Kuljettajien siirtohuhut kaudelle 2012

[CCMK]

Taitaa syy olla myös liian suuria summia tuovien maksukuskienkin. Uusimpien Telegraafin juttujen mukaan van der Garde toisi 10 miljoonaa euroa mikä ei riitä Williamsille, mutta riittää ehdottomasti HRT:lle. Williamsilla se on oikeastaan nyt vain kahden kauppa.

Senna tai Barrichello on menossa tiimiin kun Rubens joko kaivaa isoa rahaa omasta lompsasta tai sitten houkuttelee muutaman ison sponsorin maksamaan ajoistaan. Sennalla taas EBX ja muutama muu energiayhtiö on tuonut entisestään lisävaroja paikkaan. Ja myös entiset isot sponsorit kasvattavat tukeaan. Kauden 2009 taistelun uusintakierros taitaa olla luvassa.

 

[ToXiCiTy]

Mitäköhän hittoa se Sutil nyt puuhaa, luulin että sen taidoilla ja näytöillä olis löytyny ajopaikka jo aikoja sitten? mahtaako miehellä olla liian suuret koukut nyt vesillä :doubtful:

Eric Lux on ilmeiseti nostamassa syytettä Sutilia vastaan ja Williams ei siksi halua ottaa riskiä. Paska tsägä miehellä, mutta itse tunaroi.

 

[jps]

Eric Lux on ilmeiseti nostamassa syytettä Sutilia vastaan ja Williams ei siksi halua ottaa riskiä. Paska tsägä miehellä, mutta itse tunaroi.

Tuossahan tapauksessa riski kannattaisi ottaa. Siitähän on ihan kokemuksia kisakuskin joutuessa häkkiin, niin korvaajaksi tulee helvetinmoisen kasan maailmanmestaruuksia voittava kuski.

 

[ToXiCiTy]

Tuossahan tapauksessa riski kannattaisi ottaa. Siitähän on ihan kokemuksia kisakuskin joutuessa häkkiin, niin korvaajaksi tulee helvetinmoisen kasan maailmanmestaruuksia voittava kuski.

Joka lähtee sitten yhden kisan ajettuaan toiseen talliin.

 

[nordic man]

Joka lähtee sitten yhden kisan ajettuaan toiseen talliin.

Saa ainankin suuren summaa rahaa siihen nähden että kuski on vain yhden vkl:n mukana.

Ja talli saa positiivista mainosta kunnes kytkin hajoa ekalla kiekalla

Seuraavaan kisaan paikka uudestaan myyntiin.

Ei vaan, toivottavasti arpa osuisi Brunolle tai Valtterille, muuten ei nyt ihan hirveesti väliä ole itselle.

 

[CCMK]

Williamsilla jännitys tiivistyy ja Giedon paikka ei Williams taida olla vaan HRT sillä paikka irtoaa siitä tallista kaikkein helpoiten. Jeromella on vielä Marussian testipaikka tarjolla ja mahdollinen HRT:n kisapaikka. Rahaa ei taida olla kovinkaan paljon liikenteessä joten kisapaikka on varsin heikoilla kantimilla.

Melkein ulkona tallipaikoista on tällä hetkellä Sutil, Barrichello ja Petrov. Sutilin rahat eivät riitä Williamsille kun vastassa on Rubens ja Senna. Petrovilla taas paikka on enemmän Trullin Caterhamissa kun Williamsissa tai HRT:ssä kiinni.

Venäjän tv:n mukaan Petrov ei ole kiinnostunut HRT:llä ajosta ja Williamsilla on melkoinen hintakisa käynnissä. Sky Sportin mukaan Petrovin minimihinta Caterhamille on ainakin 15 miljoonaa euroa ja huomattavasti enemmän joutuu maksamaan Trullin siirrosta pois.

Caterham ei kuitenkaan halua olla maksutiimi ellei sitten tule sitä tarjousta mistä ei vain yksinkertaisesti voi kieltäytyä ja sellaisen pitäisi olla joku Tarso Marquesin tai Alex Yoongin kaltainen tarjous. Jälkimainitulla olikin kaudella 2002 30 miljoonaa euroa joilla kelpasi kauden verran ajella miten sattui.

