Kuljettajien siirtohuhuilut ja siirrot kaudelle 2013

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Loetkoe
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Luulisin että tällöin on kyse enemmänkin jostain kyselystä tai tiedustelusta. Neuvottelussa onkin sitten jo selkeästi toinenkin osapuoli aktiivinen.
Komppaan. Heikki kertoi Maikkarille tänään, että katsoo vaihtoehtonsa sitten, kun managerit tulevat kertomaan hänelle työnsä tuloksista. Maikkarin Oskaria tuntuu kuitenkin kiinnostavan Heikin sanomisia enemmän oman huhumyllynsä käyntiin pyöräyttäminen. Kovalainen on tässä "Oskarin huhumylly"-showssa varsin vähäpätöinen sivuhenkilö -- päähenkilö on tutkiva journalisti ja sisällöntuottaja Oskari Saari.

Aiemmin Heikki on sanonut keskustelevansa ensi kauden tallipaikastaan ensimmäisenä nykyisen pomonsa Fernandesin kanssa, mutta haluaa sitä ennen antaa Caterhamille tilaisuuden todistaa, että talli voi lähitulevaisuudessa tavoittaa keskikastin. Kovalainen on tähän asti viihtynyt Fernandesin tallissa, mutta ensi vuonna Heikki haluaa ajaa säännöllisesti pistesijoista -- ja jos se ei näytä onnistuvan Caterhamilla, niin sitten pyrkimys on päästä talliin, jossa se onnistuu. Caterhamin Singaporeen suunnittelema päivityspaketti on arvattavasti tallille koetinkivi, joka paljastaa Caterhamin tämänvuotisen kehitystyön joko menestykseksi tai epäonnistumiseksi.
 
Löysin maikkarin salaisen huhulähteen :

10863351.jpg


Ps : joku linkitti tuon murossa , unibetin veto kyseessä .

Ilmaista rahaa tarjolla. Itse en ainakaan osaa kuvitella ainuttakaan skenaariota, jossa Heikki päätyy Toro Rossolle ensi kaudeksi.
 
Tonni sisään niin tienaa alle vuoden sisällä 140 euroa. :alppu:

Vois laittaa...vuosikorko on kuitenkin kohtuullinen.

mulla on asuntolainan korko 1kk euribor+0,32. joten pojat hei, mehän tienatataan tällä (trademark Jyrki Katainen).
 
Saari oli aikanaan 100% varma, että Kimi menee Williamsille. Muualta en ole huhua kuullut Heikin Lotukselle menosta, joten Saari puhuu paskaa, kuten tollaiset tusina journalistit useasti puhuu.
 
En usko että kahta suomalaista laitetaan samaan talliin.
 
Olisihan se melko herkullinen tilanne jos Lotuksen molemmat kuskit olisi suomalaisia ja nythän on Bottasta povattu McLarenille jos Lewis tekee huhutun Mersu-sopimuksen. Kolme suomalaista ja kaikki vielä hyvissä autoissa :thumbup: Noh, mutta toteutumisen todennäköisyys on todella vähäinen. Olisi kuitenkin eka kerta pitkään aikaan kun suomalaisia on näin monta yhtäaikaa, viimeksi näin taisi olla 1994 kahdessa viimeisessä kisassa. Ja siihen nähden nyt olisi suomalaiset vielä paljon paremmilla autoilla liikkeellä.
 
Jos se Lewis lähtee Mäciltä niin Räikkönen hyppää sinne ja Kovalainen tulee Räikkösen tilalle Lotukselle.
 
Olisi kuitenkin eka kerta pitkään aikaan kun suomalaisia on näin monta yhtäaikaa

Olisi, olisi... Meidän suomalaisten olisi kuitenkin hyvä muistaa olla erittäin tyytyväisiä kun meillä on edes yksi hyvä kuljettaja kilpailukykyisessä autossa. Katsotaan vaikka Ruotsiin jossa on paljon lajista kiinnostuneita ja rahaa mutta ei yhtään kuljettajaa todella pitkään aikaa...
 
Olisi, olisi... Meidän suomalaisten olisi kuitenkin hyvä muistaa olla erittäin tyytyväisiä kun meillä on edes yksi hyvä kuljettaja kilpailukykyisessä autossa. Katsotaan vaikka Ruotsiin jossa on paljon lajista kiinnostuneita ja rahaa mutta ei yhtään kuljettajaa todella pitkään aikaa...

No joo, mutta saahan sitä spekuloida.
 
En jaksa millään uskoa että kimi on lähdössä lotukselta minnekkää. MIksi lähteä? Lotus on luultavasti ensi kaudella myös kärkitiimi. Kausi 2014 onkin eri asia muuttuvien moottoreiden myötä.Mutta ensi kausi. Kimi on nyt saanut tallissa ykköskuskin aseman suoritustensa myötä. Ja näin tulee loppukausikin menemään. Ja lotus tuntuu autona sopivan kimille myös. Pystyy ajamaan miten haluaa tuolla autolla. Ja ensi kauden auto vielä istuu varmaan vielä paremmin. Ja rahan perässä kimin ei tartte enää juosta tässä vaiheessa.

