkomaiselle toimittajalle ja haastattelu on tehty rauhallisesti paikallaan ollen kenenkään tarvitsematta juosta haastateltavan perässä.

Suomalaiset toimittajat voisivat mennä itseensä ja opetella etsimään se oikea kohta haastattelulle.

Toisaalta jotkut kuskit ja julkisuuden henkilöt myös nauttivat tilanteesta saadessaan juoksuttaa toimittajaa perässään ja tarkoituksellisesti vielä lisäävät vauhtia toimittajan "iloksi". Niin Kimikin tekee nähdessään suomalaisen toimittajan hikisenä hölkkäävän perässään ja huohottaen jotain älyttömiä kliseitä.
Ihan oikein se sellainen siinä tilanteessa on.

 

[Ilmari]

Muistan kun rallipuolella toimittaja aikoinaan kysyi Timo Saloselta renkaista:
"Minkälaisilla renkailla lähdet pätkälle"?
Salosen vastaus oli täysi tyrmäys ja Timo hieman myös kurkisti auton ikkunasta ulos antaessaan vastauksensa:
"Mustia ja pyöreitä näkyy olevan".

No joo, Kimiä, sen enempää kuin muitakaan kuskeja, tuskin kiinnostaa haastattelu juuri ennen starttia tai valmistautumista johonkin muuhun tärkeämpään tehtävään. Asiansa tunteva toimittaja osaa etsiä oikean raon haastattelulle ja osaa myös oikealla kysymysten asettelutta saada haastateltavankin mielenkiinnon heräämään. Valitettavasti meillä vaan ei ole yhtään tällaisin taidoin varustettua toimittajaa vielä näkynyt.

Tomittajien typerät kysymykset ovat omiaan saamaan haastateltavassakin aikaan luotaan työntävän vaikutelman antamisen. Tyhmät kysymykset, kuten juuri keskeytyksen jälkeen esitetty "miltä nyt tuntuu" jne. eivät varmasti saa haastateltavassakaan aikaan muuta kuin pakenemisreaktion. En minäkään vastaavassa tilanteessa mitään haastatteluja haluaisi antaa vaan häviäisin mahdollisimman nopeasti omiin oloihini hieman rauhoittumaan ja kokoamaan itseäni.

Kyllä Kimikin niitä haastatteluja antaa ja varmasti mielellään kertoo asioista, kunhan vaan toimittaja osaa esittää asiansa oikein ja esittää asilallisia kysymyksiä. Monesti olen nähnyt Kimin antavan lausuntoa ulkomaiselle toimittajalle ja haastattelu on tehty rauhallisesti paikallaan ollen kenenkään tarvitsematta juosta haastateltavan perässä.

Suomalaiset toimittajat voisivat mennä itseensä ja opetella etsimään se oikea kohta haastattelulle.

Toisaalta jotkut kuskit ja julkisuuden henkilöt myös nauttivat tilanteesta saadessaan juoksuttaa toimittajaa perässään ja tarkoituksellisesti vielä lisäävät vauhtia toimittajan "iloksi". Niin Kimikin tekee nähdessään suomalaisen toimittajan hikisenä hölkkäävän perässään ja huohottaen jotain älyttömiä kliseitä.
Ihan oikein se sellainen siinä tilanteessa on.

Eli kiteytettynä; jos toimittaja on pönttö, antaa se kuljettajalle oikeuden ylenkatsoa myös miljoonia TV-katsojia, jotka varmasti ovat syyttömiä typerän toimittajan typeriin kysymyksiin?

Kyllä se on ammattitaitoa että osaa ottaa median huomioon ja kykenee nousemaan typerän toimittajan yläpuolelle. Jos ei tähän pysty, on yhtä typerä kuin typerä toimittaja :thumbup:

 

[Ilmari]

Monet keskittyvät nyt koko ajan sivuseikkaan. Räikkösen haastattelussa on kaksi tärkeää tekijää. Toinen on Räikkönen ja se miten hän esiintyy ja mitä hän sanoo. Toinen tärkeä tekijä ovat ne puolitoista miljoonaa suomalaista katsojaa jotka seuraavat miten Räikkönen esiintyy ja mitä hän sanoo.

Sitten tulee pari miljoonaa kuormaa heiniä ja vasta sitten Pulkkinen. Eli miksi te jatkuvasti puhutte tuosta mitättömästä sivuseikasta nimeltä Pulkkinen ja hänen suhteestaan Räikköseen? Voihan Kimillä olla vaikka syylä perseessä, mutta ei hän TV-katsojille voi sen takia olla epäkohtelias.

 

[Zep]

Räikkösen on ns. ison tallin kuski ja se tekijä on suurin vaikuttaja näihin haastatteluihin. Suurimmaksi syylliseksi voisi nimetä McLarenin, koska ei anna kuskilleen tarpeeksi aikaa näihin "jonnin joutavuuksiin" vaan hyppyyttää kuskejaa palavereissa, mutta sama tilanne taitaa olla nykypäivänä lähes kaikilla suurten tallien kuskeilla. Kaukana alkavat olla ne ajat (vaikka ei siitä ole kymmentäkään vuotta) kun kuskit istuivat metalliaidan varjossa nurmikolla mekaanikoiden valmistellessa autoa kisaa ja lämmittelykierrosta varten, valikoitujen TV-toimittajien haastatellessa kuskeja. Bernien ote lipsuu ja se koituu valitettavasti meidän, fanien, tappioksi.

Eurosport. Se sanoo kaikille asianomaisille paljon.

 

[pmv]

Kyllä yleensä urheilija osaa ottaa huomioon ao. tilanteen missä pöljiä kysymyksiä esitetään ja varsinkin sen, kuka esittää. Yleensä parasta urheiluviihdettä on se, kun toimittaja epähuomiossa aliarvioi urheilijaa. Kuten kyselemällä motivaatiosta tai epäilemällä että voitto tuli helposti. Yleensä tässä vaiheessa urheilija kuittaa kysymykseen melko pontevalla vastakommentilla.

Onhan siellä formulapiireissä monenmoista yrittäjää ja kyllä niitä pyritään ymmärtämään mahdollisimman pitkälle. Kannattaa lukea noita FIA:n "Press Conference" tiedotteita vähän pitemmälle. Kyllä niistä huomaa, että toimittajia ei väheksytä haastattelu tilanteessa, vaikka kyseltäisiin mitä ihmeellisimpiä asioita. Ei mediaa vastaan kannata ruveta taistelemaan.

Jyskälän ralliradiota kun kuuntelee, niin hoksaa kyllä että hyviä kommentteja voidaan antaa vain hetkeä ennen ja jälkeen ek:n. Kuitenkin tuo ek:n ajaminen huippuvauhtia vaatii ääretöntä keskittymistä. Ei se kommentointi kuitenkaan tunnu ketään hidastavan, eikä kuullosta ollenkaan vaikealta. Eikä ne toimittajat siellä ralli-radiossa aina keksi kovinkaan kummoisia kysymyksiä. Silti kuskit pystyvät heittämään mielenkiintoisia juttuja itse ajamisesta ja rallista.

 

[McMike]

Eli kiteytettynä; jos toimittaja on pönttö, antaa se kuljettajalle oikeuden ylenkatsoa myös miljoonia TV-katsojia, jotka varmasti ovat syyttömiä typerän toimittajan typeriin kysymyksiin?

Kyllä se on ammattitaitoa että osaa ottaa median huomioon ja kykenee nousemaan typerän toimittajan yläpuolelle. Jos ei tähän pysty, on yhtä typerä kuin typerä toimittaja :thumbup:

Toimittajaltakin vaaditaan ammattitaitoa, että osaa omalta osaltaan ottaa huomioon ne miljoonat televisionkatsojat ja esittää asiansa niinkuin suuri yleisö odottaa myös ammattitaitoisen toimittajan osaavan tehdä.
Katson pallon olevan toimittajalla, koska hänen pitää laittaa ammattitaitonsa peliin pystyäkseen tekemään haastattelusta sellaisen jota suurella yleisöllä on lupa odottaa.

Toimittajan omalla persoonalla on suuri merkitys haastattelun onnistumisessa ja siinä ammattitaito on ratkaisevassa asemassa.

Mediayhtiön, joka maksaa toimittajalle palkkaa ja joka haluaa antaa yleisölle ja katsojille rahan edestä myös viihdyttävää ja asiantuntevaa kommentointia, on vaadittava toimittajaltaankin ammattitaitoista otetta työhönsä.

 

[Ilmari]

Toimittajaltakin vaaditaan ammattitaitoa, että osaa omalta osaltaan ottaa huomioon ne miljoonat televisionkatsojat ja esittää asiansa niinkuin suuri yleisö odottaa myös ammattitaitoisen toimittajan osaavan tehdä.
Katson pallon olevan toimittajalla, koska hänen pitää laittaa ammattitaitonsa peliin pystyäkseen tekemään haastattelusta sellaisen jota suurella yleisöllä on lupa odottaa.

Toimittajan omalla persoonalla on suuri merkitys haastattelun onnistumisessa ja siinä ammattitaito on ratkaisevassa asemassa.

Mediayhtiön, joka maksaa toimittajalle palkkaa ja joka haluaa antaa yleisölle ja katsojille rahan edestä myös viihdyttävää ja asiantuntevaa kommentointia, on vaadittava toimittajaltaankin ammattitaitoista otetta työhönsä.

Olen jokaisesta sanasta 100% samaa mieltä kanssasi. Olet täysin oikeassa.:thumbup:

Kuitenkin, kuten tuossa aikaisemmin totesin, toimittaja on ikävä kyllä sivuseikka tuossa tapahtumassa, jonka pääosapuolet ovat haastateltava ja kameran toisella puolella oleva TV-yleisö.

Otetaan kärjistetty esimerkki. Mikrofoni työnnetään presidentin eteen ja esitetään kysymys. Televisiota seuraa 20 miljoonaa katsojaa. Mitkä sinusta ovat tärkeät seikat tässä tapahtumassa:

a.Se mitä presidentti sanoo ja miten hän käyttäytyy
b.Se miten kuulijat kokevat presidentin sanoman
c.Haastattelija
d.Haastettelijan ulkonäkö ja esiintyminen
e.Kameramiehen esiintyminen

 

[Observer]

Mielestäni on syytä katsoa peiliin jos kokee nuo Kimin haastattelut noin ahdistavina. Vaihtoehtoisesti voi myös kääntää kanavaa. Itse en ole kokenut Kimin haastatteluja koskaan epäkohteliaina. Jotenkin tuntuu että tässä yritetään taas tikusta vääntää asiaa kun ei oikein mitään tällä hetkellä tapahdu formuloissa.

 

[Ilmari]

Mielestäni on syytä katsoa peiliin jos kokee nuo Kimin haastattelut noin ahdistavina.....
Jotenkin tuntuu että tässä yritetään taas tikusta vääntää asiaa kun ei oikein mitään tällä hetkellä tapahdu formuloissa.

No mitäs pahaa siinä nyt sitten on. Onhan täällä aikaisemminkin niin tehty

Eihän tarvi muuta kuin jonkun kuljettajan todeta että olipas rankka kilpailu, niin jo se poikii joukon ahdistuneita ihmisiä jotka pitävät yhtä topiikkia päivätolkulla pystyssä :thumbup:

 

[Wilpuri]

Itseäni ei katsojana kuljettajien kiireet haastattelutilanteissa harmita. Turhanpäiväisiä tiedusteluja ja kysymyksiä ehditään esittämään kuljettajille riittämiin muutenkin . Näyttäisivät mieluummin vaikka parhaimpia paloja aikaisemmista kilpailuista samalla radalla .

 

[McMike]

Jotenkin tuntuu että tässä yritetään taas tikusta vääntää asiaa kun ei oikein mitään tällä hetkellä tapahdu formuloissa.