Trulli saattaisi myös joutua testaukseen tai testipääliköksi sillä hänen tehtäviään tallissa ei ole kovin paljon kerrottu julkisuudessa. Hänellä on vain sopimus. Trullilla on Rubensin tapaan myös ikä ongelmana.

Rubensilla ikää ja taitoa riittää, mutta rahakisassa on häviämässä Sennalle ja muutenkin tilanne ei ole kovin hyvä. HRT:lle voisi aina mennä, mutta Rubens tuskin alentuu sitten alkuvuotensa maksamaan ajoistaan joten ura voi olla siinä.

Sennalla rahaa riittää ja puolestapuhujia. Rubensin voittaminen taistelussa paikasta voisi olla piristävää. Kaudella 2009 paikka Brawnilta jäi saamatta juurikin Rubensin palkkauksen vuoksi. Sennalle riskejä on kuitenkin mahdollinen epävarmuus ja kolariherkkyys.

Toinen kysymysmerkki on melkein ulkona kisailusta tänä vuonna oleva Valtteri Bottas. Bottas ottaa nyt vihdoin ja viimein merkittävää testiroolia Williamsilla ja vie siinä sivussa myös toisen kisakuskin ajoaikaa ainakin perjantaisin. Lisäksi jos Maldonado tai Senna epäonnistuvat todella pahasti kauden aikana voi paikka vapautua kauden aikana tai sitten ensi kaudella.

Sitten on vielä ilmeisesti kokonaan ainakin kisapuolelta poisjäävä Jaime Alguersuari jota ei syystä tai toisesta otettu edes HRT:lle ajamaan.

 

[ToXiCiTy]

Sutilin tilanne ei liity rahaan vaan omaan perseilyyn shamppanja lasin kanssa. Ilman tuota Lux insidenttiä mies olisi jo varmistettu Williamsille.

 

[CCMK]

Sekin on myös yksi seikka ja ongelma. Sutil olisi kyllä kieltämättä kilpailukykyisin vaihtoehto, mutta tuo lasin kanssa riehuminen ei ollut kyllä järkevä juttu.

 

[Mangelo]

Sekin on myös yksi seikka ja ongelma. Sutil olisi kyllä kieltämättä kilpailukykyisin vaihtoehto, mutta tuo lasin kanssa riehuminen ei ollut kyllä järkevä juttu.

Olis vähän paha juttu jos tallin kuski joutuisi linnaan. Toisaalta oikeudenkäyntikin on jo huonoa pressiä.

Toivottavasti ei kuitenkaan Williams alennu palkkaamaan kahta latinalaisamerikkalaista maksukuskia.

 

[WebSlave]

Toivottavasti ei kuitenkaan Williams alennu palkkaamaan kahta latinalaisamerikkalaista maksukuskia.

Toisaalta tällä hetkellä myös Barrichello on sellainen. Meriittejä toki on, mutta ilman rahoitustukea kuskipaikka voi olla tiukassa. Ja sitä rahoitustahan Rubens on kovasti yrittänyt keräillä.

Bottaksen rahoituskuvioista en niin tiedä, mutta pääehdokkaat (Sutil, Barrichello, Senna ja miksei Petrovkin) ovat kaikki rahaa tuovia kuskeja. Sutil ja Petrov eivät ole latinalaisamerikkalaisia, mutta ei kai sillä kansallisuudella niin väliä loppujen lopuksi ole?

 

[CCMK]

Joe Sawardin mukaan Bruno Sennan mahdollinen Williamsin paikka julkaistaan huomenna. Saa nähdä, että toteutuuko kuvio vai ei. Williamsilla ei kuitenkaan nykyisessä tilassa ole paljon vaihtoehtoja. Bottas on vielä nuori ja testaamassa ja Petrovia ei vain jostain syystä oteta talliin.

Muustakin kuin vain rahan vuoksi kun on jo Maldonado tiimissä. Sutil olisi melkein satavarmasti tallille kelvannut ilman hyökkäystä jonka piti olla jo sovittu juttu. Rahaakin olisi tullut siedettävä määrä.

Rubens kyllä toisi varmuutta ja kokemusta, mutta ikävä kyllä ei paljon rahaa ja vaikka rahaa tulisikin paljon niin Rubensia tuskin ilahduttaa ajatus ajopaikan maksamisesta sitten kauden 1993 joten hänen aikansa f1:ssä ilman HRT:lle menoa alkaa olla ohi. Veteraani on kuitenkin ilonsa ansainnut kaikista näistä vuosista ja voitoistaan ja erään Ekin nolaamisesta Stewartin aikoina.

Muita ajajaehdokkaita ei enää ole sillä Giedo van der Garde on kiinnostuneempi HRT:n ajoista kuin ylimääräisen summan maksamisesta Williamsille ja Alguersuari ei myöskään ole ollut isojen summien tuojana.

Toki jos ei haluaisi talliin kumpaakaan niin aina voisi palkata mukavan nopean vähäpalkkaisen keikkamiehen talliin joka saattaisi saada tuloksia aikaan. Nick Heidfeld voisi olla sellainen ehdokas. Mikäli Rubens todella heitetään ulos tallista niin se voi olla Bruno Sennan viimeinen mahdollisuus oikeasti todistaa paikkansa kuuluvuus f1:siin.

Sen onnistuessa Sennalla voi olla edes pienen pieni mahdollisuus vielä päästä parempiin talleihin tai luoda ainakin olosuhteisiin nähden onnistunut ura. Sen epäonnistuessa Brunosta tulee lähinnä enonsa nimellä ja rahoilla ratsastellut maksukuski ainakin kriitikoiden silmissä. Bruno oli kuitenkin 10 vuotta ajamatta juuri isänsä ja enonsa onnettomuuksien takia ja jo Monzan pisteilleajo oli kuitenkin hieno saavutus vaikka se jäisikin hänen ainoaksi huipukseen.

Tilanteen kääntyessä Rubensin eduksi syystä tai toisesta Rubens saisi ainakin ajaa täydet 20 vuotta sarjassa ja lähteä sitten eläkkeelle tai vaikka lunastaa vielä optiovuotensa tallissa. Vaikeaa se kuitenkin on sillä Valtteri varmasti haluaa ajaa kaudella 2013 jo kisoissakin ja Rubensin takia ei Maldonadoa tallista pois ajeta.

Ja lopuksi vielä linkki:

http://joesaward.wordpress.com/2012/01/16/the-new-williams-driver/

 

[Mangelo]

Toisaalta tällä hetkellä myös Barrichello on sellainen.

Sutil ja Petrov eivät ole latinalaisamerikkalaisia, mutta ei kai sillä kansallisuudella niin väliä loppujen lopuksi ole?

Juu mieluummin joku muu kuin Lalli tai Barrichello kuskiksi.

 

[jps]

Ehkä tästä voisi päätellä Williamsin toisen kuskin

http://www.williamsf1.com/team/profiles/bruno-senna/


Bruno joins Pastor Maldonado at Williams F1 for the 2012 FIA Formula One World Championship season starting in Australia on the 18th March.

 

[Fagerholm]

Ehkä tästä voisi päätellä Williamsin toisen kuskin

http://www.williamsf1.com/team/profiles/bruno-senna/


Bruno joins Pastor Maldonado at Williams F1 for the 2012 FIA Formula One World Championship season starting in Australia on the 18th March.

Williams F1
Sorry, we're experiencing technical difficulties. Please try again.

Räikkönen?

 

[jps]

Otin tuon välimuistista.

Born in São Paulo in 1983, Bruno Senna showed talent from an early age when he raced karts against his uncle, Ayrton, on the family farm. However, Bruno was a relative latecomer to professional motorsport, not making his competitive race debut until 2004 in the Formula BMW UK Championship at the age of 20. Since then he has made an impressive rise through the ranks to make his Formula One debut in 2010.

In 2005 Bruno began the first of two seasons competing in the British F3 Championship with Räikkönen Robertson Racing. After picking up three podiums in the final races of 2005, Bruno went on to take five victories en route to securing third in the 2006 Championship.

In 2007, Bruno graduated to GP2 with Arden International. He finished fourth on his debut in Bahrain and scored his first win in the feature race in Spain at the following event. He signed for iSport International in 2008 and claimed his first win of the season in the Monaco feature race. In total, Bruno claimed two wins, six podiums and three pole positions, narrowly missing out on the title.

Bruno had his first taste of Formula One in 2008 when he took part in a one day test for Honda. However, when the manufacturer decided to pull out of the sport, Bruno switched his attentions to sports car racing. In 2009 he took part in three Le Mans Series races (claiming podium finishes in two of them) and also had the opportunity to compete in the famous Le Mans 24 Hours. This proved a useful stepping stone in his career as Bruno joined the newly formed Hispania Racing team for his Formula One race debut in 2010.

Bruno started the 2011 season as official reserve driver for Lotus Renault GP. He competed in eight races after replacing Nick Heidfeld from the Belgium Grand Prix onwards, qualifying seventh for his first race. After qualifying within the top ten once again in Monza, Bruno secured his first Formula One points with a ninth place finish.

Bruno joins Pastor Maldonado at Williams F1 for the 2012 FIA Formula One World Championship season starting in Australia on the 18th March.

CAREER HIGHLIGHTS
2011: FIA Formula One World Championship with Lotus Renault GP (8 races, 18th)
2010: FIA Formula One World Championship with Hispania Racing (23rd)
2009: Le Mans Series, 2 podiums (from 3 starts)
Le Mans 24 Hours
2008: GP2 Championship, 2nd overall: 2 wins, 6 podiums, 3 poles
First Formula One test with Honda
2007: GP2 Championship, 8th overall: 1 win, 3 podiums
2006: British Formula 3 Championship, 3rd overall: 5 wins, 9 podiums, 3 poles
2005: British Formula 3 Championship, 10th overall: 1 pole
2004: Formula BMW UK Championship

Mä luulen niiden williamsilla kämmäneen ja laittaneen tuon sivuille ennen kuin julkistustiedotetta on lähetetty. Sitten tulikin tekninen ongelma.

 

[Boyracer]

rubarrichello Rubens Barrichello
twitter friends..I won't be driving the Williams car this year.I wish my friend @BSenna all the best..the future is wide open
23 minutes ago Favorite Retweet Reply

 

[FO110K]

Hienoa että brunon ura jatkuu, Rubinholle tsemppiä tulevaisuuteen!

 

[Bobakki]

Kummasti sponsorien määrä lisääntynyt samalla. Uusia näyttäisivät olevan Embratel, OGX ja Procter & Gamble (Gillette ja Head and Shoulders). OGX on sikäli mielenkiintoinen, että PDVSA on samalla alalla.

 

[CCMK]

Eli näillä näkymin se on sitten jäähyväisten paikka Rubensille vaikka toki vielä on mahdollisuus ajaa se 20:s kausi HRT:llä vaikka siitä kyllä jo pitäisi maksaa varsin paljon. Giedon lisäksi myös Dani Clos toisi rahaa 8 miljoonaa euroa kisapaikasta. Rubens ei varmasti siihen alennu.

Silloin 1993 oli pakko kun ura oli alussa ja ehkä vielä kaudella 1994, mutta sen jälkeen kun Peugeot toi ison tukensa muiden sponsorien ohella niin Jordanilla ei hirveästi tarvinnut maksaa paikasta ja mahdollisen talousongelman tullessa noilla kausilla Brasilian sponsorit varmistivat Rubensin ajot tallissa.

Sinällään ironista, että nyt ei löytynyt suurempaa summaa ja sekin summa minkä Barrichello olisi tuonut ei enää vain nykypäivänä riitä enää muille paitsi HRT:lle eikä oikein sillekään.

HRT on kuitenkin pakan pohjalla vaikka toisaalta tiimi on ollut sattumien ja ehkä pikkuhiljaa muutenkin silloin tällöin Virginä parempi niin ei varmasti ole mukavaa päättää uraansa tiimissä.

Toki aina voi pitää Schumin tavalla välivuosia ja tulla lajiin uudestaan yrittämään, mutta Rubens ei taida sitä tehdä.

 

[nordic man]

http://www.williamsf1.com/news/view/2042 Tuossa ihan vahvistus asialle.

Hienoa että Bruno saa vihdoinkin tasavertaisen ja kunnollisen näyttöpaikan, itse luulen miehen vielä yllättävän monet tänä kautena.

Lisäksi Williams saa uusia sponsoreita ja hyvän kuskin samalla.

Harmillista Rubinholle mutta täältä ainakin :thumbup: Sennalle.