Ja lotari tuntuu sopivan tiiminäkin kimille. Ei liikaa nipotusta kuten mäkillä. Eikä liikaa halailua kuten ferrarilla. En näe mitää syytä jättää lotusta.
 
Olisi, olisi... Meidän suomalaisten olisi kuitenkin hyvä muistaa olla erittäin tyytyväisiä kun meillä on edes yksi hyvä kuljettaja kilpailukykyisessä autossa. Katsotaan vaikka Ruotsiin jossa on paljon lajista kiinnostuneita ja rahaa mutta ei yhtään kuljettajaa todella pitkään aikaa...
Näissä asioissa laatu korvaa määrän. Mieluummin yksi joka ajaa kärkisijoista ja pärjää ketä tahansa vastaan, kuin neljä jämäsijoista. Mutta toki niistä jämäpaikoistakin on syytä olla iloinen eikä vedellä ranteita auki kansallisen itsetunnon kolhiintumisen tuomasta häpeästä, ellei parempaa ole tarjolla.
 
En jaksa millään uskoa että kimi on lähdössä lotukselta minnekkää. MIksi lähteä? Lotus on luultavasti ensi kaudella myös kärkitiimi. Kausi 2014 onkin eri asia muuttuvien moottoreiden myötä.Mutta ensi kausi. Kimi on nyt saanut tallissa ykköskuskin aseman suoritustensa myötä. Ja näin tulee loppukausikin menemään.
Samaa mieltä. Kannattaa jatkaa Lotuksella, ja sitten kaudeksi 2014 suunnitella siirtoja kun on suurempia muutoksia luvassa. Tässä vaiheessa voi olla aikaista tehdöä siirtoja tuleviin tusinatalleihin. Lotus/Renault on kuitenkin viimeiset vuodet ollut tasaisin väliajoin podiumeihin pystyvä talli, voitto vaan antaa odottaa itseään. Singaporen sekoiluja ja Fujin tuurikisaa ei lasketa.
 
Nyt olisi kimin porukoilta pelimiesliike vaatia ens kaudeksi semmoset ehot että auto rakennetaan hänen ympärille ja hän saa aina uudet osat. Ja myös että hän on selkeä ykköskuski ja sitä kautta lähetään hakeen mestaruutta tosissaan. Lotushan ei halua räkästä luopua. Heillä ei sitten alonson ole ollut tän tasosta kuskia. Ja kimi sen tuo jos joku tuo mestaruuden. OHan tuo grosjean nähty.
 
Nyt olisi kimin porukoilta pelimiesliike vaatia ens kaudeksi semmoset ehot että auto rakennetaan hänen ympärille ja hän saa aina uudet osat. Ja myös että hän on selkeä ykköskuski ja sitä kautta lähetään hakeen mestaruutta tosissaan. Lotushan ei halua räkästä luopua. Heillä ei sitten alonson ole ollut tän tasosta kuskia. Ja kimi sen tuo jos joku tuo mestaruuden. OHan tuo grosjean nähty.

Robert Kubica oli mun mielestä aika hyvä.:wink:
 
Grosjean sekoittaa sikäli mielenkiintoisesti pakkaa että tiimipäällikkö sattuu olemaan managerina. Mutta, jos talli haluaa joskus taistella tosissaan merkkimestaruudesta niin kannattaako väkisin pitää toisena kuskina sellaista jolla tuntuu olevan ikäänkuin kilpailu Maldonadon kanssa että kumpi romuttaa autonsa useammin? Lotus on nyt tallipisteissä kolmantena ja Kimi tuonut pisteistä lähes kaksi kolmasosaa.
 
Ferrari: ALO-MSC
McLaren: RAI-BUT
RB: VET-WEB
Lotus: GRO-KOV
Mersu: ROS-HAM

:cool:
 
Red Bull
Vettel-Webber Testikuski: Buemi

Ferrari
Alonso-Perez Testikuski: Rigon

Mclaren
Button-Di Resta Testikuski: Paffet

Lotus
Räikkönen-Grosjean Testikuski: Korjus

Mercedes
Rosberg-Hamilton Testikuski: Bird/Hartley

Williams
Maldonado-Bottas Testikuski: Wolff

Force India
Alguersuari-Hülkenberg Testikuski: Daly

Toro Rosso
Ricciardo-Vergne Testikuski: Sainz Jr.

Sauber
Pic-Kobayashi Testikuski: Gutiérrez

Caterham
Bianchi-Kovalainen Testikuski: Rossi/González

Marussia
Glock-Chilton Testikuski: Haryanto

HRT
Clos-de la Rosa Testikuski: Canamasas
 
Ylös