Sehän kuuluu keskustelukanavan luonteeseen oleellisena osana.

Asiaan: Rallipuolella haastattelut ovat ainakin minun mielestäni asiallisempia ja parempia kuin formulapuolella. Myös rallikuljettajien lausunnot ovat poikkeuksetta asiallisia ja he osaavat esittää asiat jotenkin hienommin kuin formulakuljettajat. Tämä on siis vain minun mielipiteeni.

Formulakuskit ovat usein kiireisempiä ja ehkäpä ulkoinen painekin on formuloissa kovempaa kuin rallipuolella. Rallipuolen kommentaattoreista Vanhanen on mielestäni yksi parhaimpia.

Mutta on totta sekin, että taitava ja ammattitaitoinen formulakuljettaja osaa ottaa yleisönsä riippumatta haastattelijan tasosta tai esittämistä kysymyksistä ja osaa siis markkinoida itseään ja lajiaan myönteisellä tavalla tilanteessa kuin tilanteessa.
Kuitenkin, niinkuin aikaisemminkin totesin, pallo on haastattelijalla. Hyvä haastattelija on kuin hyvä juontaja, hän saa asiaan otetta omalla persoonallaan ja taidoillaan ja osaa esittää asiat siten, että haastateltavan on helppo vastata niihin.

 

[Wilpuri]

Sehän kuuluu keskustelukanavan luonteeseen oleellisena osana.

Asiaan: Rallipuolella haastattelut ovat ainakin minun mielestäni asiallisempia ja parempia kuin formulapuolella. Myös rallikuljettajien lausunnot ovat poikkeuksetta asiallisia ja he osaavat esittää asiat jotenkin hienommin kuin formulakuljettajat. Tämä on siis vain minun mielipiteeni.

Tjoo.. Itsestäkin tuntuu, että monista rallikuljettajista saadaan enemmän irti. Tuossa tosin voi olla syynä osakseen myös se, että rallin puolella kuljettajia monesti haastatellaan heti pätkän jälkeen. Silloin on vielä pulssi korkealla ja mahdolliset koetut tilanteet vielä erittäin elävänä mielessä ja ei monestikaan tarvitse toimittajan muuta ku työntää mikki eteen, niin vallitsevat fiilikset välittyvät aika selvästi katsojalle/kuulijalle. Näkeehän F1-kuskienkin juttelevan välillä melko eläväisesti keskenään välittömästi kisan jälkeen.

 

[jukkis]

Bernien digitaalilähetyksillä oli tapana kalastella todella erilaisia persoonia haastateltavaksi juuri tuon lähtöä edeltävän kolmevarttisen aikana. Kuitenkin ehkä muita usemmin juuri esim. Ron Dennis ja Jarno Trulli olivat kameran ääressä. Ehkä näiltä kavereilta on helpompi saada stressaavassakin tilanteessa jotain irti. Dennis ainakin on tunnettu mielenä, joka puhuu paljon mutta sanoo vähän.

Nuo haastattelut olivat kuitenkin siinäkin mielessä levollisempia, että ne tapahtuivat joko varikkosuoralla tai lähtösuoralla, ts. haastateltava oli paikallaan. Ehkä tuollainen Bernien toimittaja herättää enemmän mielenkiintoa tai saa pysähtymään paremmin. Hyvä puoli oli se, että usein samantapaisia kysymyksiä esitettiin monille henkilöille, jolloin vastauksia oikeasti pystyi vertailemaan. Mitään aivan järkyttäviä salaisuuksia ei tientenkään näilläkään haastatteluilla saatu irti.

Harvoin, mutta kuitenkin joskus, myös Räikkönen oli digilähetysten haastateltavana. Jos nyt erona oli se, että Kimi oli haastattelun ajan paikallaan, niin vastaukset olivat ainakin aivan yhtä mielikuvituksellisia.

 

[HÖYNÄ]

Kyllä haastattelujen kononaiskuva muodostuu paljolti toimittajan tyylistä ja persoonasta. Tietysti makuja on monia mutta minua ainakin ärsyttää jo Pulkkisen tapa arkutloida painottamalla jokaista sanaa, hän suorastaan huutaa jokaisen sanan erikseen. Ja kysymysten älykkyys on ihan omaa luokkaansa (ts. luokattomia).
Ja vaikka minulla onkin 52 tuuman töllö, niin kyllä Pulkkisen pää täyttää senkin kokonaan.

 

[Ilmari]

Olen täysin vakuuttunut että Kimi ja hänen taustajoukkonsa lukevat tätä palstaa.

Neuvostani oli otettu San Marinossa vaari. Kimi seisoi rauhallisesti ja vastaili kysymyksiin. Kun Pulkkinen kiitti ja toivotti onnea, Kimi kiitti myös ja lähti vasta sen jälkeen pois.

Jees hienoa, ei se tämän vaikeampaa ole :thumbup:

 

[Ilmari]

Olen täysin vakuuttunut että Kimi ja hänen taustajoukkonsa lukevat tätä palstaa.

Neuvostani oli otettu San Marinossa vaari. Kimi seisoi rauhallisesti ja vastaili kysymyksiin. Kun Pulkkinen kiitti ja toivotti onnea, Kimi kiitti myös ja lähti vasta sen jälkeen pois.

Jees hienoa, ei se tämän vaikeampaa ole :thumbup:

Vielä kun ampuvat sen Pulkkisen helvettiin sieltä varikolta ja laittavat paremman haastattelijan, alkaa kaikki olla kunnossa. Kimi on kuitenkin jo näyttänyt olevansa fiksu :thumbup:

 

[Bleu]

Olen täysin vakuuttunut että Kimi ja hänen taustajoukkonsa lukevat tätä palstaa.

Neuvostani oli otettu San Marinossa vaari. Kimi seisoi rauhallisesti ja vastaili kysymyksiin. Kun Pulkkinen kiitti ja toivotti onnea, Kimi kiitti myös ja lähti vasta sen jälkeen pois.

Jees hienoa, ei se tämän vaikeampaa ole :thumbup:

Nyt tosin näkyi selvästi, että haastattelua ei tehty lähtöruudukossa, ja Räikkönen ei ollut ajovarusteissaan tuossa tilanteessa.

 

[h@nz]

Ongelmahan onkin juuri siinä nykyään, että kun sunnuntaina ei ole mitään happeningia (lämmittelyjä, autojen säätöjä yms) rata-alueella, kuskit saapuvat näkyville ja toimitajien huuteluetäisyydellle vasta juuri ennen kisaa. Aiemmin kisapäivän fiiliksiä pysty tiedustelemaan pitkin aamupäivää lämmittelyjen yhteydessä. Ei silloin edes yritetty enää saada kuskia pihteihin kun hän oli marssimassa kisaa varten autolleen.

Kun koko aamun on keskittynyt kisaan ja erityisesti sen starttiin, en usko että todellakaan huvittaa vastata kysymyksiin, jotka on tehty vain kysymisen vuoksi.

Tuo vertailu ralli puolelle ei ole täysin relevantti siinä mielessä, että rallissa ajetaan 7-10 pätkää päivässä. Latautuminen tehdään aamulla, ja tilanne laukeaa eka pätkän aikana, sen jälkeen on rennompaa. Muistan kyllä hyvin kun Jyväskylässä laajavuoren pihalla aamulla klo 05 toimittajat yrittää haastatella esim. Alenia tai Tommia; ei siinäkään paljon juttu lennä. "Löysä" Salonen taas oli oma lukunsa, hän silminnähden nautti toimittajien kyykyttämisestä.

PS. Ilmari; saat papukaijamerkin jos keksit yhdenkin topicin, jonka ainoana tarkoituksena ei olisi mollata Kimiä jostain vitun toisarvoisista asioista! Ja sitten aina nää sun puolifaktiset todisteet: "Muut kuin kimi kyllä avoimesti antavat kommentteja vielä vaikka lämmittelykierroksen jälkeenkin". yms