Kuljettajien siirtohuhuilut ja siirrot kaudelle 2013

[Skenejeesus]

Minusta moinen käytös on kahden lapsellisen ihmisen käytöstä. Jos ei osaa tapoja, voisivat pysyä vaikka navetan takana. Jonkinmoisia käytöstapoja pitää nykymaailmassakin osata, niitä Vetteliltä ja Kimiltä ei viime kerralla löytynyt.

Vaikea sanoa, mutta kiroilu ja muutkin voimasanat kuuluvat mielestäni ilman näkökontaktia muuhun kuin rauhalliseen keskusteluun... Tietysti jos kiroilee normielämässä jatkuvasti, voi se ollakin luontevaa (muttei mielestä ihmisen käytöstä...)

Ei kiroilemisesta nyt tarttis mitään isoa numeroa tehdä. Tostahan on vasta uutisoitukin että kuskien ja teamien välisissä radiokeskusteluissakin kiroillaan "ihan vitusti" taktisista syistä. Eli kun jutut menevät tarpeeksi asiattomiksi, ne sensuroidaan. Näin kilpailevat teamit (tai tv-katsojat) eivät kuule keskustelua jossa käydään läpi kisataktiikkaa.

 

[WebSlave]

Käytät ilmeisesti sanaa kakka paskan sijasta?

Julkisessa haastattelussa en käyttäisi kumpaakaan. Enkä taida juuri käyttää foorumikirjoittelussakaan.

No, en kyllä yleensä käytä normaalissakaan puheessa. Harvoin tulee tarvetta ilmoittaa vessassakäynnin luonne noin tarkasti.

 

[Revolt]

Tallille merkkaa sponsoripaketti enemmän kuin menestys radalla? Radalla menestymällä saadaan pitkäaikaisia sponsoreita, jotka eivät ole sidottuja kuljettajaan.

On se hyvä kun kotisohvien nurkista löytyy parempia markkinoinnin ja rahoituksen osaajia kuin ammattimaisista F1-talleista.

 

[Revolt]

Sutililla sivuillaan laskuri australian kisaan, "next destination: australia. race will start in...." : http://www.adriansutil.com/
Voihan se olla et menee katsojaks sinne.

Joo, toi on kyllä hyvä. Sitten jos ei kuskin paikkaa tulekaan, voi sanoa, että tän oli koko ajan tarkoituskin olla countdown siihen, että aloittaa RTL:n kommentaattorina

 

[Maco]

Joo, toi on kyllä hyvä. Sitten jos ei kuskin paikkaa tulekaan, voi sanoa, että tän oli koko ajan tarkoituskin olla countdown siihen, että aloittaa RTL:n kommentaattorina

Tais kyllä tulla, kun MTV3:n tietojen mukaan FI on lopettanut neuvottelut Kovalaisen edustajan kanssa palkkaavat kuskin, joka tuo tukipaketin mukanaan.

 

[Nikki]

Jotenki tuntuu jo siltä et Kovalaisen F1-ura on paketissa :wall:

 

[Alien Eel]

Jotenki tuntuu jo siltä et Kovalaisen F1-ura on paketissa :wall:

Näyttää juu aika pitkälti siltä. Caterham oli Kovalaisen viimeinen oljenkorsi mäkin jälkeen, ja nyt enää sieltäkään ei heru palkkaa. Ja koska Caterham ei ole pystynyt tekemään parempia autoja, niin kovalaisen näytöt ovat olleet aika-ajon 19 sija miltei joka kerta. Kovalaisen olisi viime kauden jälkeen muuttaa osoitetta, silloin olisi varmasti onnistunut. Nyt on auttamatta myöhässä tunkemassa itseään Sauberille, FI ei taida haluta ja Williams ei Kovalaista ota kun Bottaskin on tarjolla. Saapahan MTV uuden kommentaattorin.

 

[Weksi]

HRT ja marussia vissii ottaa vaan maksukuskeja?

 

[Nikki]

Ei muuta kun koppiautosarjaan esim. Lemans tai dtm ois aika:wink: mihinkään rapakon taakkse nascarin tai indyyn ei kannata sotkeutua(maksukuskeja enemmän).

Villi veikkaus Australian v8 supercars:alppu:

 

[Nikki]

HRT ja marussia vissii ottaa vaan maksukuskeja?

kyllä, poikkeuksena Timo Glock.

 

[PeeVee79]

Juu eiköhän se ollut siinä. Lotus olisi ajatuksena herkullinen, mutta lähinnä teoreettinen.
Harmi.

 

[hippi]

kyllä, poikkeuksena Timo Glock.

Ja Pedro de la Rosa (olettaen että Pedro jatkaa HRT:llä).

Huonosti tuntuu tallipaikkojen tuolileikki etenevän Kovalaisen kannalta. Caterham on tilanteessa, jossa kaikki resurssit kannattaa satsata kuskien sijasta auton parantamiseen. Toisaalta keskiryhmässä olisi nyt useita talleja, joilla on jo hyvä auto ja joiden kannattaisi siksi satsata hyviin kuskeihin. Mutta ei taida Heikillä näytöt riittää näihinkään talleihin, kun tallikaveri on päässyt turhan usein edelle kisatuloksissa.

 

[F1-fani82]

Ja Pedro de la Rosa (olettaen että Pedro jatkaa HRT:llä).

Huonosti tuntuu tallipaikkojen tuolileikki etenevän Kovalaisen kannalta. Caterham on tilanteessa, jossa kaikki resurssit kannattaa satsata kuskien sijasta auton parantamiseen. Toisaalta keskiryhmässä olisi nyt useita talleja, joilla on jo hyvä auto ja joiden kannattaisi siksi satsata hyviin kuskeihin. Mutta ei taida Heikillä näytöt riittää näihinkään talleihin, kun tallikaveri on päässyt turhan usein edelle kisatuloksissa.

Huonolta kyllä näyttää. Suurin ongelma on rahan puute. McLaren, Ferrari, Mercedes ja RB eivät tarvitse maksavia kuljettajia. Lotuksen tilanteesta ei saa selvää Grosjeanin osalta. Muiden tallien paikat jaetaan rahasäkkien perusteella pois luettuna Glock ja de La Rosa + ( TR), joiden paikat tuskin Heikkiä edes kiinnostaa. Kovalaisen käytöksestä on käynyt ilmi, ettei taida kiinnostaa ajella edes Caterhamin sijoituksilla, 19&20... Joten en usko Kovalaisen edes lähtevän HRT:lle tai Marussialle, vaikka paikka aukeaisi.

Vaikka Kovalainen olisi ajanut kuinka loisteliaasti, ei sekään auta nyky tilanteessa. Jos ei ole lompsaa, ei ole ajopaikkaa... Ihmetyttää kyllä Caterhamin mahdollisesti palkkaamat kuljettajat, Pic ja Garde. Kuinka tallia voidaan kehittää, jos kuskeina on käytännössä kahtoen kaksi keltanokkaa kilpailukokemusta yhteensä alle 20 GP. Testauspuolella ei ketään kokenutta, ainoastaan nuoria junioireita.

Fernandesin ryhmältä alkaa mennä kovasti uskottavuutta: ensin palkattiin kaksi voittajaa ja mainostettiin niitä kovaan ääneen. Seuraavaksi otettiin jo yhteen kilpailuun maksukuski selittäen vaikka mitä. Seuraava liike oli koko kauden ajaksi maksukuski. Ensikauden hommeli lienee kaksi maksukuskia. Minun mielestä homma alkaa näyttämään lähinnä surkuhupaiselta. Kovalla äänellä luotu talli on ajautumassa jämä sijoista ajavaksi maksukuskien paratiisiksi sen sijaan, että tallia yritettäisiin kehittää kokeneiden kuskien avulla. Tulikin mieleen, minusta Caterhamin kehitys hiipui tälle kaudelle. Itse epäilen, että Caterhamilta lähtee ensi kaudeksi pois tukijoita, koska niissä voi olla suorituskykypykäliä. Hommahan on mennyt alle puheissa olleen suoritustason jo toista kautta peräkkäin.

 

[ToXiCiTy]

Että sellasta.

 

[satalankku]

Kumpa se jäisikin tuohon. Kato tekstiäsi paremmin ja analysoi."V...t mitä paskaa". Yhteen lauseeseen kaksi epämääräistä sanaa, mitkä eivät kuulu siistiin suomenkieliseen kirjoitteluun. Tämä jää ostaltani tähän...

Offia parhaimmillaan, mutta kuinka tuo v.... mitä p..... sopi kuitenkin Suomen valtiota pohjoimaitten yhteistyökokouksessa edustaneen ministerin valikoimaan?
FIA:n pitäisi sanktioida?

 

[satalankku]

En ole varma mitä tuo tarkoittaa, mutta tulipa vaan ylipäätään mieleen, että mikään muu eläinlaji ei kiroile joten kyllä se ihmisen käytöstä on.

Hienoa että joku on saanut selvää esim. kahden uros-koiran kadulla toisilleen lähettämistä viesteistä.
Melko agressiivisiakin ovat hetkittäin, mutta eivät sentään kiroile, ainakaan niin, että ihminen sen ymmärtäisi.
Ja jos pilkkuja aletaan nuss+maan, on nimimerkki "Nurtsi" hyvinkin arveluttava. Ei kai siinä vain viitata "katukielessä" esiintyvään termiin, jolla tarkoitetaan MS- taudin oireisiin joissakin maissa sallittuun lääke-kasviin, tai sen kukintoon?

 

[uuci]

Se olisi ikävää jos Kovalaisen F1-ura loppuisi pelkästään rahan takia. :thumbfh::nope:

 

[Hakkis]

Ei kaikista suomalaiskuskeista voi tulla Häkkisiä tai Räikkösiä. Mukaan mahtuu JJ:tä ja Saloa. Heikki jopa omassa kategoriassaan, eli ainoa suomalaisvoittaja ilman maailmanmestaruutta.

 

[ToXiCiTy]

Ei kaikista suomalaiskuskeista voi tulla Häkkisiä tai Räikkösiä. Mukaan mahtuu JJ:tä ja Saloa. Heikki jopa omassa kategoriassaan, eli ainoa suomalaisvoittaja ilman maailmanmestaruutta.

Olet oikeassa, että meidät on hemmoteltu pilalle. JJ,Salo ja Heikki kaikki pääsivät ajamaan huipputiimeissä. Hienot urat takana ja toivottavasti Heikillä vielä jatkuu.

 

[Pahkasika]

Ei nyt välttämättä ole kovin huono uutinen tuo "FI ei halua Heikkiä", jos omistajien taloudelliset tilanteet jatkuvat näin huonoina.

Bernie Ecclestone is keen to keep Force India strong because he wants to see the Indian market increase its interest in F1. He may be pushing for the team to take on Narain Karthikeyan, who is believed to have sponsorship available from Tata. :alppu: